<div>전날 3시간 동안 거래 중단…상한가 기록美 LNG 개발 수혜로 수급 몰려<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202503/news_1742363167_1474307_m_1.jpeg" /></figure>한국거래소의 전산장애로 3시간여간 거래가 정지됐던 동양철관이 전날 상한가를 기록한 데 이어 8%대 강세를 기록하고 있다.19일 한국거래소에 따르면 오후 2시 47분 기준 동양철관은 전 거래일 대비 89원(7.95%) 오른 1208원에 거래되고 있다. 동양철관은 전날에도 258원(29.97%) 오른 1119원에 상한가 마감한 바 있다.최근 동양철관은 미국 알래스카 액화천연가스(LNG) 개발 사업의 수혜주로 분류되며 최근 주가가 큰 변동성을 보이고 있다.이에 전날 미국과의 협력 기대감에 수급이 몰려 장 초반부터 강세를 보였다. 그러다가 오전 11시 37분 발생한 한국거래소의 전산장애로 주식 거래가 정지됐다.거래소의 전산장애는 7분 만인 오전 11시 44분 복구돼 정상화됐으나 동양철관의 거래는 3시간여 동안 중단됐다. 동양철관 주가는 오후 3시 거래가 재개된 직후 상한가로 치솟았다.거래소가 최근 중간가 호가를 도입한 가운데 동양철관 종목에서 중간가 호가가 기존 자전거래방지(SMP) 조건 호가와 충돌하면서 발생한 오류로 알려졌다. SMP란 거래ID가 동일한 경우 상호체결을 방지하는 장치를 뜻한다.</div>

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2024/09/29/20240929000018_0700.jpg" /></figure>이날 한국거래소 전산 오류로 동양철관의 주식 매매가 3시간가량 정지됐다. 거래가 정지되면서 투자자들의 관심이 집중되자 동양철관의 주가는 거래 재개 이후 급등해 상한가로 장을 마쳤다. 18일 한국거래소에 따르면 이날 동양철관은 전 거래일 대비 258원(29.97%) 상승한 1119원에 거래를 마감했다. 같은 기간 동양철관의 거래대금은 1005억9261만9284원으로 전 거래일(97억437만1681원)의 약 10배에 달한다. 이날 동양철관은 867원으로 장을 열었다. 11시 30분께 주가가 1000원대를 기록하며 상승세를 보였지만 이후 발생한 전산 오류로 매매 체결이 막히면서 거래가 정지됐다. 한국거래소에 따르면 이날 오전 11시 37분 7초부터 11시 44분 16초까지 약 7분가량 전산오류가 발생해 주식 체결이 지연됐다. 체결 시스템은 오전 11시 44분 16초에 복구돼 호가 정상접수가 이뤄졌지만 전체 종목 중 동양철관의 호가가 거부되면서 거래소는 오후 12시 5분 동양철관 종목에 대한 매매를 정지 조치했다. 이후 오후 3시 동양철관의 거래가 재개됐다. 거래가 재개된 이후 동양철관의 주가는 5분 만에 상한가인 1119원을 기록했다. 전날 감사보고서에서 긍정적 평가를 받은 동양철관의 주가가 상승세를 기록하던 시점에서 전산 오류로 매매가 막히자 거래 재개 이후 매수 물량이 쏟아지면서 주가가 급등한 것으로 풀이된다. 지난 17일 동양철관은 감사의견으로 '적정'을 받고 계속기업 존속 불확실성 사유에 해당하지 않는 '미해당' 평가를 받았다고 공시한 바 있다. </div>

이날 한국거래소 전산 오류로 동양철관의 주식 매매가 3시간가량 정지됐다. 거래가 정지되면서 투자자들의 관심이 집중되자 동양철관의 주가는 거래 재개 이후 급등해 상한가로 장을 마쳤다.

거래소發 전산 오류에 거래정지된 동양철관···상한가 기록

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/19/2GQAZB4HJ1_1.JPG" /></figure>‘새우가 고래를 기절시켰다.’강관(철로 만든 관) 제조사 동양철관 사태를 두고 금융투자 업계에서 나온 평가다. 지난 18일 유가증권시장(코스피) 시가총액 1757억 원(18일 종가 기준) 동양철관 한 종목의 거래 장애가 코스피에 상장된 932종목(총 시가총액 2123조 원)의 거래를 7분 간 멈춰세웠다. 당일 동양철관 주가가 치솟으며 거래대금이 평소 대비 6배 넘게 많았다는 점을 고려해도, 시장 전체를 흔들 수준은 아니었다는 게 업계의 공통된 의견이다. 이를 두고 시장에서는 많은 설왕설래가 오고갔지만 결국 원인은 넥스트레이드(대체거래소) 출범으로 도입된 중간가 호가와 한국거래소의 기존 시스템 간 충돌 때문으로 드러났다.19일 한국거래소에 따르면 동양철관은 지난 18일 전 거래일 대비 29.97%(258원) 오른1119원에 마감했다. 장 초반 동양철관은 867원으로 거래를 시작해 오전 11시33분께 1000원 선을 넘으며 강세를 보였다. 그러다 갑자기 매매 체결이 이뤄지지 않았다.동양철관 거래 장애는 이내 코스피 시장 전체 종목으로 영향을 미쳤다. 한국거래소는 이날 오전 11시 37분 7초부터 11시 44분 16초까지 약 7분 동안 거래 체결 시스템에서 지연이 발생했다고 밝혔다. 이후 다른 코스피 종목들은 거래가 재개됐지만 동양철관 주식은 호가 거부 현상이 계속됐다. 이내 한국거래소는 동양철관 주식 매매를 오후 12시5분부터 정지시켰다. 당시 동양철관 주가는 1128원이었다. 약 3시간 가량이 걸려 전산 오류가 해결됐고, 동양철관 거래는 오후 3시에 재개됐다.거래 정지로 동양철관은 시장 이목을 한몸에 받았다. 오후 3시부터 3시10분까지 10분간 단일가 매매가 진행됐고, 주가 상승폭은 더 커져 3시15분 가격제한폭(상한가)까지 주가가 치솟았다.업계에서는 동양철관 거래 장애가 전체 코스피 상장사에 영향을 미친 요인을 두고 이해가 가지 않는다는 반응이 지배적이다. 이날 동양철관 거래대금은 1006억 원이었다. 올해 하루 평균 거래대금 137억 원 대비 6배 많긴 하다. 그렇다 해도 지난 7일(1319억 원), 6일(2054억 원)과 비교하면 오히려 더 적은 금액이 거래됐다. 올해 코스피 일 평균 거래대금이 11조 원이라는 점을 고려할 때, 동양철관이 차지하는 비중은 1%에도 채 미치지 못한다. 거래대금 급증이 전산 장애로 이어졌을 개연성은 낮은 셈이다.한국거래소는 18일 장중 발생한 전산장애의 원인이 최근 대체거래소 넥스트레이드가 출범하며 도입된 '중간가 호가'와 기존 로직의 충돌 때문이라고 발표했다.거래소는 전날 오전 발생한 장애 원인을 분석한 결과 "동양철관 종목의 자전거래방지 조건 호가의 매매체결 수량 계산시 중간가 호가 수량이 누락되면서 매매체결 지연이 발생했다"고 밝혔다.자전거래방지 조건은 거래 ID가 동일한 경우 상호체결을 방지하는 장치다. 같은 ID에서 동일한 가격의 매수 및 매도 주문이 발생할 경우 한쪽의 호가가 효력이 정지된다.당일 동양철관 거래에서 자전거래방지 조건으로 인해 중간가 호가와 일반 호가만 존재하는 상황이 만들어졌고, 중간가 호가 특성에 따른 '가격 절사'로 인해 예상 체결가능주식 수와 실제 체결된 주식 수간 괴리가 발생했다는 것이다.중간가 호가는 최우선 매수·매도 호가의 중간 가격으로 가격이 자동으로 조정되는데, 호가 가격 단위가 1원인 종목(1주 2000원 미만)의 경우 중간가 호가가 0.5원이어서 0원으로 절사되면서 수량 오류가 발생할 가능성이 있다. 동양철관은 거래 중단 직전 1028원에 거래되고 있었다.시스템이 이같은 오류를 인지하면서 동양철관이 포함된 코스피 주식군 전체의 거래가 멈췄다는 설명이다.당일 오전 동양철관 주가가 오른 배경으로는 호실적이 꼽힌다. 지난 17일 감사보고서를 제출한 동양철관은 별도 기준으로 지난해 영업이익 48억 원을 내 전년(적자) 대비 흑자 전환했다고 밝혔다.동양철관은 KBI그룹(갑을상사그룹) 소속이다. 동양철관은 1990년 경영난을 겪다가 새 주인을 만난 후 외환위기 이후 법정관리에 들어갔다가, 2001년 KBI그룹 주축인 동국실업에 인수됐다. 동양철관의 뿌리를 거슬러 올라가면 1973년 박정희 대통령 당시 조카 박재홍이 설립한 ‘동양철관공업’이 있다. 경기도 인천시 북구에 설립됐다.동양철관은 가스관과 송유관 등 강관을 제조해 판매하고 있다. 매출에서 내수 시장 비중이 80%로 국내 건설 경기와 사회간접자본(SOC) 투자에 영향을 많이 받는다. 최근 미국 알래스카 액화천연가스(LNG) 개발 사업 관련 강관 업종이 주목을 받으면서 동양철관 주가도 급등락해 왔다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/19/2GQAZB4HJ1_2.jpg" /></figure></div>

강관(철로 만든 관) 제조사 동양철관 사태를 두고 금융투자 업계에서 나온 평가다. 지난 18일 유가증권시장(코스피) 시가총액 1757억 원(18일 종가 기준) 동양철관 한 종목의 거래 장애가 코스피에 상장된 932종목(총 시가총액 2123조 원)의 거래를 7분 간 멈춰세웠다. 당일 동양철관 주가가 치솟으며 거래대금이 평소 대비 6배 넘게 많았다는 점을 고려해도, 시장 전체를 흔들 수준은 아니었다는 게 업계의 공통된 의견이다. 이를 두고 시장에서는 많은 설왕설래가 오고갔지만 결국 원인은 넥스트레이드(대체거래소) 출범으로 도입된 중간가 호가와 한국거래소의 기존 시스템 간 충돌 때문으로 드러났다.

박정희 조카가 세운 동양철관, 어쩌다 코스피 ‘7분 올스톱’ 일으켰나 [마켓시그널]

<div>주당 2000원 미만 종목, 호가 가격 단위 1원중간가 호가 0.5원, 0원으로 절사…시스템상 수량 오류 발생"장 종료 후 시스템 점검, 추가 문제 없었다"<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202503/news_1742300056_1473951_m_1.jpeg" /></figure>한국거래소는 18일 장중 발생한 전산장애 원인이 최근 출범한 대체거래소 '넥스트레이드' 출범을 계기로 도입한 '중간가 호가'와 기존 로직의 충돌 때문이라고 밝혔다.거래소는 이날 배포한 보도자료에서 "동양철관 종목의 자전거래 방지 조건 호가의 매매체결 수량 계산 시 중간가 호가 수량이 누락되면서 매매체결 지연이 발생했다"고 설명했다.자전거래방지 조건은 거래 ID가 같을 때 상호체결을 방지하는 장치다. 같은 ID로 동일한 가격의 매수·매도 주문이 발생할 경우 한쪽의 호가가 효력이 정지된다.이날 동양철관과 관련해선 자전거래 방지 조건으로 인해 중간가 호가와 일반 호가만 존재하는 상황이 만들어졌다.중간가 호가는 최우선 매수·매도 호가의 중간 가격으로 가격이 자동으로 조정되는 것을 뜻한다. 일례로 최우선 매수 호가가 1만원이고 최우선 매도 호가가 1만2000원이면 중간 가격(1만1000원)으로 주문이 들어가는 식이다.하지만 호가 가격 단위가 1원인 종목(주당 2000원 미만)에서 호가 스프레드가 1틱(1원·최소 가격 변동 단위)인 경우, 중간가 호가 가격이 절사돼 '예상 체결가능 주식 수'와 '실제 체결된 주식 수' 사이에 괴리가 발생할 수 있다.중간가 호가가 0.5원으로 설정되면 0원으로 절사되는 만큼, 시스템상 수량 오류가 있을 수 있다는 설명이다. 동양철관은 거래 중단 직전 1028원에 거래되고 있었다.중간가 호가와 기존 로직의 충돌로 이날 오전 11시 37분부터 11시 44분까지 7분간 코스피 시장 전체 거래가 멈췄다. 동양철관을 제외한 나머지 종목의 거래는 이후 정상적으로 체결됐다. 다만 동양철관의 경우 거래 중단 상태가 지속되다가 오후 12시 5분께 거래매매정지 조치가 이뤄졌고, 오후 3시에야 거래가 재개됐다.거래소는 장 종료 후 시스템 체결 로직상 다른 문제가 없는지 전사점검회의를 열었다며 "추가적인 문제는 확인되지 않았다"고 밝혔다.아울러 "오는 31일부터 넥스트레이드의 거래종목이 800종목으로 확대되는 만큼 유사사례 방지를 위해 4월 말까지 매주 주말 넥스트레이드와 합동 점검을 실시하기로 했다"고 전했다.</div>

주당 2000원 미만 종목, 호가 가격 단위 1원. 중간가 호가 0.5원, 0원으로 절사…시스템상 수량 오류 발생. "장 종료 후 시스템 점검, 추가 문제 없었다"

한국거래소 "전산장애, 중간가 호가와 기존 로직 충돌 때문"

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/18/2GQAL9FHOD_4.jpg" /></figure>코스피 시장이 오전 11시 34분부터 7분 간 거래가 정지된 것으로 파악됐다.18일 한국거래소에 따르면 유가증권시장에서 동양철관(008970)에 대한 거래 오류가 발생했고 전체적인 거래 정지 현상이 나타났다. 거래가 멈춘 시간은 오전 11시 34분부터 41분까지로 파악된다.거래소 관계자는 “거래 자체가 멈춘 것은 맞다”며 “현재 원인 파악 중”이라고 했다.</div>

코스피 시장이 오전 11시 34분부터 7분 간 거래가 정지된 것으로 파악됐다. 18일 한국거래소에 따르면 유가증권시장에서 동양철관(008970)에 대한 거래 오류가 발생했고 전체적인 거래 정지 현상이 나타났다. 거래가 멈춘 시간은 오전 11시 34분부터 41분까지로 파악된다.

[속보] 코스피, 7분 간 거래 정지…거래소 "원인 파악 중"

<div>홈플러스, "회생절차에 따라 일부 채권 및 임대료 지급에 지연"공정위·산자부, "대금 지급 상황에 예의주시"금융위원장, "필요 시 사기 죄 부문도 조사"[녹색경제신문 = 서영광 기자] 홈플러스가 회생절차에 따라 일부 상거래채권과 임대료 지급에 있어 지연이 되고 있음을 알렸다.대금 지급에 제동이 걸리자, 공정거래위원회와 산업통상자원부 등 각 정부 부처에서도 상황을 ‘예의주시’하고 있다는 입장이다.<figure><img src="https://cdn.greened.kr/news/photo/202503/324471_368725_3155.jpg" /></figure>18일 업계에 따르면 홈플러스가 일부 상거래채권과 임대료 지급에 있어 법원의 승인을 기다리고 있는 것으로 확인됐다.홈플러스는 이날 보도자료를 통해 “대형마트 임대료 지급은 법원의 승인이 필요한 사항”이라며 “회생절차 개시 이후 지급 시기가 도래하는 임대료 지급이 지연되고 있다”고 밝혔다.홈플러스가 운영하는 대형마트는 총 126개 점포다. 이 중 임대료를 지불하는 임대차 계약 점포는 68개로, 연간 임대료는 4000억원대에 달한다.대규모 임대료 미정산금이 발생하면서, 부동산공모펀드와 리츠(REITs, 부동산투자회사) 등도 타격을 입고 있다. 특히 홈플러스 매장을 기초자산으로 하는 1조원대 리츠에는 개인 투자자들도 상당히 많이 분포된 것으로 알려졌다.또한 상거래채권의 경우 홈플러스가 오늘 오전 밝힌 지급액은 3676억원이다. 지난 1월 발생한 상거래채무는 총 3791억원으로, 금액으로만 따졌을 때 한 달치 변제액을 간신히 넘긴 셈이다.한기정 공정거래위원장은 오늘(18일) 열린 국회 정무위원회 현안 질의에서 “현장 점검을 통해 파악한 결과, 지난 1월 발생한 홈플러스의 상거래 채무는 총 3791억원으로 약 87%인 3322억원은 이미 지급된 것으로 잠정 확인됐다”며 “납품 입점업체에 대한 대금 지급 관련 소비자 피해 등 민원 동향을 면밀히 점검 모니터링하고 있다”고 말했다.한편 공정거래위원회와 산업통상자원부는 홈플러스의 대급 지급과 관련한 실태를 지속적으로 모니터링하겠단 방침이다.한기정 공정위원장은 “소상공인 피해 방지를 최우선으로 일별 대금 지급 현황 등을 매주 점검하고 대금 미지급이 발생할 경우 지급명령으로 즉시 조치하겠다”며 “재발 장지를 위해선 대금 지급 기한이 적정한지 검토하고, 제도개선 방안을 마련할 것”이라고 약속했다.산자부는 지난 14일 홈플러스와 납품 업체들을 초청해 납품 현황을 파악하고, 건의 사항 등을 수집했다. 이어 이른 시일 내에 납품업체와의 간담회를 추가로 개최해 정산 계획 마련을 적극적으로 촉구하겠단 방침이다.이에 앞서 오승철 산업부 산업기반실장은 “홈플러스가 납품 대금 지급 계획을 명확하고 투명하게 제시해 업체들이 이를 믿고 안정적인 납품을 지속할 수 있도록 해야한다”고 말했다.한편 국회 정무위원회는 홈플러스가 회생신청에 있어 최대주주 MBK파트너스가 배임 혹은 위법행위를 했는지 여부를 중심으로 사태 파악에 나선 상태다.김병환 금융위원장은 “기업어음(CP)과 자산유동화증권(ABS) 등 채권판매에서 불완전 판매 여부를 조사 중”이라며 “위법 사항이 확인될 경우 엄정히 대응할 것이고, 사기죄 부분도 필요시 조사를 할 생각”이라고 밝혔다.서영광 기자 market@greened.kr▶ 기사제보 : pol@greened.kr(기사화될 경우 소정의 원고료를 드립니다)▶ 녹색경제신문 '홈페이지' / '페이스북 친구추가'</div>

홈플러스, "회생절차에 따라 일부 채권 및 임대료 지급에 지연" 공정위·산자부, "대금 지급 상황에 예의주시" 금융위원장, "필요 시 사기 죄 부문도 조사"

홈플러스, 상거래채권 및 임대료 지급 지연...각 정부부처, ‘예의주시’

<div><figure><img src="https://byline.network/wp-content/uploads/2020/03/amazon-bi.jpg" /></figure>만약 쿠팡 로켓그로스(판매자로켓)에서 구매한 상품이 문제를 일으켰다면 책임은 누구에게 있을까. 상품을 제조한 제조사? 아니면 상품을 판매한 쿠팡?로켓그로스는 쿠팡이 판매자를 대신해 상품을 포장하고 배송, CS까지 제공하는 풀필먼트(Fulfillment) 서비스다. 단순 거래를 중개하는 오픈마켓보다는 플랫폼이 많이 개입하지만, 쿠팡이 직접 상품을 매입해 판매하는 로켓배송과는 조금 다르다.미국에서 이런 질문에 대한 힌트를 얻을 수 있는 소송이 시작됐다. 18일(현지 시각) 더버지 보도에 따르면, 아마존은 미국소비자제품안전위원회(CPSC)의 40만 개의 위험한 제품을 리콜하라는 명령에 소송을 제기했다. 아마존은 자사 사이트에서 제 3자가 판매하는 모든 위험한 제품에 대해 리콜할 책임이 없다는 입장이다. 또한 아마존은 자사의 풀필먼트 서비스에 대해 “‘유통업체(Distributor, 이하 디스트리뷰터)’가 아닌 ‘물류 업체’에 불과하다”며, CPSC가 과도한 책임을 요구한다고 비난했다.아마존의 공급 체계는 크게 두 가지다. FBA(Fulfillment By Amazon)와 FBM(Fulfillment By Merchant) 방식이다. FBA는 쿠팡의 로켓그로스(판매자로켓)와 같은 방식이다. 아마존이 판매자의 제품을 자사의 물류창고에 보관하고 배송과 반품 등 모든 처리를 담당한다. 반면, FBM은 판매자가 물류 보관, 배송, 반품 등을 모두 처리한다. FBM은 오픈마켓이라고 보면 된다. FBM에 비해 FBA는 아마존이 제품을 매입하지 않더라도 보관부터 CS까지 광범위한 통제력을 가진다.CPSC는 지난 2021년 아마존을 고소했다. 아마존이 ‘디스트리뷰터’로서의 책임을 다하지 않았다는 이유다. 문제가 된 제품들은 아마존 내에서 FBA로 판매됐었다. 제품은 감전 위험이 있는 헤어드라이어와 불량 일산화탄소 감지기, 가연성 위험 기준을 충족하지 못한 아동용 잠옷이었다. CPSC는 아마존이 문제가 되는 제품의 노출을 중단, 폐기, 반품, 환불 유도 등의 조치를 취했지만, 충분하지 않았다고 지적했다. 구매자와 대중에게 해당 제품이 위험하다는 사실을 명확히 알리지 않고 위험성을 축소했다는 것이다.<figure><img src="https://byline.network/wp-content/uploads/2025/03/amazon-provider-440x264.jpg" /></figure>만약 아마존 FBA가 ‘디스트리뷰터’로 분류된다면, 법적 책임의 범위가 달라진다. 소비자와 대중에게 해당 제품에 대한 위험을 고지하고, 환불과 리콜을 진행할 의무가 생긴다. 그리고 2024년 7월, 행정 법원은 아마존을 ‘디스트리뷰터’로 보고, 문제 제품을 리콜하고 위험을 알리는 등 법적 책임이 있다는 결정을 내렸다. 그리고 CPSC는 이 결정을 재확인하며 아마존에 리콜 책임을 물은 것이다.아마존은 FBA와 관련 단순한 ‘물류 업체’라고 주장하며 이에 반발했다. 문제가 되었던 제품을 직접 제조하거나 소유, 판매하지 않았다는 이유에서다. 아마존은 지금까지 이러한 이유로 제품의 품질에 대한 직접적인 법적 책임을 피해 왔다.이러한 법적 공방의 결론이 나기까지는 수년이 걸릴 수 있다고 더버지는 보도했다. 또, 그동안 문제가 된 제품의 강제 리콜은 평균 5~7년이 걸렸다고 덧붙였다. 책임 공방이 지속되는 동안, 소비자는 안전하지 않은 제품을 구매할 위험에 계속 노출된다.미국 비영리단체 컨슈머리포트의 안전 책임자 윌리엄 월레스는 “아마존은 소비자 안전에 대한 의지를 보여주기보다는 3년 이상 CPSC와 모든 단계에서 싸웠고, 이 사건에서 아마존은 ‘디스트리뷰터’이고 리콜을 수행해야 한다는 것은 법에 따라 명확하다”며 “법원은 아마존의 (물류 업체라는) 주장을 기각해야 한다”고 강하게 비판했다. 또한, “아마존의 말을 그대로 받아들이면 위험한 제품이 틈새로 빠져나가는 것을 의미하며, 심지어 사람을 다치게 하거나 죽일 수 있는 경우도 마찬가지”라고 지적했다고 매체는 전했다.이 문제에 대해 쿠팡은 아마존과 유사한 입장이다. 쿠팡은 로켓그로스를 통신판매중개업으로 분류한다. 문제가 있는 제품의 권한과 책임은 판매자에게 있다고 보고 있다. 다만, 위험 제품은 고지하고 있고, 해당 제품의 반품 및 CS도 담당한다고 회사 측은 전했다.이번 소송의 결과에 따라 전자상거래 플랫폼 풀필먼트 서비스의 책임 범위에 대해 좀 더 명확한 기준이 생길지 귀추가 주목된다.글. 바이라인네트워크<최가람 기자> ggchoi@byline.network</div>

만약 쿠팡 로켓그로스(판매자로켓)에서 구매한 상품이 문제를 일으켰다면 책임은 누구에게 있을까. 상품을 제조한 제조사? 아니면 상품을 판매한 쿠팡?

풀필먼트 기업은 어디까지 책임을 져야 할까?

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/19/2GQB0D8OXI_1.jpg" /></figure>한화그룹이 미국 군함을 제조하는 호주 조선업체 오스탈 인수에 나서며 조선·방산 계열사 주가가 일제히 올랐다. 한화시스템(272210)은 상장 후 최고가 기록을 썼다. 다만 한화그룹의 오스탈 인수는 현재 진행형으로 과거 인수에 부정적이었던 미국과 호주 당국의 입장 등에 따라 최종 결과가 유동적일 전망이다.19일 한국거래소에 따르면 전날인 18일 한화시스템은 전일 대비 6.31% 오른 4만 1300원에 마감했다. 장중에는 4만 2550원까지 치솟으며 상장 후 최고가를 기록했다. 한화엔진과 한화오션(042660)도 각각 13.71%, 6.68% 급등했다. 한화와 한화에어로스페이스도 3.62%, 1.46% 상승했다.강세 배경은 한화그룹의 호주 방산·조선기업 오스탈(Austal) 지분 인수다. 한화는 18일 호주증권거래소 장외거래로 오스탈 지분 9.91%를 1687억원에 직접 매수했다. 지난해 9월 인수 협상 중단 5개월 만의 재도전이다. 오스탈은 미군 함정을 직접 건조하는 4대 핵심 공급업체 중 하나다. 미국 앨라배마주와 캘리포니아주에 조선소를 보유해 ‘미국산 군함’을 만들 수 있는 몇 안 되는 기업이다. 약 13조 원의 수주잔고를 확보했으며, 미국 내 소형 군함 시장점유율은 40~60%에 달한다.이번 투자는 한화시스템(60%)과 한화에어로스페이스(40%)가 설립한 호주 현지법인을 통해 진행됐다. 한화는 또 호주 현지 증권사와 추가 지분 9.9%에 대한 총수익스와프(TRS) 계약을 체결했다. TRS는 증권사가 대신 자산을 매입하고 가격 변동에 따른 손익은 투자자에게 돌아가는 금융상품이다.한화는 호주 외국인투자심의위원회(FIRB)에 총 19.9% 지분 투자 승인을 신청했다. 승인이 완료되면 현 최대주주 타타랑벤처스(17.09%)를 제치고 오스탈의 새 주인이 된다. 시장에서는 이번 인수가 트럼프 미국 대통령 당선과 맞물린 전략적 행보라는 평가다. 변용진 iM증권 연구원은 “트럼프 2기 행정부에서 미국 방산시장 진출 기회가 확대될 것”이라며 “협상가 트럼프 정권 하에서 영민한 선택”이라고 평가했다.한화는 지난해 오스탈에 9300억 원 규모의 인수 제안을 했지만, 오스탈 측이 비협조적 태도로 일관해 협상이 결렬됐다. 실사를 위해 500만 달러 수수료를 요구하고 미국·호주 당국 승인이 어렵다는 입장을 고수했기 때문이다.업계에서는 한화가 오스탈을 품으면 지난해 인수한 필리핀 조선소와 함께 글로벌 방산·조선 시장 입지가 크게 강화될 것으로 전망하고 있다. 특히 미국 현지 조선소를 확보해 미 해군 함정 건조 사업 참여 기회를 얻을 수 있다는 점이 핵심이다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/19/2GQB0D8OXI_2.jpg" /></figure><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/19/2GQB0D8OXI_3.jpg" /></figure></div>

한화그룹이 미국 군함을 제조하는 호주 조선업체 오스탈 인수에 나서며 조선·방산 계열사 주가가 일제히 올랐다. 한화시스템(272210)은 상장 후 최고가 기록을 썼다. 다만 한화그룹의 오스탈 인수는 현재 진행형으로 과거 인수에 부정적이었던 미국과 호주 당국의 입장 등에 따라 최종 결과가 유동적일 전망이다.

한화시스템 상장 후 최고가 왜인가 봤더니…美 군함 제조 오스탈 인수 [이런국장 저런주식]

전날 3시간 동안 거래 중단…상한가 기록. 한국거래소의 전산장애로 3시간여간 거래가 정지됐던 동양철관이 전날 상한가를 기록한 데 이어 8%대 강세를 기록하고 있다.

[특징주] 동양철관, 거래소 전산장애로 어부지리?...이틀째 초강세

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