<div><img src="https://img.joongang.co.kr/pubimg/share/ja-opengraph-img.png" />정부가 처음으로 전기 안전을 총괄하는 기본계획을 세웠다. 16일 전기안전공사에 따르면 산업통상자원부는 에너지위원회를 열어 ‘제1차 전기안전관리 기본계획’을 심의했다. 데이터센터 등 전력 다소비 시설 증가로 전기재해 피해가 대형화하고 있다는 문제의식에서다. 계획에는 다중이용시설, 산업단지, 사회적 배려층 대상 시설 등의 안전 관리를 강화하는 내용을 담았다. 또 현장 방문 중심의 안전 관리에서, 앞으로는 정보통신기술(ICT)·사물인터넷(IoT) 기술을 융합해 플랫폼 기반의 안전 관리 체계로 전환한다는 계획이다.</div>

<div>제 35차 에너지 위원회 3건 기본 계획 의결제35차 에너지위원회에서 전기안전관리 기본계획을 수립하기로 하였습니다.14일 에너지위원회 위원장인 산자부 안덕근 장관은 에너지 위원회를 개최하고 처음으로 전기안전관리 기본계획을 수립기로 한 것을 비롯하여 비상시 에너지 수급계획을 13년만에 정비하고 제 3차 가스안전관리 기본계획을 수립하기로 심의 의결하였습니다.비상시 에너지 수급계획은 에너지 수급 차질이나 비상 상황 발생시 국가 차원의 신속한 대응을 위해 에너지 법에 따라 대응하는 것으로 1)전기화 및 열사용량 확대 ㄷ, 에너지 믹스 변화. 2) 러~우 전쟁 등 지정학적 불확실성 심화, 3) 이상 기후 상시화에 따른 에너지 수급 변화 등을 고려하여 시나리오 별로 비상 조치사항을 매뉴얼 화 하였다. 비상시 에너지 수급계획은 비공개로 열렸다.제3차 가스안전관리계획은 매 5년마다 수립하는 것으로 2015년 부터 시행해 온 것으로 이번에는 수소 안전기준을 개발하도록 하였다.베1차 전기안전관리 기본계획은 데이터 센터 등 전기 사용량 급증과 취약계층의 안전관리를 강화하는 차원에서 기본계획을 수립하기로 하였다. 에너지 위원회는 산자부 장관을 위원장으로 하고 기재부, 과기부, 외교부, 환경부, 국토교통부 차관을 당연직으로 민관 19명으로 구성하고 있다.저작권자 © 한국에너지신문 무단전재 및 재배포 금지</div>

제 35차 에너지 위원회 3건 기본 계획 의결. 제35차 에너지위원회에서 전기안전관리 기본계획을 수립하기로 하였습니다. 14일 에너지위원회 위원장인 산자부 안덕근 장관은 에너지 위원회를 개최하고 처음으로 전기안전관리 기본계획을 수립기로 한 것을 비롯하여 비상시 에너지 수급계획을 13년만에 정비하고 제 3차 가스안전관리 기본계획을 수립하기로 심의 의결하였습니다.

전기안전관리 기본계획 수립하기로

<div><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202503/17/b8159cd9-d2bd-45a8-97c2-1d7093b6740a.jpg" />한국은 인공지능(AI) 사회로 빠르게 변화하고 있으며, 기후변화 대응과 열에너지의 전기화라는 시대적 과제도 직면하고 있다. 이러한 변화 속에서 전력의 안정적 공급은 필수적이며, 발전소에서 생산된 전기가 송·배전망을 통해 원활히 공급될 때 가능하다. 국가기간 전력망 확충은 전력의 안정적 공급과 무탄소 전원의 활용, 첨단산업의 지속가능한 발전을 위한 핵심 기반이다.이를 인식한 국회는 지난해 2월 27일 국가기간 전력망 확충 특별법을 의결했다. 이는 국민의 기대와 국가 발전 전략이 반영된 결과이며, 법 제정 과정에서 산업통상자원부 및 관련 기관의 기획과 설득 노력도 중요한 역할을 했다.과거 밀양 송전탑 사태는 전력망 건설이 단순히 발전소 설치와 연결되는 것이 아니라 지역 주민과의 협력 및 지방자치단체의 인·허가 절차가 필수적이라는 점을 보여줬다. 전력망 사업자는 주민 반대와 행정 절차 문제를 해결하기 위해 불확실성과 장기간의 노력을 감수해야 했다. 이에 대해 전력망법은 전력망 확충을 국가 차원의 과제로 전환함으로써 체계적 계획 수립과 추진이 가능하도록 했다. 국가는 주민 수용성 확보 및 지방자치단체와 협력하여 전력망 확충을 지원해야 하며, 단순히 전력망 사업자의 업무로 남겨둘 수 없다.법률이 모두를 해결할 수 없는 것과 같이 전력망법의 시행이 즉각적인 전력망 확충이 이루어질 것이라는 기대는 과도하다. 전력망법의 실효성은 디테일한 시행령과 시행규칙의 정교한 설계에 달려 있으며, 이는 산업통상자원부와 전력망 사업자의 과제로 남아 있다.전력망법이 환경과 지역 주민의 부정적 영향을 최소화하면서도 신속한 전력망 건설을 가능하게 하려면, 시행령과 시행규칙에서 이를 체계적으로 반영해야 한다. 주민과의 소통 강화, 정당한 보상과 지원 방안 마련 등 지역 사회와 상생이 중요한 과제다. 또한 전력망 사업자는 현장에 적합하고 효과적으로 전력망을 건설할 수 있는 제도의 설계에 적극적으로 동참해야 한다.전력망법의 실질적 성공은 세부적인 정책 설계와 실행에 달려 있다. 산업통상자원부는 단기적인 전력 공급 해결뿐만 아니라, 장기적인 에너지 정책 방향과 조화를 이루도록 시행령과 시행규칙을 정교하게 설계해야 한다. 이러한 노력이 뒷받침될 때, 전력망법은 국민과 국회의 기대에 부응하는 법이 되어 국가의 경쟁력을 증대할 수 있을 것이다.이종영 중앙대 명예교수</div>

한국은 인공지능(AI) 사회로 빠르게 변화하고 있으며, 기후변화 대응과 열에너지의 전기화라는 시대적 과제도 직면하고 있다. 이러한 변화 속에서 전력의 안정적 공급은 필수적이며, 발전소에서 생산된 전기가 송·배전망을 통해 원활히 공급될 때 가능하다. 국가기간 전력망 확충은 전력의 안정적 공급과 무탄소 전원의 활용, 첨단산업의 지속가능한 발전을 위한 핵심 기반이다.

[비즈 칼럼] 전력망 특별법의 성공, 정교한 디테일에 달렸다

<div>컨테이너선 'HMM 그린호'에 시스템 설치…필요 부품 직접 제작[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = HMM(대표이사 김경배)이 국내 최초로 '선박용 3D프린팅 시스템'의 실증을 진행한다고 17일 밝혔다.선박용 3D프린팅 시스템(3DPrinting Digital Workshop)은 선박 운항 중 필요 부품에 대해 3D프린팅을 활용, 자체 제작하는 기술이다. 선박의 다양한 운항환경에서 작동할 수 있도록 특수 제작되었으며 볼트, 너트부터 플렌지(연결 파이프)까지 350여 종의 다양한 중소 부품을 즉시 생산할 수 있다.이번 실증은 9000TEU급 컨테이너선 'HMM 그린호'에서 진행되며, HMM은 실제 운항 환경에서 시스템의 원활한 작동, 선박 부품 조달 가능 여부 등을 면밀히 점검할 계획이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/03/17/2503170906362680.jpg" /></figure>특히, 기존 선박용 3D 프린팅은 플라스틱 소재를 사용했는데, 이번 시스템은 금속분말을 사용해 스테인레스 소재의 부품을 생산할 수 있어, 충분한 내구성을 확보했다.'선박용 3D프린팅 시스템'이 상용화 되면 부품의 조달 기간, 재고량 등을 개선할 수 있어, 선박 운항 중 수시로 진행되는 선박 유지보수의 비용과 시간을 절감할 수 있을 것으로 기대된다.HMM은 기술 개발을 위해 '23년 9월, HD현대중공업과 HD한국조선해양, 한국선급, 미국선급협회, 한국생산기술연구원, 한국조선해양기자재연구원, 울산광역시, 울산정보산업진흥원, 씨에스캠 등과 업무 협약을 맺고, 순수 국내 기술로 공동연구를 시작했다.HMM 관계자는 "최신기술의 다양한 연구개발에 적극적으로 참여하고, 새로운 기술 도입을 통해 경쟁력을 강화하겠다"고 강조했다.tack@newspim.com</div>

컨테이너선 'HMM 그린호'에 시스템 설치…필요 부품 직접 제작. [서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = HMM(대표이사 김경배)이 국내 최초로 '선박용 3D프린팅 시스템'의 실증을 진행한다고 17일 밝혔다.

HMM, 국내 최초 '선박용 3D 프린팅' 실증…"비용 절감 기대"

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202503/16/003a56a1-e519-4987-8ad4-cc91f58ab1e0.jpg" /></figure>일본 정부가 오는 2028년 9월부터 신형 자동차를 대상으로 페달 오조작 방지 장치 탑재 의무화를 추진한다.16일 니혼게이자이신문 보도에 따르면 국토교통성은 시행령 개정을 통해 신형 오토매틱 차량에 대해 이 장치를 의무화할 계획이다.이 장치는 전방 1∼1.5ｍ 앞에 장애물이 있으면 정차 상태에서 가속 페달을 깊숙하게 밟더라도 차량 속도를 시속 8㎞ 미만으로 억제해준다. 운전자에게는 '시스템 작동 중' '페달을 떼어 주세요' 등 차 내 경고 표시로 알려준다.그동안 일본은 이 장치의 보급에 힘써 2023년 생산 차량 90% 이상은 이 장치가 탑재돼있다.탑재 의무화는 고령자가 액셀과 브레이크 페달 조작을 잘못해 차가 갑자기 가속하는 사고가 발생하는 데 따른 것이라고 닛케이는 전했다.국토교통성 조사에 따르면 2023년 생산 차량 93.8%에는 가속 및 후진에 모두 대응하는 장치가 탑재돼 있다.</div>

일본 정부가 오는 2028년 9월부터 신형 자동차를 대상으로 페달 오조작 방지 장치 탑재 의무화를 추진한다. 16일 니혼게이자이신문 보도에 따르면 국토교통성은 시행령 개정을 통해 신형 오토매틱 차량에 대해 이 장치를 의무화할 계획이다.

日정부, 2028년부터 車페달 오조작 방지 장치 의무화 추진

<div>한국소비자원, 소비자단체협, 에어컨 무상 안전점검 캠페인 실시[충청타임즈] 한국소비자원(원장 윤수현)과 한국소비자단체협의회(회장 문미란)가 이른 더위가 예상됨에 따라 에어컨 서비스(AS) 지연과 화재를 예방하기 위한 ‘에어컨 무상 안전점검 캠페인’을 17일부터 4월 20일까지 실시한다.이번 캠페인은 한국소비자원, 한국소비자단체협의회, 에어컨 제조사(3개 사)가 참여해 무상 출장‧점검으로 진행된다. 단 에어컨 부품 교체, 냉매 충전 등이 필요한 경우 관련 비용은 소비자가 부담해야 한다.무상점검에 앞서 에어컨 제조사는 △전원 콘센트 연결 및 리모컨 건전지 확인 △실내기의 먼지 필터 세척 △에어컨 시험가동 등 간단한 자가점검 선행 후 전문가 점검이 필요한 경우 서비스를 신청할 것을 요청했다.에어컨 안전점검은 해당 제조사 대표번호와 홈페이지를 통해 사전 예약한 후 순차적으로 받을 수 있다.한편 한국소비자원은 에어컨 안전사고 예방을 위해 △실외기 설치 시 벽면과 최소 10cm 이상 떨어뜨릴 것 △실외기는 밀폐되지 않고 통풍이 잘되는 곳에 설치할 것 △실외기 사용 전 반드시 먼지 제거 청소를 할 것 △에어컨과 실외기 전선이 훼손된 곳은 없는지 확인할 것 △과열되기 쉬운 에어컨 전원은 멀티탭이 아닌 전용 단독 콘센트를 사용할 것 등을 강조했다. /음성 박명식기자 newsvic@cctrimes.kr</div>

한국소비자원, 소비자단체협, 에어컨 무상 안전점검 캠페인 실시. [충청타임즈] 한국소비자원(원장 윤수현)과 한국소비자단체협의회(회장 문미란)가 이른 더위가 예상됨에 따라 에어컨 서비스(AS) 지연과 화재를 예방하기 위한 ‘에어컨 무상 안전점검 캠페인’을 17일부터 4월 20일까지 실시한다.

에어컨 무상 안전점검 받으세요

<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202503/news_1742042086_1472728_m_1.jpeg" /></figure>환경부는 사용이 끝난 5대 공공 발전사 석탄재 매립장 상부 토지를 에너지 전환시설 부지로 쉽게 활용할 수 있도록 관련 규제를 정비한다.환경부는 석탄재가 주변 환경 위해 우려가 크지 않은 점을 고려해 ‘발전사 매립장 부지 활용을 위한 규제 합리화’를 이달 안으로 시행한다.올해 말까지 발전사 매립장 최종복토 의무를 면제한다. 사용을 종료한 발전사 매립장 중 운영 과정에서 주변 환경 오염이 없던 매립장은 사후관리 대상에서 제외할 예정이다.5대 공공 발전사는 탄소중립 이행을 위해 석탄화력을 액화천연가스(LNG) 발전으로 대체할 계획이다. 석탄재 처리를 위해 사용되던 매립장 상부 토지를 LNG 발전설비 용지로 활용하는 것을 추진하고 있다.다만 현행법에는 매립 폐기물 성상(종류)과 관계없이 최종복토(60cm 이상 흙덮기 등)를 의무화하고 있다. 발전사 매립장은 사후관리 대상이 아님에도 불구하고 규정이 불명확해 주변 환경의 위해 우려가 없는 경우에도 불필요한 사후관리와 사후관리 종료를 위한 행정절차를 거치고 있다.이번 규제 합리화로 5대 공공 발전사는 최종복토 면제 시 약 3700억원의 비용 절감이 가능하다. 불필요한 사후관리 절차 생략 시 에너지 전환 시설 착공 시기를 최대 24개월 단축 가능할 것으로 추산한다.김고응 환경부 자원순환국장은 “좁은 국토에서 산업부지 확보는 어려운 문제”라며 “이번 규제 합리화로 별도 자연훼손 없이 신속한 산업부지 확보가 가능해질 것”이라며 “나아가 국내 발전사들의 에너지 전환 속도를 높이는 데 이바지할 것으로 기대한다”라고 말했다.</div>

환경부는 사용이 끝난 5대 공공 발전사 석탄재 매립장 상부 토지를 에너지 전환시설 부지로 쉽게 활용할 수 있도록 관련 규제를 정비한다.

석탄재 매립장, 에너지 전환시설 부지 사용 규제 완화

<div>GC에너지, 안호영 국회 환경노동위원장∙김완섭 환경부 장관과 간담회<figure><img src="https://cdn.jjan.kr/data2/content/image/2025/03/17/.cache/512/20250317580020.jpg" /></figure>친환경 종합에너지 기업 SGC에너지(대표 이복영‧이우성‧박준영)가 탄소중립 실현에 앞장서고 있다.SGC에너지는 지난 14일 SGC에너지 사업장에서 CCU(Carbon Capture Utilization/탄소포집 및 활용) 사업에 대한 간담회를 진행했다.이날 간담회에는 안호영 국회 환경노동위원장‧김완섭 환경부 장관을 비롯해 국회 환경노동위원회‧환경부‧한국환경공단 관계자 및 박준영 SGC에너지 부회장 등 40여명이 참석했다.이날 참석자들은 SGC에너지 친환경 발전소와 CCU 설비 현장을 탐방하고, 사업 현황과 탄소중립 혁신 기술을 통한 온실가스 감축 성과를 확인했다. 특히 CCU 산업 활성화를 위한 제도 개선 방안을 심도 있게 논의하며, CCU 산업 발전과 온실가스 감축 목표를 달성하기 위한 적극적인 협력을 약속했다.SGC에너지는 전 세계적인 탈 탄소 흐름에 발맞춰 자원 선순환 발전소를 구현하고, 업계 최초 CCU 사업을 개시하는 등 지속적으로 친환경 비즈니스 모델을 확대해 나가면서 탄소 중립을 실현하고 있다.지난 2021년 SGC에너지는 한국전력공사로부터 이산화탄소 포집 기술을 이전 받으며 본격적인 사업의 시작을 알렸다. 이후 자체 상용화 기술 개발을 완료한 뒤 2023년 11월 CCU 설비 준공을 마치고, 지난해부터 CCU 상업 가동을 본격화했다. 하루 최대 300톤, 연간 10만톤의 이산화탄소를 포집해 순도 99.9% 이상의 액화탄산을 생산하고 있는 것으로 알려졌다.여기에 더해 현재 생산하는 액화탄산 순도를 반도체급으로 한층 높여 공급하기 위한 설비 고도화도 추진하고 있다.김완섭 환경부 장관은 “탄소 포집·활용·저장 기술과 같은 ‘기후테크’는 미래 탄소중립 실현의 핵심 열쇠”라며 “온실가스 감축기술에 설비투자, 규제개선, 연구개발(R&D), 금융지원 등을 국회와 협조하여 다각적이고 종합적으로 추진할 것”이라고 말했다.박준영 SGC에너지 부회장은 “SGC에너지는 CCU 사업을 비롯한 친환경 발전 사업으로 지속 가능한 미래 에너지 전환에 이바지하고 있다”며 “앞으로도 순환 경제 중심의 사업 역량을 지속적으로 강화해 나가며 국내 CCU 산업 발전과 탄소중립 실현에 앞장설 것”이라고 전했다.한편, CCU 기술은 단계적 화석 연료 감축을 위한 현실적인 대안으로 꼽힐 만큼, 탄소중립 실현과 에너지 전환에 중요한 역할을 차지하고 있다. 무엇보다 다양한 제품에 탄소를 고정하는 방식으로 처리용량에 한계가 없으며, 다양한 산업군과 전후방 연계되어 상업적으로 활용할 수 있는 잠재력이 커 경제적 부가가치가 우수하다. 국내에서는 정부와 발전·석유화학·정유 등 다양한 산업군에서 실증 설비 구축 및 기술 상용화를 위한 준비가 한창이다.저작권자 © 전북일보 인터넷신문 무단전재 및 재배포 금지이환규 tomyd@hanmail.net다른기사보기</div>

GC에너지, 안호영 국회 환경노동위원장∙김완섭 환경부 장관과 간담회. 친환경 종합에너지 기업 SGC에너지(대표 이복영‧이우성‧박준영)가 탄소중립 실현에 앞장서고 있다.

미래 탄소중립 실현 위해 기업‧정부‧국회 '머리 맞대'

정부가 처음으로 전기 안전을 총괄하는 기본계획을 세웠다. 16일 전기안전공사에 따르면 산업통상자원부는 에너지위원회를 열어 ‘제1차 전기안전관리 기본계획’을 심의했다. 데이터센터 등 전력 다소비 시설 증가로 전기재해 피해가 대형화하고 있다는 문제의식에서다. 계획에는 다중이용시설, 산업단지, 사회적 배려층 대상 시설 등의 안전 관리를 강화하는 내용을 담았다. 또 현장 방문 중심의 안전 관리에서, 앞으로는 정보통신기술(ICT)·사물인터넷(IoT) 기술을 융합해 플랫폼 기반의 안전 관리 체계로 전환한다는 계획이다.

정부, 전기 안전 계획 첫 수립…다중이용시설 등 관리 강화

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