<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/06/e7946a58-420a-4fe1-bb66-b79799aae8cb.jpg" /></figure>테슬라가 빠진 ‘미국 충전동맹’이 구축됐다. 4일(현지 시간) 미국 노스캐롤라이나 주 아이오나 본사에서 ‘아이오나 초고속 충전 서비스 런칭 행사’가 열렸다. 서비스 런칭을 설명하는 세스 커틀러 아이오나 최고경영자(CEO)의 모습. [뉴시스]</div>

<div><figure><img src="https://www.inthenews.co.kr/data/photos/20250206/art_17387509967941_21fb5c.jpg" /></figure>인더뉴스 김용운 기자ㅣ북미 지역 전기차 초고속 충전 서비스 연합체인 아이오나(IONNA)가 지난 4일(현지 시간) 미국 노스 캐롤라이나 주 본사에서 초고속 충전 서비스 런칭 행사를 개최했습니다. 5일 현대차에 따르면, 이날 행사에서 아이오나는 본사 인근 '에이펙스 리차저리'를 비롯한 전기차 충전소 4곳과 전기차 충전 기술을 연구하는 고객 경험 연구소가 본격 운영에 들어갔습니다. 아이오나는 현대차와 기아를 비롯해 BMW, GM, 혼다, 메르세데스 벤츠, 스텔란티스, 토요타 등 완성차 업체 8개사가 테슬라에 대항해 참여하는 북미 지역 전기차 초고속 충전 서비스 연합체입니다.아이오나는 지난해 2월 공식 출범 후 1년 만에 100곳 이상의 충전소 부지 계약을 완료했다.아이오나는 전기차를 이용해 미국에서의 로드 트립이 가능하도록 인프라를 구축한다는 계획이다. 올해 안으로 1000기, 2030년까지 3만기의 충전기를 미국 전역에 설치할 예정입니다. </div>

인더뉴스 김용운 기자ㅣ북미 지역 전기차 초고속 충전 서비스 연합체인 아이오나(IONNA)가 지난 4일(현지 시간) 미국 노스 캐롤라이나 주 본사에서 초고속 충전 서비스 런칭 행사를 개최했습니다.

현대차·기아 참여 ‘아이오나’ 미국 내 초고속 충전 서비스 공식 런칭

<div>약 1년만에 부지 100여곳 계약…"올해 말까지 충전기 1천여개 설치"<img src="https://stock.mk.co.kr/photos/20250205/AKR20250205007200075_01_i_P4.jpg" />(로스앤젤레스=연합뉴스) 임미나 특파원 = 현대차와 기아가 미국에서 BMW 등 글로벌 완성차 기업과 손잡고 결성한 '충전 동맹'이 미국 곳곳에서 충전소 운영을 본격 개시한다.현대차는 북미 전기차 충전망 구축을 위해 다른 7개 자동차 업체와 함께 설립한 조인트벤처 '아이오나'(Ionna)가 미국 노스캐롤라이나 더럼 본사에서 개소식을 열고 충전소 영업을 본격적으로 시작했다고 4일(현지시간) 밝혔다.노스캐롤라이나 외에도 텍사스주 휴스턴과 캔자스주 애빌린, 애리조나주 윌콕스에도 새 충전소를 개장했으며, 현재 추가로 6곳에서 충전소를 건설 중이다.아이오나는 지난해 2월 출범한 이후 미 전역의 100여곳에 대해 충전소 부지 계약을 마쳤다고 밝혔다.또 지난해 말부터 엄격한 테스트 단계를 거치면서 80여개 차량 모델로 4천400여회의 충전을 실행했다고 설명했다.아이오나는 올해 말까지 미 전역에 1천개 이상의 충전기를 설치할 계획이다.또 5년 뒤인 2030년까지 총 3만개가 넘는 충전소를 구축한다는 것이 회사 측의 목표다.아이오나는 올해 1분기부터 일부 충전소 편의점에서 인공지능(AI)과 센서 융합 기술을 기반으로 자동화된 주문·픽업 서비스를 제공할 예정이다.이는 아마존과 협력해 개발한 무인 매장 서비스로, 소매점에서 24시간 언제든 음료와 간단한 먹을거리, 필수품을 구매할 수 있게 해준다.회사 측은 "아이오나는 추후 AI 기반 스마트 경로 최적화, 차량 내 결제, 기타 편의 기능을 제공할 예정"이라며 "미국에서 가장 기능이 풍부한 충전 네트워크가 될 것"이라고 밝혔다.아이오나는 현대차와 기아가 BMW, 제너럴모터스(GM), 혼다, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스, 도요타 등 글로벌 주요 자동차 제조사가 북미 지역의 전기차 충전 네트워크 구축을 위해 함께 설립한 조인트벤처다.현재 미국 전기차업체 테슬라가 미 전체 고속 충전소의 약 3분의 2를 점유하고 있는 가운데 현대차 등의 충전 동맹은 테슬라 충전소에 대한 의존도를 일부 낮출 전망이다.mina@yna.co.kr(끝) </div>

약 1년만에 부지 100여곳 계약…"올해 말까지 충전기 1천여개 설치" (로스앤젤레스=연합뉴스) 임미나 특파원 = 현대차와 기아가 미국에서 BMW 등 글로벌 완성차 기업과 손잡고 결성한 '충전 동맹'이 미국 곳곳에서 충전소 운영을 본격 개시한다.

현대차·기아 등 美 전기차 '충전동맹', 충전소 운영 본격화

<div>업계 최초 모터쇼 참가 ...‘HD현대관’운영‘No Infra, No Mobility’혁신 제시<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202502/news_1738634269_1457706_m_1.png" /></figure>HD현대가 지난해 CES에 이어, 올해 국내 최대 규모의 모터쇼에 참가한다. 건설기계 기술력을 결집한 차세대 신모델도 국내에서 첫선을 보인다.HD현대의 건설기계 부문 중간지주사인 HD현대사이트솔루션은 오는 4월 4일부터 13일까지 열흘 간 경기도 킨텍스에서 열리는 ‘2025 서울 모빌리티쇼’에 참가한다고 4일 밝혔다.건설기계 기업이 이 전시회에 참가하는 것은 HD현대 건설기계 3사가 처음이다. 그룹 건설기계 계열사의 브랜드인 ‘HYUNDAI’와 ‘DEVELON’을 중심으로 ‘HD현대관’을 운영할 계획이다.서울 모빌리티쇼는 세계자동차공업협회(OICA)가 공인한 국내 유일의 국제 모터쇼로, 글로벌 자동차 및 로봇 기업들이 대거 참여하는 국내 최대 규모의 산업 전시회다. 전동화와 자율주행 확산 추세에 맞춰 지난 2021년 ‘모터쇼’에서 ‘모빌리티쇼’로 이름을 바꿨다.모빌리티쇼 조직위원회 관계자는 “HD현대의 참가는 전시회의 다양성을 확대할 뿐 아니라, 대한민국 모빌리티 산업의 융·복합과 확장성을 보여주는 사례가 될 것”이라며, “지난 CES2024에서 전 세계에 각인시킨 HD현대의 비전과 기술력을 국내에서 만나볼 수 있어 기대된다”고 말했다.HD현대는 ‘육상 모빌리티의 지속 가능한 발전을 가능하게 하는 인프라 건설의 혁신(No Infrastructure, No Mobility)’을 전시 테마로, HD현대건설기계와 HD현대인프라코어의 차세대 신모델과 스마트 건설기계 기술들을 최초 공개할 예정이다.HD현대의 최첨단 건설기계 기술력을 결집한 차세대 신모델은 2021년 HD현대인프라코어를 인수하며, 건설기계 3사(HD현대사이트솔루션, HD현대건설기계, HD현대인프라코어) 체제를 확립한 이후 시장에 선보이는 첫 시너지 결과물이다.HD현대 건설기계 3사는 중간지주사인 HD현대사이트솔루션을 중심으로 CEO 산하의 차세대 신모델 TF를 구축하고, 약 3년간 각사가 보유한 제품 기술력과 R&D 역량을 한데 모으는 데 집중해왔다.HD현대사이트솔루션 관계자는 “그룹의 육상 비전을 실현해 나가는 과정과 함께, 대한민국 대표 건설기계 기업이 글로벌 선두주자들과 경쟁할 플래그십 장비를 선보일 것”이라며 “새로운 길을 개척해 나가는 HD현대 건설기계 3사의 신제품과 혁신 기술에 많은 관심과 기대를 부탁 드린다”고 말했다.</div>

업계 최초 모터쇼 참가 ...‘HD현대관’운영. HD현대가 지난해 CES에 이어, 올해 국내 최대 규모의 모터쇼에 참가한다. 건설기계 기술력을 결집한 차세대 신모델도 국내에서 첫선을 보인다.

HD현대, 건설기계로 '서울 모빌리티쇼' 참가한다

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/05/a14ea55d-1dd1-42b7-ab23-57c33509a207.jpg" /></figure>#지난달 25일 서울 용산구 중국 전기차 브랜드 비야디(BYD) 매장. 준중형 전기차 ‘아토3’가 3대 전시돼 있었다. 기자가 머무른 10분 동안 젊은 부부 4쌍과 50대 남성 등 10명이 매장에 들어와 차를 천천히 살펴봤다. 노원구에서 왔다는 김창현(34) 씨는 “실제로 보니 차가 생각보다 좋아 보여서 출·퇴근용으로 고민하고 있다”고 했다.#서울 서부권에 있는 한 BYD 매장에서 만난 박모(58)씨는 “중국산이어서 아직 모르겠다. 과연 안전할까 하는 생각이 든다”고 말했다. 그는 의구심을 가진 얼굴을 한 채 매장을 곧 떠났다. 실제로 호기심에 매장 안으로 들어온 뒤 5분 만에 나가는 방문객이 대부분이었다. 딜러는 “말없이 차만 보고 가는 분들이 많다”고 했다.국내 전기차 시장의 긴장감을 불러일으킬 ‘메기’가 될까, 찻잔 속의 태풍으로 끝날까. 한국 시장 진출의 첫발을 뗀 BYD를 바라보는 시선이 엇갈리고 있다.지난달 16일 출시된 BYD의 아토3는 일주일 만에 사전계약 1000건을 기록했다. 업계에선 실제 판매로 이어질 확률을 50% 정도로 본다. 2월까지 500대 전후가 판매될 것으로 전망된다. 경쟁 차종인 기아의 준중형 전기차 EV3의 지난 1월 판매량이 429대인 점을 감안하면 초기 반응은 그리 나쁘지 않다는 평가다.<h2>①EV3보다 1000만원 싸게…‘초반 저가 러시’ </h2>업계에서는 아토3의 가격 경쟁력에 주목한다. 아토3의 국내 판매가는 기본모델 3150만원, 플러스모델 3330만원으로 경쟁차종인 EV3(기본형 3995만원), 현대 코나 일렉트릭(4142만원)에 비해 800만~1000만원 가량 낮게 책정됐다. 정부·지자체 보조금(200만원 전망)을 받으면 아토3의 실구매가는 2900만원대로 떨어진다. 국산 전기차의 경우 각종 옵션을 추가하면 가격이 올라가는 것과 달리, 아토3는 플러스모델에 모든 옵션이 장착돼 추가 비용 부담이 거의 없다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/05/4fa0f5a5-3724-4105-b92a-fb275b538f24.jpg" /></figure>BYD는 한국 시장을 위한 겨냥한 공격적인 가격정책을 폈다. 아토3의 유럽 판매가는 4000만~5000만원, 일본에서는 450만엔(4200만원)에 판매된다. 한국 시장에서 마진을 최소화 해 가성비(가격 대비 성능)를 내세우기 위한 의도라는 분석이다. 이호근 대덕대 미래자동차학과 교수는 “초기에는 이익이 적더라도 점유율을 확보한다는 전략”이라며 “하반기 한국에 진출할 다른 중국 전기차 브랜드도 비슷한 가격정책을 따를 가능성이 크다”고 전망했다.<h2>②택시·렌터카·공유차를 한국시장 진출 ‘첨병’으로 </h2>BYD가 택시·렌터카· 공유차 업계에 B2B(기업간거래)를 통해 차량을 대량 공급할 것이란 전망도 나온다. BYD에 대한 국내 소비자의 관심은 있지만, 판매까지 이어지기엔 ‘중국산’에 대한 신뢰와 선호가 낮기 때문이다. 특히 2017년 베이징자동차, 2019년 둥펑자동차 등 중국차 브랜드가 한국에 진출했다가 안전성·상품성 문제로 외면을 받은 전례도 있다. 익명을 원한 차량공유업체 관계자는 “BYD가 몇달 간 소매 현황을 분석한 뒤 판매량이 적다고 판단하면, 저가 B2B 계약을 맺으려 할 것”이라고 전망했다.실제로 BYD는 해외 진출 시 택시·렌터카·공유차 업계와 장기계약을 맺는 전략을 택해왔다. 2022년 독일 렌터카 업체 SIXT와 2028년까지 6년간 아토3 등 전기차 10만대 공급계약을 맺은 게 대표적이다. 지난해 7월에는 모빌리티기업 우버에 전기차 10만대를 공급하는 파트너십을 맺었고, 지난달에는 동남아 택시업체 그랩(Grap)과 전기차 5만대를 공급하는 장기 계약을 체결했다.<h2>③안전성 내세우고 프로모션도 늘리는 현대차·기아 </h2>국내 완성차 업계의 대응도 빨라지고 있다. 당장 BYD뿐 아니라 하반기 지리자동차의 전기차 브랜드 지커(ZEEKER)나 샤오펑·샤오미 등이 한국 시장에 전기차를 출시할 예정이기 때문이다. 국내 완성차업계 관계자는 “중국차가 국산 전기차 시장을 일부 잠식할 우려가 있어 긴장감을 갖고 대응하고 있다”고 했다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/05/e5845295-8c9a-4d15-b0b3-a92f4c53e2b8.jpg" /></figure>현대차·기아는 최근 ▶전기차 배터리 무상점검 기간 확대 ▶전기차 일부 차종 계약금 지원 등 프로모션을 시행하기 시작했다. 업계에서는 현대차·기아가 전기차 원가절감을 위해 장기적으로는 배터리 내재화에 속도를 낼 거란 관측도 나온다.권용주 국민대 자동차운송디자인학과 교수는 “국내 완성차 업체는 중국산 브랜드에 대비하기 위해 가격 인하와 서비스 향상, 안전성 향상 등을 모색할 것”이라면서 “소비자들의 마음을 붙잡는다면 중국 전기차는 돌풍이 아닌 미풍에 그칠 것”이라고 전망했다.</div>

#지난달 25일 서울 용산구 중국 전기차 브랜드 비야디(BYD) 매장. 준중형 전기차 ‘아토3’가 3대 전시돼 있었다. 기자가 머무른 10분 동안 젊은 부부 4쌍과 50대 남성 등 10명이 매장에 들어와 차를 천천히 살펴봤다. 노원구에서 왔다는 김창현(34) 씨는 “실제로 보니 차가 생각보다 좋아 보여서 출·퇴근용으로 고민하고 있다”고 했다.

"2950만원에 전기차 산다"…서울 상륙 비야디, 걸림돌 딱 하나

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/05/d89f1504-496c-412f-b9ec-045a7cba0dfd.jpg" /></figure>중국 브랜드 전기차 공습에 화들짝 놀란 걸까. 국내 완성차 업계가 5일부터 이달 말까지 전기차 반짝 할인에 들어간다.기아는 2월 한 달간 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) EV6를 150만원, 대형 SUV EV9를 250만원 할인 판매한다. 니로EV는 200만원, 봉고EV는 각각 200만원과 350만원 깎아준다.만약 서울시 거주자가 5060만원인 EV6(2WD 롱레인지 19인치 모델)를 구매하면 제조사 할인금 150만원과 전기차 보조금 670만원(국고 610만원+지자체 60만원) 등 총 820만원을 지원 받아 실구매가는 4240만원으로 내려간다. 여기다 구입하려는 차량이 지난해 생산분이라면 200만원이 추가 할인된다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/05/931ede89-68d1-42f6-bd20-2d1ed0eb9eef.jpg" /></figure>현대차도 코나 일렉트릭 400만원, 아이오닉5·6 300만원, 캐스터 EV 100만원 등 주요 전기 승용차를 할인 판매한다. 전기 트럭인 포터2 일렉트릭과 ST1은 500만원씩 깎아준다.서울시 거주자가 가격이 4142만원인 코나 일렉트릭을 구매 시 제조사 할인 400만원, 전기차 보조금 590만원(국고 544만원+지자체 46만원)을 적용받아 3152만원에 차를 살 수 있다.KG모빌리티도 중형 전기SUV 토레스EVX(기본형 4550만원)를 75만원 할인한다. 전기차는 아니지만 르노코리아의 QM6(기본형 3049만원)도 330만원 할인된다.국내 완성차 업체의 잇따른 가격 인하는 지난달 출시된 중국 브랜드 비야디(BYD)의 아토3(기본형 3150만원)를 견제하려는 성격이 강하다. 이호근 대덕대 미래자동차학과 교수는 국내 완성차 업체들의 2월 할인 이벤트에 대해 “아토3의 전기차 보조금이 확정되기 전 잠재 수요를 끌어당기려는 전략”이라고 설명했다.</div>

중국 브랜드 전기차 공습에 화들짝 놀란 걸까. 국내 완성차 업계가 5일부터 이달 말까지 전기차 반짝 할인에 들어간다. 기아는 2월 한 달간 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) EV6를 150만원, 대형 SUV EV9를 250만원 할인 판매한다. 니로EV는 200만원, 봉고EV는 각각 200만원과 350만원 깎아준다.

3000만원짜리 中전기차 공습…현대차 최대 400만원 깎아준다

<div>삼성디스플레이가 미국 반도체 기업 퀄컴과 손잡고 차량용 유기발광다이오드(OLED) 시장 확대에 나선다.4일 삼성디스플레이는 퀄컴의 '스냅드래곤 콕핏'을 구현한 콕핏 체험 데모 키트 'CEDP'에 OLED를 공급하는 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.스냅드래곤 콕핏은 운전석 토털 설루션으로, 퀄컴이 2021년 론칭한 차량 특화 브랜드 '스냅드래곤 디지털 새시'의 핵심 사업 중 하나다.삼성디스플레이는 체험 데모 키트에 34형 6K(6008×934) 와이드 OLED를 공급하기로 했다.이를 통해 스냅드래곤 콕핏의 개인화한 인공지능(AI) 그래픽, 맞춤형 인포테인먼트, 자율주행 정보 등 다양한 차량용 소프트웨어의 시각적 구현을 지원한다.이번 업무협약으로 삼성디스플레이는 퀄컴과 협력하며 글로벌 완성차 브랜드와 전장 업체에 삼성 OLED의 차량에 특화한 강점을 적극 홍보할 계획이다.앞서 삼성디스플레이와 퀄컴은 지난달 초 'CES 2025' 전시 부스에서 삼성디스플레이 OLED를 적용한 콕핏 체험 데모 키트를 전시한 바 있다.이호중 삼성디스플레이 중소형 상품기획담당 부사장은 "삼성디스플레이의 차별화된 차량용 디스플레이 설루션으로 글로벌 반도체 제조사 퀄컴의 우수한 차량용 칩셋과 소프트웨어를 효과적으로 구현했다"고 말했다.윤승훈 기자 press@jeonpa.co.kr<저작권자 © 전파신문, 무단 전재 및 재배포 금지></div>

삼성디스플레이가 미국 반도체 기업 퀄컴과 손잡고 차량용 유기발광다이오드(OLED) 시장 확대에 나선다. 4일 삼성디스플레이는 퀄컴의 '스냅드래곤 콕핏'을 구현한 콕핏 체험 데모 키트 'CEDP'에 OLED를 공급하는 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.

삼성디스플레이, 퀄컴 콕핏 체험 데모 키트에 OLED 공급

<div>KG 모빌리티(www.kg-mobility.com, 이하 KGM)가 전기차 정부 보조금 축소에 따른 고객 지원을 위해 토레스 EVX 등 전기차 가격 프로모션을 진행한다고 5일 밝혔다.KGM의 전기차 추가 보조금 혜택 결정은 지난해에 이은 정부의 전기차 보조금 개편에 따른 보조금 감소로 고객의 경제적 부담을 최소화하여 전기차 보급 확대는 물론 캐즘(Chasm, 일시적 수요 둔화) 현상 극복을 위해 고객 혜택을 제공하기로 했다고 회사 측은 설명했다.KGM의 전기차 고객 지원 혜택은 토레스 EVX 구입 고객 75만원 지원으로 정부 및 지자체 보조금을 받으면 3천만 원대의 가성비 있는 합리적인 가격으로 구입 가능하다.이로써 토레스 EVX의 판매가격은 세제혜택 후 △E5 4,550만원 △E7 4,760만원에서 75만원 지원으로 정부 보조금(367만원) 및 광역시 등 지자체 보조금(부산기준 141만원)을 더하면 실구매 가격은 ▲3,967만원부터 구입 가능한 가성비를 갖추었으며, 토레스 EVX 밴은 판매가격 △TV5 4,438만원 △TV7 4,629만원으로 75만원 지원하면 정부(352만원) 및 지자체 보조금(부산기준 107만원)을 더해 ▲3,904만원부터 구입 가능하다.이 외에도 택시 전용 모델인 토레스 EVX와 코란도 EV는 각각 150만원과 100만원의 추가 혜택을 제공해 지역별 전기차 택시 보조금에 따라 더욱 합리적인 가격으로 구매 가능하다.또한, 토레스 EVX(밴 포함) 및 코란도 EV 등 전기차 모델의 경우 선수금 없이 4.9%~5.4%의 60~72개월 할부를, 택시 전용 모델은 선수금(0%~50%)에 따라 2.5%~4.5%의 60월의 스마트할부를 운영한다.한편, KGM은 지난해에도 정부의 전기차 보조금 축소로 인한 가중된 고객 부담 완화를 위해 토레스 EVX의 판매 가격을 200만원 인하하는 통 큰 결단을 한바 있으며, 전기차 배터리에 의한 화재가 발생할 경우 최대 5억원을 보상해 주는 ‘전기차 배터리 안심 보상 프로그램’을 운영하고 있다.</div>

KG 모빌리티(www.kg-mobility.com, 이하 KGM)가 전기차 정부 보조금 축소에 따른 고객 지원을 위해 토레스 EVX 등 전기차 가격 프로모션을 진행한다고 5일 밝혔다.

KGM, 토레스 EVX 전기차 추가 보조금 혜택 제공

<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202502/news_1738710830_1458097_m_1.jpeg" /></figure>삼성전자가 4일부터 7일(현지시간)까지 스페인 바르셀로나에서 열리는 유럽 최대 디스플레이 전시회 'ISE(Integrated Systems Europe) 2025'에서 신제품을 대거 선보였다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202502/news_1738710830_1458097_m_2.jpeg" /></figure><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202502/news_1738710830_1458097_m_3.jpeg" /></figure><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202502/news_1738710830_1458097_m_4.jpeg" /></figure><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202502/news_1738710830_1458097_m_5.jpeg" /></figure><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202502/news_1738710830_1458097_m_6.jpeg" /></figure></div>

삼성전자가 4일부터 7일(현지시간)까지 스페인 바르셀로나에서 열리는 유럽 최대 디스플레이 전시회 'ISE(Integrated Systems Europe) 2025'에서 신제품을 대거 선보였다.

[포토] 삼성전자 ISE 2025서 투명 마이크로 LED 등 신제품 대거 소개

테슬라가 빠진 ‘미국 충전동맹’이 구축됐다. 4일(현지 시간) 미국 노스캐롤라이나 주 아이오나 본사에서 ‘아이오나 초고속 충전 서비스 런칭 행사’가 열렸다. 서비스 런칭을 설명하는 세스 커틀러 아이오나 최고경영자(CEO)의 모습. [뉴시스]

[사진] 테슬라 뺀 ‘미국 충전동맹’ 초고속 서비스

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