<div>[미디어펜=이미미 기자] 이번 주 국내 주유소 휘발유와 경유의 주간 평균 가격이 12주 만에 동반 상승했다. 아직 상승 요인이 남아있어 다음 주에도 오를 것이란 관측이 나온다.<img src="https://image.mediapen.com/news/202410/news_962308_1729317293_m.png" />19일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 10월 셋째 주(13∼17일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가는 직전 주 대비 리터(L)당 6.2원 상승한 1591.6원을 기록했다.가격이 가장 높은 서울이 직전 주보다 8.4원 오른 1661.7원, 가격이 가장 낮은 대구가 6.3원 오른 1553.9원으로 각각 집계됐다.가장 저렴한 상표는 알뜰주유소로, L당 평균가는 1561.6원이었다.경유 평균 판매가격은 L당 4.9원 상승한 1421.5원으로 나타났다.</div>

<div>-본지(녹색경제신문), 건설 업체 50곳 올해 1월2일 대비 이달 18일 시총 변동 분석 -50곳 시총 7개월 새 3.9% 증가…LS마린솔루션·HDC현산, 시총 50% 넘게 껑충 뛰어-건설업계 시총 TOP 100에 한 곳도 이름 올리지 못해…현대건설 시총 116위로 업계 톱<figure><img src="https://cdn.greened.kr/news/photo/202410/319487_362031_2252.jpg" /></figure>[녹색경제신문 = 한익재 기자]국내 주요 건설 업체 50곳의 최근 10개월 새 시총은 5000억 원 넘게 증가했다. 시총 증가율로 보면 4%에 육박했다. 하지만 개별기업별로 살펴보면 희비는 크게 엇갈렸다. 조사 대상 50곳 중 70% 정도의 종목은 시총이 하락했기 때문이다. 이런 상황에서도 HDC현대산업개발(HDC현산)과 GS건설은 시총이 상승해 표정이 밝아진 반면 현대건설과 대우건설은 시총 외형이 하락해 어두운 표정을 지어 대조적이었다. 특히 LS마린솔루션은 10개월 새 시총이 50% 이상 껑충 뛴 것으로 파악됐다.이 같은 내용은 본지가 ‘국내 건설 업체 50곳의 시가총액 순위 변동 현황 조사’ 에서 파악된 결과다. 조사는 올 1월 2일과 이달 18일 보통주 종가(終價)와 시가총액 순위 등을 조사했다. 시가총액 순위(우선주 포함)는 전체 상장사 중 해당 건설 업체 순위로 파악해 조사가 이뤄졌다. 다만, 조사 시점 기준 거래가 중지됐거나 상장이 폐지가 예정된 곳 등은 증감률 순위 등에서는 제외했다.조사 결과에 의하면 올해 1월 2일 주요 건설 업체 50곳의 시총은 14조 4865억 원이었다. 이후 10개월이 넘게 흐른 이달 18일에는 15조 544억 원으로 증가했다. 10개월 새 시총이 5678억 원 이상 시총 덩치가 커졌다. 시총 상승률은 3.9%로 소폭 상승했다.조사 대상 50개 업체 중 올해 1월 2일 대비 이달 18일 기준 시총이 증가한 종목은 13곳이었다. 앞서 13곳 중에서도 LS마린솔루션의 시총 증가율이 돋보였다. 앞서 종목의 올해 초 시총은 2803억 원이었는데, 이달 18일에는 4739억 원으로 69%나 상승했다. HDC현산도 같은 기간 9365억 원에서 1조 4598억 원으로 55.9%나 시총이 높아지며 시총 1조 클럽에 합류했다.10% 이상으로 시총이 높아진 곳은 4곳 더 있었다. 이들 종목군에는 ▲GS건설(26%) ▲국보디자인(16.3%) ▲HL D&I(15.9%) ▲에쓰씨엔지니어링(12.9%)이 포함됐다. 이중 GS건설은 1조 2606억 원에서 1조 5883억 원으로 시총이 높아졌다.반면 건설업체 주식종목 50곳 중 35곳은 시총 하락세를 피하지 못했다. 35곳 중에서도 시총이 10% 넘게 쪼그라든 곳만 해도 29곳이나 됐다. 26곳 중 30% 넘게 시총이 감소한 곳도 12곳이나 됐다. 여기에는 삼부토건 하락률이 가장 컸던 것으로 나타났다. 앞서 종목의 올해 초 시총은 4779억 원이었는데 이달 18일에는 1091억 원으로 77.2%나 시총이 폭삭 주저앉았다. 이런 배경에는 올해 초 삼보토건의 보통주 1주당 주가가 2340원이었는데, 이달 18일에는 488원으로 동전주로 떨어진 영향이 작용했다.같은 기간 웰크론한텍은 777억 원에서 346억 원으로 55.4% 수준으로 시총이 하락했고, 범양건영 역시 551억 원에서 272억 원으로 50.7%나 시총 덩치가 떨어진 것으로 나타났다.30~40%대로 시총이 줄어든 곳은 9곳으로 파악됐다. 여기에는 ▲상지건설(-47.1%) ▲EG(-44.1%) ▲남화토건(-43.6%) ▲금호건설(-40.1%) ▲우진아이엔에스(-34%) ▲KD(-33.5%) ▲특수건설(-31.7%) ▲삼일기업공사(-31.6%) ▲진흥기업(-30.1%) 순으로 시총 외형이 줄어든 것으로 파악됐다.◆건설업체 시총 시총 1조 클럽에 6곳 진입…현대건설, 업계 톱올해 초 대비 건설 업체들의 이달 18일 기준 시가총액 순위도 크게 달라졌다. 이달 18일 기준 시가총액 상위 기업으로는 현대건설이 3조 3673억 원으로, 시총 순위 116위로 동종 업계 중에서는 시총이 가장 앞섰다.이외 시총 1조 클럽에는 4곳 더 있었다. 이들 종목군에는 ▲GS건설(1조 5883억 원, 177위) ▲대우건설(1조 5710억 원, 182위) ▲HDC현산(1조 4598억 원, 193위) ▲태영건설(1조 3301억 원, 212위) ▲DL이앤씨(1조 2033억 원, 231위) 등이 건설업체 주식종목 중에서 이달 19일 기준으로 시총 1조 클럽에 속했다.한편 이번 조사 대상 건설업체 50개 주식종목 중에서는 올해 초 대비 이달 18일 기준 시총 증가액이 1000억 원 이상 불어난 곳은 ▲HDC현산 ▲GS건설 ▲LS마린솔루션 세 종목이 이름을 올린 것으로 확인됐다. HDC현산은 5233억 원 이상 시총 외형이 커졌고, GS건설은 3277억 원 이상 늘어난 것으로 파악됐다. 또 LS마린솔루션은 1935억 원 이상 시총이 높아진 것으로 확인됐다. 반면 ▲현대건설(-4890억 원) ▲삼부토건(-3888억 원) ▲대우건설(-1620억 원), DL이앤씨(-1605억 원) 등은 같은 기간 시총이 1000억 원 넘게 줄어든 종목군에 속했다. <figure><img src="https://cdn.greened.kr/news/photo/202410/319487_362033_2330.jpg" /></figure>한익재 기자 gogreen@greened.kr▶ 기사제보 : pol@greened.kr(기사화될 경우 소정의 원고료를 드립니다)▶ 녹색경제신문 '홈페이지' / '페이스북 친구추가'</div>

-본지(녹색경제신문), 건설 업체 50곳 올해 1월2일 대비 이달 18일 시총 변동 분석. -50곳 시총 7개월 새 3.9% 증가…LS마린솔루션·HDC현산, 시총 50% 넘게 껑충 뛰어

[데이터 뉴스룸] 주요 건설사 70% 시총 지하실로 향했다…HDC현산·GS건설 상승 VS 현대건설·대우건설 하락

<div>국제 금가격 사상 최고치 연일 경신1㎏ 골드바 원가만 1억1996만원<img src="https://wimg.mk.co.kr/news/cms/202410/19/news-p.v1.20241019.f4ebd9a1e52f4f34a4db2efb5c8f4a72_P1.jpg" />올들어 거침없는 상승세를 보이고 있는 금 가격이 4거래일 연속 오르며 역대 최고가를 기록했다. 국내에서 팔리는 1㎏ 크기 골드바는 1억3000만원 넘는 가격에 팔리고 있다.19일(현지시간) 미국 금융시장에서 금 현물가는 전 거래일 대비 0.9% 오른 트로이온스(ozt) 당 2717.08달러를 기록해 사상 최고치를 경신했다. 금 거래 단위인 트로이온스는 31.10g을 뜻한다.전문가들은 중동 정세 불안, 미국 등 주요국의 금리인하로 인해 금에 대한 투자자들의 선호가 높아지며 금값 상승세가 이어지고 있다고 진단하고 있다.이날 국제시장 금 현물 가격은 18일 달러당 원화값 종가 1369.7원으로 환산할 경우 원화 기준 1g 당 11만9665원에 해당한다. 1㎏짜리 골드바의 ‘원가’만 1억1996만원을 넘어서는 것이다. 서울 종로3가 금은방 등 국내 주요 금 현물 거래처에서 1㎏짜리 골드바는 1억3000만원 넘게 팔리고 있는 상태다.<figure><img src="https://wimg.mk.co.kr/news/cms/202410/19/news-p.v1.20241019.8f6c174924c54062aa11393749f96d46_P1.jpg" /></figure>금괴의 표준이라 할 수 있는 1㎏ 골드바 크기는 스마트폰 크기를 생각하면 된다. 한국표준금거래소의 1㎏ 골드바 제원은 60*110*8㎜. 이는 삼성의 최신 플래그십 스마트폰 S24 제원인 70.6*147.0*7.6㎜보다 조금 작은 수준이다. 스마트폰만한 크기의 골드바 가치만 1억3000만원을 넘고 있는 것이다.</div>

올들어 거침없는 상승세를 보이고 있는 금 가격이 4거래일 연속 오르며 역대 최고가를 기록했다. 국내에서 팔리는 1㎏ 크기 골드바는 1억3000만원 넘는 가격에 팔리고 있다.

스마트폰 크기인데 1억3천만원…사상 최고가 기록 ‘이것’ 정체가

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/20/2DFN44CLB1_1.jpg" /></figure>부동산 가격 상승 등의 영향으로 올해 전국의 고가 아파트 거래 비중이 최근 5년 중 가장 높은 것으로 집계됐다.20일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 이연희 의원실이 국토교통부로부터 제출받은 2020년 이후 연도별 아파트 실거래가 현황 자료에 따르면 올해 1~8월(9월 9일 집계 기준) 전국의 아파트 매매 건수는 총 30만 3890가구이며, 이 가운데 거래액이 15억 원 이상인 아파트는 1만 221가구였다. 전체 거래 중 3.36%에 해당하는 규모로, 15억 원 이상 거래 비중이 3%를 넘는 것은 2020년 이래 처음이다.연도별로 15억 원 이상 아파트 거래 비중은 △2020년 1.19% △2021년 1.57% △2022년 1.01% △ 지난해 2.03% 등이었다. 이 자료는 올해 8월까지 신고된 거래만 포함한 것이어서 15억 원 이상 거래는 더 늘어날 전망이다. 최근 서울 강남권을 중심으로 고가 거래가 속출하고 있어서다.15억 원 이상 아파트 거래의 대부분의 서울에서 발생했다. 올해 서울의 15억 원 이상 아파트 거래 건수는 8460건으로 집계됐다. 2020년 이래 가장 큰 규모로, 올해 전국에서 체결된 15억 원 이상 거래(1만221건) 중 82.77%를 차지한다. 전국의 15억 원 이상 아파트 거래 10건 중 8건 이상은 서울 소재 아파트라는 의미다. 지난해는 이 비중이 81.11%였으며 2022년에는 75.32%였다.올해 30억 원 이상 초고가 거래도 활발하게 이뤄지며 최근 5년 새 최대치를 기록했다. 올해 1~8월 전국의 30억 원 이상 매매는 모두 1393건(전체 거래 중 0.46%)이었다. 2020년에는 30억 원 이상 거래가 766건(0.09%)에 그쳤지만 △2021년 1062건(0.18%) △2022년 480건(0.19%) △2023년 919건(0.24%) 등으로 매년 비중이 늘어나는 추세다.특히 올해 서울에서 이뤄진 30억 원 이상 거래는 1334건으로, 2020년 이래 가장 많다. 2020년은 750건 △2021년 1030건 △2022년 448건 △2023년 870건이었다. </div>

부동산 가격 상승 등의 영향으로 올해 전국의 고가 아파트 거래 비중이 최근 5년 중 가장 높은 것으로 집계됐다. 20일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 이연희 의원실이 국토교통부로부터 제출받은 2020년 이후 연도별 아파트 실거래가 현황 자료에 따르면 올해 1~8월(9월 9일 집계 기준) 전국의 아파트 매매 건수는 총 30만 3890가구이며, 이 가운데 거래액이 15억 원 이상인 아파트는 1만 221가구였다. 전체 거래 중 3.36%에 해당하는 규모로, 15억 원 이상 거래 비중이 3%를 넘는 것은 2020년 이래 처음이다.

올해 15억원 이상 아파트 거래 비중 2020년 이래 최고 수준

<div>아마존·구글, AI 데이터센터 구동 위해 원전 확보 계약 등 영향올트먼, 320만주 보유…벤처 캐피털 투자자, 내달부터 매도 가능<img src="https://stock.mk.co.kr/photos/20241019/PYH2024101803130009100_P4.jpg" />(샌프란시스코=연합뉴스) 김태종 특파원 = 오픈AI 최고경영자(CEO) 샘 올트먼이 투자한 소형모듈원전(SMR) 기업 오클로(Oklo) 주가가 최근 폭등세다.18일(현지시간) 뉴욕증권거래소에 따르면 오클로 주가는 이날 18.23달러(2만4천965원)에 거래를 마쳤다.장중에는 20달러를 넘어서기도 하는 등 전날보다 무려 15.89% 급등했다.오클로 주가는 이번 주에만 100% 이상 뛰었다.지난 11일 종가는 9.15달러였다.약 40일 전인 지난달 6일 종가(5.59달러)와 비교하면 226% 폭등했다.오클로는 2014년부터 올트먼이 투자해 현재 이사회 의장을 맡고 있다.이 기업은 소형 원전을 건설해 생산한 전기를 판매할 계획을 갖고 있다.오클로는 지난 5월 10일 올트먼이 역시 설립한 기업인수목적회사(SPAC·이하 스팩)와 합병하는 방식으로 우회 상장했다.상장 첫날 주가는 8.45달러였다.이 기업은 2027년 첫 원전 가동을 목표로 하고 있다.현재 가동 중인 원전은 없고 수익을 내지 못하는 상황인데도 주가는 급등한 것이다.오클로의 주가 급등은 향후 인공지능(AI) 구동에 막대한 에너지가 소요될 것으로 예상되면서 빅테크가 전력 확보에 나서고 있기 때문으로 풀이된다.전 세계 클라우드 서비스 1위 업체인 아마존웹서비스(AWS)는 지난 16일 미 에너지 기업 도미니언 에너지 등 3곳과 소형 원자로 개발을 위한 계약을 체결했다.지난 3월 탈렌 에너지와 전력 구매 계약도 체결한 데 이어 SMR을 통한 에너지 확보에 속도를 내고 있다.하루 전인 15일 구글은 미 스타트업 카이로스 파워가 향후 가동하는 SMR 에너지를 구매하기로 계약을 맺었다.이번 계약은 클라우드 서비스 3위 업체인 구글의 첫 번째 원전 전력 구매 계약이었다.클라우드 서비스 2위 기업인 마이크로소프트(MS)도 지난달 미 원전 1위 기업인 콘스텔레이션 에너지와 데이터센터에 20년간 전력을 공급하는 계약을 체결했다.주가가 급등하면서 오클로의 시가총액도 22억 달러(약 3조원)로 불어났다.블룸버그 통신에 따르면 올트먼은 이 기업 주식 320만주를 보유하고 있다.평가 가치는 6천만 달러에 달한다.올트먼과 스팩 설립에 관여한 마이클 클라인이 1천400만주, 오클로 CEO인 제이콥 드윗과 임원인 아내 캐롤라인 코크란이 함께 2천400만주를 보유 중이다.이들은 3년간 주식을 매도하지 못하지만, 주가가 60거래일 중 20거래일 동안 12∼16달러를 유지하면 매도가 가능하다.또 과거 오클로 이사회 멤버였던 벤처 캐피털 투자자들은 내달부터 주식을 처분할 수 있게 된다고 통신은 전했다.taejong75@yna.co.kr(끝) </div>

아마존·구글, AI 데이터센터 구동 위해 원전 확보 계약 등 영향올트먼, 320만주 보유…벤처 캐피털 투자자, 내달부터 매도 가능. (샌프란시스코=연합뉴스) 김태종 특파원 = 오픈AI 최고경영자(CEO) 샘 올트먼이 투자한 소형모듈원전(SMR) 기업 오클로(Oklo) 주가가 최근 폭등세다.

'샘 올트먼 투자' 소형원전 기업 오클로 주가 40일만에 226%↑

<div>[뉴욕증시-주간전망] 실적이 온다…테슬라 등 출격 (뉴욕=연합뉴스) 임하람 연합인포맥스 특파원 = 이번 주(10월 21일~10월 25일) 뉴욕증시 흐름은 '코퍼레이트 아메리카(Corporate America)'로 불리는 미국의 대형 기업들이 주도할 것으로 전망된다. 이번 주는 뉴욕증시의 '실적 빅위크'다. 한 주 동안 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수에 상장된 회사 중 20%가량이 실적을 보고한다. 특히 주목되는 기업은 테슬라와 아마존이다. 미국의 주요 빅테크 기업이자 서학개미들의 '최애 종목'으로도 종종 거론되는 두 기업은 이번 주 나란히 실적을 발표할 예정이다. 지난주 세계 최대 스트리밍 서비스 기업 넷플릭스는 호실적을 발표하며 뉴욕증시에 훈풍을 불어넣었다. 넷플릭스는 3분기에 가입자 수와 매출, 순이익에서 모두 월가의 예상을 상회하는 실적을 보고했다. 전 거래일 뉴욕증시에서 넷플릭스의 주가는 11%대 급등하며, 뉴욕증시를 끌어올렸다. 세계 최대 파운드리(반도체 위탁생산) 업체 대만 TSMC도 호실적을 보고하며 시장의 반도체 우려를 다소 걷어줬다. 만약 테슬라와 아마존도 우수한 실적을 보고할 경우 시장의 심리는 전반적으로 개선될 수 있다. 또, 최근 3대 지수 중 상승세가 더뎠던 나스닥에 날개를 달아줄 수 있다. 다만, 전문가들은 여느 실적 발표 때처럼 빅테크 사이에서도 승자와 패자가 갈리는 실적이 나올 것으로 예상한다. 특히 테슬라의 실적 전망은 밝지 않다. 테슬라가 전기차 수요 둔화에 따라 가격을 인하하면서 수익성에 대한 우려가 크기 때문이다. 시장은 테슬라의 3분기 순익이 전년동기대비 감소할 것으로 전망하고 있다. 최근 테슬라가 로보택시를 공개하고도 시장에서는 다소 실망이라는 평가가 나왔고, 주가는 상승 촉매제를 찾지 못했던 만큼 이번 실적은 더욱 중요하다. 이외에 우량주인 제너럴 모터스, 버라이즌 커뮤니케이션스, UPS가 실적을 발표한다. 코카콜라, 록히드 마틴, GE 에어로스페이스, 사우스웨스트 항공도 실적을 공개한다. 다만 미국 기업들의 실적에 대한 기대치가 높지 않다는 것은 투자자들에게는 안도가 될 수 있는 요인이다. 금융조사기관 팩트셋에 따르면 S&P500지수 상장 기업들의 3분기 순익 증가율 전망치는 4.1% 정도로 형성되어 있다. 이는 두 자릿수 순익 증가율을 기록한 직전 분기에 비해 크게 낮고, 12.5%의 성장세가 관측된 4분기보다도 훨씬 낮은 수준이다. 미국에서는 대선이 채 3주도 남지 않았다. 불확실성이 높아지는 대외 여건 속 뉴욕증시 투자자들은 확실히 믿을 수 있는 기업들의 실적으로 시선을 돌릴 것으로 보인다. 한편 이번 주 주요 거시 경제 지표로는 미국의 제조업과 서비스 업황의 건전성을 알아볼 수 있는 구매관리자지수(PMI)가 있다. 이외에 주간 실업보험 청구자 수, 내구재 수주, 경기선행지수, 소비자태도지수, 지역 연방준비은행(연은) 제조업 지수 등이 발표된다. 미국 연방준비제도(Fed·연준)의 경기 평가 보고서인 베이지북도 나온다. 연준 위원들의 발언도 대거 예정됐다. 지난주 다우존스30산업평균지수는 0.96% 올랐다. 한 주간 S&P500지수와 나스닥지수는 각각 0.85%, 0.8% 올랐다. 지난주 다우지수와 S&P500지수는 여러 차례 사상 최고치를 경신했다. 3대 지수는 6주 연속 주간 상승세를 기록했다. 다우지수와 S&P500지수가 6주 연속 상승한 것은 작년 12월 이후 처음 있는 일로, 올해 들어 가장 긴 상승 행진을 펼친 셈이다. ◇주요 일정 및 연설 -10월 21일 9월 콘퍼런스보드 경기선행지수 로리 로건 댈러스 연은 총재 연설 메리 데일리 샌프란시스코 연은 총재 연설 -10월 22일 10월 리치먼드 연은 제조업지수 패트릭 하커 필라델피아 연은 총재 연설 -10월 23일 9월 기존주택판매 연방준비제도 베이지북 미셸 보먼 연준 이사 연설 테슬라 실적 캐나다 중앙은행(BOC) 기준금리 결정 -10월 24일 주간 신규 실업보험 청구자 수 10월 S&P 제조업·서비스업 PMI 9월 신규주택판매 9월 시카고 연은 전미경제활동지수 10월 캔자스시티 연은 제조업활동지수 아마존 실적 (추정 일자) 베스 해먹 클리블랜드 연은 총재 연설 -10월 25일 9월 내구재수주 10월 미시간대 소비자태도지수 hrlim@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지> 국제뉴스공용1 </div>

[뉴욕증시-주간전망] 실적이 온다…테슬라 등 출격. (뉴욕=연합뉴스) 임하람 연합인포맥스 특파원 = 이번 주(10월 21일~10월 25일) 뉴욕증시 흐름은 '코퍼레이트 아메리카(Corporate America)'로 불리는 미국의 대형 기업들이 주도할 것으로 전망된다.

[뉴욕증시-주간전망] 실적이 온다…테슬라 등 출격

<div>공급과잉 우려 해소에톈치리튬 주가도 반등지난 한 달간 중학개미들은 전기차 배터리 핵심 소재인 리튬 공급 업체인 '톈치리튬'을 집중적으로 사들였다.20일 한국예탁결제원 증권정보포털에 따르면 지난 9월 16일~10월 17일 결제액 기준 국내 투자자들은 텐치리튬을 115만달러(약 15억7000만원)어치 담았다. 전체 중국 주식 중 순매수 1위였다.톈치리튬은 중국에서 '리튬왕'으로 통한다. 중국 최대 리튬 재료 공급 업체이자 세계 최대 리튬 추출 업체로 2010년 중국 본토 선전증권거래소에 상장했고 이후 2022년 홍콩거래소에 상장했다. 리튬은 신에너지 자동차 배터리의 핵심 원재료다. 중국은 전 세계 리튬 공급량의 60%를 차지하고 있으며, 리튬 이온 배터리의 4분의 3을 생산한다.톈치리튬은 2022년 홍콩 상장으로 기대를 한 몸에 받으며 7월 최고가인 148위안을 찍었다. 그러나 리튬 현물 가격이 내려가면서 톈치리튬의 주가도 곤두박질쳤다. 2023년 초 중국에서 리튬 탄산염의 현물 가격은 t당 약 7만6000달러였으나, 2023년 말에는 약 2만3000달러로 급락했다. 2024년 중국 내 리튬 탄산염의 가격은 t당 약 1만4000~1만5000달러 수준에서 거래되고 있다.텐치리튬 주가는 올해 6월 25일에는 30위안 밑인 29.53위안까지 하락했다. 그러다 지난달 11일 중국의 배터리 자동차 부품 제조사인 CATL이 중국 현지 리튬 광산 운영을 일부 중단할 것이란 소식이 전해지면서 톈치리튬 주가는 반등했다. 이달 18일 종가 기준 33.35위안으로 최근 1개월 새 30% 넘게 올랐다.리튬 과잉 공급 우려가 완화되자 반사이익을 본 것으로 풀이된다.글로벌 투자은행 UBS는 "CATL의 리튬 광산 운영을 중단으로 중국의 월간 탄산리튬 생산량이 8% 감축돼 수요·공급이 균형을 찾는 데 도움이 될 것"이라고 진단했다.이어 UBS는 "CATL의 이러한 결정으로 리튬 가격 상승에 호재로 작용할 것이라면서 가격이 올 연말까지 추가로 상승할 여력이 있다"고 내다봤다.최설화 메리츠증권 연구원은 "중국의 전기차 보급이 계속해서 유지될 것이란 전망에 중학개미들이 핵심 재료를 공급하는 기업인 텐치리튬을 저가로 매수할 기회로 여긴 것"이라며 "중국 정부가 내놓은 경기부양책도 이런 기대감을 끌어올렸다"고 설명했다. 다만 최 연구원은 "중국의 전기차 보급률이 이미 높아 큰 폭의 추가 상승은 기대하기 어렵다"고 지적했다.[권오균 기자]</div>

지난 한 달간 중학개미들은 전기차 배터리 핵심 소재인 리튬 공급 업체인 '톈치리튬'을 집중적으로 사들였다. 20일 한국예탁결제원 증권정보포털에 따르면 지난 9월 16일~10월 17일 결제액 기준 국내 투자자들은 텐치리튬을 115만달러(약 15억7000만원)어치 담았다. 전체 중국 주식 중 순매수 1위였다.

순매수 1위는 '리튬왕' 주식

<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202410/news_1729385508_1418954_m_1.jpeg" /></figure>이스타항공은 보잉의 최신 기종인 B737-8의 12대 구매 계약을 완료했다고 20일 밝혔다.현재 15대의 기재를 보유한 이스타항공은 2025년 7대, 2026년 5대를 도입해 2026년까지 항공기를 27대로 늘릴 계획이다.작년 3월, 항공기 3대로 운항을 재개한 이스타항공은 약 1년 7개월 동안 항공기 12대를 추가 도입해 15대까지 기단을 확대했으며, 현재 27개 노선을 운항하고 있다.지난 9월에는 국내 저비용 항공사 중 최단 기간인 약 1년 6개월 만에 누적 탑승객이 500만 명을 넘어서는 등 빠르게 영업력을 확대하고 있다.이스타항공은 "전 세계적으로 항공기 공급난이 지속되는 상황에서도 대주주 VIG파트너스의 적극적인 지원 아래 연초 계획대로 차질 없이 5대 도입을 완료했다"며 "국내 항공사 중 가장 많은 도입 수"라고 설명했다.VIG파트너스 관계자는 “이스타항공의 추가적인 성장을 위해 다양한 방식의 추가 자금 투입 등 전폭적인 지원을 할 것”이라며, “내년에는 큰 폭의 매출 증대를 확신하며 안정적인 흑자 기반을 구축할 수 있을 것”이라고 말했다.</div>

이스타항공은 보잉의 최신 기종인 B737-8의 12대 구매 계약을 완료했다고 20일 밝혔다. 현재 15대의 기재를 보유한 이스타항공은 2025년 7대, 2026년 5대를 도입해 2026년까지 항공기를 27대로 늘릴 계획이다.

이스타항공, B737-8 12대 구매 계약… 항공기 27대로 늘린다

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/20/2DFN3WWXBT_1.jpg" /></figure>테슬라가 완성차 브랜드 가운데 가성비(비용 대비 가치) 측면에서 가장 높은 점수를 기록했다는 조사 결과가 나왔다. 상위 5위권에는 친환경차를 주력으로 하는 완성차 업체가 이름을 올렸다. 국산 브랜드 중에선 기아가 가장 높은 점수를 얻으면서 8위를 차지했다.자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 새차 구입 후 3년 이내인 소비자 10명을 대상으로 △연비·전비 △차량가격 △옵션가격 △유지비용 △사후서비스(AS) 비용 △예상 중고차 가격 등 6개 항목을 평가해 비용 대비 가치 만족도(1000점 만점)를 산출한 결과, 테슬라는 올해 742점으로 지난해에 이어 1위를 차지했다.그 뒤로 △도요타(735점) △렉서스(734점) △혼다(702점) 등 일본계 3개 브랜드가 나란히 2~4위에 포진했다. 폴스타(695점), 푸조(676점), 폭스바겐(675점)은 뒤를 이었다. 볼보(663점)와 기아(663점)는 동점으로 공동 8위에 올랐다. BMW(659점), 현대자동차(658점)를 포함해 총 11개 수입·국산 브랜드가 산업평균(651점)을 상회했다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/10/20/2DFN3WWXBT_2.jpg" /></figure>톱5 브랜드의 면면을 보면 친환경차의 강세가 두드러진다. 1위 테슬라와 5위 폴스타는 전기차 전용 브랜드이고 2~4위인 일본계는 하이브리드가 주력이다. 테슬라는 중국산 모델Y의 가격 인하 효과와 전기차 특유의 저렴한 유지 비용에 힘입어 높은 점수를 받았다.테슬라는 6개 비교항목 중 유지비용에서 1위였고 차량가격, 연비∙전비, 예상중고차가격에서 3위 안에 들었다. 특히 전기차의 강점인 유지비용(100점 만점에 86.8점)에서 도요타와 렉서스를 10점 이상 앞선 것으로 나타났다. 나머지 5개 항목에서 도요타·렉서스에 열세인 점을 고려하면 유지비용 만족도는 테슬라가 이 분야에서 1위를 차지한 결정적 요인으로 작용했다.눈에 띄는 점은 테슬라의 예상중고차가격 점수의 큰 폭 하락이다. 이는 전기차의 인기 하락과 중국에서 생산해 들여오는 모델Y의 감가상각 우려가 반영된 것으로 보인다.컨슈머인사이트는 테슬라의 우위를 낙관할 수 없다고 지적했다. 올해 8월 잇따른 전기차 화재 사고 이후 높아진 안전성 우려와 중국산 승용차에 대한 국내 소비자의 거부감은 여전히 크기 때문이다.2위 도요타는 유지비용을 제외한 5개 항목 모두 3위 이내였다. 3위 렉서스는 연비·전비, 옵션가격, AS비용, 예상중고차가격 등 4개 항목에서 1위였으나 유지비용에서 테슬라에 크게 뒤졌다. 4위 혼다는 옵션가격에서 1위였다. 이들 일본계 브랜드는 가격과 비용 전반의 강점을 앞세워 이 분야에서 높은 경쟁력을 유지하고 있다.국산 브랜드 중에선 기아와 현대차만 지난해에 이어 산업평균 이상으로 순위권에 들었다. 두 브랜드의 항목 점수는 지난해보다 소폭 상승했다. 제네시스는 서비스 비용, 예상중고차가격에서 산업평균 수준이었으나 차량가격, 유지비용은 비교대상 22개 브랜드 중 하위권에 머물러 프리미엄 브랜드의 한계를 드러냈다.</div>

테슬라가 완성차 브랜드 가운데 가성비(비용 대비 가치) 측면에서 가장 높은 점수를 기록했다는 조사 결과가 나왔다. 상위 5위권에는 친환경차를 주력으로 하는 완성차 업체가 이름을 올렸다. 국산 브랜드 중에선 기아가 가장 높은 점수를 얻으면서 8위를 차지했다.

2년 연속 최고 '가성비' 차지한 車는?…상위 5위 친환경차 강세 [car톡]

[미디어펜=이미미 기자] 이번 주 국내 주유소 휘발유와 경유의 주간 평균 가격이 12주 만에 동반 상승했다. 아직 상승 요인이 남아있어 다음 주에도 오를 것이란 관측이 나온다.

주유소 ‘휘발유.경유’ 가격 동반 상승…“다음 주도 오를 가능성“

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