<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/17/2GXXRC03BR_1.jpg" /></figure>올해 상반기 우리나라 지식서비스 무역수지가 45억 달러 가량 적자를 기록한 것으로 나타났다. 넷플릭스 애니메이션 ‘케이팝 데몬 헌터스’ 등 K-컨텐츠의 활약에도 불구하고 적자폭이 더 확대됐다.한국은행이 17일 발표한 ‘지식서비스 무역통계’에 따르면 올 상반기 우리나라 지식서비스 무역수지는 45억 3000만 달러 적자를 기록했다. 2023년 상반기(-27억 2000만 달러), 2024년 상반기(-35억 달러)보다 적자폭이 더 늘어났다.한은은 국제수지 부속통계로서 지식서비스 무역통계를 신규 개발해 올 초 처음 공개했다. 2010년부터 지식서비스 무역 현황을 공식 집계해 우리나라 지식서비스 무역 구조를 종합적으로 파악할 수 있게 됐다. 지식서비스 무역통계를 개발한 국가는 미국, 영국, 유럽연합(EU)에 이어 우리나라가 네번째다.연간 기준으로 보면 2010년 127억 7000만 달러 적자에서 지난해 72억 6000만 달러 적자로 14년 사이에 약 43% 가량 축소됐다. 다만 반기별로 보면 올 상반기에 적자폭이 확대된 모습이다.유형별로 보면 올 상반기 정보·통신서비스(+19억 6000만달러), 문화·여가서비스(+4억 4000만 달러)에서 흑자를 보였다. 전문·사업서비스(-44억 8000만 달러) 및 지식재산권 사용료(-24억 5000만 달러)는 적자를 기록했다.산업별로 보면 정보통신업(+16억 4000만 달러)은 흑자를 냈지만 제조업(-24억 7000만 달러), 디지털 중개 플랫폼(-22억 달러)은 적자를 보였다.지역별로는 아시아(+35억 7000만 달러)에서 흑자를 냈고 북미(-37억 7000만 달러), 유럽(-21억 8000만 달러) 등에서는 적자를 나타냈다. </div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/17/2GXXS0VU8U_1.jpg" /></figure>나이스신용평가가 올해 국내 증시 호조로 증권 업종 전반에 수익성이 양호하다고 말하면서도 증권사 규모별 실적 양극화가 심화하고 있다고 지적했다. 정책 수혜와 자금 조달 다각화로 대형 증권사는 신용도 개선 기대가 커지고 있는 데 반해 중소형 증권사는 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 부담·규제 강화로 신용도 하방 압력이 증가하고 있다는 설명이다.나신평은 17일 한국거래소에서 ‘2025 크레딧 세미나’를 개최하고 국내 주요 산업의 국제 경쟁력과 신용 위험 요인을 분석했다. 이번 세미나에서는 통상환경 변화 속 자동차·철강·2차전지·석유화학 산업과 함께 보험·증권·캐피탈 업종의 신용도 전망을 다뤘다.나신평은 이날 세마나에서 국내 증권사 간 영업 기반과 자금 조달 능력 차이 등으로 인해 자본 규모별 실적 양극화가 고착화 중이라고 지적했다. 올 6월 이재명 정부 출범 이후 국내 증시가 고공 행진하며 증권 업종 전반이 수혜를 입고 있긴 하나 자기자본 규모별 차이가 상당하다는 분석이다. 이예리 나신평 연구원은 “발행어음과 종합투자계좌(IMA) 등 대형사만이 영위할 수 있는 사업 영역은 지속적으로 확장되고 있지만 중소형사는 부실 정리 부담과 규제 강화로 수익성 전망이 밝지 않다”고 강조했다.정부가 기업 모험자본 공급 활성화를 위해 연일 생산적 금융을 강조하며 각종 사업을 벌이고는 있지만 관련 수혜는 대형 증권사들이 독차지 중이다. 대형사는 차입 부채와 자본 조달에서 중소형사 대비 이점을 보유하고 있어 사업 다각화 측면에서 더 유리하다는 설명이다. 이 연구원은 “대형사는 자금 조달 방안을 질적·양적으로 다변화하며 운용 수익을 극대화하고 있다”고 밝혔다.실제 나신평에 따르면 올 1분기 기준 자기자본 상위 10개 증권사(NH·삼성·KB·한투·미래·하나·신한·메리츠·키움·대신)의 수수료 수익은 지난해 동기 대비 12% 증가한 데 반해 중형(신영·교보·한화·유안타·현대차·IBK·BNK·아이엠·유진)와 소형(DB·LS·부국·다올·SK·한양·리딩) 증권사의 수수료 수익은 각 7%와 4% 증가에 그쳤다. 위탁매매 수수료의 경우도 대형 증권사 수익은 지난해 1분기 대비 9% 증가했지만 중형사는 1% 증가에 그쳤다. 소형사는 오히려 지난해 동기 대비 수익이 줄었다. 이밖에 기업금융(IB)나 자산관리(WM) 수수료 수익도 대형 증권사는 9% 늘었던 데 반해 중소형사의 수익 실질 개선 폭은 크지 않았다.이 연구원은 “사업환경 변화가 대형사에는 전략적 기회로 중소형사에는 사업 기반 약화 요인으로 작용할 것”이라며 “일부 대형사에는 신용등급 상향요인이, 중소형사에는 하방 압력이 존재한다”고 밝혔다.</div>

나이스신용평가가 올해 국내 증시 호조로 증권 업종 전반에 수익성이 양호하다고 말하면서도 증권사 규모별 실적 양극화가 심화하고 있다고 지적했다. 정책 수혜와 자금 조달 다각화로 대형 증권사는 신용도 개선 기대가 커지고 있는 데 반해 중소형 증권사는 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 부담·규제 강화로 신용도 하방 압력이 증가하고 있다는 설명이다.

나신평 "중소형 증권사, 부실 정리 부담과 규제 강화로 수익성 전망 어두워"

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/16/2GXX9YBP40_1.jpg" /></figure>인공지능(AI) 기반 영상 진단 업체인 뷰노(338220)가 올 2분기 2억원의 영업적자를 냈지만 하반기 ‘딥카스’의 성장 등에 힘입어 경상적 매출로만 손익분기점 달성이 가능할 것으로 전망됐다.신민수 키움증권 연구원은 16일 보고서를 통해 뷰노에 대해 “올해 ‘렁CT’ ‘본에이지’ 등의 매각 대금이 수익으로 인식된다”며 “일부 계약금과 마일스톤이 올해 안으로 반영될 예정이며 이를 제외한 매출로도 손익분기점 달성은 가능할 것”으로 전망했다. 투자의견과 목표주가는 각각 매수, 2만8000원을 유지했다.신 연구원은 “뷰노가 심정지 예측 AI 솔루션 ‘딥카스’를 병원 132곳에 보급하는 등 매출 성장이 이어지고 있다”고 평가했다. 또한 ‘뷰노 렁CT’를 30억원에, ‘본에이지’를 27억원에 각각 매각하는 등 구조조정을 진행하고 있는 점도 높이 평가했다. 그러면서 “구조조정을 제외한 경상적 매출도 딥카스의 병상 확대 속에 10개 분기 연속으로 전분기대비 매출 성장을 이뤘다”고 전했다. <figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/16/2GXX9YBP40_2.jpg" /></figure></div>

인공지능(AI) 기반 영상 진단 업체인 뷰노(338220)가 올 2분기 2억원의 영업적자를 냈지만 하반기 ‘딥카스’의 성장 등에 힘입어 경상적 매출로만 손익분기점 달성이 가능할 것으로 전망됐다.

뷰노, 2분기 적자에도 경상 매출만으로 손익분기 넘길 듯 [Why 바이오]

<div><figure><img src="https://img.newspim.com/etc/portfolio/pc_portfolio.jpg" /></figure>이 기사는 9월 17일 오전 10시26분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.이 기사는 AI 번역에 기반해 생산된 콘텐츠로, 9월 16일자 중국 관영 증권시보(證券時報) 기사를 인용하였습니다.[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 중국 당국이 이어지는 소비 부진에 따른 경제성장 둔화를 우려해 서비스 중심의 소비 진작 정책(이하 정책)을 내놨다.이번 정책은 지난 15일 중국 국가통계국이 발표한 8월 소매판매 지표가 시장의 전망을 밑돌며 지속적인 둔화 흐름을 보인데 따른 조치로 풀이된다. 전자상거래∙백화점∙슈퍼마켓∙일반 소매점 등의 매출을 합산한 사회소비품소매총액(소매판매)의 전년 동기 대비 증가율은 지난 5월 6.4%를 찍은 이후 6월 4.8%, 7월 3.7%, 8월 3.4%로 3개월 연속 하락세를 이어가고 있다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/17/2509171026352031.jpg" /></figure>9월 16일 상무부 등 9개 부처가 발표한 '서비스 소비 확대에 관한 몇 가지 정책 조치(이하 조치)'에는 △서비스 소비 촉진 플랫폼 조성 △고품질 서비스 공급 확대 △서비스 소비 신규 수요 창출 △재정·금융 지원 강화 △통계·모니터링 제도 개선 등 다섯 가지 영역에서 총 19개의 세부 조항이 담겨있다.이번 조치를 마련한 배경과 관련해 왕원타오(王文濤) 상무부 부장은 "서비스 소비의 가장 큰 모순은 주로 공급 측면에서의 일부 부족, 더 정확히 말하면 고품질 서비스 공급의 부족에 있다"면서 "대내외 개방을 통해 공급 측 고품질 서비스 부족 문제를 해결해야 한다"고 강조했다.19개 세부 조항의 핵심 내용에는 인터넷·문화·의료·교육 등 분야의 개방 확대, 문학·예술·영상·애니메이션 등 콘텐츠 제작 지원, 박물관·극장·미술관 등을 활용한 문화 소비 촉진, 박물관·관광지 운영시간 연장 및 예약 절차 간소화, 국내외 주요 스포츠 대회와 맞춤형 이벤트 도입을 통해 체육 소비 촉진, 장기요약보험 제도 확대 및 요양·가사·돌봄 종사자 교육과 직업훈련 강화, 중·고급 의료 및 레저·휴가 등 분야의 시장 진입 완화, 제약적 조치 축소를 통한 외국인 투자 및 민간 자본의 진입 확대 등이 포함된다.재정·금융 지원과 관련해서는 중앙∙지방 자금을 활용한 문화∙관광∙요양∙체육 인프라 건설 지원, 서비스 소비 기업 투자에 대한 민간자금 유치 및 서비스 무역 혁신기금 활용, 금융기관의 서비스업 관련 대출 확대 및 맞춤형 금융상품 개발, 지방정부의 위험보전기금 및 대출 이자보조 등을 통한 소비금융 활성화 추진 등의 세부적 조치가 마련됐다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/17/2509171026352030.jpg" /></figure>pxx17@newspim.com</div>

이 기사는 9월 17일 오전 10시26분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[GAM]소비지표 3개월 연속 둔화, 中 서비스 중심 소비진작책 발표

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/16/2GXXB06IML_1.png" /></figure>KB자산운용이 로봇 테마에 투자하는 ‘RISE AI&로봇’ 상장지수펀드(ETF)의 순자산이 2000억 원을 넘었다고 16일 밝혔다. 올해 상반기 순자산이 1000억 원을 넘어선 지 불과 석 달 만에 두 배 이상 늘어난 셈이다.2023년 상장한 RISE AI&로봇은 국내 최초의 휴머노이드 로봇 콘셉트 ETF다. 로봇의 두뇌(AI)와 몸통(하드웨어)의 핵심 가치사슬(밸류체인) 전반에 투자한다는 점에서 정부 정책 기조와 맞닿아 있다.해당 ETF는 ▲인공지능(AI) ▲로봇·자동화 ▲반도체·전자제품 ▲바이오산업 등 혁신 산업 밸류체인 전반에 걸쳐 산업 성장의 수혜가 예상되는 대표 기업에 분산 투자한다.기존 국내 로봇 ETF 포트폴리오가 대형주 중심이라면 RISE AI&로봇 ETF는 종목 편입 기준에 매출 관련도 조건을 추가해 산업 관련도가 높은 순수 AI&로봇 기업들로 구성하며 차별을 뒀다. 운용 성과 측면에서 산업 성장 성과와의 상관관계가 크다.저날 기준 RISE AI&로봇 ETF의 주요 편입 종목은 네이버(NAVER(035420))(6.43%), LG씨엔에스(064400)(5.73%), 루닛(328130)(5.00%), 레인보우로보틱스(277810)(4.95%), 두산로보틱스(454910)(4.9%) 등이다.운용 성과도 우수하다. 전날 기준으로 최근 6개월과 1년 수익률은 각각 10.49%, 37.47%를 기록했다.노아름 KB자산운용 ETF사업본부장은 “휴머노이드는 더 이상 공상과학의 개념이 아니라 산업 패러다임 전환의 실제 수혜 분야”라며 “정부 정책과 글로벌 기업의 움직임이 동시에 맞물리면서 장기적으로 폭발적인 성장이 기대된다”고 강조했다. </div>

KB자산운용이 로봇 테마에 투자하는 ‘RISE AI&로봇’ 상장지수펀드(ETF)의 순자산이 2000억 원을 넘었다고 16일 밝혔다. 올해 상반기 순자산이 1000억 원을 넘어선 지 불과 석 달 만에 두 배 이상 늘어난 셈이다.

대통령이 찍었다…KB운용 AI·로봇 ETF 순자산 3개월 만에 두 배 '쑥'

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/17/2GXXQKUX2P_2.jpg" /></figure>한미 자동차 관세 협상이 교착 상태에 빠진 가운데 나이스신용평가가 현대차그룹이 관세 부과에 따른 경영 위기에도 원활한 대응이 가능할 것으로 내다봤다. 사업·재무 역량이 경쟁사 대비 우월하다는 이유에서다. 2차전지 업종에 대해서는 최근 업황이 국내 기업에 우호적으로 바뀌고 있다고 말하면서도 즉각적인 수익성 개선까지는 어느정도 시간이 소요될 것으로 전망했다.17일 나신평은 분석 보고서를 통해 올해 미국 수입차와 부품 관세율 인상이라는 충격을 맞이한 국내 자동차 기업의 신용 위험을 점검했다.나신평은 미국 정부의 관세 부과로 국내 자동차 업계에 연간 1조 5000억~2조 원의 추가 비용이 발생할 것으로 내다봤다. 부품 공급망 재편과 현지 생산라인 조정 등 간접 비용도 만만치 않아 국내를 포함해 글로벌 완성차 기업들의 차입 부담 확대가 불가피할 것이란 전망도 하였다.다만 비우호적인 업황에도 국내 1위 자동차 기업 집단인 현대차그룹이 입는 타격은 제한적일 것이라고 설명했다. 나신평은 해당 주장 근거로 현대차그룹의 탄탄한 사업 실적을 제시했다.박세영 나신평 연구원은 “현대차 그룹의 북미, 한국·일본, 서유럽 등 고수익 지역 매출 비중이 65.1%에 달해 됴오타(59.2%), GM(55.6%), 폭스바겐(49.4%)보다 높다”며 “판매 차종에서도 대형 세단과 SUV 등 고마진 모델 비중이 65%를 차지해 제품 포트폴리오에서도 우위를 확보했다”고 강조했다.재무 부담도 상대적으로 덜 하다는 평가다. 올 6월 말 기준 현대차와 기아의 부채 비율은 각 63.8%와 64.6%로 도요타(54.6%)와 유사한 수준이며 GM(180.4%), 폭스바겐(114.5%)에 비해선 월등히 낮다. 현대차와 기아를 합산한 순현금 자산(현금-차입금)도 30조 원이 넘는다는 사실도 강점으로 작용 중이다.국내 2차전지 산업은 통상 환경 변화가 기회로 작용할 수 있다는 분석을 내놓았다. 최근 미국과 유럽이 자국 전기차·배터리 산업을 보호하기 위해 중국산 배터리와 원재료에 고율 관세를 부과하고 있다는 이유에서다. 특히 미국은 ‘크고 아름다운 법안(OBBBA)’ 법안에서 세액공제 혜택 조건으로 중국산 원재료 사용을 제한하면서 ‘탈중국 공급망’을 가속화하고 있다. 신호용 나신평 연구원은 “한국 기업이 대체 공급자로 부상하며 긍정적 효과를 누릴 수 있다”고 평가했다.다만 현실적 한계도 존재한다. 중국이 내수 수요를 초과하는 공급 능력 확보에 성공하며 잉여 생산 능력을 수출에 활용 중이기 때문이다. 신 연구원은 “한국 기업들이 수익성 개선을 위해서는 중국 기업들과 경쟁할 수 있는 저가 솔루션을 갖추는 것과 납품 차종 다각화가 필요하다”고 짚었다.철강과 석유화학 산업에 대해서는 앞으로도 지금처럼 부진한 흐름을 이어갈 가능성이 크다고 진단했다. 글로벌 공급과잉과 함께 저수익성과 높은 재무 부담이라는 삼중고에 직면한 탓에 반등을 기대하기 어렵다는 설명이다. 지형삼 나신평 연구원은 “석유화학의 경우 구조적 공급과잉이 장기화하면서 중·단기간 가동률 회복이 쉽지 않은 상황”이라고 설명했다. 송동환 나신평 연구원은 “중국의 저가 수출에 따른 수급 부담과 무역장벽 강화의 영향 등으로 국내 주요 철강사들은 당분간 실적 부진이 지속될 것으로 보인다”고 강조했다.나신평은 아울러 보험 업종에 대해 “규제 개편과 금리 하락의 이중고에 처했다”고 평가하며 향후 정부의 기본자본 규제 강도를 살펴보겠다고 설명했다. 증권 업종의 경우 구조적 양극화가 계속해서 심화 중이라는 의견을 냈으며 캐피탈은 부동산 경기 침체에 따른 프로젝트파이낸싱(PF) 손실 인식이 지속될 것으로 예상했다.</div>

한미 자동차 관세 협상이 교착 상태에 빠진 가운데 나이스신용평가가 현대차그룹이 관세 부과에 따른 경영 위기에도 원활한 대응이 가능할 것으로 내다봤다. 사업·재무 역량이 경쟁사 대비 우월하다는 이유에서다. 2차전지 업종에 대해서는 최근 업황이 국내 기업에 우호적으로 바뀌고 있다고 말하면서도 즉각적인 수익성 개선까지는 어느정도 시간이 소요될 것으로 전망했다.

나신평 "현대차그룹, 美 관세 대응 원활…2차전지, 당장 수익성 개선은 어려워"

<div><figure><img src="https://img.newspim.com/etc/portfolio/pc_portfolio.jpg" /></figure>학기 시작·온라인 쇼핑·외식 수요가 견인물가 상승 효과·노동시장 둔화는 변수노동시장 둔화에도 지출 견조…연준 인하 속도 조정 가능성[서울=뉴스핌] 고인원 기자= 미국의 8월 소매판매가 시장 예상치를 웃돌며 소비 회복 신호를 보였다. 노동시장 둔화와 물가 부담에도 불구하고 지출이 견조하게 유지되면서 경기 둔화 우려를 다소 누그러뜨렸다는 평가다.미 상무부는 8월 소매판매가 전월 대비 0.6% 증가했다고 16일(현지시간) 발표했다. 이는 시장 예상치(0.2%)를 크게 웃도는 수치다. 자동차와 휘발유를 제외한 핵심(Core) 소매판매도 0.7% 늘어나며 소비 심리가 여전히 살아 있음을 보여줬다. 연간 기준으로 8월 소매판매는 약 5% 증가했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2018/08/17/1808172333372880.jpg" /></figure>◆ 학기 시작·온라인 쇼핑·외식 수요가 견인...물가 상승 효과·노동시장 둔화는 변수전문가들은 이 같은 성장이 주로 '백투스쿨(back-to-school)' 시즌 덕분이라고 분석한다. 매년 8월이면 학기 시작을 앞둔 학생과 학부모들의 지출이 늘어나면서 의류, 학용품, 전자기기 판매가 활발해진다. 여기에 온라인 쇼핑 수요 확대와 함께, 팬데믹 이후 꾸준히 증가해온 외식 및 식음료 지출이 더해져 전체 소매판매를 끌어올렸다는 평가다.다만 전문가들은 이번 수치가 가격 상승 효과를 반영한 측면이 있다고 지적했다. 실제 판매량이 늘었다기보다 더 비싸진 가격에 소비가 집계되며 수치가 부풀려졌을 가능성이 있다는 것이다.노동시장 둔화 역시 변수다. 최근 고용 증가세가 꺾이고 실업률이 오름세를 보이는 가운데, 소비자들이 장기적으로 지출을 줄일 수 있다는 경고음도 나오고 있다.이번 소매판매 반등은 연방준비제도(Fed)의 금리 정책에 압박 완화 요인으로 작용할 수 있다. 연준은 6~17일 열리는 연방공개시장위원회(FOMC)에서 0.25%포인트 금리 인하를 단행할 가능성이 크다. 다만 이번 지표로 경기 둔화 우려가 일부 완화되면서, 추가 인하 폭과 속도는 조정될 수 있다는 전망이 나온다.BNP파리바의 루이지 스페란차 이코노미스트는 "현재 위험은 물가가 아니라 고용 둔화에 있다"며 "연준은 노동시장 추가 악화를 막기 위해 점진적 완화를 이어갈 것"이라고 분석했다.koinwon@newspim.com</div>

학기 시작·온라인 쇼핑·외식 수요가 견인. 물가 상승 효과·노동시장 둔화는 변수. 노동시장 둔화에도 지출 견조…연준 인하 속도 조정 가능성

[종합] 美 8월 소매판매 0.6% 증가…예상 웃돌며 소비 회복 신호

<div><figure><img src="https://www.inthenews.co.kr/data/photos/20250938/art_17579804925569_00ebfa.png" /></figure>인더뉴스 박호식 기자ㅣKB증권은 HD한국조선해양이 지주회사라는 이유로 다른 조선업체에 비해 밸류에이션 차이가 있지만, 지주사에 대한 재평가 움직임과 조선업 실적 기대감이 있다며 목표주가를 기존 42만원에서 50만원으로 19% 상향조정했습니다.정동익 연구원은 16일 "2025년 예상 컨센서스 기준 HD한국조선해양의 P/B(주가수익비율)은 2.2배 수준에 그치고 있으나 HD현대중공업과 한화오션은 각각 6.6배와 5.9배, 삼성중공업과 HD현대미포도 각각 4.8배와 3.6배에 이른다"며 "지주회사라는 한계가 이러한 밸류에이션의 차이를 만들고 있으나 새정부의 상법개정 및 배당소득 분리과세 움직임 등과 관련해 지주사들에 대한 전반적인 재평가가 이루어지고 있는 만큼 HD한국조선해양의 밸류에이션 격차도 점차 완화될 수 있을 것으로 기대된다"고 제시했습니다.이와 관련 HD한국조선해양의 주가는 올해 2분기 이후 코스피상승률을 크게 상회했고 주요 조선주중에서도 가장 성과가 좋았지만 다른 조선사 대비 밸류에이션 메리트가 여전하는 설명입니다. 정 연구원은 "2분기 이후 주가상승에도 불구하고 주가강세가 연장될 수 있을 것"이라며 "새 정부 주식시장 부양의지에 따른 지주사들의 전반적인 리레이팅, 미국과의 조선산업 협력에 대한 기대감, 실적개선에 대한 기대감 등이 조선업종 주가 추가상승의 동인으로 작용할 가능성이 높다고 판단된다"고 설명했습니다. 이와 관련 정 연구원은 HD한국조선해양의 3분기 실적 (K-IFRS 연결)은 매출이 전년동기대비 14.1% 늘어난 7조1245억원, 영업이익은 128.8% 증가한 9117억원을 기록해 매출과 영업이익 모두 시장 컨센서스와 큰 차이가 없을 것으로 전망했습니다. 다만 하계휴가 등 계절적 영향으로 전분기 대비로는 매출과 영업이익이 감소하지만, 4분기에는 건조선가 상승과 생산성 향상, 원자재가 하향안정 등 영향으로 큰폭의 실적성장을 예상했습니다.</div>

인더뉴스 박호식 기자ㅣKB증권은 HD한국조선해양이 지주회사라는 이유로 다른 조선업체에 비해 밸류에이션 차이가 있지만, 지주사에 대한 재평가 움직임과 조선업 실적 기대감이 있다며 목표주가를 기존 42만원에서 50만원으로 19% 상향조정했습니다.

“HD한국조선해양, 지주사 재평가+조선업 실적…목표가 상향”-KB

<div><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/600xX/2025/09/17/ams.V01.photo.KHN.P.20250831.P12025083120364020517369278_P1.webp" /></figure>올해 1분기 한국의 국내총생산(GDP) 대비 정부부채 비율이 사상 최고치를 경신했다. 다만, 세계 주요국 중에선 중하위권에 해당해 정부부채를 낮은 수준에서 유지하는 것으로 나타났다.17일 국제결제은행(BIS) 통계를 보면 올해 1분기 말 한국의 GDP 대비 정부부채 비율은 47.2%로 집계됐다. BIS가 관련 통계를 집계한 1990년 이후 35년 만에 처음으로 GDP 대비 정부부채 비율이 47%를 넘었다.BIS 기준 정부부채는 국제통화기금(IMF)이나 경제협력개발기구(OECD)와 달리 비영리 공공기관과 비금융 공기업 등을 제외한 국가 채무만 포함한다. BIS에 따르면 GDP 대비 정부부채 비율은 코로나19 당시인 2020년 1분기 40.3%로 처음 40%를 넘긴뒤 2023년 1분기 44.1%, 지난해 1분기 45.2% 등으로 꾸준히 상승해왔다.올해 1분기 말 정부부채 규모는 약 1212조원으로 추산돼 원화 기준 사상 최대 규모로 조사됐다. 달러 기준으로는 원·달러환율의 상승 등의 영향으로 역대 최대인 지난해 3분기(약 8683억달러)보다 5% 가량 줄은 8222억달러로 집계됐다.정부부채가 늘어난 것은 경기부양을 위해 재정확장 정책을 추진하고 있는 데 따른 것이다. 다만 한국의 GDP 대비 정부부채 비율은 세계 주요국과 비교하면 낮은 수준을 보인 것으로 나타났다. BIS 통계에 포함된 28개 OECD 회원국 중에선 18위로 일본(200.4%), 그리스(152.9%), 이탈리아(136.8%), 미국(107.7%), 프랑스(107.3%) 등 상위 국가들과는 두배 이상 차이가 벌어졌다. 재정확장에 나서면 정부부채가 늘어나지만, 재정확장 정책으로 성장률이 제고될 경우 부채 부담이 경감될 수도 있다.한국의 GDP 대비 가계부채 비율은 올 1분기 89.5% 하락세를 보였다. 코로나19 확산 전인 지난 2019년 3분기(88.3%) 이후 가장 낮은 수준이다. GDP 대비 가계부채 비율은 2020년 1분기 90.0%를 넘긴 뒤 2021년 3분기 99.1%까지 치솟았으나, 이후 점차 하락해 지난해 4분기 89.6% 수준으로 내려왔다.그러나 BIS 통계에 포함된 31개 OECD 회원국 중에선 스위스(125.3%), 호주(112.7%), 캐나다(99.1%), 네덜란드(94.0%), 뉴질랜드(90.1%) 등에 이어 6위로 상위권에 속했다. GDP 대비 기업부채 비율의 경우 작년 4분기 110.6%에서 올해 1분기 111.3%로 소폭 올라 OECD 31개국 중 12위를 기록했다. BIS는 올해 1분기 말 가계부채 규모를 약 2300조원, 기업부채 규모를 약 2861조원으로 집계했다.정부와 가계, 기업부채를 모두 합한 ‘국가 총부채’는 1분기 말 6373조원에 달해 사상 최고치를 기록했다.</div>

올해 1분기 한국의 국내총생산(GDP) 대비 정부부채 비율이 사상 최고치를 경신했다. 다만, 세계 주요국 중에선 중하위권에 해당해 정부부채를 낮은 수준에서 유지하는 것으로 나타났다.

GDP 대비 정부부채 비율 ‘사상 최고’···세계 주요국보단 낮아

<div><figure><img src="https://www.tfmedia.co.kr/data/photos/20250938/art_17579767346034_3683d5.jpg" /></figure>(조세금융신문=김종태 기자) 올해 상반기 16조6천억원대로 국내 1위 영업이익을 달성한 SK하이닉스가 같은 기간 국내에서 2조7천억원 넘는 법인세를 납부하며 납세 실적으로도 1위에 올랐다.2위 기아가 9천억원대인 데 비해 3배가 넘는 수준으로, 인공지능(AI) 밸류체인의 핵심인 고대역폭 메모리(HBM) 시장 선점의 효과가 톡톡히 나타났다.16일 재계에서 국내 시가총액 상위 50개 기업 반기보고서를 개별 기준으로 분석한 결과 SK하이닉스의 상반기 법인세 납부액은 국내에서 가장 많은 2조7천717억원이었다.연결 기준으로 공시되는 법인세에는 자회사가 해외에 납부한 세금도 포함되는 만큼 국내 납부 세액을 추산하기 위해 별도 기준 공시를 기준으로 했다.SK하이닉스는 별도 기준 상반기 매출 35조4천948억원, 영업익 15조2천124억원을 기록하는 등 역대 최대 실적을 거뒀다.연결 기준으로도 16조6천534억원의 영업익을 달성, 11조3천613억원을 기록한 2위 삼성전자를 큰 폭으로 제쳤다.상반기 SK하이닉스 다음으로 법인세를 많이 낸 기업은 기아(9천89억원), 현대차(8천222억원), SK㈜(6천6억원), 한국전력(5천81억원) 등 순이었다.애초 한국은행으로 알려졌던 지난해 법인세 납부 1위도 실제로는 SK하이닉스였던 것으로 이번에 확인됐다.SK하이닉스는 지난해 별도 기준 21조3천314억원의 영업이익을 거두고, 3조6천307억원을 법인세로 납부했다.지난해 법인세 납부 상위 5개사는 SK하이닉스에 이어 현대차(3조433억원), 한국은행(2조5천782억원), 기아(2조825억원), 현대모비스(5천351억원)이었다.한국은행이 아니라 SK하이닉스가 지난해 법인세 1위로 파악됨으로써 강력한 반도체 수출 경쟁력이 여전히 우리나라 산업과 세수를 지지하고 있음을 재확인했다는 평가가 나온다.시장조사업체 옴디아 조사 결과 SK하이닉스는 올해 2분기 글로벌 D램 시장에서 39.5%의 점유율로 1위를 기록했다. 1분기 처음으로 삼성전자를 제친 데 이어 2분기 격차를 더욱 벌렸다.상반기 국내 반도체 수출액이 733억1천만달러로 역대 최고액을 기록한 데도 SK하이닉스의 기여가 큰 것으로 분석된다.이 같은 성과의 배경으로는 최태원 SK 회장의 대규모 투자 결단과 미래를 보고 HBM 개발에 나선 과감한 의사 결정이 있었다고 재계는 평가했다.최 회장은 2012년 경영난에 시달리던 하이닉스를 인수한 뒤 높은 비용에도 불구하고 차세대 기술 개발을 위해 HBM 시장을 개척한 바 있다.곽노정 SK하이닉스 사장은 최근 한 포럼에서 "SK가 단기 성과에 매몰되지 않고 과감하게 미래 투자를 이어간 덕에 오늘날의 HBM 신화가 가능했다"고 말했다.[조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지]</div>

(조세금융신문=김종태 기자) 올해 상반기 16조6천억원대로 국내 1위 영업이익을 달성한 SK하이닉스가 같은 기간 국내에서 2조7천억원 넘는 법인세를 납부하며 납세 실적으로도 1위에 올랐다.

SK하이닉스, 상반기 16,6조 영업이익에 법인세 2조7천억원 냈다

올해 상반기 우리나라 지식서비스 무역수지가 45억 달러 가량 적자를 기록한 것으로 나타났다. 넷플릭스 애니메이션 ‘케이팝 데몬 헌터스’ 등 K-컨텐츠의 활약에도 불구하고 적자폭이 더 확대됐다.

'케데헌'인기에도…상반기 지식서비스 무역수지 45.3억 달러 적자

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