<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202502/21/6987a1f0-88e3-4ba0-8488-eaf0f3d87af0.jpg" /></figure>기아가 브랜드 최초 전용 목적기반차(PBV) ‘더 기아 PV5’의 외장 디자인을 20일 공개했다. 사용 목적에 맞게 차량을 유연하게 활용할 수 있는 것이 특징이다. 이달 말 열리는 ‘2025 기아 EV 데이’에서 선보일 예정이다. [사진 기아]</div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/02/21/2GP20XM2N4_1.jpg" /></figure>공상 과학(SF) 영화에 등장했던 하늘을 나는 자동차인 ‘플라잉카(flying car)’를 미국의 한 스타트업이 선보여 화제를 모으고 있다.19일(현지시간) 미국 NBC 방송 보도에 따르면 알레프 에어로노틱스(Alef Aeronautics, 이하 알레프)가 개발 중인 플라잉카 ‘모델 A’ 성능을 캘리포니아의 한 도로에서 시연했다. 모델 A는 2023년 7월 미국 연방항공청(FAA)에서 야외 시험 허가를 받았다.공개된 영상에는 검정색 차량이 도로를 주행하다 공중을 나는 장면이 담겼다. 느린 속도로 주행하던 자동차는 도로에 주차된 흰색 차량을 넘어 약 10m 정도의 거리를 저공으로 비행하다 착륙했다.알레프는 플라잉카 ‘모델 A’에 대해 “100% 전기차이며, 도로에서 주행 가능하고 수직 이착륙 기능을 갖고 있다”고 밝혔다. 이어 해당 영상에 대해 “누가 하늘을 나는 차를 영화에서만 봤다고 말했나”라며 “자동차가 실제로 도로를 주행하다가 수직 이륙하는 최초의 역사적인 영상”이라고 주장했다. 짐 두코브니 알레프 창업자 겸 최고경영자(CEO)는 “새로운 교통수단이 가능하다는 것을 인류에게 증명하고 있다”고 설명했다.또 알레프는 모델 A가 비포장 도로에서 주행하는 모습의 영상을 공개하고 일반 도로 주행 시에는 220마일(약 354㎞), 비행 시 110마일(약 177㎞)를 움직일 수 있다고 설명했다. 알레프에 따르면 최근까지 모델 A는 약 3300건의 예약 주문을 확보한 상태다. 가격은 약 30만 달러(약 4억 원)이다. 알레프는 올해 말 모델A 생산을 시작할 예정이며 이후 제품 배송이 시작된다.알레프는 두 번째 플라잉카 모델Z를 개발 중이며, 이 제품은 가격은 약 3만5000달러(약 5000만 원)으로 2035년 출시 예정이다.2015년 짐 두코브니, 콘스탄틴 키슬리, 파벨 마킨, 올레그 페트로브가 함께 창업해 플라잉카를 개발해온 알레프는 2017년 테슬라와 스페이스X 초기 투자자로 잘 알려진 팀 드레이퍼의 벤처 캐피털 회사인 드레이퍼 어소시어츠로부터 약 300만 달러(약 43억 원)를 투자 받았다.</div>

공상 과학(SF) 영화에 등장했던 하늘을 나는 자동차인 ‘플라잉카(flying car)’를 미국의 한 스타트업이 선보여 화제를 모으고 있다. 19일(현지시간) 미국 NBC 방송 보도에 따르면 알레프 에어로노틱스(Alef Aeronautics, 이하 알레프)가 개발 중인 플라잉카 ‘모델 A’ 성능을 캘리포니아의 한 도로에서 시연했다. 모델 A는 2023년 7월 미국 연방항공청(FAA)에서 야외 시험 허가를 받았다.

"SF영화인줄" 하늘을 나는 자동차 진짜 나왔다…가격은 얼마?

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/02/21/2GP20RTJOL_1.jpg" /></figure>국내 자동차 제조사 중 하나인 KGM은 최근 브랜드의 ‘특별한 순간’을 떠올리는 이름을 최신의 차량에 부여하며 ‘새로운 도약’을 준비하고 있다.KGM 브랜드 포트폴리오를 이끄는 ‘렉스턴’과 함께 다부진 이미지와 함께 KGM 브랜드의 디자인 기조 변화를 알리는 토레스 등의 뒤를 이어 등장한’액티언’은 물론이고, 최근 브랜드 최초의 순수 전기 픽업트럭으로 부활하는 ‘무쏘 EV’ 등이 대표적인 예시라 할 수 있다.액티언은 ‘다양한 라이프 스타일’에 대응할 수 있는 올라운더의 성격을 품고, 무쏘는 전기차로 개발됐다. 특히 무쏘 EV는 브랜드 최초의 순수 전기 픽업트럭일 뿐 아니라 ‘국내 자동차 시장’에 출시되는 첫 번째 차량인 만큼 많은 이들의 이목을 끌고 기대감을 더하고 있다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/02/21/2GP20RTJOL_2.jpg" /></figure>이러한 KGM의 행보에서 잊지 말아야 할 것은 바로 ‘지난 10년의 시간’ 동안 KGM의 행보와 함께 해온 효자 모델, ‘티볼리’의 존재라 할 수 있다. 실제 티볼리는 지난 2015년 데뷔 이후 국내 소형 SUV 시장의 주요 모델 중 하나였고, 브랜드를 지켜온 차량이다.실제 지난 2015년, 국내 자동차 시장에 등장한 티볼리는 국내 누적 30만대, 해외 13만대로 총 43만대에 이르는 실적을 올리며 브랜드의 효자로 자리 잡았다. 특히 소형 SUV의 유행에 따라 치열해진 국내 자동차 시장에서의 꾸준한 ‘활약’은 그 가치를 돋보이게 한다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/02/21/2GP20RTJOL_3.jpg" /></figure>티볼리는 지난 시간 동안 수 많은 경쟁자와 함께 치열한 경쟁을 이뤄냈고, 그 속에서도 KGM 브랜드 고유의 존재감을 어필할 수 있는 다양한 어필 포인트, 그리고 ‘티볼리 에어’ 등을 통해 구현되는 더욱 넉넉한 공간의 매력 등을 제시하며 브랜드의 지속성을 구현했다.세부적으로 살펴보더라도 티볼리는 충분한 ‘경쟁력’을 갖췄다. ‘나의 첫 번째 SUV’라는 브랜드 슬로건과 함께 처음 시중에 등장한 티볼리는 세련된 디자인과 합리적인 가격과 함께 ‘독특한 매력’을 담아내며 통해 ‘합리적인 소비자’의 이목을 끌었다.티볼리의 가장 큰 매력은 단연 ‘정통 SUV의 특성’을 갖췄다는 점이다. 최근에는 소형 SUV에도 사륜구동의 채택은 자연스러운 일처럼 보일 수 있다. 그러나 당시에는 티볼리 사륜구동 사양의 존재감은 상당한 수준이었고, 실제 이를 통해 더욱 뛰어난 활동 범위를 자랑했다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/02/21/2GP20RTJOL_4.jpg" /></figure>또한 안전성과 편의성 측면으로는 동급 최고 수준의 상품성을 확보하기 위한 대대적인 투자로 영하 42도부터 영상 50도까지의 다양한 환경 테스트, 표고차 3천 미터의 브레이크 테스트, 해발 4천 미터 산악지형 테스트 등 다양한 개발 과정을 거치기도 했다.여기에 경쟁 모델 대비 넉넉한 공간 여유를 제공하는 부분 역시 이점이었다. 실제 티볼리의 2열 공간도 넉넉할 뿐 아니라, 독특한 방식으로 ‘적재 공간의 여유’를 더한 티볼리 에어의 존재는 티볼리가 더욱 다양한 세대, 계층에 어필할 수 있는 원동력이 되었다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/02/21/2GP20RTJOL_5.jpg" /></figure>특히 출시 2년 만인 2016년 국내 전체 소형 SUV 판매량은 10만9,892대를 기록하며, 국내 소형 SUV 시장에서의 상당한 점유율을 과시하며 ‘경쟁력’을 입증했다. 특히 소형 SUV 시장에서 여성 운전자들의 높은 선호도를 이끌었다는 티볼리의 성공 이유 중 하나였다.또 해외에서도 좋은 평가를 받았다. 114개국가에서 13만대의 실적을 올린 티볼리는 스페인, 영국, 헝가리, 벨기에, 폴란드 등 유럽 시장에 어필하며 경쟁력을 과시했고, 이를 유럽의 매거진, 자동차 언론 협회, 자동차 협회 등의 상을 수상하는 등 ‘기술적인 가치’ 역시 인정 받았다.이렇듯, 지난 10년의 시간 동안 소형 SUV 시장을 담당해온 티볼리는 말 그대로 ‘브랜드의 도약의 기반을 다지는 중요한 존재’였고, 국내 자동차 시장에서는 ‘훌륭한 선택지’ 혹은 ‘매력적인 대체자’의 존재감을 어필했다. 물론 ‘렉스턴’과 ‘렉스턴 스포츠·스포츠 칸’과 함께 말이다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/02/21/2GP20RTJOL_6.jpg" /></figure>앞서 설명한 것처럼 KGM은 액티언과 무쏘 등 ‘과거의 찬란했던 브랜드’를 되살리는 모습이다. 새로운 로드맵이 브랜드를 어떻게 견인할지, 그 행보에 귀추가 주목되며 지난 시간 브랜드의 버팀목이었던 티볼리의 미래에 대한 호기심도 커지는 모습이다.한편 KGM 관계자는 “지난 10년 동안 소비자 니즈에 대응하고, 높은 상품성과 합리적인 가격 제공을 위해 노력했다”라며 “앞으로도 좋은 품질과 매력적인 상품성을 가진 차량으로 소비자를 마주할 것”이라며 ‘티볼리의 미래’에 대한 기대감을 높였다.</div>

국내 자동차 제조사 중 하나인 KGM은 최근 브랜드의 ‘특별한 순간’을 떠올리는 이름을 최신의 차량에 부여하며 ‘새로운 도약’을 준비하고 있다.

새로운 도약 앞둔 KGM, 그리고 10년을 지켜온 티볼리

<div>지난해 토요타 알파드에 이어 2년 연속 수상렉서스 LM 500h, 최상의 플래그십 MPV로 인정받아[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 한국토요타자동차는 한국자동차기자협회(KAJA)에서 주관하는 '2025 대한민국 올해의 차(K-COTY, Korea Car of The Year)' 시상식에서 렉서스 브랜드의 플래그십 MPV 'LM 500h'가 '2025 올해의 유틸리티 부문'을 수상했다고 21일 밝혔다.이번 수상으로 한국토요타자동차는 2년 연속 대한민국 올해의 유틸리티 차량으로 선정되는 영예를 안았다.지난해에는 토요타의 프리미엄 미니밴 '알파드'가 우수한 성능과 실용성을 인정받아 수상의 영예를 안았으며, 올해는 렉서스의 플래그십 MPV인 LM 500h이 그 뒤를 이어 유틸리티 부문 최고의 차량으로 공식 인정받았다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/02/21/2502210900290340.jpg" /></figure>2025 '올해의 유틸리티'로 선정된 렉서스 'LM 500h'는 넓은 실내 공간과 VIP를 위한 고급 인테리어, 최첨단 주행 기술을 탑재한 플래그십 MPV로 렉서스가 추구하는 최상의 승차감과 주행감을 통해 이동 공간의 새로운 기준을 제안하는 모델이다.렉서스 LM 500h는 독창적인 외관 디자인을 기반으로 프라이빗 라운지 콘셉트의 4인승과 넉넉한 공간 및 편의성을 강조한 6인승 2가지 그레이드로 출시되며 VIP 고객부터 가족 단위 이용자까지 모두에게 최적화된 프리미엄 이동 경험을 제공한다.또한 하이브리드 시스템을 탑재해 강력한 성능과 높은 연료 효율성을 구현했으며, 정숙성과 승차감을 극대화한 것이 특징이다.이병진 한국토요타자동차 부사장은 "지난해 토요타 알파드에 이어 렉서스의 플래그십 MPV 'LM 500h'가 올해의 유틸리티 부문을 수상한 것은 프리미엄 미니밴 시장에서 고객들로부터 지속적인 신뢰와 높은 평가를 받고 있음을 보여주는 의미 있는 결과라고 생각한다"고 말했다.이어 "앞으로도 렉서스만의 세심한 서비스와 진심 어린 환대를 통해 고객 한 분 한 분께 더욱 가치 있고 럭셔리한 경험을 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.한국자동차기자협회는 매년 국내 출시된 신차를 대상으로 협회 소속 59개 회원사가 참여해 세 차례에 걸친 심사를 통해 8개 부문을 시상한다.올해에는 지난 1월 14일부터 17일까지 1차 심사를 진행한 후, 12개 브랜드 15대 모델이 최종 심사에 올라 2월 6일 경기 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원(KATRI)에서 최종 심사 평가가 진행됐다.kimsh@newspim.com</div>

지난해 토요타 알파드에 이어 2년 연속 수상. 렉서스 LM 500h, 최상의 플래그십 MPV로 인정받아. [서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 한국토요타자동차는 한국자동차기자협회(KAJA)에서 주관하는 '2025 대한민국 올해의 차(K-COTY, Korea Car of The Year)' 시상식에서 렉서스 브랜드의 플래그십 MPV 'LM 500h'가 '2025 올해의 유틸리티 부문'을 수상했다고 21일 밝혔다.

한국토요타 '렉서스 LM 500h', '2025 올해의 차' 유틸리티 부문 수상

<div><figure><img src="https://cdn.greened.kr/news/photo/202502/323562_367531_2934.jpg" /></figure>[녹색경제신문 = 김지윤 기자] GS글로벌이 BYD 1톤 전기트럭 T4K의 카고 및 냉탑 리스 상품을 출시한다고 21일 밝혔다.T4K 리스 상품을 이용할 경우, 계약 기간은 36개월 또는 48개월 중 정할 수 있으며, 약정 주행 거리는 2만 km, 3만 km, 4만 km 중에서 선택 가능하다. 또한, 차량 가격의 0%~30%까지 선납금 비율을 고객이 직접 설정해 월 리스료를 원하는 수준으로 조정할 수 있다.T4K 카고 모델의 기본 소비자가는 4,669만원으로, 리스 상품으로 이용할 시 ▲계약기간 48개월 ▲약정 주행거리 4만 km ▲선납금 30% 기준으로 매월 199,000원만 부담하면 된다. T4K 냉동탑차의 경우 기본 소비자가 6,490만원으로, 동일 기준으로 리스하면 월 362,000원에 이용할 수 있다.리스 옵션을 통해 T4K 차량을 이용하게 되면, 차량의 잔존 가치를 제외한 금액을 바탕으로 월 납입금이 산정되므로, 차량을 할부로 구매하는 것 대비 저렴하다. 또한, 계약 만기 시에는 연장, 반납, 인수 등 다양한 선택권이 주어져 사업 운영을 유연하게 관리할 수 있는 장점이 있다.한편, BYD의 T4K는 82kWh 용량의 리튬 인산철(LFP) 블레이드 배터리를 탑재해 상온에서 약 246km 주행할 수 있으며 최고출력은 100마력, 최대토크는 230Nm이다. 경쟁 모델인 현대 포터EV와 비교했을 때 출력과 토크가 낮지만, 네비게이션 등 다양한 기능을 사용할 수 있는 인포테인먼트 패널과 V2L(Vehicle to Load) 기능을 지원한다는 점이 강점이다.김지윤 기자 lycaon@greened.kr▶ 기사제보 : pol@greened.kr(기사화될 경우 소정의 원고료를 드립니다)▶ 녹색경제신문 '홈페이지' / '페이스북 친구추가'</div>

[녹색경제신문 = 김지윤 기자] GS글로벌이 BYD 1톤 전기트럭 T4K의 카고 및 냉탑 리스 상품을 출시한다고 21일 밝혔다. T4K 리스 상품을 이용할 경우, 계약 기간은 36개월 또는 48개월 중 정할 수 있으며, 약정 주행 거리는 2만 km, 3만 km, 4만 km 중에서 선택 가능하다. 또한, 차량 가격의 0%~30%까지 선납금 비율을 고객이 직접 설정해 월 리스료를 원하는 수준으로 조정할 수 있다.

GS글로벌, BYD 1톤 전기트럭 T4K 리스 상품 출시...월 비용 20만원

<div><img src="https://file.bodnara.co.kr/up/news/202138-25022009.jpg" />벤틀리모터스가 영국 본사 크루(Crewe) 공장 내에 브랜드 첫 순수 전기 SUV 개발을 위한 엑설런스 센터(Excellence Centre)를 개관했다.엑설런스 센터는 2026년 출시될 벤틀리 전기 SUV의 연구 개발을 위한 핵심 시설이다. 지난 12일 진행된 엑설런스 센터 개관식에는 폭스바겐그룹 및 벤틀리모터스 이사회가 참석해 85년 역사를 지닌 크루 공장의 전동화 전환을 향한 첫 여정을 축하했다.2층 구조의 엑설런스 센터는 연면적 8,000 평방미터 규모로, 생산 시험 구역과 미래 전기차 조립을 테스트하기 위한 소형 조립 라인을 갖추고 있다. 또 미래 소재 시험, 고정밀 치수 측정, 차량 분석 및 신뢰성 시험 등을 진행할 수 있는 테크니컬 센터 또한 내부에 마련돼 있다. 엑설런스 센터는 벤틀리 차량들의 품질과 성능, 내구성을 보장하기 위한 연구 개발에 활용된다.</div>

벤틀리모터스가 영국 본사 크루(Crewe) 공장 내에 브랜드 첫 순수 전기 SUV 개발을 위한 엑설런스 센터(Excellence Centre)를 개관했다. 엑설런스 센터는 2026년 출시될 벤틀리 전기 SUV의 연구 개발을 위한 핵심 시설이다. 지난 12일 진행된 엑설런스 센터 개관식에는 폭스바겐그룹 및 벤틀리모터스 이사회가 참석해 85년 역사를 지닌 크루 공장의 전동화 전환을 향한 첫 여정을 축하했다.

벤틀리모터스, 첫 순수 전기 SUV 개발을 위한 엑설런스 센터 개관

<div><figure><img src="https://www.datanews.co.kr/data/photos/cdn/20250208/art_1740030067.png" /></figure>4분기 아반떼와 그랑 콜레오스에 대한 관심이 늘어나며 차량별 견적 횟수 순위에 변동이 생겼다.20일 데이터뉴스가 신차구매 플랫폼 ‘모딜카’의 2024년 4분기 견적 산출 데이터를 분석한 결과, 카니발의 견적 횟수는 전분기와 마찬가지로 가장 많은 1만4250건으로 집계됐다.카니발 견적 횟수는 전분기(2만7475건) 대비 52% 감소했음에도 견고한 1위 자리를 유지했다. 카니발 다음으로는 그렌저, 아반떼, 쏘렌토, 그랑 콜레오스, G80, 스포티지, K8, GV80, 캐스퍼 순으로 많은 관심을 받았다.상위 10개 가운데 전분기 대비 견적 횟수 증가율은 그랑 콜레오스(270%), 캐스퍼(197%), 아반떼(144%)순으로 높았다. 특히 그랑 콜레오스는 지난해 9월 출시 이후 큰 인기를 끌며 견적 횟수가 SUV 부문에서 부동의 1위를 지켜온 쏘렌토(9367건)를 맹추격하고 있다.한편, 전기차의 견적 산출량은 전분기 대비 약 2배 증가한 것으로 나타났다. 캐스퍼 일렉트릭(21위, 1400건)과 레이EV에 대한 관심 증가가 주요 요인으로 꼽히며, 실제로 전분기 대비 견적 산출 횟수는 캐스퍼 일렉트릭이 16배, 레이EV가 3.6배 증가했다.캐스퍼 일렉트릭은 10월부터 실제 계약을 시작하며 더 많은 관심을 받은 것으로 풀이된다. 모딜카는 캐스퍼 일렉트릭이 가성비 전기차에 대한 소비자의 니즈를 저격한 경형 전기차의 성공 사례로 평가했다.박혜연 기자 phy@datanews.co.kr[ⓒ데이터저널리즘의 중심 데이터뉴스 - 무단전재 & 재배포 금지] </div>

4분기 아반떼와 그랑 콜레오스에 대한 관심이 늘어나며 차량별 견적 횟수 순위에 변동이 생겼다. 20일 데이터뉴스가 신차구매 플랫폼 ‘모딜카’의 2024년 4분기 견적 산출 데이터를 분석한 결과, 카니발의 견적 횟수는 전분기와 마찬가지로 가장 많은 1만4250건으로 집계됐다.

여전한 카니발 인기…치고 올라오는 아반떼, 그랑 콜레오스

기아가 브랜드 최초 전용 목적기반차(PBV) ‘더 기아 PV5’의 외장 디자인을 20일 공개했다. 사용 목적에 맞게 차량을 유연하게 활용할 수 있는 것이 특징이다. 이달 말 열리는 ‘2025 기아 EV 데이’에서 선보일 예정이다. [사진 기아]

[사진] 베일 벗은 기아 ‘PV5’ … 외장 디자인 공개

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