<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/03/17/news-p.v1.20250317.457db4820cf4454d8d695f29834e99f3_P1.png" />애플이 올가을 출시 예정인 초박형 아이폰17 에어를 얇게 만들기 위해 충전 포트가 없는 디자인을 고려한 것으로 알려졌다.16일(현지시간) IT매체 폰아레나에 따르면 애플은 아이폰17 에어를 한층 얇게 만들기 위해 USB-C 충전단자를 제거하는 것을 고려했지만 유럽연합(EU)에 대한 우려 때문에 포기했다.앞서 EU는 스마트폰을 포함한 전자기기에 USB-C 포트를 의무화하는 법령을 시행했다. 이에 애플도 자사의 라이트닝 포트를 포기하고 규정을 준수한 바 있다.애플은 USB-C 포트를 없앨 경우 EU의 반발을 살 수 있는 위험을 고려해 아이폰17 에어의 충전단자를 유지하기로 결정했다.또한 아이폰 17 에어를 6.9인치 크기의 디자인으로 출시하려고 했으나 내구성 문제로 6.6인치로 줄인 것으로 전해졌다.한편, 아이폰17 에어는 알루미늄 프레임, 페이스ID, 4800만 화소 단일 후면 카메라, 2400만 화소 전면 카메라, 애플 인텔리전스를 위한 8GB 램을 탑재할 예정이다.이원지 기자 news21g@etnews.com </div>

<div><img src="https://file.bodnara.co.kr/up/news/202738-suma1.jpg" />인텔의 차세대 모바일 프로세서, 코드네임 팬서 레이크의 출시 시점이 확인되었다.인텔은 중국에서 개최된 행사를 통해 최신 코어 울트라 제품과 로드맵을 공개했으며, 이 자리에서 팬서 레이크의 공식 출시 시점을 2026년 1분기로 알렸다.관계자들은 팬서 레이크가 루나 레이크와 같이 올해 하반기에 EEP(Early Enablement Program)를 시작해 OEM 들에 10월 출시되지만, 실제 소비자들이 구매 가능한 것은 2025년 CES에서 공개된 후 이뤄질 것으로 예상 중이다.한편, 팬서 레이크는 루나 레이크와 같은 SoC 타입이 유지되지 않을 것으로 알려진 상태다.</div>

인텔의 차세대 모바일 프로세서, 코드네임 팬서 레이크의 출시 시점이 확인되었다. 인텔은 중국에서 개최된 행사를 통해 최신 코어 울트라 제품과 로드맵을 공개했으며, 이 자리에서 팬서 레이크의 공식 출시 시점을 2026년 1분기로 알렸다.

인텔 차세대 모바일 CPU 팬서 레이크, 2026년 1분기 출시 계획

<div><img src="https://file.bodnara.co.kr/up/news/202737-suma1.jpg" />MSI에서 공식적으로 라데온 RX 9000 시리즈를 출시하지 않는다는 내용을 인정했다.AMD가 미디어들을 대상으로 라데온 RX 9000 시리즈를 공개하던 1월 CES에서 제조업체 리스트에 MSI가 포함되지 않은 이후, 3월 초 정식 출시된 이후에도 MSI 제품은 시장에 나타나지 않았다. 이와 관련해 MSI는 tomshardware의 질문에 "이번 세대에는 AMD GPU를 제조하지 않는다(MSI is not manufacturing AMD GPUs this generation)"는 답변을 보내왔다고 알렸다.답변을 본다면 다음 세대에서 다시 라데온 그래픽 카드 제작에 참여할 여지를 남겼지만, MSI는 최근 라데온 RX 5000 시리즈에선 30종, RX 6000 시리즈에서는 45종을 선보였지만 RX 7000 시리즈에서는 단 4종만 시장에 선보였다.MSI에서 라데온 RX 9000 시리즈 생산을 포기한 이유는 알려지지 않았지만, 엔비디아에 비해 낮은 시장 선호도와 수요, 특히 이번 RDNA4 아키텍처 제품의 경우 마지막까지 가격 책정과 관련한 논란이 있었던 것으로 전해진 것이 영향을 끼치지 않았을까 추정된다.</div>

MSI에서 공식적으로 라데온 RX 9000 시리즈를 출시하지 않는다는 내용을 인정했다. AMD가 미디어들을 대상으로 라데온 RX 9000 시리즈를 공개하던 1월 CES에서 제조업체 리스트에 MSI가 포함되지 않은 이후, 3월 초 정식 출시된 이후에도 MSI 제품은 시장에 나타나지 않았다. 이와 관련해 MSI는 tomshardware의 질문에 "이번 세대에는 AMD GPU를 제조하지 않는다(MSI is not manufacturing AMD GPUs this generation)"는 답변을 보내왔다고 알렸다.

MSI, 라데온 RX 9000 시리즈 출시 않는다

<div>유럽 알룰로스 진출 검토했다 무산...사실상 비효율 법인 정리중국 석탄발전소도 환경규제로 운영 중단...현지 업체에 매각바이오사업부 매각 검토 등 사업효율화 작업 [서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = CJ제일제당이 지난해 하반기 '유럽 바이오 감미료 법인'을 철수시켰다. 바이오사업부 매각 검토 등 사업 효율화를 꾀하는 과정에서 비효율 법인을 정리한 것으로 관측된다.17일 업계에 따르면 CJ제일제당은 지난해 말 유럽 바이오 감미료법인(CJ BIO SWEETENERS EUROPE SAS)을 청산했다. 유럽 바이오 감미료 법인은 2017년 CJ제일제당이 유럽 시장에서 전분당·바이오 사업 확대를 위해 프랑스에 세운 현지 계열사다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2018/04/12/1804121114354180.jpg" /></figure>설립 당시 현지 제당업체 테레오스와 합작해 알룰로스 등 기능성 감미료 제조 공장을 세우는 방안 등을 고려했지만 알룰로스 허가 및 사업효율성 문제에 부딪혀 단순 법인으로 유지됐다.특히 해당 법인은 설립 이후 별다른 성과를 내지 못하면서 사실상 비효율 법인으로 꼽혔다. 이번 사업효율화 과정에서 비효율 법인을 정리한 것으로 관측된다.관련해 CJ제일제당은 2015년 세계 최초로 대체 감미료 알룰로스의 대량생산에 성공했지만 2019년 사업성이 낮다고 평가해 알룰로스 생산·판매를 중단한 바 있다. 아직 유럽연합은(EU)는 알룰로스를 식품 소재로 허용하지 않고 있다. 삼양사 등이 2021년 말부터 알룰로스의 유럽 내 인허가를 추진하고 있지만 엄격한 기준 탓에 여전히 준비 단계에 머물러있다.또한 CJ제일제당은 중국 산둥 요성시에서 운영하던 라오셩 란티엔 석탄발전소(LIAOCHENG LANTIAN COGENERATION PLANT CO)도 현지 철강업체에 매각 작업을 진행 중이다. 인근에 위치한 CJ제일제당 바이오 공장에 전력을 공급하는 용도의 석탄발전소로 최근 중국의 환경 규제로 운영이 금지되자 공장 부지 등을 정리한 것이다.CJ제일제당 관계자는 "(유럽 바이오 감미료법인은) 실질적인 운영이 멈췄던 법인으로 이번에 청산하게 됐다"며 "란티엔 석탄발전소 또한 중국의 환경규제 영향으로 매각을 결정했다"고 말했다.한편 CJ제일제당은 지난해 하반기부터 바이오사업부를 매물로 내놓는 등 효율화를 추진하고 있다. CJ제일제당의 바이오사업부는 식품 조미 소재와 동물 사료용 아미노산 등을 생산하는 그린바이오 사업이 주력이다. 예상 몸값은 5~6조원대로 거론된다. 현재 MBK파트너스 등과 바이오사업부의 매각을 포함한 다양한 방안을 놓고 협상을 진행 중이다. romeok@newspim.com</div>

유럽 알룰로스 진출 검토했다 무산...사실상 비효율 법인 정리. 중국 석탄발전소도 환경규제로 운영 중단...현지 업체에 매각. 바이오사업부 매각 검토 등 사업효율화 작업

[단독] '바이오사업 매각 추진' CJ제일제당, 유럽 감미료법인 '청산'...설립 8년 만

<div>[방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 애플이 내달부터 인도에서 무선 이어폰 '에어팟'을 생산하기로 했다. 아이폰에 이어 인도에서 생산되는 두 번째 애플 제품이다.16일(현지시간) 이코노믹 타임스(ET)는 소식통을 인용, 애플이 4월부터 인도 텔랑가나주(州) 하이데라바드의 폭스콘 공장에서 수출용 아이팟 생산을 시작할 계획이라며, 당분간은 수출용으로만 쓰일 것이라고 보도했다.폭스콘은 지난 2023년 8월 하이데라바드 공장 설립을 위한 약 4억 달러(약 5798억원)의 투자 계획을 승인했으며, 4월 정식 생산에 앞서 최근 시범적으로 에어팟을 생산해 온 것으로 알려졌다.애플의 인도 내 에어팟 정식 생산 소식은 특히 도널드 트럼프 미국 대통령이 상호 관세 부과를 예고한 가운데 나온 것이라는 점에서 눈길을 끈다고 ET는 평가했다. 트럼프 대통령이 미국의 제조업 강화와 일자리 등을 위해 상호 관세와 미국 기업들의 국내 투자 계획을 강조하고, 그에 호응해 애플이 미국에 향후 4년간 5000억 달러를 투자할 것이라고 발표한 뒤 애플이 인도 내 생산을 줄일 수 있다는 관측이 나오던 상황이었다.애플은 최근 몇 년간 인도 내 생산 능력을 빠르게 확장해 왔다. 미·중 간 무역 갈등이 심화한 것과 인도 정부가 글로벌 기업 유치에 적극적으로 나선 것이 배경이다.전 세계 아이폰 생산의 70~80%를 책임지는 폭스콘도 탈중국에 나서며 인도에 주목했다. 폭스콘은 이미 인도에서 30개 이상의 공장을 운영하며 수만 명의 직원을 고용하고 있고 연간 100억 달러 이상의 매출을 올리고 있다.한편 애플은 글로벌 완전 무선 장치(true wireless device) 부문의 선두주자다. 시장조사기관 카날리스(Canalys)에 따르면, 애플의 작년 시장 점유율은 23.1%로 경쟁사인 삼성(약 8.5%)을 크게 앞지르는 것으로 나타났다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2017/07/14/1707141435467510.jpg" /></figure>hongwoori84@newspim.com</div>

[방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 애플이 내달부터 인도에서 무선 이어폰 '에어팟'을 생산하기로 했다. 아이폰에 이어 인도에서 생산되는 두 번째 애플 제품이다.

美 관세 위협에도 애플, 4월부터 인도서 수출용 에어팟 생산

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/03/17/news-p.v1.20250317.24d31865d3fa49f7899d919615e14b03_P1.png" />아이폰16e는 애플이 3년 만에 내놓은 보급형 제품이다. '아이폰 SE'라는 이름 대신 'e'를 붙여 정식 시리즈 라인업에 포함했다. 공개 당시 애플 인공지능(AI) 시스템 '애플 인텔리전스'를 지원하는 가장 저렴한 모델로 큰 주목을 받았다.약 일주일간 사용해 본 아이폰16e는 '그저 그런' 스마트폰 중 하나였다. 6.1인치의 디스플레이와 167g의 무게에서 오는 그립감, '카툭튀'(카메라가 돌출된 현상)가 없는 후면을 제외하면 뚜렷한 강점을 찾긴 어려웠다.성능 자체는 애플의 '기본기'가 잘 녹여졌다. 배터리 사용 시간의 경우는 아이폰SE3세대는 물론 아이폰16 일반 모델을 뛰어넘은 수준이라는 인상을 받았다. 아이폰16e 배터리 자체 용량(3961mAh)이 아이폰16(3561mAh)보다 큰 점을 감안해도 사용 시간이 상당히 늘었다. 실제 일주일 동안 유튜브 시청과 음악 감상, 모바일 게임 등을 즐기면서도 배터리가 바닥이 날 정도의 일은 겪지 않았다. 애플에 따르면 한 번 충전으로 최대 26시간 동안 동영상 재생이 가능하다.문제는 성능이 아니라 기능이었다. 상당수 실용적 기능이 빠졌다. '맥세이프'가 대표적이다. 이 기능은 아이폰12시리즈부터 도입한 애플 자석 기반 무선충전 규격이다. 삼성전자 갤럭시의 디지털 지갑 서비스 '삼성월렛'처럼 아이폰 사용자들이 애용하는 기능 중 하나다. 집이나 출퇴근 길 자동차 거치대에 걸어두면서 편하게 무선 충전을 하고 내비게이션으로 활용했다.아이폰14(프로·프로맥스)부터 도입한 다이내믹 아일랜드 기능도 빠졌다. 대신 그 자리에 호불호가 강하던 'M자 탈모' 노치를 적용했다. 다이내믹 아일랜드가 사용자 편의 기능을 극대화해 이용자 호평을 받았던 점을 감안하면 아쉽다.가격을 생각하면 아쉬움이 더 남는다. 128GB모델은 99만원, 256GB모델은 114만원, 512GB모델은 144만원이다. 경쟁사 플래그십 모델 갤럭시S25(256GB)의 115만5000원과 비교해 1만5000원 정도 저렴하다. 아이폰SE 3세대(59만원)보다는 40만원 가량 비싸다. 아이폰16 일반 모델(256GB)가격 차는 40만원에 불가하다.애플은 아이폰16e에 대해 '새로운 아이폰. 놀라운 실속', '애플 인텔리전스를 위한 탄생'이라고 소개한다. 애플 인텔리전스를 사용할 수 있는 가장 저렴한 스마트폰이라는 의미다. 다만 애플 인텔리전스는 아직 완벽하게 구현되지 않았고, 아이폰16e는 실용적인 기능이 대거 빠진 제품이다. 또 저렴한 편도 아니다. 애플이 강점으로 내세운 배터리 사용 시간은 충전만 하면 해결되는 문제다. 아이폰16e는 신제품 출시를 위해 급하게 만든 제품인 수준이다.남궁경 기자 nkk@etnews.com </div>

아이폰16e는 애플이 3년 만에 내놓은 보급형 제품이다. '아이폰 SE'라는 이름 대신 'e'를 붙여 정식 시리즈 라인업에 포함했다. 공개 당시 애플 인공지능(AI) 시스템 '애플 인텔리전스'를 지원하는 가장 저렴한 모델로 큰 주목을 받았다.

애플, 3년만에 보급형 '아이폰16e'...휴대성 좋지만 가격은 부담

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/02/26/news-p.v1.20250226.67f34bee59da4d37aa7a10caf9b85f6d_P1.png" />구글이 우리나라의 고정밀지도 해외 반출을 요구한 가운데 국내에서 반대 여론이 거세지고 있다. 국내에서 납세 의무를 성실하게 이행하지 않는 구글에게 국민 세금으로 만든 고정밀지도 반출을 허용하는 것은 불합리한 조치라는 지적이다. 1대5000 축척의 고정밀지도가 외국 관광객 유치 효과가 있다는 구글의 주장도 근거가 불분명하다는 지적이다. 정부에서 고정밀지도 해외 반출에 대한 본격적인 논의를 앞둔 가운데 신중한 판단이 필요할 것으로 보인다.16일 업계에 따르면 과학기술정보통신부 등 정부 부처는 네이버, 카카오 등 국내 지도 서비스 업체를 대상으로 구글 정밀지도 해외반출 관련 의견을 수집하고 있다. 지난 6일과 7일 국토지리정보원에서 간담회를 개최한 이후에도 지속적으로 의견을 수렴하고 있다. 정부 부처가 참여하는 '측량성과 지도반출 협의체'에서 본격적으로 고정밀지도 해외 반출을 논의하기 위해 준비하는 것으로 풀이된다.플랫폼 업계는 구글이 관광 활성화 등을 목적으로 1대5000 축척의 고정밀지도 반출을 요구하는 것이 목적에 맞지 않다고 지적하고 있다. 구글이 요청하는 1대5000의 고정밀지도는 기업간거래(B2B) 용도로 주로 사용되는 지도로 도시계획, 사회간접자본(SOC) 건설 등에 활용된다. 해외 관광객 이용 등이 목적이라면 현재 1대2만5000의 지도로도 충분히 서비스가 가능하다는 분석이다. 실제 현재 1대2만5000 축척 지도를 사용하는 애플은 내비게이션 서비스(카플레이)를 이미 제공하고 있다. 올해 '나의 찾기' 기능도 도입할 계획이다.업계는 외국인 관광객이 편리한 서비스를 누리려면 '축척의 정밀도'가 아니라 최신 관심지점(POI·Point Of Interest) 정보를 지도에 반영하기 위한 투자가 선행돼야 한다고 분석했다. POI는 지도 서비스에서 특정 위치나 장소를 나타내는 데이터 포인트를 의미한다. 서울에서 영업중인 식당 정보 등에 대해 신규 장소를 추가하거나 폐점 업체 정보를 반영한다. 이 같은 POI 지도 서비스의 질을 좌우하는 핵심 기능인데 구글은 국내 지도에 대한 투자가 부족하다는 분석이다.업계 관계자는 “네이버와 카카오가 국내 지도 서비스에서 점유율이 높은 이유는 POI 정보가 많기 때문”이라면서 “고정밀지도 데이터를 반영한다고 해서 최신 POI가 많아지는 것이 아니다”고 꼬집었다.국내에서 조세 납부 의무를 성실하게 시행하지 않는 구글에게 세금을 투입해 만든 고정밀지도 데이터를 공급하는 것은 불합리하다는 지적도 제기된다. 우리 정부는 1966년부터 세금을 투입해 국내 지도를 구축해오고 있다. 1991년 이후로는 디지털화 작업과 항공사진 촬영, 지명 정비 작업 등을 수행하면서 고정밀 지도 데이터를 만들었다.국내 사업자들은 이 지도 서비스를 활용한 수익에 합당한 세금을 납부하고 있다. 하지만 구글코리아는 2004년 설립 이후 국내 매출에 대한 납세 현황이 불투명하다. 한국재무관리학회 세미나 발표 보고서에 따르면 2023년 구글의 매출 12조원, 관련 법인세만 5180억원 수준으로 추정된다. 하지만 구글의 실제 납부세액은 155억원에 불과했다.업계 관계자는 “국내 사업을 영위하면서도 세금도 제대로 납부하지 않는 등 책임과 의무를 이행하지 않는 구글에게 국민 혈세로 만든 고정밀 지도 데이터 반출은 불합리하다”면서 “이는 오히려 국내 기업을 역차별하는 현상을 야기할 수 있다”고 말했다.변상근 기자 sgbyun@etnews.com </div>

구글이 우리나라의 고정밀지도 해외 반출을 요구한 가운데 국내에서 반대 여론이 거세지고 있다. 국내에서 납세 의무를 성실하게 이행하지 않는 구글에게 국민 세금으로 만든 고정밀지도 반출을 허용하는 것은 불합리한 조치라는 지적이다. 1대5000 축척의 고정밀지도가 외국 관광객 유치 효과가 있다는 구글의 주장도 근거가 불분명하다는 지적이다. 정부에서 고정밀지도 해외 반출에 대한 본격적인 논의를 앞둔 가운데 신중한 판단이 필요할 것으로 보인다.

구글 고정밀지도 반출 논란…법인세 회피하고, B2B 지도 요구

<div>컨테이너선 'HMM 그린호'에 시스템 설치…필요 부품 직접 제작[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = HMM(대표이사 김경배)이 국내 최초로 '선박용 3D프린팅 시스템'의 실증을 진행한다고 17일 밝혔다.선박용 3D프린팅 시스템(3DPrinting Digital Workshop)은 선박 운항 중 필요 부품에 대해 3D프린팅을 활용, 자체 제작하는 기술이다. 선박의 다양한 운항환경에서 작동할 수 있도록 특수 제작되었으며 볼트, 너트부터 플렌지(연결 파이프)까지 350여 종의 다양한 중소 부품을 즉시 생산할 수 있다.이번 실증은 9000TEU급 컨테이너선 'HMM 그린호'에서 진행되며, HMM은 실제 운항 환경에서 시스템의 원활한 작동, 선박 부품 조달 가능 여부 등을 면밀히 점검할 계획이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/03/17/2503170906362680.jpg" /></figure>특히, 기존 선박용 3D 프린팅은 플라스틱 소재를 사용했는데, 이번 시스템은 금속분말을 사용해 스테인레스 소재의 부품을 생산할 수 있어, 충분한 내구성을 확보했다.'선박용 3D프린팅 시스템'이 상용화 되면 부품의 조달 기간, 재고량 등을 개선할 수 있어, 선박 운항 중 수시로 진행되는 선박 유지보수의 비용과 시간을 절감할 수 있을 것으로 기대된다.HMM은 기술 개발을 위해 '23년 9월, HD현대중공업과 HD한국조선해양, 한국선급, 미국선급협회, 한국생산기술연구원, 한국조선해양기자재연구원, 울산광역시, 울산정보산업진흥원, 씨에스캠 등과 업무 협약을 맺고, 순수 국내 기술로 공동연구를 시작했다.HMM 관계자는 "최신기술의 다양한 연구개발에 적극적으로 참여하고, 새로운 기술 도입을 통해 경쟁력을 강화하겠다"고 강조했다.tack@newspim.com</div>

컨테이너선 'HMM 그린호'에 시스템 설치…필요 부품 직접 제작. [서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = HMM(대표이사 김경배)이 국내 최초로 '선박용 3D프린팅 시스템'의 실증을 진행한다고 17일 밝혔다.

HMM, 국내 최초 '선박용 3D 프린팅' 실증…"비용 절감 기대"

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/03/14/news-p.v1.20250314.f64795cd6b8c424e9bc55366afa26b0a_P1.jpg" />애플이 12일 구글플레이 스토어에 안드로이드용 애플 TV앱을 출시했다. 이날부터 태블릿, 스마트폰, 폴더블폰 등 가상현실(VR) 기기를 제외한 모든 안드로이드 기기에서 사용할 수 있다. <div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/gUCXb1LiiZs?feature=oembed" allowfullscreen="" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div>조아라 영상기자 joa0628@etnews.com </div>

애플이 12일 구글플레이 스토어에 안드로이드용 애플 TV앱을 출시했다. 이날부터 태블릿, 스마트폰, 폴더블폰 등 가상현실(VR) 기기를 제외한 모든 안드로이드 기기에서 사용할 수 있다.

삼성 갤럭시에서도 '애플TV' 본다! 안드로이드 지원으로 점유율 반등할까? [영상]

애플이 올가을 출시 예정인 초박형 아이폰17 에어를 얇게 만들기 위해 충전 포트가 없는 디자인을 고려한 것으로 알려졌다. 16일(현지시간) IT매체 폰아레나에 따르면 애플은 아이폰17 에어를 한층 얇게 만들기 위해 USB-C 충전단자를 제거하는 것을 고려했지만 유럽연합(EU)에 대한 우려 때문에 포기했다.

아이폰17 에어, 무선 충전만 가능할 뻔 했다… “EU 규제 준수 위해 포기”

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