<div>오는 2035년까지 글로벌 리튬이온배터리(LIB) 생산능력이 연평균 10% 성장할 것이라는 관측이 나왔다.27일 시장조사업체 SNE리서치는 발간한 '2024 글로벌 LIB 라인 신설 및 증설 전망' 보고서에서 2035년 전 세계 LIB 생산능력을 5천695GWh(기가와트시)로 전망했다.전기차 및 에너지저장장치(ESS)용 중대형과 IT용 소형 배터리를 포함한 수치로, 2024년부터 2035년까지 연평균 성장률은 10% 수준이다.한국 배터리 3사인 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온은 2035년까지 총 1천159GWh의 생산능력을 갖출 것으로 예상됐다.2035년 기준 3사의 북미와 유럽 생산능력 전망치는 각각 628GWh, 305GWh다.특히 2035년까지 북미 지역 내 생산능력은 한국 기업이 58%를 차지할 전망이다.다른 지역 업체들의 2035년 생산능력 전망치는 중국 3천93GWh, 북미 1천84GWh, 유럽 1천174GWh로 나왔다.중국은 공급과잉 때문에 상위 업체 위주로 배터리 산업이 재편성될 수 있으며, 2035년에 '톱3' CATL, BYD(비야디), CALB가 전체 중국 업체 생산능력의 절반을 차지할 것으로 SNE리서치는 예상했다.SNE리서치는 "LIB 제조 업체들의 공격적인 증설로 인해 공급 과잉이 발생하지만 장기적으로는 공급의 성장 폭이 둔화하고 수요는 꾸준히 증가해 이상적인 수급을 형성할 것"이라고 내다봤다.산업팀 press@jeonpa.co.kr<저작권자 © 전파신문, 무단 전재 및 재배포 금지></div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/06/30/2DAO0C9H7B_1.jpg" /></figure>인공지능(AI) 확산에 따른 데이터센터 신설과 전기차 생산 확대 등으로 글로벌 전력 수요가 급증하면서 신재생에너지 기업이 주목받고 있다. 국내 유일 태양광용 폴리실리콘 제조기업인 OCI는 비(非)중국산 제품을 중심으로 경쟁력을 강화하는 가운데 적극적인 주주환원책을 추진하면서 저평가 해소에 나섰다.30일 업계에 따르면 OCI홀딩스는 1분기 연결 기준 매출액은 8650억 원으로 전 분기 대비 34.0%, 영업이익은 995억 원으로 전 분기보다 52.8% 증가하면서 영업이익률 12%를 달성했다. OCI 말레이시아법인(OCIM)은 1분기 정기보수로 생산량은 소폭 줄었으나 매출 1612억 원, 영업이익 374억 원으로 견조한 실적을 기록했다.OCIM는 말레이시아 사라왁주의 공장에서 연간 태양광용 폴리실리콘 3만 5000t을 글로벌 시장에 공급하고 있다. 말레이시아 친환경 수력 발전을 기반으로 RE100(재생에너지 100%) 요건을 충족해 10-nine급 초고순도 제품으로 중국산보다 경쟁력을 갖췄다는 평가를 받고 있다.이진호 미래에셋증권 연구원은 “중국산 태양광용 폴리실리콘 가격은 1㎏당 5~6달러까지 하락했지만 OCIM 비중국산 폴리실리콘 가격은 20달러를 소폭 넘는 수준”이라며 “OCI홀딩스는 견고한 펀더멘탈에도 불구하고 주가순자산비율(PBR)은 0.46배로 현저히 저평가된 상황”이라고 했다.일각에서는 태양광 등 신재생에너지 산업 전반의 ‘일시적인 수요 정체(캐즘)’이 불가피하다는 전망도 나온다. 미국 정부는 중국산 태양광 셀에 대한 관세를 25%에서 50%로 올리고, 중국산 폴리실리콘으로 제조한 태양광 모듈의 동남아 우회 수출 관세 유예도 종료하기로 하는 등 대중국 무역 장벽을 높이는 상황이다. 이에 중국의 주요 태양광 기업인 론지가 동남아 일부 공장 가동을 일시 중단하고, 미국의 대중 관세 부과 전 물량 재고 소진에 집중할 것이라는 분석이 나온다.다만 중장기적으로 OCI홀딩스가 OCIM를 통해 공급하는 비중국산 폴리실리콘 프리미엄은 보다 견조해질 것이란 평가다. 중국의 반덤핑 물량이 완전히 해소될 때까지 시간이 걸리겠으나 큰 영향은 없을 것이란 분석이 나온다.강동진 현대차증권 연구원은 “1분기 미국 태양광 설치량 급증과 향후 AI 데이터서버향 전력 수요로 미국 전력 급증이 예상된다”며 “이에 따른 미국의 폴리실리콘 수급이 빠듯한 상태가 지속돼 비중국산 폴리실리콘 프리미엄은 지속될 것”이라고 했다.OCI홀딩스는 지난해 5월 지주사 체제 전환 이후 관계사 실적과 자본력을 바탕으로 주주환원정책도 강화하고 있다. OCI가 OCI홀딩스 관계기업에서 종속기업으로 지위가 변동되면서 매출액 등이 연결재무제표에 반영돼 실적 개선에 도움이 될 것이라는 기대다. 올해 3월 이사회를 통해 2026년까지 1000억 원 규모의 발행주식 총수 5%를 매입·소각하는 주주환원 정책을 발표하고, 이미 400억 원에 대한 신탁계약을 체결했다. 2023년 주당배당금(DPS)은 시가 배당률 3%에 달하는 주당 3300원으로 결정해 전년(2500원) 대비 32% 늘렸다.OCI홀딩스는 “중국 이외 지역에서 태양광용 폴리실리콘을 생산하는 업체는 실질적으로 OCI홀딩스와 독일 바커 두 곳뿐”이라며 “향후 비중국 폴리실리콘 프리미엄은 지속 유지될 것으로 2027년까지 OCIM 추가 투자를 통한 생산능력 증설도 진행할 계획”이라고 했다.</div>

인공지능(AI) 확산에 따른 데이터센터 신설과 전기차 생산 확대 등으로 글로벌 전력 수요가 급증하면서 신재생에너지 기업이 주목받고 있다. 국내 유일 태양광용 폴리실리콘 제조기업인 OCI는 비(非)중국산 제품을 중심으로 경쟁력을 강화하는 가운데 적극적인 주주환원책을 추진하면서 저평가 해소에 나섰다.

OCI홀딩스, '친환경 폴리실리콘' 강자…美서도 러브콜

<div>국내 유일 음극재 생산 포스코퓨처엠, '공급망 선도기업' 신청 예상'아프리카 등서 흑연 수입 후 국내 가공' 설비투자 이어질듯美IRA 맞추려면 2027년 '완전 탈중국'…가격 상승요인 완화 '관건'<img src="https://stock.mk.co.kr/photos/20240630/AKR20240628127800003_01_i_P4.jpg" />(세종=연합뉴스) 차대운 기자 = 정부가 5조원 규모의 공급망 기금을 꾸려 핵심 경제안보 품목의 국내 생산과 도입선 다변화를 지원하겠다는 방향을 제시하면서 이차전지 음극재 핵심 원료인 흑연의 내재화에 속도가 붙을 전망이다.30일 업계에 따르면 국내 유일의 이차전지 음극재 생산 기업인 포스코퓨처엠[003670]은 정부에 흑연 자급화 분야 '공급망 선도 사업자' 신청을 하기로 내부 방침을 정한 것으로 전해졌다.정부는 지난 27일 '공급망 안정화 추진 전략'을 발표했다.각 분야 공급망 선도 사업자를 선정해 하반기부터 5조원의 공급망 안정화 기금을 활용, 선도 사업자로 선정된 기업에 우대금리 대출 등 각종 지원을 하겠다는 게 핵심이다.미중 갈등으로 이차전지 산업에서 흑연의 안정적 조달과 중국 의존도 낮추기는 시급한 과제다.에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 작년 세계 이차전지 음극재 시장에서 중국의 비중은 약 93%로 절대적이다.기업별로 봐도 마찬가지다.출하량 기준 '빅3'인 BTR과 샨샨, 지첸을 포함해 1∼9위를 모두 중국 업체가 차지하고 있다.한국의 포스코퓨처엠이 10위로 비중국 기업으로는 유일하게 10위권에 들어 있다.<img src="https://stock.mk.co.kr/photos/20240630/AKR20240628127800003_05_i_P4.jpg" />미국 인플레이션 감축법(IRA) 요건을 충족하려면 오는 2027년부터는 흑연 등 중국산 핵심광물을 쓸 수 없다.중국도 군사 전용을 막겠다는 명분을 앞세워 작년 12월부터 흑연을 전면 수출 통제 대상에 올려 '공급망 무기화' 의도를 드러냈다.주력 시장인 미국 사업 유지와 확장을 위해서도, 커지는 지정학적 불확실성 속에서 안정적인 공급망 유지를 위해서도 중국산 흑연에 대한 의존도를 낮춰야 하는 상황이다.이런 가운데 한국 음극재 산업의 '약한 고리'는 천연흑연 조달과 초기 가공 분야다.음극재 원료는 자연 상태에서 캐낸 천연흑연과 철강 공정에서 생기는 부산물을 가공해 만드는 인조흑연으로 나뉜다.포스코퓨처엠은 포항 공장에서 포스코 제철소에서 나오는 부산물인 콜타르 등을 활용해 인조흑연 음극재를 생산한다.세종 공장에서는 천연흑연을 가공한 음극재를 만든다.다만 기초 재료 조달부터 완제품 제조까지 모두 국내에서 이뤄지는 인조흑연 음극재와 달리 천연흑연 음극재의 기초 재료는 아직 대부분 중국에서 들여와 여기에서 '약한 고리'가 형성된다.현재 포스코퓨처엠은 광산에서 캐낸 천연흑연(인상흑연)을 1차로 둥글게 가공해 놓은 구상흑연을 중국에서 수입한 뒤 세종 공장에서 추가 가공해 천연흑연 음극재를 만들고 있다.<img src="https://stock.mk.co.kr/photos/20240630/AKR20240628127800003_02_i_P4.jpg" />완전한 '탈중국'을 위해서는 채굴된 원재료 상태의 천연흑연을 중국이 아닌 곳에서 국내로 들여오고, 국내에서 천연흑연을 구상흑연으로 1차 가공하는 생산 시설을 구축해야 한다.이 공정을 위한 시설을 추가 도입해야 포스코퓨처엠은 '흑연 탈중국'을 이룰 수 있게 된다.그간 포스코퓨처엠은 구상흑연 자체 제조 계획을 세우고 국내외 환경과 그룹 내 자금 상황 등을 바탕으로 구체적인 투자 시점을 고민해왔다.포스코퓨처엠은 지난 1월 기업설명(IR) 자료에서 천연흑연 기반 음극재 제품 생산과 관련해 구상흑연을 자체 제조하는 방향으로 사업을 확장하겠다는 방향을 제시한 바 있다.<img src="https://stock.mk.co.kr/photos/20240630/AKR20240628127800003_03_i_P4.jpg" />이를 위해 회사 측은 상당한 물량의 아프리카산 흑연 도입 준비 계획도 마친 상태다.포스코퓨처엠은 지난 3월 호주 광산업체인 시라 리소시스와 연간 2만4천∼6만t의 아프리카 모잠비크산 천연흑연 거래 계약을 체결했다.계약 기간은 고객사 요청 이후 6년간으로 하되, 요청 시점은 늦어도 2025년까지는 이뤄지도록 했다.6만t의 천연흑연 원료로 3만t가량의 천연흑연 음극재 제품을 만들 수 있다.현재 포스코퓨처엠의 천연흑연 음극재 연간 생산능력인 7만4천t의 40% 수준이다.포스코그룹 차원에서는 장기적으로 다른 아프리카 국가에서 흑연을 대량 도입하는 방안을 추진 중이어서 장기적으로 그룹의 향후 음극재용 흑연 중국 의존도는 크게 낮아질 수 있을 것으로 기대된다.<img src="https://stock.mk.co.kr/photos/20240630/AKR20240628127800003_04_i_P4.jpg" />상사 계열사인 포스코인터내셔널은 아프리카 마다가스카르와 탄자니아에서 연간 최대 9만t가량의 천연흑연을 조달하기 위한 준비 작업을 진행 중이다.다만 이런 '흑연 탈중국'은 제품 가격 인상 요인이 된다.따라서 향후 국내 배터리3사를 포함한 글로벌 고객사들이 IRA 대응 등 '중국 리스크'를 낮추기 위해 음극재 비용 상승 부담을 감수할 수 있을지가 '탈중국 음극재' 시장 안착의 관건이 될 것으로 보인다.정부의 금융 지원 등 다양한 형태의 지원이 가격 상승을 어느 정도 완화하는 요인으로 작용할 수는 있다.정부는 과거 수급 대란이 불거진 요소와 더불어 흑연의 과도한 중국 의존도 낮추기를 당면 과제로 보고 있다.최상목 경제부총리는 지난 24일 포스코퓨처엠 세종 음극재 공장을 방문해 "이차전지 산업은 우리 경제의 핵심 미래 산업이나 원재료의 대외 의존도가 높은 분야"라며 "앞으로 업계와 소통하면서 우리 기업의 해외 광물자원 확보, 국내 대체 생산 등을 적극 지원하겠다"고 말했다.정부는 이번 '공급망 안정화 추진 전략'에서 "요소 국내 생산 방안을 구체화 검토하고, 흑연과 무수불산 등 핵심 품목의 국내 생산·기술 개발 확대 등을 위한 재정 지원을 검토한다"고 언급하면서 저리 대출을 넘는 수준의 보다 적극적 지원이 이뤄질 가능성을 시사하기도 했다.cha@yna.co.kr(끝) </div>

국내 유일 음극재 생산 포스코퓨처엠, '공급망 선도기업' 신청 예상'아프리카 등서 흑연 수입 후 국내 가공' 설비투자 이어질듯美IRA 맞추려면 2027년 '완전 탈중국'…가격 상승요인 완화 '관건'

'5조 공급망기금' 투입에 韓배터리 '흑연 탈중국' 가속 전망

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/06/30/2DAO00O6RL_1.jpg" /></figure>최태원 SK그룹 회장이 주력 사업인 에너지 사업도 인공지능(AI) 맞춤형으로 변화해달라고 주문했다. ‘전기 먹는 하마’로 불리는 AI의 엄청난 전력 수요에 대비해 에너지 계열사들이 맞춤형 솔루션을 내놓을 수 있어야 한다는 의미다.최 회장은 28~29일 이틀 동안 열린 경영전략회의에서 “SK가 AI 서비스부터 인프라까지 ‘밸류체인 리더십’을 강화해야 한다”며 “에너지 솔루션 분야도 글로벌 시장에서 AI 못지않게 성장 기회를 확보할 수 있다”고 강조했다.SK의 에너지 사업 역시 효율적 전력 공급 등 솔루션에 집중해야 한다는 뜻으로 풀이된다. SK그룹의 한 관계자는 “AI와 반도체 사업에서는 결국 얼마나 많이, 효율적으로 전력 수요를 충당할 수 있는지가 핵심”이라며 ”이를 위해 기존에 SK가 주력하던 에너지 사업의 역량을 최대한 활용할 예정”이라고 말했다.실제 SK E&S는 SK하이닉스 용인 반도체 클러스터에 액화천연가스(LNG) 열병합발전소를 건설해 전력과 열을 공급할 예정이다. 태양광발전소를 통해 생산한 재생에너지 전력을 2026년부터 20년간 SK텔레콤에 공급하는 방안 또한 추진하고 있다. SK㈜와 SK이노베이션이 3500억 원을 투자한 소형모듈원전(SMR) 기업 테라파워가 최근 345㎿(메가와트)급 단지 실증센터를 착공하는 등 폭증하는 전력 수요에 대비한 글로벌 투자 역시 계속되고 있다.또 AI 데이터를 보관·처리하는 데이터센터가 급증하면서 AI 반도체 구동과 발열을 냉각하는 기술의 필요성도 커질 것으로 전망된다. SK이노베이션의 윤활유 자회사인 SK엔무브 역시 이 같은 트렌드에 주목하며 2년 전 액침냉각 시장에 공식적으로 뛰어든 뒤 사업을 확대하고 있다.</div>

최태원 SK그룹 회장이 주력 사업인 에너지 사업도 인공지능(AI) 맞춤형으로 변화해달라고 주문했다. ‘전기 먹는 하마’로 불리는 AI의 엄청난 전력 수요에 대비해 에너지 계열사들이 맞춤형 솔루션을 내놓을 수 있어야 한다는 의미다.

SK, 에너지 사업도 'AI 맞춤형 솔루션'으로 변신

<div><figure><img src="https://img.etnews.com/news/article/2024/06/17/news-p.v1.20240617.d2611aa7ca2a4efa89239059015eee59_P1.png" /></figure>“안정적인 공급망을 마련하려면 '국산화'에 얽매이기보다 선진 기술을 보유한 해외 기업과 협력해 '국내 생산'이 이뤄지도록 하는 데 더 집중해야 합니다.”박춘근 CGPM 대표는 최근 전자신문을 만나 “일본 기업이 수십년간 축적한 기술력을 한국 기업이 하루아침에 따라잡아 국산화한다는 건 사실상 어렵다”며 “국내 진출을 희망하는 다수의 일본 기업들이 있는 만큼 이들과 적극 협력해 기술을 배우고 국내 생태계를 강화할 필요가 있다”면서 이같이 밝혔다.박 대표는 삼성전자, 동진쎄미켐, 다우케미컬, JSR EM코리아 등에 근무한 한국 1세대 반도체 소재 전문가다. 지난 2021년 소재업체 CGPM을 창업했다. 현재 세종시에 약 500억원을 투자해 5459평 규모의 생산공장을 짓고 있다. 내년 2분기부터 PR 폴리머와 감광제(PSM) 등의 소재를 양산할 예정이다. 이미 동우화인켐(스미모토화학), 닛산케미칼, SK머티리얼즈퍼포먼스 등 고객사도 확보했다.한미일 3국이 산업장관회의를 정례화하며 반도체 공급망 강화를 위해 힘쓰고 있지만, 정작 소재에서의 한국 경쟁력은 뒤처져 있다는 게 박 대표 진단이다. 지난 2019년 한일 무역 분쟁을 계기로 소재·부품·장비의 중요성이 부각됐으나, 정작 소재가 아닌 포토레지스트(PR)와 같은 전자재료에만 투자와 지원이 집중됐다는 것이다.그는 “국내 기업이 전자재료를 일부 국산화했고 스미모토화학, 도쿄오카공업(TOK), 듀폰, 닛산케미칼 등 주요 해외 기업이 한국에 생산공장을 지었지만 이를 만드는 데 필요한 소재 대다수는 여전히 해외에서 들여와야 한다”며 “소재 수입에 문제가 발생하면 과거처럼 락다운이 불가피한 상황”이라고 말했다.이어 “삼성전자, SK하이닉스가 원하는 건 국내에서 전자재료뿐 아니라 소재까지 생산되는 안정적 공급망”이라며 “CGPM은 전자재료·소재 선진 기업과 협력해 다양한 소재의 국내 생산을 진행, 반도체 생태계에 기여하기 위해 준비하고 있다”고 강조했다.CGPM은 일본, 유럽, 미국 등 해외 기업과 세종캠퍼스 내 합작 생산시설도 추가 건설할 예정이다. 이를 통해 주요 전자재료 생산에 필요한 핵심 소재의 국내 생산을 단계적으로 확대할 방침이다. 자체 공장 설립을 계기로 인력은 올해 2배가량 증원한 60명까지 늘릴 계획이다. <figure><img src="https://img.etnews.com/news/article/2024/06/28/news-p.v1.20240628.669d1dee3e95427ba16a4c9b4b78f142_P1.png" /></figure>박 대표는 정부 지원이 소재가 아닌 전자재료에 집중되고 있다는 점에 대해서는 아쉬움을 표했다. 전자재료와 소재를 명확히 이해하고 구분해 정책을 마련해야 한다고 지적했다.그는 “'소재→전자재료→반도체'로 이어지기에 소재 기업을 발굴하고 국책과제 등을 통해 지원해야 한다”며 “정부 지원 여부가 해외 기업과의 협력 논의에도 긍정적으로 작용하기에 보다 적극적 지원이 필요하다”고 말했다.용인=박진형 기자 jin@etnews.com </div>

“안정적인 공급망을 마련하려면 '국산화'에 얽매이기보다 선진 기술을 보유한 해외 기업과 협력해 '국내 생산'이 이뤄지도록 하는 데 더 집중해야 합니다.”

[人사이트] 박춘근 CGPM 대표 “국산화보다 '국내 생산'이 더 중요”

<div>1달러에 160엔을 넘어서는 엔저 현상이 극심해지면서 국내 수출업계의 긴장감이 커지고 있다. 달러 대비 원화 가격이 싸지면서 일본 수출품의 가격 경쟁력이 높아지기 때문이다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/30/7fa88693-236d-4909-b8c3-1603fd323ea6.jpg" /></figure>28일 외환시장에서 달러당 엔화는 161.2엔에 거래되면서 엔화 가치가 37년 6개월 만에 최저치를 기록했다. 기본적으로 달러 가격이 강세다 보니 원화도 상대적으론 약세를 보이지만, 엔화 가격 하락세가 더욱 가파르다. 이 때문에 28일 서울외환시장에서 100엔은 855.6원에 마감했는데 이는 2008년 1월10일(855.47원) 이후 16년 6개월 만에 가장 낮은 수준이다.<h2>경합도 큰 일본…석유ㆍ자동차 수출 위협 </h2>엔저 심화는 한국 수출에 악영향을 끼쳐왔다. 한국경제연구원은 달러 대비 원화 가치가 1%포인트 내리면 한국의 수출가격은 0.41%포인트, 수출물량은 0.2%포인트 하락한다고 추산했다. 시장에서 일본 상품의 가격이 낮아지면서 한국 상품의 가격 경쟁력이 떨어진다고 봐서다. 특히 전 세계 주요 국가 중 한국과 수출경합도가 가장 큰 나라가 일본이다. 한국과 일본의 수출 산업 구조가 다른 나라보다 유사하기 때문이다.산업마다 엔저가 미치는 영향엔 차이가 난다. 한국무역협회가 집계한 한·일 수출경합도를 보면 2022년 전 산업 경합도는 0.458로 나타났는데, 석유제품의 경우 0.827에 달했다. 5년 전과 비교해 전체 산업에서의 수출경합도는 소폭 하락(0.463→0.458)했지만, 석유제품은 2017년(0.814)보다 경합도가 올라갔다. 자동차·부품의 수출경합도가 0.658로 뒤를 이었고, 선박(0.653), 기계류(0.576) 순으로 나타났다. 수출경합도가 1에 가까울수록 수출 시장에서 경쟁하는 품목 비중이 많다는 의미다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/30/7101aae7-7c3a-4e26-8459-b5f499c882fe.jpg" /></figure>수입 시장의 경우 엔저를 등에 업은 철강제품이 쏟아져 들어오면서 국내 철강업계를 위협하고 있다. 중국은 가격을, 일본은 품질을 내세우는 게 기존 구도였다면 엔저로 인해 일본까지 가격경쟁력이 높아져서다. 실제 지난해 중국산과 일본산 철강재 수입량은 각각 873만t, 561만t으로 전년보다 29.2%, 3.1%씩 늘면서 전체 수입량에서 두 국가 차지하는 비중이 92%에 달했다.<h2>무조건 악영향 아냐 “10년 새 경합 완화” </h2>다만 달러 강세와 엔화 약세가 무조건 수출에 악영향을 미치는 건 아니다. 제품을 만드는 데 필요한 중간재의 일본 수입 단가를 낮추는 효과가 있다. 달러 대비 원화 가격 역시 하락한 만큼 대미 수출량이 많은 기업은 환차익도 기대할 수 있다. 예컨대 조선업계는 선박을 인도하는 시점에서 매출이 발생하기 때문에 계약 체결 시점보다 달러 가격이 오른 만큼의 환차익을 추가로 얻게 된다.국내 수출 경쟁력이 높아진 만큼 엔저의 효과도 과거만큼 크지 않다. 강내영 무역협회 국제무역통상연구원 수석연구원은 ‘엔화 환율 변동이 우리 수출에 미치는 영향’ 보고서를 통해 “엔저로 인한 우리 수출의 부정적 영향은 불가피하다”면서도 “반도체 등 일본보다 비교우위에 있는 품목은 엔화 변동으로 인한 수출물량 감소 영향이 크지 않다”고 밝혔다. 이어 “한ㆍ일 수출경합도도 2012년 이후 완화하는 추세”라고 덧붙였다.</div>

1달러에 160엔을 넘어서는 엔저 현상이 극심해지면서 국내 수출업계의 긴장감이 커지고 있다. 달러 대비 원화 가격이 싸지면서 일본 수출품의 가격 경쟁력이 높아지기 때문이다.

38년 만 최저치 ‘슈퍼 엔저’에 한국 수출에도 경고등

<div><figure><img src="https://www.aseanexpress.co.kr/data/photos/20240626/art_17197281777477_82375f.jpg" /></figure>6월 18일 포춘(Fortune)은 처음으로 2024년 동남아시아 500대 기업 순위를 공개했다. 포춘이 동남아시아에 초점을 맞춘 것은 공급망의 변화와 지역 경제의 급속한 발전으로 세계 경제에서 중요성을 띠고 있기 때문이다.IMF에 따르면 동남아 10개국 연합인 아세안의 GDP는 2020년에 8조 달러(1경1000조원)를 넘었고 올해 11조 달러(1경5200조원)를 넘을 것으로 예상한다. 인구 6억8천만 명의 젊은 아세안은 유럽이나 미국보다 훨씬 빠르게 성장하고 있다.미중 갈등으로 빅테크를 비롯한 글로벌 기업들이 동남아시아에 공장을 옮기면서 외국인 직접투자가 급증하고 있는 것은 큰 요인이다.포춘의 동남아시아 500대 기업 목록은 2023회계연도 매출 기준이며, 인도네시아, 태국, 말레이시아, 싱가포르, 베트남, 필리핀, 캄보디아 등 동남아시아 7개국 기업을 대상으로 순위를 매겼다.인도네시아가 110개 기업으로 가장 많았다. 태국은 107개로 뒤를 이었다. 말레이시아는 89개 기업으로 84개인 싱가포르를 앞질렀다. 베트남은 70개, 필리핀은 38개, 캄보디아는 2개 기업이다.매출면에서는 싱가포르 소재 상품 거래업체 트라피구라(Trafigura)가 2440억 달러(336조7000억원)가 1위를 차지했다. 광물, 금속, 에너지 분야의 비상장 상품 거래업체인 트라피구라는 매출 기준 상위 10개 회사 중 직원 수가 가장 적고 두 번째로 수익성이 높다.2023년 순이익은 74억 달러(10조2000억원)이고 그룹 자산은 2020년 이후 두 배 이상 증가했다.<figure><img src="https://www.aseanexpress.co.kr/data/photos/20240626/art_17197282086709_0eeed7.jpg" /></figure>상위 10개 기업에는 싱가포르 5개, 인도네시아와 태국이 각각 2개, 필리핀이 1개를 차지했다.싱가포르는 트라피구라(Trafigura)에 이어 윌마 인터내서널(Wilmar International)이 4위, 올람(Olam)이 5위, 플렉스(Flex)가 8위, DBS가 10위를 차지했다.인도네시아는 페르타미나(Pertamina)가 3위, 인도네시아 국영 전기 회사인 PLN(Perusahaan Listrik Negara)이 6위를 차지했고, 태국은 PTT가 2위, CP All이 7위에 올랐다. 필리핀의 산미구엘(San Miguel)은 9위를 차지했다.<img src="https://www.aseanexpress.co.kr/data/photos/20240626/art_17197288010835_1c5a3a.jpg" />10대 기업의 매출은 6,500억 달러(897조원)로 500대 기업 총 매출 1조8000억 달러(2480조원)의 3분의 1 이상을 차지했다. 500대 기업의 최소 매출은 4억6080만 달러(6360억원) 였다.전반적으로, 동남아시아 500 대 기업의 매출과 이익은 2023년 감소했다. 그러나 에너지 시장이 약화되면서 다른 기업의 성장 스토리를 가렸다.빠르게 성장하는 기업에는 인도네시아 광산업체이자 전기차 배터리 원료업체인 하리타 니켈(Harita Nickel) 과 니켈회사인 메르데카 배터리 머티리얼즈(Merdeka Battery Materials), 타이 항공(Thai Airways), 그리고 보험사와 은행이 다수 포함됐다.</div>

6월 18일 포춘(Fortune)은 처음으로 2024년 동남아시아 500대 기업 순위를 공개했다. 포춘이 동남아시아에 초점을 맞춘 것은 공급망의 변화와 지역 경제의 급속한 발전으로 세계 경제에서 중요성을 띠고 있기 때문이다.

포춘 선정 동남아 500대 기업 1위는 '트라피구라' 인도네시아는 기업수 1위

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/06/30/2DAO059DGU_1.jpg" /></figure>포스코퓨처엠이 정부가 조성하는 5조 원 규모의 공급망 안정화기금에 대한 사업자 신청에 나서기로 했다. 2차전지 음극재의 핵심 원료인 흑연 시장에서 이 기금을 활용해 안정적인 공급망 구축에 나선다는 전략이다.30일 업계에 따르면 국내 유일 2차전지 음극재 생산 기업인 포스코퓨처엠은 정부에 흑연 자급화 분야 ‘공급망 선도 사업자’ 신청을 하기로 내부 방침을 정했다. 사업자로 선정되면 정부로부터 우대금리 대출 등 각종 지원을 받을 수 있다.2차전지 음극재 시장은 중국이 사실상 장악한 독점 시장이다. 시장조사 업체 SNE리서치에 따르면 지난해 세계 2차전지 음극재 시장에서 중국의 비중은 약 93%에 이른다. 기업별로 보면 포스코퓨처엠이 10위를 차지해 비중국 기업 중 유일하게 10위권에 포함돼 있다.미국 인플레이션감축법(IRA) 요건을 충족하려면 2027년부터는 흑연 등 중국산 핵심 광물을 쓸 수 없다. 주력 시장인 미국에서 사업을 확장하기 위해서는 중국산 흑연에 대한 의존도를 낮춰야 하는 상황이다.이에 따라 회사 측은 상당한 물량의 아프리카산 흑연 도입을 준비하고 있는 것으로 전해졌다. 올 3월 호주 광산 업체인 시라 리소시스와 연간 2만 4000~6만 톤의 아프리카 모잠비크산 천연 흑연 거래 계약을 체결했다. 계약 기간은 고객사 요청 이후 6년간으로 하되 요청 시점은 늦어도 2025년까지는 이뤄지도록 했다. 6만 톤의 천연 흑연 원료로 3만 톤가량의 천연 흑연 음극재 제품을 만들 수 있다. 현재 포스코퓨처엠의 천연 흑연 음극재 연간 생산능력인 7만 4000톤의 40% 수준이다. 포스코그룹 차원에서는 장기적으로 다른 아프리카 국가에서 흑연을 대량 도입하는 방안을 추진하고 있어 장기적으로 그룹의 향후 음극재용 흑연에 대한 중국 의존도는 크게 낮아질 수 있을 것으로 보인다.</div>

포스코퓨처엠이 정부가 조성하는 5조 원 규모의 공급망 안정화기금에 대한 사업자 신청에 나서기로 했다. 2차전지 음극재의 핵심 원료인 흑연 시장에서 이 기금을 활용해 안정적인 공급망 구축에 나선다는 전략이다.

포스코퓨처엠, 5조 '공급망기금' 사업자 신청

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/06/30/2DAO0ER0HK_1.jpg" /></figure>최창원 SK(034730)수펙스추구협의회 의장이 28~29일 이틀 동안 열린 경영전략회의에서 “포트폴리오의 불합리·비합리·방만 부문을 전부 걷어내야 한다”고 말한 것으로 30일 알려졌다. SK가 ‘미래 먹거리’ 사업으로 점찍은 인공지능(AI)과 반도체 분야에 투자할 재원을 마련하기 위해 실적이 떨어지거나 중복되는 사업에 대해서는 과감한 정리를 예고한 것이다.SK는 이번 회의에서 그룹의 전체적인 사업 방향이었던 ‘BBC(배터리·바이오·반도체)’에 대한 조정을 선언했다. 특히 그린·화학·바이오 사업은 ‘선택과 집중’을 하기로 하면서 사실상 사업 축소의 뜻을 밝혔다. 재계 관계자는 “그동안 계속된 투자에도 실적을 내지 못했던 바이오 분야 등이 구조조정 대상에 오르게 될 것”이라고 전했다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/06/30/2DAO0ER0HK_2.jpg" /></figure>SK는 이날 지난해 10조 원 적자를 기록한 세전 이익이 올해는 흑자로 전환해 22조 원 안팎에 이를 것으로 예상했다. 아울러 2026년 세전 이익 목표는 40조 원대로 잡고 있다고 밝혔다. 80조 원의 재원 마련 계획에 대해서는 구체적으로 밝히지 않았지만 주요 계열사의 실적 개선을 통해 재원을 마련할 수 있다고 밝힌 셈이다. 금융 정보 업체 에프앤가이드에 따르면 SK 주요 계열사의 올해 실적 전망치(영업이익)는 SK㈜ 6조 3407억 원, SK이노베이션(096770) 2조 5890억 원, SK텔레콤(017670) 1조 8190억 원, SK스퀘어(402340) 1조 8949억 원 등이다.SK는 회의에서 운영 개선을 통해 3년 내에 30조 원의 잉여현금흐름(FCF)을 만들어 부채비율을 100% 이하로 관리한다는 목표도 세웠다. FCF는 기업이 벌어들인 돈 중에서 세금과 시설 투자 등으로 나가는 돈을 뺀 현금을 의미한다. 한마디로 언제든지 빼내 쓸 수 있는 돈인 셈이다. 현재 SK그룹의 부채비율은 91.1%로 삼성(118.8%), 현대차(005380)(93.6%), LG(003550)(103.6%), 롯데(125.8%), 한화(000880)(314.6%) 등 주요 그룹이 비해 낮은 편이지만 이른바 ‘서든 데스(돌연사)’와 같은 위기에 대응해 재무구조를 튼튼히 하기로 한 것이다.여기에 더해 사업 리밸런싱이 재원 마련의 핵심 키로 작용할 것으로 전망된다. 현재 SK는 계열사 정리와 사업 정리에 본격적으로 나선 상황이다. 이미 SK네트웍스는 SK렌터카를 8200억 원에 매각하기로 했고 SK㈜ 역시 베트남 투자 지분 매각을 통해 유동성 확보에 나섰다. 그룹 전용기 매각 논의도 이뤄지고 있다. 이번 회의에서는 우선 계열사 숫자를 ‘관리 가능한 범위’로 줄이기로 했다. 현재 SK의 계열사 수는 219개로 삼성(63개), 현대자동차(70개), LG(60개) 등 주요 그룹과 비교해 과도하게 많다. 이에 따라 향후 계열사 간 합병과 정리, 자산 매각 등 작업이 급물살을 탈 것으로 전망된다. SK 관계자는 “합병 등 논의는 계열사 간 시너지를 고려해 사별로 내부 절차를 거친 후 단계적으로 추진될 것”이라고 했다. </div>

최창원 SK(034730)수펙스추구협의회 의장이 28~29일 이틀 동안 열린 경영전략회의에서 “포트폴리오의 불합리·비합리·방만 부문을 전부 걷어내야 한다”고 말한 것으로 30일 알려졌다. SK가 ‘미래 먹거리’ 사업으로 점찍은 인공지능(AI)과 반도체 분야에 투자할 재원을 마련하기 위해 실적이 떨어지거나 중복되는 사업에 대해서는 과감한 정리를 예고한 것이다.

"불합리·방만 포트폴리오 조정 …2026년 세전이익 40조 목표"

<div>5개 생산기지 중 생산능력 2위…작년 생산분담률 33%세계 최대 저장능력 보유…탱크 23기에 348만kl 보관사빈패스와 2037년까지 장기 계약…연간 280만t 수송[세종=뉴스핌] 김기랑 기자 = "지난해 한국가스공사 인천생산기지에서는 총 1207만톤(t)의 천연가스를 생산했습니다. 이는 수도권 수요의 65%를, 국내 전체로는 30%를 책임지는 규모죠."지난 27일, 세종시에서 2시간 30분여를 달려 도착한 가스공사 인천기지. 이날 김영길 인천기지본부장은 인천기지에 대해 이같이 소개했다.인천기지는 가스공사가 운영하는 5개 생산기지 중 평택기지 다음으로 높은 생산량을 자랑한다. 지난해 기준으로 평택기지는 전체 물량 3641만t 중 35%에 해당하는 1272만t을 생산했다. 인천기지는 1207만t을 생산해 33%를 분담했다. 생산량이 1000만t을 넘어서는 곳은 평택과 인천기지뿐이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/06/29/2406292204580712.jpg" /></figure>생산량으로는 두 번째지만, 저장능력은 세계 최고 수준이다. 인천기지는 총 23기의 저장탱크에 348만킬로리터(㎘)의 천연가스를 저장할 수 있다. 평택기지도 같은 대수의 저장탱크를 갖추고 있으나 저장능력은 336만kl로 소폭 떨어진다.김영길 본부장은 "인천기지는 저장능력뿐만 아니라 기화송출 능력도 세계 최대 수준에 달한다"며 "다른 4개 기지의 기화송출 능력이 시간당 적게는 120t에서 많게는 4700t 수준인 것에 반해, 인천기지에서는 시간당 6720t을 기화할 수 있다"고 강조했다.◆ 선박 하역부터 수요처 공급까지…세계 최대 저장능력 보유이날 가스과학관 전망대에 오르자 인천기지의 풍경을 한눈에 내려다볼 수 있었다. 인천기지는 청소년들이 천연가스를 학습·체험할 수 있도록 기지 내에 과학관을 운영하고 있다.약 42만평에 달하는 드넓은 대지 위에 거대한 지중형·지상형 저장탱크들이 늘어서 있었다. 망원경을 통해 바라본 더 먼 시야에는 부두를 끼고 있는 바다가 비쳤다.인천기지는 7만5000t급과 12만7000t급의 액화천연가스(LNG) 선박 2기를 동시에 접안시킬 수 있는 하역 부두를 보유하고 있다. 천연가스는 액화하면 영하 162도의 무색 투명한 초저온액체가 되는데, 부피도 600분의 1로 축소돼 대량 수송과 저장이 용이해진다. 수송선은 이를 세계 각국으로부터 수입한 뒤 국내 생산기지로 향하게 된다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/06/29/2406292204582043.jpg" /></figure>수송선에서 하역한 LNG는 저장탱크에 보관된다. 인천기지의 저장탱크 용량은 ▲10만㎘ 10기 ▲14만㎘ 2기 ▲20만㎘ 11기 등이다. 다음으로 액체 상태인 천연가스를 연소식·해수식 기화기를 통해 다시 기체로 만들고, 가스 누출 시 인지할 수 있도록 양파·계란 등이 썩는 냄새를 풍기는 부취제를 주입한다. 이후 전국 천연가스 주배관망으로 공급해 각 수요처에서 사용된다.인천기지에서 운행하는 버스를 타고 내부 곳곳을 둘러봤다. LNG를 수송선에서 저장탱크로 옮기는 하역 설비와 저장탱크에서 기화되는 증발가스를 모아 재액화하거나 연소시키는 증발가스 압축기 등이 바쁘게 작동하고 있었다.해수식 기화기에 올라 LNG가 통과하는 튜브 패널 위로 바닷물이 뿌려지는 모습도 가까이에서 볼 수 있었다. 해수식 기화기는 바닷물의 온도를 이용해 기화하는 방식으로, 운영비가 저렴해 가장 대표적으로 사용하는 기화기다. 연료 가스를 열원으로 사용하는 연소식 기화기는 바닷물 온도가 낮아 해수식 기화기의 가동이 어려운 겨울철에 주로 사용된다.이에 대해 최선환 설비운영1부 부장은 "연소식 기화기는 물을 끓여 기화하는 방식으로, 비용이 많이 들기 때문에 겨울철에 바닷물 온도가 차가워져서 해수식 기화기 성능이 확 떨어질 때만 사용한다"며 "12월 중순부터 2월 초 정도까지만 바닷물 온도가 낮아서 2개월 정도만 연소식 기화기를 쓴다. 가장 경제적인 것은 해수식 기화기"라고 설명했다.◆ 인천기지-사빈패스 항해 '이글호', 총 56.9만t 천연가스 수송이날 인천기지 부두에는 LNG 수송선 'SM 이글호'가 입항해 있었다. 이글호는 대우조선해양이 건조한 선박으로, 길이 295.5미터(m)에 폭은 46.4m에 달한다. 총 11만5000t을 용적할 수 있다.이글호는 가스공사와 미국의 대규모 LNG 수출 터미널인 사빈 패스가 체결한 장기 수송 계약에 따라 연간 280만t의 LNG를 국내로 들여오게 된다. 앞서 가스공사는 지난 2012년 사빈 패스와의 계약을 통해 2017년부터 2037년까지 연간 280만t의 LNG를 국내에 수송하기로 했다. 이글호는 해당 계약을 수행하는 사빈 패스 전용선 중 하나다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/06/29/2406292204578400.jpg" /></figure>지난해부터 미국·호주·오만 등에서 총 8항차를 수행하며 약 56만9000t을 수송했다. 특해 대한민국 국적 LNG선 중 최초로 파나마 운하를 통과했다는 특별한 이력도 갖고 있다.사빈 패스와 인천 왕복 기준으로 파나마 운하 항해에는 약 60일이 소요된다. 수에즈 운하에는 약 82일이, 희망봉에는 약 86일이 걸린다. 최근 파나마 운하는 극심한 가뭄으로 인한 수량 부족 문제로 선박 통행에 차질이 빚어지고 있는 상황이다. 수에즈 운하는 예맨 후티 반군의 선박 공격 등 지정학적 위험이 지속되고 있다.고형탁 이글호 선장은 "파나마 운해의 항해거리는 약 1만8260킬로미터(km)로 가장 짧고, 수에즈 운하와 희망봉은 각 2만7000km와 2만9600km"라며 "지금까지 8번의 항차를 수행하며 LNG 56만9000t을 국내에 수송했다"고 전했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/06/29/2406292204579431.jpg" /></figure>rang@newspim.com</div>

5개 생산기지 중 생산능력 2위…작년 생산분담률 33%. 세계 최대 저장능력 보유…탱크 23기에 348만kl 보관. 사빈패스와 2037년까지 장기 계약…연간 280만t 수송

[르포] '세계 최대 저장능력' 가스공사 인천기지를 가다…수도권 사용량 65% 공급

오는 2035년까지 글로벌 리튬이온배터리(LIB) 생산능력이 연평균 10% 성장할 것이라는 관측이 나왔다. 27일 시장조사업체 SNE리서치는 발간한 '2024 글로벌 LIB 라인 신설 및 증설 전망' 보고서에서 2035년 전 세계 LIB 생산능력을 5천695GWh(기가와트시)로 전망했다.

"2035년 북미 리튬이온배터리 생산, K-배터리 3사 58% 차지"

관련 뉴스