<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/17/2H1RKBBZZD_1.jpg" /></figure>현대로템이 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)와 협력해 해외 시장 진출 확대에 나선다.현대로템은 16일 경기도 의왕시 본사에서 KIND와 해외 철도사업 공동발굴 및 상호교류 강화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 17일 밝혔다. 이번 협약은 해외 철도사업을 공동 발굴하고 협력체계를 구축해 신규 시장 진입 기회를 모색하기 위해 마련됐다. 해외 철도 민관협력(PPP) 사업은 인프라 구축, 사업 구조화, 투자 확보 등에서 고도의 전문성이 요구돼 진입 장벽이 높다.현대로템과 KIND는 양사의 전문 역량을 기반으로 해외 철도 PPP 시장 공략에 협업해 경쟁력을 강화하는 데 공감대를 형성했다.현대로템은 차량, 유지보수, 운영, 인프라 등 레일솔루션 부문 노하우와 기술력을 활용한다. KIND는 사업 구조화, 리스크 관리, 투자 지원 등 PPP 사업 전반의 전문성을 바탕으로 협력한다.양사는 △해외 철도사업 관련 정보 상호교환 △유망 해외 철도사업 공동 발굴 △공동 출자·투자 기회 제공 △중점 협력 사업 개발 등으로 협력을 확대한다.현대로템 관계자는 "KIND와의 협업으로 해외 PPP 철도사업 수요에 선제적으로 대응하고, 협력사들과 함께 해외 시장 동반 진출에 힘쓰겠다"고 말했다.</div>

<div>한국환경산업기술원은 12월 15일 오후 서울 여의도 기술보증기금 서울사무소에서 기술보증기금과 「우수 환경기술의 중소기업 이전 및 사업화 성공 지원을 위한 업무협약」을 체결했다.이번 협약은 환경 분야 연구개발(R&D) 성과를 기술거래 수요기업에 연결하여 성공적인 사업화를 할 수 있도록, 양 기관이 보유한 기술, 금융, 해외 네트워크를 연계해 기술이전·사업화를 촉진하기 위해 추진됐다.주요 협약 내용은 △환경기술 수요기업 발굴 및 기술거래 지원, △중소기업 대상 사업화 및 자금 지원 연계, △해외 실증 및 현지 사업화 지원, △기술보호 및 공정한 기술거래 문화 확산 협력이다.양 기관은 앞으로도 환경 분야 중소기업의 성장 및 발전을 위한 지원사업을 확대해 나가고, 탄소중립·기후위기 대응 등 국가 환경정책 목표 달성을 위해 협력을 지속해 나갈 예정이다.김영기 한국환경산업기술원 원장 직무대행은 “이번 업무협약을 통해서 환경기술이 실제 사업화로 이어지도록, 우리 원이 보유한 우수 환경기술과 기술보증기금의 금융지원 및 기술거래 역량을 결합해 국내 환경산업의 경쟁력 강화와 해외시장 진출을 적극 지원하겠다”라고 밝혔다.<img src="https://www.e-newsp.com/data/photos/20251251/art_17658564467524_3dbd71.jpg" />한국환경산업기술원은 12월 15일 오후 서울 여의도 기술보증기금 서울사무소에서 기술보증기금과 환경기술의 중소기업 이전 및 사업화 지원을 위한 협약을 체결했다.(사진 왼쪽부터 김영기 한국환경산업기술원 원장 직무대행, 이상창 기술보증기금 상임이사)</div>

한국환경산업기술원은 12월 15일 오후 서울 여의도 기술보증기금 서울사무소에서 기술보증기금과 「우수 환경기술의 중소기업 이전 및 사업화 성공 지원을 위한 업무협약」을 체결했다.

환경산업기술원, 환경 분야 연구개발 성과 확산을 위해 기술보증기금과 맞손

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/12/16/news-p.v1.20251216.2454c50282a6483e93a1f7f2cdc08b0b_P1.jpg" />인공지능(AI) 기반 융합 모니터링 기술 전문기업 지케스(대표 박영찬)는 도로 인프라 관리 솔루션 개발기업 다리소프트(대표 정만식)와 'AI 도로안전 기술혁신을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 16일 밝혔다.이번 협약은 각 업체의 기술력과 전문성을 기반으로 AI 기반 도로 인프라 관리, 스마트 도로안전 솔루션 개발 및 지방정부 대상 공동 사업 발굴을 위한 것이다. 양사는 상호 신뢰와 협력을 바탕으로 전국 주요 지방정부를 대상으로 하는 'AI 기반 도로 인프라 관리 사업'을 공동으로 추진하기로 뜻을 모았다.아울러 각 사의 솔루션을 상호 활용하여 사업을 확대할 수 있도록 협력하며, 스마트 도로안전 및 공공안전 기술 개발과 관련해 양사가 합의하는 모든 분야에서 협업을 이어가기로 했다.지케스 박영찬 대표는 이번 협약식에서 “도로 인프라 안전은 시민 생활과 직결되는 매우 중요한 분야이며, 다리소프트와의 협력은 지방정부의 도로 안전을 한층 강화하는 계기가 될 것”이라고 했다. 그는 이어 지케스가 보유한 AI 기반 영상·센서 분석 기술과 공공안전 통합관제 역량을 활용하여, 지능형 도로안전 솔루션의 표준모델을 구축하는 데 기여하겠다는 의지를 밝혔다.다리소프트 정만식 대표 역시 “양사의 기술적 장점이 결합됨으로써 보다 정교하고 효율적인 도로 안전관리 체계를 구축할 수 있게 됐고, 이는 각 지자체의 스마트 도로관리 체계 개선에 실질적인 도움을 줄 것”이라고 밝혔다.지케스는 이번 협약을 계기로 공공안전 분야에서의 AI 기술력을 한 단계 높이는 계기를 마련하게 되었다는 평가다. 지케스의 AI 기반 영상 관제 솔루션 '아이노드(AINode)'는 이륜차 불법 통행을 실시간 감지하여 단속하며, 경고를 발령할 수 있는 기능을 갖추고 있다. 또한, LED 전광판과 로고젝터 등 시각적 안내 장비와 유기적으로 연동되어 현장 통제력을 높이며, 모든 관제 정보는 통합 대시보드를 통해 한눈에 파악할 수 있어 행정기관이나 현장 관리자들이 효율적으로 운영·관리할 수 있다. 또한, 행정망과 연계 가능하여 지방정부와 공공기관에서 활용할 수 있다. 이런 확장성과 연계성 덕분에 향후 전국적인 확산 가능성도 매우 큰 것으로 전망된다.지케스와 다리소프트는 이번 업무협약을 통해 AI 도로안전 기술의 고도화와 지방정부 대상 신규 사업 발굴을 적극 추진할 계획이다. 또한 AI도시 인프라 관제 기술을 확대하는 한편, 향후 AI 기반 도로 모니터링의 표준모델 구축과 스마트 교통 및 보행 안전 분야에서도 협력 범위를 넓혀나갈 방침이다.이경민 기자 kmlee@etnews.com </div>

인공지능(AI) 기반 융합 모니터링 기술 전문기업 지케스(대표 박영찬)는 도로 인프라 관리 솔루션 개발기업 다리소프트(대표 정만식)와 'AI 도로안전 기술혁신을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 16일 밝혔다.

지케스-다리소프트, 'AI 도로안전 기술혁신을 위한 업무협약' …도로·도시 안전 분야 업무 협력

<div>[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 포스코가 완결형 현지화 전략의 일환으로 현대차그룹의 현대제철 루이지애나 제철소에 20% 지분 투자를 결정했다.포스코홀딩스는 16일 자회사인 포스코가 미국 루이지애나주 전기로 일관제철소 지분 투자 목적으로 POS-Louisiana(가칭)에 약 5억8200만 달러(한화 약 8586억원)를 출자한다고 공시했다. 출자 후 지분율은 100%가 된다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/08/20/2508201526262210.jpg" /></figure>포스코는 "본 투자 건은 북미 철강시장 대응 및 친환경 자동차 강판 기반 확보를 위해, 당사를 포함한 현대차그룹이 미국 루이지애나주에 전기로 일관제철소를 공동 건설하기 위한 투자"라고 설명했다.포스코가 100% 지분출자를 통해 SPC(POS-Louisiana)를 설립 후 해당 SPC가 Hyundai Steel Louisiana LLC의 20% 지분을 투자하는 구조다. POS-Louisiana는 미국 델라웨어(Delaware)주에 신규 설립 예정인 지분 투자 특수목적법인(SPC)이다.포스코는 "현대제철과 협력해 전기로 기반의 현지 생산거점을 확보함으로써 미 관세장벽을 극복하고 북미(미국, 멕시코) 지역에 탄소저감 철강재를 안정적으로 공급한다는 계획"이라고 밝혔다.kimsh@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 포스코가 완결형 현지화 전략의 일환으로 현대차그룹의 현대제철 루이지애나 제철소에 20% 지분 투자를 결정했다.

포스코, 현대제철 루이지애나 제철소 20% 지분 투자 결정

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/16/2H1R3LH05Y_1.jpg" /></figure>정부가 급변하는 통상 환경과 지정학적 갈등에 대비하기 위해 해외 물류 거점 구축에 나선다. 물류기업에 대한 금융지원을 확대하고 글로벌 터미널 운영사를 신설하는 등 인프라도 확충한다.정부는 16일 정부세종청사에서 산업경쟁력강화 관계장관회의 겸 성장전략 태스크포스(TF) 회의를 열고 이런 내용을 담은 ‘글로벌 물류공급망 거점 확보전략’을 관계부처 합동으로 발표했다.우선 지역별 물류 인프라를 다각도로 확대한다. 전략 거점 국가별 공공지원 물류 인프라를 올해 기준 9개에서 2030년 40개로 늘린다. 복합운송 수요가 증가함에 따라 철도 터미널과 내륙 물류기지 등 지원 대상을 늘리고 건설 후 임대 등 지원 방식도 다양화한다. 해양수산부가 지원하는 해외 공동물류센터 지정은 올해 6개에서 2030년 20개까지 확대한다.금융 지원도 늘린다. 현재 해양진흥공사가 1조 원 규모의 ‘글로벌 물류 공급망 투자 펀드’를 운영 중이지만, 시장에서는 공공부문의 국내외 금융지원을 추가로 요청하고 있다. 이에 따라 재원 조달과 리스크 분산을 위해 국적선사와 공공기관 등이 참여하는 ‘글로벌 컨 터미널 투자펀드’를 1조 원 규모로 추가 조성한다. 해진공의 ‘글로벌 물류공급망 투자 펀드’는 현재 1조 원에서 2조 원으로 확대해 해외 항만·물류자산 취득과 현지 물류 기업의 인수합병(M&A)을 지원한다.보유 지분을 바탕으로 해외 터미널 운영을 전담하는 K-GTO(글로벌 항만 운영사)도 설립한다. 글로벌 컨테이너 터미널 시장은 GTO와 F.I.(재무 투자자)로 구분된다. GTO는 복수의 국가에서 컨테이너 터미널을 운영하는 기업으로 지난해 기준 전세계 19개사가 운영 중이다. 정부는 이를 통해 국적선사의 하역 요금을 줄이고, 글로벌 선사의 물동량을 유치해 자체적인 수익구조를 마련할 수 있는 구조를 설계하겠다는 방침이다.에너지와 곡물, 광물 등 핵심 원자재의 공급망 안정화를 위해 해외 터미널을 확보하고 국내 노후 터미널의 현대화도 지원할 예정이다. 정부는 이를 위해 범부처 협의체를 내년 중 구성하고 품목별 수급 분석과 투자처 발굴 등에 나선다는 계획이다.</div>

정부가 급변하는 통상 환경과 지정학적 갈등에 대비하기 위해 해외 물류 거점 구축에 나선다. 물류기업에 대한 금융지원을 확대하고 글로벌 터미널 운영사를 신설하는 등 인프라도 확충한다.

통상 환경 변화 대응…해외 터미널 전담 'K-GTO' 설립

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/17/2H1RJMP5MX_1.jpg" /></figure>대전테크노파크(대전TP)는 최근 일본 도쿄 빅사이트에서 열린 ‘2025 도쿄 국제로봇전시회(iREX 2025)’에서 ‘대전 K-로봇 공동관’을 성공적으로 운영했다고 17일 밝혔다. 대전TP는 대전시와 한국AI·로봇산업협회와 함께 공동관을 마련하고 통신·드론·자율로봇·그리퍼·정밀측위 등 대전지역 로봇산업 전략 분야 기업들의 해외 진출을 지원했다.이번 공동관에는 스카이텍(드론 기반 에너지 인프라 진단), 씨너렉스(고정밀 RTK GPS 솔루션), 씬그립(협동로봇용 전기 그리퍼), 엠플렛(AI 기반 자율 안내 로봇), 코메스타(디지털 무선 송수신 시스템), 한국정보시스템(KIS, 드론·보안 솔루션) 등 6개 기업이 참여해 핵심 기술과 제품을 선보였다.전시 기간 동안 총 192건의 상담이 진행됐고 약 779억 원 규모의 상담 성과를 달성했다. 특히 일본 대기업 및 글로벌 바이어를 대상으로 기술 검증, 샘플 테스트, 현장 적용, 대리점 계약 등 구체적인 협력 논의가 이루어졌다.김우연 대전TP 원장은 “이번 iREX 2025는 대전 로봇기업들이 글로벌 시장에서 기술력과 사업성을 동시에 인정받은 기회였다”며 “전시회를 통해 구축한 네트워크와 수요가 해외 진출을 넘어 실제 수출로 이어질 수 있도록 후속 지원을 강화하겠다”고 말했다.</div>

대전테크노파크(대전TP)는 최근 일본 도쿄 빅사이트에서 열린 ‘2025 도쿄 국제로봇전시회(iREX 2025)’에서 ‘대전 K-로봇 공동관’을 성공적으로 운영했다고 17일 밝혔다.

대전 로봇기업, 도쿄 ‘iREX 2025’서 글로벌 기술 경쟁력 입증

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/17/2H1RJPHI4Q_1.jpg" /></figure>▲ AI 프리즘* 맞춤형 경제 브리핑* 편집자 주: ‘AI PRISM’(Personalized Report & Insight Summarizing Media)은 한국언론진흥재단의 지원을 받아 개발한 ‘인공지능(AI) 기반 맞춤형 뉴스 추천 및 요약 서비스’입니다. 독자 유형별 맞춤 뉴스 6개를 선별해 제공합니다[주요 이슈 브리핑]■ 韓英 FTA 시장 개방: 한국과 영국이 자유무역협정(FTA) 개선협상을 타결하면서 영국 고속철도 시장이 한국 기업에 열렸다. 철도차량 분야에서 영국의 현지 생산 요구 조건이 삭제되면서 현대로템(064350) 등 국내 철도 기업들의 진출 기회가 확대되고 있다.■ 두산 원전 수주: 두산에너빌리티가 체코 원전 프로젝트에서 5조6000억 원 규모의 원자로 주기기와 터빈 공급 계약을 체결했다. 한국수력원자전력이 주도하는 체코 원전 사업에서 두산에너빌리티가 핵심 설비 공급사로 선정되며 원전 수출의 새로운 이정표를 세웠다.■ 삼성바이오 성장: 삼성바이오로직스가 시가총액 100조 원을 돌파하며 국내 제약·바이오 업계 최초 기록을 달성했다. 글로벌 바이오의약품 위탁생산(CMO) 시장에서의 독보적 지위와 4공장 가동 기대감이 맞물리면서 기업가치가 지속적으로 상승하고 있다.[주식투자자 관심 뉴스]1. 英 고속철 시장 개방…車 무관세 범위도 확대한국과 영국이 자유무역협정(FTA) 개선협상을 타결하면서 영국 고속철도 시장이 한국 기업에 열렸다. 산업통상자원부는 5일 서울 중구 웨스틴조선호텔에서 가서명식을 갖고 한영 FTA 개선협상을 공식 타결했다고 밝혔다. 이번 협상에서 철도차량 분야의 현지 생산 요구 조건이 삭제되면서 현대로템 등 국내 철도 기업들의 영국 시장 진출 기회가 확대됐다. 영국은 고속철도 HS2 프로젝트 등 대규모 인프라 사업을 추진 중이며, 국내 기업들의 수주 가능성이 높아지고 있는 상황이다.2. 두산에너빌 “체코에 5.6조 원전 주기기·터빈 공급”두산에너빌리티가 체코 원전 프로젝트에서 5조 6000억 원 규모의 원자로 주기기와 터빈 공급 계약을 체결했다. 두산에너빌리티는 5일 한국수력원자전력이 수주한 체코 두코바니 원전 5호기 건설 프로젝트에 핵심 설비를 공급하기로 했다고 밝혔다. 원자로 냉각재펌프, 증기발생기, 가압기 등 주기기와 터빈발전기를 공급하게 된다. 이번 계약은 한국 원전 산업의 기술력을 입증하는 사례로 평가받고 있으며, 두산에너빌리티의 해외 원전 사업 확대에 기여할 전망이다.3. 삼성 ‘바이오 15년’…시총 100조 돌파삼성바이오로직스가 시가총액 100조 원을 돌파하며 국내 제약·바이오 업계 최초 기록을 달성했다. 삼성바이오로직스는 5일 장중 주가가 104만 5000원까지 오르며 시총 100조 7000억 원을 기록했다. 2011년 설립 이후 15년 만에 달성한 성과다. 글로벌 바이오의약품 위탁생산(CMO) 시장에서 독보적 지위를 확보하고 있으며, 4공장 가동이 본격화되면서 실적 개선 기대감이 커지고 있다. 이에 따라 삼성바이오로직스는 글로벌 바이오 기업으로서의 입지를 더욱 공고히 하고 있는 상황이다.[주식투자자 참고 뉴스]4. “AI 추론 ‘전성비’로 승부” 리벨리온, 엔비디아에 도전장국내 인공지능(AI) 반도체 스타트업 리벨리온이 전력 대비 성능 효율성으로 엔비디아와 경쟁하겠다고 선언했다. 리벨리온은 5일 서울 강남구 한국과학기술회관에서 기자간담회를 열고 AI 추론 전용 반도체 ‘아톰’의 글로벌 진출 계획을 밝혔다. 박성현 리벨리온 대표는 전성비(전력 대비 성능) 측면에서 엔비디아를 앞선다고 강조했다. 리벨리온은 AI 추론 시장에서 경쟁력을 확보하고 있으며, 북미와 유럽 시장 진출을 추진 중이다. 국내 AI 반도체 업계의 기술력을 보여주는 사례로 평가받고 있다.5. 포스코, 현대차그룹 美 루이지애나 제철소 지분 20% 취득포스코가 현대차그룹이 미국 루이지애나주에 건설 중인 제철소 지분 20%를 취득했다. 포스코는 5일 현대차그룹의 루이지애나 제철소 지분 20%를 8500만 달러(약 1200억 원)에 인수하기로 했다고 밝혔다. 이 제철소는 2026년 완공 예정이며, 연간 330만 톤 규모의 자동차용 강판을 생산하게 된다. 포스코는 기술 지원과 함께 현대차그룹에 안정적인 철강 공급망을 제공할 계획이다. 이번 지분 취득으로 포스코와 현대차그룹의 협력이 더욱 강화될 전망이다.6. 기재부, 삼성·현대차 소집에도…환율 1480원 다시 위협기획재정부가 삼성전자, 현대자동차 등 주요 기업들을 소집해 외화 유동성 점검에 나섰지만 원·달러 환율은 1480원에 근접하고 있다. 기재부는 5일 대기업 재무담당자 간담회를 열고 외환시장 안정화 방안을 논의했다. 원·달러 환율은 이날 장중 1478원까지 상승하며 연중 최고치를 경신했다. 미국 연방준비제도(Fed·연준)의 금리 인하 속도 둔화 우려와 강달러 기조가 지속되면서 환율 상승 압력이 커지고 있다. 정부는 외환시장 개입 가능성을 열어두고 상황을 예의주시하고 있는 상황이다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/17/2H1RJPHI4Q_2.png" /></figure><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/17/2H1RJPHI4Q_3.png" /></figure>▶ 기사 바로가기: 트럼프 뜻대로…포드, 28조 들인 전기차 사업 사실상 접는다<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/17/2H1RJPHI4Q_4.png" /></figure>▶ 기사 바로가기: 산업부 안보 심사 변수로…고려아연 ‘핵심기술’ 부메랑<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/17/2H1RJPHI4Q_5.png" /></figure>▶ 기사 바로가기: 두산에너빌 “체코에 5.6조 원전 주기기·터빈 공급”<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/17/2H1RJPHI4Q_6.png" /></figure><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/12/17/2H1RJPHI4Q_7.png" /></figure></div>

* 편집자 주: ‘AI PRISM’(Personalized Report & Insight Summarizing Media)은 한국언론진흥재단의 지원을 받아 개발한 ‘인공지능(AI) 기반 맞춤형 뉴스 추천 및 요약 서비스’입니다. 독자 유형별 맞춤 뉴스 6개를 선별해 제공합니다

英 고속철 시장 활짝 열렸다…車 무관세 범위도 확대 [AI 프리즘*주식투자자 뉴스]

<div>대한항공이 국방기술진흥연구소와 손잡고 여러 종류의 장비를 동시에 관리·운용해 다양한 임무를 효과적으로 수행하는 개방형 무인기 연구를 추진한다.<figure><img src="https://file.newswire.co.kr/data/datafile2/thumb_640/2025/12/1028147215_20251216084047_2814646398.jpg" /></figure>▲ 개방형 기술을 적용한 기수 신속 교체 개념대한항공은 16일 국방기술진흥연구소와 ‘다종 임무 장비 운용을 위한 개방형 무인기 플랫폼 기술’ 협약을 체결한다. 지난 8월 대한항공이 국방기술진흥연구소의 해당 과제에서 우선협상 대상자로 선정된 이후 4개월간 협의를 거쳐 나온 결과다.대한항공은 2029년 5월까지 무인편대기의 활용성을 극대화하기 위한 요소 기술 개발 연구를 수행하게 된다. 대한항공은 이번 협약으로 임무별 센서와 장비를 모듈화해 장착·운용할 수 있는 개방형 기술을 확보한다는 계획이다. 해당 연구개발 예산은 약 193억원이다.해당 연구는 국방부가 추진 중인 ‘국방 무인체계 계열화·모듈화(K-MOSA)’ 정책 가운데 무인항공기 분야의 실질적 적용 사례가 될 것으로 보인다. K-MOSA는 표준화된 공통 아키텍처와 모듈화 개발을 통해 무인체계를 신속히 확보하고, 장비 교체를 통한 전력 운용의 유연성 극대화를 목표로 한다. 해당 정책이 적용되면 방산업체는 표준화된 무인 기체·장비를 신속하고 저렴하게 대량 생산할 수 있게 되고, 운용부대들은 모듈화된 장비를 쉽게 교환함으로써 전력 조합의 유연성과 원활한 유지보수가 가능해질 것으로 예상된다.대한항공은 해당 과제를 효과적으로 수행하고자 LIG넥스원, 리얼타임비쥬얼, MNC솔루션 등 국내 무인기 분야 전문 기관과 컨소시엄을 구성해 임무 장비, 임무 효과도 분석, 전자식 체결장치 등 개발도 추진한다.대한항공은 이번 협약으로 무인기의 경제성과 작전 효율성을 획기적으로 높이는 개방형 무인기 플랫폼 기술을 적기 개발할 것이며 K-MOSA 기반 개방형 개념을 무인편대기 체계 개발 사업에 적용해 미래 항공 작전의 패러다임을 선도하고 국방 자주화에 기여하겠다고 전했다.한편 대한항공은 올해 2월 저피탐 무인편대기 비행시제 1호기를 출고하고, 현재 2호기는 총조립 완료 후 후속 작업을 진행하고 있다. 저피탐 무인편대기는 레이더 탐지를 회피할 수 있는 스텔스 기술을 기반으로 유인 전투기와 다수의 무인기가 편대를 이뤄 정찰·전자전·정밀 타격 임무를 자율적으로 수행하는 차세대 전력 체계다. 대한항공은 내년 상반기부터 초도 비행 및 시험 검증을 통해 2027년까지 유인기와 무인기가 함께 편대를 이루는 유무인 복합 비행 시연을 목표로 하고 있다.</div>

대한항공이 국방기술진흥연구소와 손잡고 여러 종류의 장비를 동시에 관리·운용해 다양한 임무를 효과적으로 수행하는 개방형 무인기 연구를 추진한다.

대한항공, 국방기술진흥연구소와 협력해 개방형 무인기 플랫폼 기술 연구 추진

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2024/05/30/news-p.v1.20240530.9566a521ca9a42b48a504d4528e1e2ff_P1.jpg" />정부가 '화합물 전력반도체'를 새해 우리 반도체 산업의 차세대 핵심 '키'로 설정하고 전담 추진단을 가동한다. 인공지능(AI) 시대 반도체 경쟁의 무게중심이 '연산 성능'에서 '전력 효율과 내구성'으로 이동하고 있다는 판단에서다.'화합물 반도체'는 탄화규소(SiC), 질화갈륨(GaN) 등 화합물 소재를 활용한 전력반도체다. 기존 실리콘(Si) 기반 전력반도체보다 고온·고전압 환경에서 효율과 내구성이 뛰어나 AI 데이터센터, 전기차, 초고압직류송전(HVDC) 등 차세대 산업의 핵심 부품으로 꼽힌다.산업통상부는 17일 그랜드머큐어 임피리얼 팰리스 서울강남에서 '차세대 전력반도체 추진단 포럼'을 열고 이 같은 계획을 발표했다. 지난 10일 공개된 'AI 시대, 반도체 산업전략'의 세부 실행 과제를 구체화하는 자리였다.산업부는 2030년까지 화합물 전력반도체 기술자립률과 국내 생산 비중을 현재의 두 배 수준으로 끌어올린다는 목표를 제시했다. 이를 위해 밸류체인별 앵커 기업과 참여 기업, 대학·연구기관 전문가로 구성된 추진단을 출범시키고, 기술 로드맵 수립과 수요 연계형 연구개발(R&D)을 본격화한다.추진단은 단순 기술 개발을 넘어 제품 양산과 시장 확대로 이어지는 구조를 만드는 데 초점을 맞춘다. 정례 포럼을 통해 지역 거점 중심의 전력반도체 인프라 구축 방안과 함께 반도체 특별법, 국민성장펀드 등 제도·금융 지원이 필요한 사안에 대해서도 정책 자문 역할을 수행할 계획이다.이날 포럼에서는 전력반도체 R&D 기획 방향, 2026년 시장 전망, 공급망 생태계 활성화 전략, 차세대 전력망을 위한 직류·분산·디지털(DDD) 솔루션 등이 논의됐다. SK키파운드리, DB하이텍, LS일렉트릭, 현대모비스 등 주요 기업과 학계·연구기관이 참여해 산업 전반의 과제를 공유했다.산업부 관계자는 “첨단 산업에서는 반도체의 연산 능력뿐 아니라 전력 효율과 내구성이 산업 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소가 됐다”며 “산·학·연·관이 정례적으로 소통하는 채널을 통해 2030년 목표 달성을 위한 정책 역량을 집중하겠다”고 밝혔다.안영국 기자 ang@etnews.com </div>

정부가 '화합물 전력반도체'를 새해 우리 반도체 산업의 차세대 핵심 '키'로 설정하고 전담 추진단을 가동한다. 인공지능(AI) 시대 반도체 경쟁의 무게중심이 '연산 성능'에서 '전력 효율과 내구성'으로 이동하고 있다는 판단에서다.

화합물 전력반도체 키운다…2030년 기술자립·생산비중 두 배 목표

<div>[세종=뉴스핌] 나병주 인턴기자 = 한국표준협회와 한국남부발전이 품질경쟁력 강화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.표준협회는 지난 16일 부산 남부발전 본사에서 남부발전 및 8개 경상정비협력사와 '품질경쟁력 제고를 위한 업무협약'을 체결했다고 17일 밝혔다.표준협회는 이번 협약에 따라 'KOSPO(남부발전) 맞춤형 품질수준 진단모델'을 개발한다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/12/17/2512170922084700.jpg" /></figure>이 모델은 정비 업무 프로세스를 기반으로 핵심 관리 지표를 도출하고, 데이터 중심의 정량 평가를 도입해 진단의 객관성과 대내외 신뢰도를 대폭 강화한 것이 특징이다.진단 결과에 따라 우수 기업에는 포상과 정부 인증을 지원하고, 보완이 필요한 기업에는 취약점 개선 솔루션을 제공하는 '투트랙(Two-Track)' 전략으로 협력사의 자생적 성장을 돕는다.이를 통해 데이터 기반의 '예측형 품질관리 체계'로 체질을 개선해 안전사고와 같은 잠재 리스크를 선제적으로 예방할 것으로 기대된다.문동민 표준협회 회장은 "에너지 전환기를 맞아 남부발전 환경에 최적화된 진단모델을 통해 협력사들이 실질적인 품질 역량을 확보하도록 끝까지 지원하겠다"고 말했다.lahbj11@newspim.com</div>

[세종=뉴스핌] 나병주 인턴기자 = 한국표준협회와 한국남부발전이 품질경쟁력 강화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 표준협회는 지난 16일 부산 남부발전 본사에서 남부발전 및 8개 경상정비협력사와 '품질경쟁력 제고를 위한 업무협약'을 체결했다고 17일 밝혔다.

표준협회-남부발전, 예측형 품질관리체계 구축 나선다

현대로템이 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)와 협력해 해외 시장 진출 확대에 나선다. 현대로템은 16일 경기도 의왕시 본사에서 KIND와 해외 철도사업 공동발굴 및 상호교류 강화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 17일 밝혔다. 이번 협약은 해외 철도사업을 공동 발굴하고 협력체계를 구축해 신규 시장 진입 기회를 모색하기 위해 마련됐다. 해외 철도 민관협력(PPP) 사업은 인프라 구축, 사업 구조화, 투자 확보 등에서 고도의 전문성이 요구돼 진입 장벽이 높다.

현대로템, KIND와 손잡고 해외 철도 PPP 시장 공략

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