<div>에코프로머티는 인도네시아의 니켈 MHP제련 업체(PT. Green Eco Nickel)에 약 533억원을 출자한다고 지난 2일 공시했다. 출자 후 지분율은 28%가 된다.에코프로머티는 “업스트림 확장을 통한 사업 다변화 및 전구체 사업 원가 경쟁력 강화을 위한 것”이라고 밝혔다./엄경철 선임기자eomkc@cctimes.kr</div>

<div>제목 : 엔켐(348370) 상승폭 확대 +6.44%, 4거래일 연속 상승기업개요2차전지 및 EDLC용 전해액, 첨가제 제조 및 판매업체. 소형 2차전지용 전해액(휴대전화, 노트북, 전동공구, 무선청소기 등), 중대형 2차전지용 전해액(전기차, 에너지저장장치(ESS)), EDLC용 전해액(자동차, 엘리베이터 등)을 주력으로 생산. 아울러 해외 공장에서는 2차전지제조시 사용된 폐NMP를 리사이클링 하는 사업을 신규사업으로 추진하고 있으며, 지분을 취득한 용매 및 리튬염 업체와 합작사 설립을 통해 용매, 리튬염 제조 및 판매사업까지 사업 확장 준비 중.최대주주는 오정강 외(21.63%) Update : 2024.12.15▶당신의 투자 주치의! 인포스탁 모바일 주식신문개인/외국인/기관 일별 순매매동향(수량기준, 전일까지 5거래일)일자종가(등락률)거래량개인외국인기관계기타01-03138,300 ( +3.13 % )227,422+5,944-4,868+2,203-3,27901-02134,100 ( +0.90 % )168,708+23,037-25,741-3,092+5,79612-30132,900 ( +10.29 % )413,120-81,988+90,054-4,137-3,92912-27120,500 ( -3.45 % )317,114-38,456+46,235-8,953+1,17412-26124,800 ( -6.17 % )287,487-5,793-4,524+8,176+2,141공매도 정보(수량 기준, 전일까지 5거래일)일자공매도 거래량업틱룰 적용업틱룰 예외잔고수량매매비중01-035,35305,353-2.35%01-021,45501,455-0.86%12-301,46101,46161,1660.35%12-271,99101,99160,8890.63%12-261,14901,14978,7820.40%* 업틱룰예외는 해지거래, 차익거래 등 업틱룰의 적용이 면제된 거래를 의미.* 공매도잔고는 보고의무에 따라 당일 기준으로 2일전 내역까지 확인가능.* 매매비중 = 공매도 거래량 / 총 거래량* 출처 : KRX 정보데이터시스템종목히스토리▶ 종목이슈☞ 2024-12-30 급등 - 내년 전기차 시장 회복 전망 등에 2차전지 테마 상승 속 급등 ☞ 2024-12-03 급등 - 2차전지/전기차/리튬 테마 상승 및 2,500억원 규모 공모 전환사채 납입 완료 모멘텀 속 급등 ☞ 2024-12-02 급등 - 2차전지/전기차 테마 상승 및 2,500억원 규모 공모 전환사채 납입 완료 속 급등 ☞ 2024-11-29 저조한 공모 CB 청약 결과 속 하락 ☞ 2024-11-13 3분기 적자전환에 급락 이슈&테마 스케줄2025-01-16 BYD코리아, 미디어 쇼케이스 개최 2025-01-28 美) 제너럴모터스(GM) 실적발표(현지시간) 2025-01-29 美) 테슬라 실적발표(현지시간) 2025-02-08 시카고 모터쇼(현지시간) 관련테마※ 테마와 관련된 상세한 설명과 자료는 증권사 HTS나 인포스탁 홈페이지에서 확인하시길 바랍니다.Copyright ⓒ True&Live 증시뉴스 점유율1위, 인포스탁(www.infostock.co.kr)</div>

제목 : 엔켐(348370) 상승폭 확대 +6.44%, 4거래일 연속 상승. 2차전지 및 EDLC용 전해액, 첨가제 제조 및 판매업체. 소형 2차전지용 전해액(휴대전화, 노트북, 전동공구, 무선청소기 등), 중대형 2차전지용 전해액(전기차, 에너지저장장치(ESS)), EDLC용 전해액(자동차, 엘리베이터 등)을 주력으로 생산. 아울러 해외 공장에서는 2차전지제조시 사용된 폐NMP를 리사이클링 하는 사업을 신규사업으로 추진하고 있으며, 지분을 취득한 용매 및 리튬염 업체와 합작사 설립을 통해 용매, 리튬염 제조 및 판매사업까지 사업 확장 준비 중.

엔켐(348370) 상승폭 확대 +6.44%, 4거래일 연속 상승

<div>제목 : 신성에스티(416180) 소폭 상승세 +3.48%기업개요2차전지 산업의 전기차(EV) 및 에너지저장장치(ESS) 배터리 부품 전문업체. 배터리의 전기적 에너지의 상호 연결을 담당하는 Busbar와 배터리를 외부 충격으로부터 보호하는 Battery Module Case 등을 주력 제품으로 사업을 영위. 이 외 전기차 카메라 모듈 부품, 휴대폰 부품(목업 제품) 등을 생산. 주요 고객사로 LG에너지솔루션 등이 있으며, LSEV Korea 등 여러 배터리 부품 업체와의 협업을 추진.최대주주는 신성델타테크 외(59.05%) Update : 2024.12.23▶빅데이터의 시대를 앞서가는 투자자의 필수템. 인포스탁 모바일 주식신문개인/외국인/기관 일별 순매매동향(수량기준, 전일까지 5거래일)일자종가(등락률)거래량개인외국인기관계기타01-0328,700 ( 0.00 % )56,598-3,368+3,1880+18001-0228,700 ( +0.35 % )61,071+11,622-12,554+93112-3028,600 ( 0.00 % )48,136+3,593-3,5520-4112-2728,600 ( -5.77 % )159,602+14,796-14,791+200-20512-2630,350 ( +7.62 % )359,990-23,004+22,921+130-47공매도 정보(수량 기준, 전일까지 5거래일)일자공매도 거래량업틱룰 적용업틱룰 예외잔고수량매매비중01-03000-0.00%01-02000-0.00%12-3000000.00%12-2700000.00%12-2610100.00%* 업틱룰예외는 해지거래, 차익거래 등 업틱룰의 적용이 면제된 거래를 의미.* 공매도잔고는 보고의무에 따라 당일 기준으로 2일전 내역까지 확인가능.* 매매비중 = 공매도 거래량 / 총 거래량* 출처 : KRX 정보데이터시스템종목히스토리▶ 종목이슈☞ 2024-12-16 급등 - 테슬라(+4.34%), 자율주행 규제 완화 기대감 등에 주가 사상 최고치 재경신 등에 2차전지/전기차 테마 상승 속 급등 ☞ 2024-12-11 급등 - 테슬라(+2.87%) 주가 상승 영향 등 에 2차전지 테마 상승 속 급등 이슈&테마 스케줄2025-01-16 BYD코리아, 미디어 쇼케이스 개최 2025-01-28 美) 제너럴모터스(GM) 실적발표(현지시간) 2025-01-29 美) 테슬라 실적발표(현지시간) 2025-02-08 시카고 모터쇼(현지시간) 관련테마※ 테마와 관련된 상세한 설명과 자료는 증권사 HTS나 인포스탁 홈페이지에서 확인하시길 바랍니다.Copyright ⓒ True&Live 증시뉴스 점유율1위, 인포스탁(www.infostock.co.kr)</div>

제목 : 신성에스티(416180) 소폭 상승세 +3.48%. 2차전지 산업의 전기차(EV) 및 에너지저장장치(ESS) 배터리 부품 전문업체. 배터리의 전기적 에너지의 상호 연결을 담당하는 Busbar와 배터리를 외부 충격으로부터 보호하는 Battery Module Case 등을 주력 제품으로 사업을 영위. 이 외 전기차 카메라 모듈 부품, 휴대폰 부품(목업 제품) 등을 생산. 주요 고객사로 LG에너지솔루션 등이 있으며, LSEV Korea 등 여러 배터리 부품 업체와의 협업을 추진.

신성에스티(416180) 소폭 상승세 +3.48%

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/01/05/20250105000002_0700.jpg" /></figure>에코프로가 전기차 캐즘(Chasm, 일시적 수요 정체) 현상 돌파를 위해 2025년 3대 경영 방침을 5일 밝혔다. 에코프로는 올해 코스트 리더십과 기술 리더십을 공고히 하고 위기를 기회로 전환하기 위해 경영 전(全) 부문에 걸쳐 혁신을 실천하기로 했다. 이동채 에코프로 창업주는 2일 오창 본사에서 열린 시무식을 통해 "지금은 길을 찾지 못하면 생사의 기로에 설 수밖에 없는 절체절명의 위기 상황"이라며 "경영 전 부문에서 환골탈태하지 않으면 생존을 보장받을 수 없다"고 강조했다. 에코프로는 이를 위해 올해 ▲인도네시아 양극재 통합법인 프로젝트 ▲에코프로이노베이션과 에코프로씨엔지 합병 ▲연구개발(R&D) 아웃소싱 강화 등 3대 중점 추진과제를 선정했다. 에코프로는 광물자원이 풍부한 인도네시아에 제련과 전구체, 양극재로 이어지는 통합 생산 법인을 설립해 코스트 리더십을 확보한다는 계획 아래 올해 1분기 내에 중국 GEM과 통합법인을 설립하기로 했다. 에코프로의 인도네시아 통합법인은 니켈 등 주요 광물자원을 경쟁사에 비해 매우 저렴하게 공급받아 현지에서 양극재를 생산해 배터리 셀 회사는 물론 자동차 OEM들에게 공급할 계획이다. 특히 하이니켈 최고 기술력을 확보하고 있는 에코프로는 가격경쟁력까지 갖출 수 있다는 점에서 인도네시아 통합법인은 양극재 시장에 파괴적 혁신을 일으킬 것으로 기대된다. 이동채 창업주는 "우리의 생존법은 가격은 확 낮추고 누구도 따라올 수 없는 기술을 확보하는 것뿐"이라며 "경쟁사 대비 가격은 낮고 기술력은 높은 기업만이 미국에, 유럽에 진출할 수 있고 세계로 나아갈 수 있다"고 강조했다. 아울러 에코프로씨엔지와 에코프로이노베이션 합병을 통해 시너지를 제고키로 하고 합병작업을 진행할 계획이다. 리튬 가공을 하는 에코프로이노베이션과 리사이클을 맡고 있는 에코프로씨엔지의 합병은 전기차 캐즘 이후를 대비한 포석으로 풀이된다. 에코프로는 또 선택과 집중을 통해 시장을 리딩할 수 있는 기술은 내재화하되 범용 기술은 외부에서 조달한다는 방침 아래 R&D 아웃소싱을 강화하기로 했다. 에코프로는 이를 위해 국내 대학은 물론 국내외 동종업계와 기술협력 로드맵을 수립 중에 있다. 에코프로는 사업구조 환골탈태를 위해서는 조직문화의 환골탈태가 전제돼야 한다고 보고 혁신의 DNA가 조직속에 녹아들 수 있도록 임직원들의 목소리를 경영에 반영하기 위한 제도를 마련할 방침이다. 임직원의 노후를 책임지는 복지 시스템을 구축하는 방안도 추진할 예정이다. 이동채 창업주는 "대외 여건은 심상치 않고 불확실성은 여전하지만 임직원들이 일심단결하고 환골탈태하면 우리는 세상을 밝히는 빛이 되리라 확신한다"며 "모두 긍정의 에너지로 새해 힘찬 발걸음을 내디뎌 주시길 바란다"고 말했다. </div>

에코프로가 전기차 캐즘(Chasm, 일시적 수요 정체) 현상 돌파를 위해 2025년 3대 경영 방침을 5일 밝혔다. 에코프로는 올해 코스트 리더십과 기술 리더십을 공고히 하고 위기를 기회로 전환하기 위해 경영 전(全) 부문에 걸쳐 혁신을 실천하기로 했다.

에코프로, 3대 추진과제 발표···1분기 인니법인 설립 '총력'

<div>일본 대형 해운사 3곳이 2031년까지 액화천연가스(LNG) 운반선을 약 47% 늘릴 계획인 것으로 파악됐다. 5일 연합뉴스와 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 미쓰이상선과 닛폰유센, 가와사키기선 등은 최근 이 같은 목표를 수립했다. 먼저 미쓰이상선은 LNG 운반선 보유량을 기존 97척에서 2029년 140척, 2031년 150척 등으로 확충할 예정이다. 또 닛폰유센은 LNG 운반선을 현 91척에서 2029년 120척으로, 가와사키기선(기존 46척)은 2031년까지 75척으로 확대하기로 했다. 닛케이는 이들 기업의 투자비가 총 1조엔(약 9조3580억원)에 육박할 것으로 내다보고 있다. LNG운반선 한 척을 건조하는 비용은 300억∼400억엔(약 2800억∼3740억원) 수준이다. 일본 주요 해운사가 LNG 운반선 투자를 늘리는 배경은 전세계적으로 운송 수요가 커질 것이란 전망에 기인한다. 선제적 대응으로 세계 각지의 시장을 개척하기 위함이라는 게 닛케이의 전언이다. 현재 미쓰이상선과 닛폰유센, 가와사키기선 등 일본 해운사 3곳의 세계 LNG 운반선 점유율은 30%를 웃돈다. <img src="https://nimage.newsway.co.kr/assets/image/photo/opinion/sia0413.png" /></div>

일본 대형 해운사 3곳이 2031년까지 액화천연가스(LNG) 운반선을 약 47% 늘릴 계획인 것으로 파악됐다. 5일 연합뉴스와 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 미쓰이상선과 닛폰유센, 가와사키기선 등은 최근 이 같은 목표를 수립했다.

日 대형 해운사, 2031년까지 LNG 운반선 47% 확충

<div>※ 이 기사는 조세금융신문과 인공지능기술 개발기업 ㈜씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 작성된 기사입니다.(조세금융신문=TF로보 기자) 자동차부품 제조업체인 에코캡[128540]은 6일 오전 8시 58분 현재 전날보다 16.14% 오른 1533원에 거래되고 있다. 이날 거래량은 전일 대비 254.7% 급증하면서 최근 5거래일 거래량의 최고치를 넘어섰다.에코캡의 2023년 매출액은 전년대비 11.7% 늘어난 1359억원이고, 영업이익은 흑자전환해서 40억원을 기록했다. 이 회사의 매출액 증감률과 영업이익 증감률은 각각 코스닥 상위 30%, 상위 4%에 해당된다.최근 3년간의 실적을 살펴보면 안정적 성장세를 보이고 있다. 최근 3년간 매출로 볼 때 매년 꾸준히 증가하고 있다. 다만 최근에 그 증가폭이 다소 감소하고 있다.[그래프]에코캡 연간 실적 추이<figure><img src="https://www.tfmedia.co.kr/data/photos/thinkpool/20250106/art_17361218576375.jpg" /></figure>에코캡의 지난해 법인세 납부액은 19억원으로 2022년 34억원보다 -15억원(-44.1%) 감소했고, 법인세 유효세율(법인세비용/법인세차감전순이익)은 48.7%를 기록했다. 이는 회계 수치상으로만 봤을 때 순이익의 40% 이상을 세금으로 납부한 셈이다.에코캡의 지난 3년 동안 법인세 납부액 추이를 보면 2022년에는 증가했으나, 작년에는 19억원으로 감소했다.[표]에코캡 법인세 납부 추이<figure><img src="https://www.tfmedia.co.kr/data/photos/thinkpool/20250106/art_17361218577014.jpg" /></figure></div>

※ 이 기사는 조세금융신문과 인공지능기술 개발기업 ㈜씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 작성된 기사입니다. (조세금융신문=TF로보 기자) 자동차부품 제조업체인 에코캡[128540]은 6일 오전 8시 58분 현재 전날보다 16.14% 오른 1533원에 거래되고 있다. 이날 거래량은 전일 대비 254.7% 급증하면서 최근 5거래일 거래량의 최고치를 넘어섰다.

에코캡, 최근 5거래일 거래량 최고치 돌파... 주가 +16.14% ↑

<div>엑슨모빌, 옥시덴탈페트롤리움 석유기업이산화탄소 포집 저장·활용 관련주로IRA법 세액공제로 탄소포집 투자 중“트럼프 IRA법 폐기 어려울 것” 분석<img src="https://wimg.mk.co.kr/news/cms/202501/05/news-p.v1.20250105.a227e174b30d4f2082fbef7ba8504ff3_P1.jpg" />올해 월가를 비롯한 전 세계 금융투자업계가 도널드 트럼프 2기 행정부의 정책 방향에 촉각을 곤두세우고 있다.5일 금융투자업계에 따르면 트럼프 정부는 화석연료 생산을 촉진해 전기료를 대폭 줄이겠다는 비전을 핵심 정책으로 내세웠지만, 역설적으로 친환경 기술인 ‘탄소포집’ 기술이 본격 확대되는 원년이 될 것이라는 분석이 나온다.CCUS는 화석연료 사용 과정에서 배출되는 이산화탄소를 포집해서 저장(CCS)하거나 활용(CCU)하는 기술이다.CCUS 기술 중 최근에는 거대한 팬을 돌려 대기 중 공기를 빨아들인 후 탄소와 결합하는 화학물질을 사용해 탄소를 제거하는 대기직접포집(DAC) 프로젝트가 주목받고 있다.뉴욕증시에 상장된 기업 가운데서는 엑슨모빌, 옥시덴탈페트롤리움, 쉘 등 글로벌 석유·천연가스 기업들이 탄소포집 정책의 대표 수혜주로 떠오르고 있다.하나증권은 “트럼프2.0 시대에 탄소포집(CCS·DAC)의 성장성은 더욱 부각될 여지가 높다”며 “트럼프의 핵심 정책인 원유·가스 생산량 확대를 위해서는 유전에서 이산화탄소를 활용한 EOR(석유증진회수)이 필수적인데, 미국에서 사용할 수 있는 이산화탄소는 절대적으로 부족하기 때문”이라고 분석한 바 있다.미국은 지난해 발효된 인플레이션감축법(IRA)을 통해 CCUS 설비 설치 등 관련 프로젝트에 대한 세액 공제 등의 지원을 강화했다. CCS의 경우 탄소 1톤당 85달러의 인센티브를 제공한다.엑슨모빌, 옥시덴탈페트롤리움, 셰브론 등 석유 기업들은 IRA법을 통해 지원받은 3700억달러의 친환경 세액공제를 활용해 수소와 탄소포집 기술에 대한 투자를 키워왔다.엑슨모빌이 데이터센터에 직접 전기를 공급하기 위해 설계하는 대규모 천연가스 화력발전소에 이산화탄소를 90% 이상 포집할 수 있는 기술을 적용하려고 하는 게 대표적인 예다.셰브론의 친환경에너지 자회사인 셰브론 뉴에너지스도 탄소포집 기술을 갖춘 천연가스 화력발전소 건설 방안을 1년 이상 논의해왔다.더구나 이들 기업은 석유 생산량을 확대하기 위해 탄소를 유전에 주입하는 CCS 방식을 이미 적극 활용하고 있기도 하다.친환경 기술을 석유 생산 능력을 확장하는 데 쓴다는 비판에도 궁극적으로는 미국의 전기료를 낮추는 데 일조할 것이라는 점에서 트럼프가 탄소포집을 지원하는 IRA법을 폐기하기 어렵다는 것이다.옥시덴탈페트롤리움의 비키 홀러브 최고경영자(CEO)도 “트럼프의 재집권이 석유·가스 사업에 매우 긍정적인 동시에 CCC의 일종인 DAC 프로젝트에 특히 낙관적”이라고 밝혔다.트럼프의 최측근인 일론 머스크가 CCUS 찬양자인 것도 탄소포집 시장에 대한 기대감을 키운다.일론머스크는 최근 XPRIZE 재단과 함께 1억 달러 규모의 탄소제거 경연대회도 열었다.머스크는 “기존 산업 구조를 급격히 바꾸는 대신, 실질적이고 확장 가능한 기술이 중요하다”며 CCUS 기술이 화석연료 산업과 공존하면서 이산화탄소를 감축하는 현실적인 방법이라고 지적했다.</div>

엑슨모빌, 옥시덴탈페트롤리움 석유기업. 이산화탄소 포집 저장·활용 관련주로. “트럼프 IRA법 폐기 어려울 것” 분석. 올해 월가를 비롯한 전 세계 금융투자업계가 도널드 트럼프 2기 행정부의 정책 방향에 촉각을 곤두세우고 있다.

트럼프 2기 ‘탄소포집’ 뜬다···새해 관련주 담아볼까

<div>[미디어펜=조성준 기자]국내 건설사들이 소형모듈원전(SMR) 투자를 강화하며 신사업 영역 확대에 나서고 있다.부동산 불황이 장기화하면서 신사업 비중을 높여 주택사업 부진을 대비한다는 전략이다.<img src="https://image.mediapen.com/news/202501/news_979741_1736136004_m.jpg" />6일 업계에 따르면 SMR은 새로운 에너지원으로 각광받을 것으로 전망된다. 전문가들에 따르면 SMR 시장은 향후 2035년까지 약 650조 원 규모로 성장할 것으로 관측된다. 또한 2050년에는 SMR이 신규 원전의 50%까지 확대될 것으로 예상된다.국내 대형 건설사 중에서는 삼성물산, 현대건설, DL이앤씨 등이 SMR에 적극 진출하고 있다.삼성물산은 지난해 12월 5일 스웨덴 민간 SMR 개발사인 칸풀 넥스트와 스웨덴 SMR 사업 개발을 위한 협력 양해각서(MOU)를 체결했다.칸풀 넥스트는 현재 SMR 발전소 운영을 위해 스웨덴 남동부 2개 부지 사전 조사를 완료했다.양사는 관련 기술 선정, 환경영향평가 등 발전소 건설을 위한 후속 작업을 준비 중이다.삼성물산은 오는 2032년까지 칸풀 넥스트와 SMR 발전소를 건설해 생산되는 전기를 스웨덴 내 데이터센터에 직접 공급할 계획이다.이밖에 삼성물산은 지난 6월 루마니아 원자력공사와 루마니아 SMR 사업을 위한 업무 협약을 맺고 현재는 기본설계(FEED, Front-End Engineering Design)를 공동 수행하고 있다.삼성물산은 지난 2021년 미국 SMR 기업인 뉴스케일파워에 7000만 달러의 투자를 진행하며 SMR시장에 본격 진출한 바 있다.현대건설은 최근 미국 원자력 기업 홀텍의 영국법인인 홀텍 브리튼과 함께 영국 원자력청이 주관하는 SMR 기술 경쟁 입찰 프로그램에서 최종 후보에 선정됐다.영국 원자력청은 2050년까지 영국 내 원자력 발전 용량을 24GW(기가와트)로 확대한다는 계획하에 우수한 기술의 SMR을 배치하고자 경쟁 입찰을 통한 사업자 선정 프로그램을 진행 중이다.영국 원자력청은 내년 초 이번 입찰을 통과한 4개사 가운데 2곳을 선정한 후 최종 투자를 결정하고 영국 최초 SMR 건설에 본격적으로 착수할 계획이다.현대건설은 지난 2021년 홀텍 인터내셔널과 독점계약을 체결하는 등 영국 뿐 아니라 미국 등 글로벌 시장에서 소형모듈원전 상세설계에 참여며 역량 쌓기에 한창이다.DL이앤씨는 2023년 1월 미국 SMR 개발사 엑스에너지(X-energy)에 2000만달러 투자(전환사채 인수)를 단행하고 시장 선점을 위해 노력하고 있다.DL이앤씨는 친환경 신사업 진출을 적극 추진하고 있으며 SMR이 핵심 사업으로 꼽힌다.엑스에너지는 물이 아닌 새로운 냉각재를 적용하는 비경수로형 4세대 SMR 분야의 선두주자로 인정받고 있다. 고온가스로(HTGR) 분야에서 가장 앞서가는 개발사로 손꼽힌다.엑스에너지에는 희소식도 있었다. 아마존이 최근 엑스에너지에 약 5억달러를 투자하고 미국 전력회사 ENW의 엑스에너지 SMR 도입에도 약 3.34억 달러를 지원하겠다고 밝혔기 때문이다.금융투자업계에 따르면 아마존은 오는 2039년까지 엑스에너지 SMR 64기(5GWe)를 건설할 계획이다. 약 60조 원 이상의 발주가 가능할 것으로 예상된다.DL이앤씨는 향후 엑스에너지와 SMR 플랜트 사업 개발을 협력하고 에너지 사업 분야에서 기회와 경쟁력을 더욱 확장한다는 방침이다. 엑스에너지의 SMR 기술은 전력 생산뿐만 아니라 다양한 산업에 활용성이 높아 DL이앤씨의 플랜트 사업과 연계해 글로벌 시장에 진출한다는 전략이다.건설사들이 SMR 사업 등 에너지 신사업에 힘을 주는 것은 국내 주택 경기가 불황을 지속하고 있기 때문이라는 분석이 나온다. 해외사업과 신사업 등 포트폴리오 다각화를 통해 불황에서도 안정적인 수익성을 확보하기 위한 포석으로 풀이된다.업계 관계자는 "SMR사업은 세계 수준에서도 초기 단계여서 시장 선점 경쟁이 활발하게 펼쳐지고 있는 분야다"라며 "국내 건설업계가 부가가치가 높고 건설기술과 연동되는 SMR 사업에 뛰어들고 있는 상황으로, 향후 신사업의 한 축으로 성장할 것으로 기대된다"고 말했다. </div>

[미디어펜=조성준 기자]국내 건설사들이 소형모듈원전(SMR) 투자를 강화하며 신사업 영역 확대에 나서고 있다. 부동산 불황이 장기화하면서 신사업 비중을 높여 주택사업 부진을 대비한다는 전략이다.

건설사 신사업 각광받는 SMR…불황 속 지속성장 교두보 마련

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/01/06/20250106000062_0700.png" /></figure>허태수 GS그룹 회장이 올해 미래 사업을 향한 강도 높은 투자를 단행할 것으로 보인다. 지난해 글로벌 경기 침체와 정제마진 하락 등으로 그룹 전반 수익성에 타격을 입은 만큼 공격적인 인수합병(M&A)을 통해 위기를 기회로 바꾸겠다는 구상이다. 다만 허 회장의 신사업·M&A 성과가 아직 미비한 실정이라 올해 눈에 띄는 결실을 맺을 수 있을지 여부가 관심이다. 6일 GS그룹 등 업계에 따르면 허태수 회장은 최근 신년사를 통해 미래 사업과 M&A 기회에 과감히 뛰어들어야 한다고 강조했다. 전 세계적인 경기 침체와 지정학적 리스크, 환율 변동 등으로 인해 올해도 어려운 시기가 될 것으로 예상되면서 경영 환경에 신속하게 대응해야 한다는 판단에서다. 허 회장의 M&A 및 신사업 의지는 정유·에너지 사업의 불확실성에서 기인한 게 크다. 그룹의 핵심 캐시카우로 손꼽히던 GS칼텍스는 정제마진 하락세로 지난해 큰 수익성 부진을 겪었고, 이는 그룹 전체 실적 악화로 이어졌다. GS칼텍스가 그룹 전체에서 차치하는 매출 비중이 가장 크다는 점이 부정적으로 작용하는 모습이다. 이에 허 회장은 정유 중심의 수익 구조를 탈피하려는 차원에서 줄곧 미래사업 투자에 속도를 내야 한다고 언급했다. 그는 2020년 신년사에서 "기존 사업을 진화시키는 것과 동시에, 미래를 위해 준비해야 할 새로운 사업들을 찾아 키워야 한다"고 당부한 것에 이어, 지난해 임원모임에서는 "현재 사업에만 안주하지 말고 적극적인 투자와 M&A에 나서야 한다"고 강조한 바 있다. 그렇게 주요 미래 먹거리로 낙점한 것 중 하나가 디지털 전환(DX)이다. 실제 GS는 '디지털, 친환경을 통한 미래성장'을 모토로 삼아 경영 환경 변화를 추진하고 있으며, 지난해에는 인공지능(AI) 기술을 적용한 풍력발전량 예측 솔루션 상용화에 성공하기도 했다. GS칼텍스의 경우, 여수공장에 AI과 드론, VR(가상현실)·AR(증강현실) 등과 같은 신기술을 지속 도입 중이다. 정유사업 부문에서의 탈탄소 추진에도 힘쓰는 모양새다. 최근 GS칼텍스는 국내 정유사 최초로 바이오연료 관련 국제 친환경 인증인 ISCC EU를 취득했고, 데이터센터와 에너지저장장치(ESS) 등을 겨냥한 액침냉각 시장 선점에도 잰걸음이다. 지난해 9월에는 친환경 화두로 떠오른 지속가능항공유(SAF)를 도쿄 나리타 공항에 공급했다. 다만 허 회장이 미래사업 투자에 대한 중요성을 강하게 내세웠던 행보에 비해 눈에 띄는 성과는 미비하다는 평가다. DX분야 신사업에서는 풍력발전량 예측 제도 외에 이렇다 할 결실 맺은 게 없는 상태다. 5년간 미래 사업에 대한 투자를 단행했던 것을 감안하면 뚜렷한 성과가 아직 나타나지 않았다는 게 업계 전반적인 시각이다. M&A의 경우, 과거 소극적인 태도에서 탈피해 적극적인 모습을 보이고 있으나 이마저도 여전히 눈에 확 띄지 않는다는 평이다. 물론 GS가 2021년 보톡스 전문기업 휴젤을 인수하는 등의 성공 사례도 있지만 미래 성장 동력 확보를 위해서 올해 과감한 투자가 이뤄져야 한다고 일각에선 보고 있다. 여기에 현재 행정부 2기 출범을 앞둔 데다가 국내 정세 불확실성까지 더해져 올해 업황의 난관이 예상되는 만큼, 업계는 회사가 전략적인 위기 대응책을 속도감 있게 이행해야 한다고 이야기한다. 업계 한 관계자는 "중국을 비롯한 경쟁국에서 정유 사업을 확대하는 추세라 탈탄소 전환 등을 가속화해 차별화적인 제품으로 미래 경쟁력을 높여야 한다"며 "또한 현 상황에서 핵심 역량을 확실하게 갖출 필요가 있다"고 진단했다. </div>

허태수 GS그룹 회장이 올해 미래 사업을 향한 강도 높은 투자를 단행할 것으로 보인다. 지난해 글로벌 경기 침체와 정제마진 하락 등으로 그룹 전반 수익성에 타격을 입은 만큼 공격적인 인수합병(M&A)을 통해 위기를 기회로 바꾸겠다는 구상이다. 다만 허 회장의 신사업·M&A 성과가 아직 미비한 실정이라 올해 눈에 띄는 결실을 맺을 수 있을지 여부가 관심이다.

더 강력해진 허태수의 주문 "2025는 결실맺는 해"

<div><figure><img src="https://www.fetv.co.kr/data/photos/20250101/art_17360631348013_0cd51e.jpg" /></figure>[FETV=권지현 기자] 지난 2021년 이후 국내 투톱 금융그룹이 글로벌 재생에너지 프로젝트 'RE100'에 가입하면서 금융권 신재생에너지 바람이 부는 듯했지만 3년 여가 흐른 현재 다른 기업들이 여전히 참여를 주저하면서 금융사 RE100 동참 움직임이 사실상 답보상태에 처했다. 이미 가입한 금융사들은 RE100 달성 핵심인 재생에너지공급계약(PPA) 실적 조차 못내고 있다. 정부의 신재생에너지 정책이 우호적이지 않은 데다 금융권 전반적으로 경쟁 분위기가 나타나지 않으면서 추진 동력이 한풀 꺾인 모습이다. 이런 가운데 지난 연말 지방은행이 PPA 첫 발을 떼 이목이 모인다. ◇3년간 은행권 RE100 추가가입 '0'현재 국내 은행권에서는 KB금융그룹(21년 9월)과 신한금융그룹(23년 5월)이 글로벌 RE100에 가입해 있다. RE100은 기후변화에 대응하기 위해 오는 2050년까지 기업이 사용하는 전력의 100%를 태양열, 바이오, 풍력, 수력 등 재생에너지로 전환하는 것을 목표로 하는 전 세계적 캠페인이다. 애플, 구글, 마이크로소프트, 스타벅스 등 글로벌 기업 400여 곳이 가입했다.국내에선 공공부문인 한국수자원공사, 인천국제공항공사를 비롯해 삼성전자, 현대자동차, KT, SK텔레콤, LG에너지솔루션, 네이버, 미래에셋증권 등 약 30개 기업이 이름을 올렸다. NH농협은행은 2021년 2월부터 한국에너지공단을 통해 재생에너지 사용 확인서를 발급받아 RE100에 동참하는 '한국형 RE100'(K-RE100)에 참여해 오고 있다.국내 은행권 중 글로벌·한국형 RE100에 참여한 곳은 KB·신한·농협 단 3곳이다. 하나·우리금융을 포함해 지방금융지주·은행 가운데 지난 3년 동안 추가 가입 의사를 표시한 곳은 한 1곳도 없다. 2023년 하반기 당시 RE100 가입을 검토했던 한 금융지주 관계자는 "윤석열 정부 들어 신재생에너지 질서에 혼란이 생긴 모습"이라며 "정부가 2022년 8월 직접PPA 제도를 시행한다고 해놓고선 발표 3개월 만에 2030년 신재생에너지의 국내 발전 비중을 2021년 설정 수준(30.2%)보다 약 9%포인트 낮게 결정하고, 이후로도 전 정부와 달리 에너지 정책의 중심을 태양광 산업 육성에서 원자력발전으로 옮기면서 내부 검토가 흐지부지 됐다"고 말했다. 기업들은 ▲태양광 등 재생에너지 직접 발전 ▲재생에너지 인증서(REC) 구매 ▲녹색프리미엄 구매 ▲PPA 등을 통해 RE100을 이행한다. PPA에는 한국전력의 중개로 재생에너지 전력을 구매하는 '제3자 PPA'와 직접 발전사업자로부터 재생에너지 전력을 구매하는 '직접PPA'가 있다. 이 중 정부의 정책 변동성, 에너지 가격의 변동성 리스크를 고려할 때 장기간에 걸친 계약을 통해 안정적으로 재생에너지를 조달할 수 있는 PPA가 RE100 달성 핵심이라는게 에너지 전문가들의 공통된 의견이다. 통상 PPA계약은 20년 장기계약이다. ◇지방은행이 PPA 첫 발...'마중물' 주목 국내 은행권에서 그간 PPA를 통한 RE100 이행은 요원했다. 장점에도 불구하고 계약단가, 방식 등을 따져야 하는 데다 언제 불어날지 모르는 전기요금이 부담이었다. 이에 2023년 7월 한전이 재생에너지 발전사업자로부터 전력을 구매하는 기업에 적용하는 직접PPA 요금제 시행을 무기한 유예, 민간기업이 재생에너지 직접 발전에 뛰어들지 않고도 RE100에 대응할 수 있도록 길을 터줬다. 하지만 여전히 이렇다 할 PPA 실적은 보이지 않고 있다. KB금융 관계자는 "현재 그룹 계열사 KB국민은행, KB증권, KB손해보험이 주요 사옥과 연수원 등에 태양광 발전 설비를 보유하고 있다"면서 "재생에너지 자가발전 시설 확대를 우선적으로 추진하고 있고, PPA 및 REC 방안에 대해서는 점진적 도입을 검토하고 있는 중"이라고 말했다. 신한금융 관계자는 "은행, 카드, 증권, 라이프, 제주은행, 저축은행 등 6곳이 REC를 구매하고 있고, 녹색프리미엄의 경우 14개 자회사 전체가 구매하고 있다"면서 "디지털 RE100(데이터센터)을 기반으로 2040년까지 전 그룹사 사용 전력의 100%를 재생에너지로 전환한다는 계획을 갖고 있다"고 설명했다. 농협은행 관계자는 "지난해 녹색프리미엄과 REC를 나눠 구매해 2022년도 전력사용량의 20%를 전환했고, 태양광발전시설은 2개소를 설치 완료했다"면서 "PPA 방안은 검토 예정"이라고 했다. 이런 가운데 JB금융지주 계열사인 광주은행과 전북은행이 지난달 SK이노베이션 E&S와 은행권 처음으로 PPA를 체결, 금융권 PPA 확산 마중물이 될 수 있을지 이목이 모인다. 광주은행 관계자는 "SK이노베이션 E&S의 PPA 계약을 통해 생산되는 재생에너지 전력을 올해 상반기부터 공급받을 예정"이라고 말했다. </div>

[FETV=권지현 기자] 지난 2021년 이후 국내 투톱 금융그룹이 글로벌 재생에너지 프로젝트 'RE100'에 가입하면서 금융권 신재생에너지 바람이 부는 듯했지만 3년 여가 흐른 현재 다른 기업들이 여전히 참여를 주저하면서 금융사 RE100 동참 움직임이 사실상 답보상태에 처했다.

PPA 없는 대형 금융지주 RE100...올해 '착한 경쟁' 불 붙을까

<div>이른바 친환경 선박 수요에 자신감글로벌 발주량 감소 전망에도 공격적 목표 설정[녹색경제신문 = 정창현 기자] HD한국조선해양이 2025년 수주 목표를 180억5000만달러로 설정했다고 발표했다. 전년도 목표인 135억달러보다 33.7% 증가한 수치다.3일 HD한국조선해양은 올해 조선·해양 부문의 연간 수주 목표치를 180억5000만달러로 설정했다고 공시했다.2025년 글로벌 선박 발주량이 전년 대비 약 25.7% 감소할 것으로 전망되는 가운데, HD한국조선해양은 이른바 친환경 선박을 중심의 수주 확대를 목표로 설정했다. 주요 분야로는 메탄올 추진선, 암모니아 운반선, LNG 및 메탄올 추진 컨테이너선 등이 포함된다.<figure><img src="https://cdn.greened.kr/news/photo/202501/321824_365256_856.jpg" /></figure>2024년 HD한국조선해양은 총 208억8000만달러(잠정치)의 수주를 기록해 목표치였던 135억달러의 154.6%를 달성했다. 이에 따라 올해 수주 목표는 이전보다 높은 기준으로 설정됐다.HD현대중공업은 특수선 부문에서도 올해 수주 목표를 15억6700만달러로 설정했다. 전년 대비 58.6% 증가한 수치로, 한국형 차기구축함(KDDX) 사업 등이 반영된 것으로 보인다.HD한국조선해양의 이상균·노진율 대표는 신년사를 통해 "조선 사업은 올해 건조 선종이 가스선 위주로 변화함에 따라 이에 대응하는 안정적인 생산 체계를 갖추고 생산성 향상과 원가 절감에 집중해야 한다"며 "특히 중국과의 무한 경쟁에서 우위를 확보하기 위해서는 기술 혁신에 힘써야 한다"고 강조했다.HD한국조선해양은 2025년 목표 달성을 위해 기존 수주 실적과 글로벌 시장 환경을 기반으로 경쟁력을 강화할 계획이다.Tag#HD한국조선해양 #HD현대중공업 #수주목표정창현 기자 lycaon@greened.kr▶ 기사제보 : pol@greened.kr(기사화될 경우 소정의 원고료를 드립니다)▶ 녹색경제신문 '홈페이지' / '페이스북 친구추가'</div>

글로벌 발주량 감소 전망에도 공격적 목표 설정. [녹색경제신문 = 정창현 기자] HD한국조선해양이 2025년 수주 목표를 180억5000만달러로 설정했다고 발표했다. 전년도 목표인 135억달러보다 33.7% 증가한 수치다.

HD한국조선해양, 올해 수주 목표 180억5000만달러…전년 대비 33.7%↑

에코프로머티는 인도네시아의 니켈 MHP제련 업체(PT. Green Eco Nickel)에 약 533억원을 출자한다고 지난 2일 공시했다. 출자 후 지분율은 28%가 된다.

에코프로머티, 인도네시아 법인에 533억원 출자

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