<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202503/news_1741778806_1471609_m_1.jpeg" /></figure>LG에너지솔루션이 캐나다 합작사인 넥스트스타 에너지(NextStar Energy Inc.)에 대한 투자를 연기하기로 했다. 전기차 캐즘(일시적 수요 부진)과 트럼프 리스크를 고려해 속도 조절에 나선 것으로 분석된다.LG에너지솔루션은 12일 정정공시를 통해 넥스트스타 에너지 출자 기한을 당초 올해 3월에서 오는 2028년 3월까지로 3년 연장한다고 밝혔다.넥스트스타 에너지는 LG에너지솔루션과 스텔란티스의 캐나다 합작사다.앞서 LG에너지솔루션은 올해까지 캐나다에 합작법인을 세우고 총 1조7881억원을 현금출자해 합작법인 지분 51%를 취득하기로 결정했다. 그러나 전기차 캐즘 장기화와 트럼프 관세 정책 등의 변수를 감안해 기한 조정에 나선 것으로 풀이된다.앞서 도널드 트럼프 미국 대통령이 캐나다산 자동차 부품에 대해 25% 관세 부과를 예고하며 캐나다 공장에 대한 기업들의 불확실성도 커진 상태다.</div>

<div>한국의 첫 해외 수주 원전인 아랍에미리트(UAE) 바라카 원전 건설 과정에서 생긴 추가 비용 부담 문제를 놓고 한국전력과 자회사 한국수력원자력 간 이견이 큰 가운데 한전이 관련 비용을 부분적으로 회계 장부에 반영하기 시작했다.아울러 1조원대에 달할 것으로 추산되는 추가 비용을 제대로 반영하기 전 단계에서 이미 바라카 원전 사업의 매출 대비 이익률이 0%대로 떨어져 바라카 원전 건설 사업 최종 이익률이 마이너스로 전환할 가능성이 커졌다는 관측이 나온다.12일 전력업계에 따르면 한전은 전날 공시한 작년 재무제표에서 1천546억원의 '기타 충당부채'를 새로 반영했다.충당부채는 과거 거래로 인해 향후 지급해야 할 돈이 있지만, 언제 어느 정도 규모로 갚을지 확실치 않을 때 우선 회계에 부채 형태로 미리 반영한 것을 말한다.한전은 재무제표 주석에서 "UAE 원전 공기 연장과 관련해 계약 당사자와 공기 연장 비용 및 지체상금에 대한 협상을 진행 중"이라며 "당기말 현재 공기 연장 비용에 대해서는 경제적 자원의 유출이 예상되는 금액을 충당부채로 인식했다"고 설명했다.한전이 언급한 계약 당사자는 자회사인 한수원을 가리킨다.바라카 원전 건설 과정에서 시운전에 해당하는 운영지원용역(OSS)을 맡은 한수원은 발주사인 UAE와 한전 등의 귀책으로 인한 공기 지연, 일련의 추가 작업 지시 등을 주장하면서 작년 10억달러, 약 1조4천억원의 추가 비용 정산을 정식으로 요구하는 '클레임'을 한전에 제기했다.한전은 객관적으로 근거를 바탕으로 확인된 비용을 정산해줄 수 있지만, 발주자인 UAE 측과 협의를 통해 '팀코리아' 차원에서 추가 비용을 정산받는 게 먼저라는 기본 입장을 펴 양측 간 논의에는 크게 진척이 없는 상태다.한수원은 가시적 해법이 도출되지 않으면 용역계약서상 분쟁 해결 조항을 근거로 이 문제를 런던국재중재법원(LCIA)로 가져가 법적인 해결을 모색하는 방안까지 검토 중이다.비록 충당 부채 형태이기는 하지만 한전이 UAE 원전 건설 추가 비용을 회계에 정식으로 반영함에 따라 향후 UAE 원전의 수익성 산정 결과에도 큰 영향을 줄 전망이다.재무제표상으로 바라카 원전 사업이 대부분을 구성하는 한전의 'UAE 원전사업 등' 항목의 누적 수익률은 2023년 말 1.97%에서 2024년 말 0.32%로 뚝 덜어진 것으로 나타났다.누적손익은 2023년 말 4천350억원에서 작년 말 722억원으로 급감해 한수원이 요구하는 1조원대 추가 비용까지 반영하면 곧바로 수익률이 마이너스로 전환할 수밖에 없게 된다.총 4기로 구성된 바라카 원전은 한국이 처음 해외에서 수주한 원전이다. 수주 금액은 약 20조원이었다.작년 마지막 4호기까지 상업 운전에 들어가고 나서 프로젝트가 마무리돼 주계약자인 한전과 한수원을 비롯한 여러 협력사 간 최종 정상 작업이 진행 중이었다.한전도 한수원 등 협력사들의 요청을 근거로 '팀 코리아'를 대표해 UAE 발주사에 추가 정산을 요구하고 있다.다만 업계에서는 한전 역시 런던중재소로 이 사안을 가져가는 등 법적 분쟁을 불사한 강수를 두지 않는 한 현실적으로 UAE 측으로부터 추가 정산을 받기 쉽지 않을 것이라는 관측이 적지 않다.근본적으로 한전과 한수원의 갈등은 수주 때 예상치 못한 1조원대로 추산되는 추가 건설 비용이라는 '폭탄'을 누가 안을 것인지를 놓고 생긴 일로 볼 수 있다.한수원으로서는 자체 산정한 추가 비용을 정산받지 못하면 향후 1조4천억원의 손실을 자체적으로 떠안아야 한다.반면 모기업인 한전은 발주처인 UAE 측에서 추가 비용 정산을 전혀 받지 못한 채 한수원이 요구한 추가비를 정산해주면 그만큼 손실을 재무제표에 반영해야 한다.한전 관계자는 "한수원에서 추가 비용 지급을 요구하지만 한전이 평가하는 금액과는 큰 차이가 있다"며 "정산 협상 등을 거쳐 최종 금액이 확정될 것이므로 현 단계에서 사업손익 규모를 추정하기는 이르다"고 말했다.산업팀 press@jeonpa.co.kr<저작권자 © 전파신문, 무단 전재 및 재배포 금지></div>

한국의 첫 해외 수주 원전인 아랍에미리트(UAE) 바라카 원전 건설 과정에서 생긴 추가 비용 부담 문제를 놓고 한국전력과 자회사 한국수력원자력 간 이견이 큰 가운데 한전이 관련 비용을 부분적으로 회계 장부에 반영하기 시작했다.

한전 UAE원전 추가공사비 회계반영 시작

<div>제목 : 오전장 특징주★(코스피)특징종목이슈요약삼성중공업 (010140)총 8조원 규모 FLNG 4기 수주 전망에 강세▷언론에 따르면, 동사가 2조원 규모 ‘액화천연가스 생산·저장·하역설비(FLNG)’ 4기(基) 수주를 눈앞에 두고 있는 것으로 전해짐. 총 8조원 이상으로, 지난해 매출(9조9,031억원)의 80%에 이르는 수준으로 알려졌음. 이는 도널드 트럼프 미국 정부의 ‘화석연료 회귀’ 정책 여파로 글로벌 에너지 기업의 주문이 쏟아진 덕분으로 알려짐.▷동사는 이탈리아 ENI, 미국 델핀, 캐나다 웨스턴LNG, 노르웨이 골라LNG 등 4개사에 FLNG를 납품하기 위해 세부 조건을 협의 중에 있으며, ENI가 발주한 모잠비크 FLNG는 철강재 절단 등 건조 작업에 들어가 사실상 계약서 사인만 남은 상태로 알려짐. 나머지 3개 기업도 내년까지 차례대로 계약을 맺을 전망으로, 동사가 건조한 FLNG는 2030년 전후로 이들 회사에 인도될 것으로 전망되고 있음.▷한편, 유일한 경쟁사인 중국 위슨조선소가 지난 1월 미국의 거래 금지 기업 리스트에 올라 동사는 글로벌 에너지 기업이 FLNG를 발주하는 유일한 업체로 알려졌음.세아제강지주/세아제강美 철강 수입 규제 및 LNG 프로젝트 확대 수혜 기대감 등에 강세▷하나증권은 세아제강지주에 대해 미국이 캐나다와 멕시코를 대상으로 50%까지 관세를 부과할 가능성도 배제할 수 없다며, 50% 관세 부과 확정 시 이들 국가의 수출 점유율 상당 부분을 한국이 차지할 가능성이 높아 결과적으로 올해 하반기 국내 자회사인 세아제강과 미국 자회사인 ‘SeAH Steel USA’의 실적이 크게 개선될 것으로 전망.▷또한, 전 세계 LNG 생산능력은 현재 4.1억톤에서 2028~2030년에는 6억톤으로 대략 40~50% 증가할 것이라며, 특히 미국과 카타르가 주요 LNG 프로젝트들을 주도하는 가운데, 대규모 스테인리스(STS) 강관 생산 능력을 갖춘 세아제강의 수주 가능성이 높다고 분석.▷아울러 세아제강지주의 현재 주가는 2024년 기준 PER 8배 수준이라며, 올해 하반기 주요 자회사들의 실적개선 전망을 감안하면 2025년 기준 PER은 4~5배 수준으로 하락하는데 지주사 할인을 감안하더라도 밸류에이션 부담은 제한적이라 판단된다고 언급. 특히, 영국내 해상풍력 하부구조물 생산업체인 세아윈드가 공장 완공 이후 1분기 중으로 상업 생산 예정으로 2분기부터 일부 매출 인식이 시작되고 내년부터 본격적으로 세아제강지주 외형성장에 기여할 것으로 전망.[종목]: 세아제강지주, 세아제강두산에너빌리티 (034020)창원에 14MW 풍력발전기 공장 구축 소식에 상승▷동사는 언론을 통해 글로벌 해상풍력 1위 업체 독일 지멘스 가메사(Siemens Gamesa Renewable Energy)와 14메가와트(MW) 해상풍력기 발전 제작을 위한 공장을 구축한다고 밝힘. 전일 동사는 지멘스 가메사와 창원 풍력발전 신규 공장 구축을 위한 사전업무착수협약(EWA)을 체결했으며, 앞서 2022년 국내 해상풍력시장 확대를 위해 전략적 파트너십을 맺은 양사는 이번 협약을 통해 본격적인 실행단계에 돌입하게 됐음. ▷동사는 창원공장 내 14MW 해상풍력발전기 제조공장 및 생산체계 구축을 위한 설계에 착수하며, 지멘스 가메사는 동사가 해상풍력발전기의 나셀 조립 수행력을 강화할 수 있도록 기술 이전 및 인력 지원을 추진하고 교육훈련을 진행할 예정.한화 그룹주한화에너지 IPO 추진 소식에 상승▷전일 언론에 따르면, 김승연 한화그룹 회장의 세 아들이 지분 100%를 보유한 한화에너지가 기업공개(IPO)를 추진하는 것으로 전해짐. 한화그룹은 이번 IPO가 총수 일가의 그룹 지배권 승계와 연관성이 없다고 강조했으며, 한화에너지는 최근 국내 주요 증권사들에 IPO 주관사 선정을 위한 입찰제안요청서(RFP)를 배포한 것으로 알려짐. 증권사는 한화에너지 분석 및 공모 전략 수립에 들어간 것으로 알려졌으며, 이르면 이번주 입찰 제안서가 제출되면 본격적인 주관사 선정 경쟁이 시작될 예정.▷이 같은 소식 속 한화비전, 한화솔루션, 한화에어로스페이스, 한화투자증권 등 일부 한화 그룹주가 상승.[종목]: 한화투자증권, 한화솔루션, 한화비전, 한화에어로스페이스대호에이엘 (069460)열차구조물 사업부문 물적분할 결정 속 소폭 상승▷전일 장 마감 후 열차구조물 사업부문을 물적분할하여 분할 신설회사 주식회사 진머티리얼즈를 설립키로 결정(분할기일:2025-04-28) 공시.넷마블 (251270)올해 실적 추정치 하향 등에 소폭 하락▷하나증권은 동사에 대해 올해 실적 추정치를 하향 조정한다며, 올해 영업수익 2조5,990억원(-2.4%YoY), 영업이익 2,040억원(-5.4YoY, OPM 7.8%)을 기록할 것으로 전망. 추정치 하향의 주요 원인은 2024년 출시작의 매출 감소 를 반영, '일곱 개의 대죄: 오리진'의 출시 예상 시점을 4분기로 변경한 영향이라고 분석. 이어 올해 다수의 신작 출시가 예정되어 있으나, MMORPG 3종(RF 온라인 넥스트, 프로젝트 SOL, The Red: 피의 계승자)에서 기대 대비 높은 성과가 발생해야 전년 대비 증익이 가능할 것으로 추정.▷아울러 올해 하반기에는 '나 혼자만 레벨업: ARISE' 콘솔 버전을 출시할 계획이라며 플랫폼 확장이라는 측면에서 방향성은 긍정적이나, BM의 하향 조정이 예상되기에 실적 기여는 제한적일 것으로 전망.▷투자의견 : BUY[유지], 목표주가 : 68,000원 -> 52,000원[하향]</div>

제목 : 오전장 특징주★(코스피) 총 8조원 규모 FLNG 4기 수주 전망에 강세. ▷언론에 따르면, 동사가 2조원 규모 ‘액화천연가스 생산·저장·하역설비(FLNG)’ 4기(基) 수주를 눈앞에 두고 있는 것으로 전해짐. 총 8조원 이상으로, 지난해 매출(9조9,031억원)의 80%에 이르는 수준으로 알려졌음. 이는 도널드 트럼프 미국 정부의 ‘화석연료 회귀’ 정책 여파로 글로벌 에너지 기업의 주문이 쏟아진 덕분으로 알려짐.

오전장 특징주★(코스피)

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/12/2GQ7TP2Y1P_1.jpg" /></figure>한국전력이 올해 4년 만에 법인세를 납부할 수 있게 됐다. 문재인 정부 때였던 2021년 이후 3년 연속 조(兆) 단위 적자에 허덕이다가 지난해 흑자 전환에 성공한 결과다. 막대한 부채 등 해결해야 할 문제가 산적해있지만 배당 재개에 이어 법인세까지 납부하면서 한전이 점차 정상화의 기지개를 펴고 있다는 분석이 나온다. 다만 3년간 쌓여있는 영업적자가 40조 원을 넘어 이월결손금 등 공제액이 반영된 실제 법인세 납부액은 수백 억 원 수준에 그칠 것으로 전망된다.12일 기획재정부와 산업통상자원부 등에 따르면 한국전력은 지난해 별도기준 재무제표에 1710억 원의 법인세비용을 인식했다. 한전이 연간 회계결산을 통해 법인세비용을 인식을 한 것은 2020년 7470억 원을 기재한 이후 약 4년 만이다. 지난해 평균 유효세율은 17.09%다. 한전의 한 관계자는 “회계상 법인세 규모와 실제 납부하는 세법상 법인세 규모와는 차이가 존재한다”면서도 “법인세조차 낼 수 없었던 비정상적인 상황에서 점차 벗어나고 있는 것은 사실”이라고 설명했다.한전은 2021~2023년 3년간 러시아·우크라이나 전쟁으로 인한 국제에너지가격 급등에도 전기요금 인상을 미루는 등 원가 부담을 떠안으면서 매년 조 단위의 영업적자를 냈다. 이 기간 연결기준 누적 영업손실은 43조 원에 달한다.한때 전체 공기업 법인세의 4분의 1을 책임지던 한전이 되살아나 세수에 기여할 수 있게 되면서 2년 연속 대규모 세수 결손 사태를 겪은 정부도 한숨을 돌리게 됐다.한편 한전은 지난해 재무제표에 1546억 원의 ‘기타 충당부채’를 처음으로 반영했다. 아랍에미리트(UAE) 바라카 원전의 추가 공사비 부담을 둘러싼 한국수력원자력과 분쟁을 염두에 둔 것으로 풀이된다.</div>

한국전력이 올해 4년 만에 법인세를 납부할 수 있게 됐다. 문재인 정부 때였던 2021년 이후 3년 연속 조(兆) 단위 적자에 허덕이다가 지난해 흑자 전환에 성공한 결과다. 막대한 부채 등 해결해야 할 문제가 산적해있지만 배당 재개에 이어 법인세까지 납부하면서 한전이 점차 정상화의 기지개를 펴고 있다는 분석이 나온다. 다만 3년간 쌓여있는 영업적자가 40조 원을 넘어 이월결손금 등 공제액이 반영된 실제 법인세 납부액은 수백 억 원 수준에 그칠 것으로 전망된다.

한전, 4년 만에 '눈물의 법인세' 납부

<div>[비즈한국] 롯데그룹을 둘러싼 분위기가 어수선하다. 재계에서는 롯데그룹 유동성 위기설이 나돌고 있다. 핵심 계열사인 롯데케미칼의 재무가 악화되면서 그룹 전반에 악영향을 미친 것이다. 롯데그룹은 다수의 자산을 매각하며 유동성 개선에 나섰다.<figure><img src="https://www.bizhankook.com/upload/bk/article/202503/thumb/29222-71508-sampleM.jpg" /></figure>롯데그룹 유동성 위기설은 지난해 11월 롯데케미칼 일부 회사채에 기한이익상실 사유가 발생하면서 불거졌다. 기한이익상실이란 특정 상황에서 채권자가 채무자에게 빌려준 대출금을 만기일 전에 조기회수하는 것을 뜻한다. 롯데케미칼은 회사채 발행 당시 ‘3개년 누적 평균 EBITDA(상각 전 영업이익)를 이자비용의 5배 이상 유지’를 조건으로 내걸었다. 이를 이행하지 못해 기한이익상실 사유가 발생한 것이다.기한이익상실 사유가 발생했다고 바로 채권을 상환해야 하는 것은 아니다. 통상적으로 기한이익상실 사유가 발생하면 회사는 사채권자 집회를 소집해 채권자에게 조건 변경 등을 요청한다. 롯데케미칼은 지난해 12월 “회사채의 사채관리계약 조항 내 실적 관련 재무특약 조정이 가결됐다”며 “사채권자들과 순차적으로 협의를 진행했으며 롯데그룹 또한 자본시장 안정화 등을 위해 롯데월드타워를 활용해 은행 보증을 추가하는 등 회사채의 신용보강을 목적으로 주채권은행과 긴밀한 소통을 이어왔다”고 전했다.롯데케미칼이 채권자와의 협의에는 성공했지만 유동성 위기설에 대한 우려가 해소된 것은 아니다. 롯데케미칼은 지난해 10월 말레이시아 합성고무 생산법인 LUSR의 청산을 결정했다. 이어 올해 2월에는 파키스탄 자회사 LCPL을 매각했고, 최근에는 인도네시아 자회사인 LCI 지분 일부에 대해 주가수익스와프(PRS) 계약을 맺으며 6500억 원의 자금을 조달했다고 밝혔다. PRS는 계약 만기가 도래했을 때 주가가 기준가보다 낮거나 높으면 서로 차익을 물어주는 파생상품이다.롯데그룹 차원에서도 자산 매각 움직임을 보이고 있다. 최근에는 롯데웰푸드 증평공장을 매각했다. 또 한국전자금융과 코리아세븐의 현금자동입출금기(ATM) 사업부 매각 계약을 체결했고, 어피니티에쿼티파트너스와 롯데렌탈 매각 계약도 맺었다. 롯데건설 본사 부지도 매각을 추진 중이다. 황규원 유안타증권 연구원은 “재무부담 축소를 위한 롯데케미칼의 노력이 가시권에 들어왔다”고 평가했다.그러나 여전히 롯데그룹을 바라보는 불안감은 가시지 않는다. 오윤재 한국신용평가 수석연구원은 “2025년 상반기 LINE(인도네시아에서 진행하는 에틸렌 사업) 설비 준공에 따른 투자부담 경감, 해외 자회사 지분 매각 등을 통한 현금 유입이 기대된다”면서도 “현금창출력 약세와 금융비용 상승, 자산 매각 시기 및 처분가액의 불확실성 등을 고려하면 단기간 내 차입부담이 유의미하게 완화되기는 어려울 것”이라고 예상했다.게다가 롯데케미칼은 지난해 8941억 원의 영업손실을 거두는 등 실적도 좋지 않다. 올해 실적 전망에도 불확실성이 높다는 평가다. 김명주 신한투자증권 연구원은 “롯데케미칼은 적극적인 자산 효율화 작업을 통해 단기적으로 재무구조를 개선시키고 사업 포트폴리오 고도화를 통해 중장기 경쟁력을 확보해 나갈 전망”이라면서도 “상반기 수요 불확실성이 지속되는 가운데 신증설 부담 확대로 유의미한 회복 가능성은 낮은 상황”이라고 분석했다.롯데그룹의 다른 핵심 계열사인 롯데쇼핑을 둘러싼 분위기도 좋지 않다. 롯데쇼핑의 매출은 2023년 14조 5559억 원에서 2024년 13조 9866억 원으로 3.91% 감소했다. 또 영업이익은 2023년 5084억 원에서 2024년 4731억 원으로 6.94% 줄었다.롯데쇼핑은 오는 3월 24일 주주총회에서 신동빈 롯데그룹 회장을 사내이사로 선임하는 안건을 상정할 예정이다. 이는 신 회장이 롯데쇼핑에 대한 책임경영을 이행하겠다는 의지로 풀이된다.그나마 롯데쇼핑은 지난해 자산재평가를 통해 유동성을 크게 개선시켰다. 지난 2월 보유 토지에 대한 자산재평가를 진행한 결과 해당 토지 평가액이 기존 8조 2686억 원에서 17조 7351억 원으로 증가했다고 공시했다.그렇지만 롯데쇼핑의 자산재평가가 실적 개선으로 이어지는 것은 아니다. 또 토지를 매각하지 않는 이상 직접적으로 현금이 유입되는 것도 아니다. 롯데쇼핑의 부채총액은 2023년 말 19조 8082억 원에서 2024년 말 21조 9895억 원으로 11.01% 증가했다. 롯데쇼핑의 기업 규모를 감안했을 때 당장 문제가 발생할 수준은 아니지만 실적 악화가 지속되면 안심할 수만은 없다.<figure><img src="https://www.bizhankook.com/upload/bk/article/202503/thumb/29222-71507-sampleM.jpg" /></figure>이처럼 롯데그룹의 핵심 사업인 화학과 유통 업황이 좋지 않은 가운데 신사업은 궤도에 오르지 못한 상태다. 롯데그룹 핵심 사업에 대한 부진이 이어지면 신사업 투자 규모도 줄어들 수밖에 없다. 실제 롯데케미칼은 2월 27일 기업설명회에서 투자 리스크 관리를 위해 EBITDA 금액 내 투자 집행을 지향하고, 해외 사업 확대 시기를 조정하며 전략적 중요도 낮은 투자를 취소하겠다고 언급했다.신동빈 회장도 올해 1월 신년사에서 “재무 전략을 선제적으로 수립하고 이를 바탕으로 사업을 진행해 재무건전성을 높여야 한다”며 “불필요한 업무나 효율성을 저해하는 요소를 찾아서 제거하고, 이를 토대로 모든 계열사들이 선도적 지위 회복을 위한 기반 조성에 총력을 기울여 달라”고 요구했다.롯데그룹의 신사업은 신동빈 회장의 장남 신유열 롯데지주 부사장이 이끌고 있다. 신유열 부사장은 롯데지주 미래성장실장을 맡고 있다. 롯데그룹이 재무 개선에 힘쓰는 와중에 신유열 부사장은 신사업에서 성과를 내야 하는 상황에 놓여 있다.롯데그룹은 불필요한 투자를 줄이고, 필요한 부분에 신사업 투자를 집중해 성과를 내겠다는 입장이다. 롯데그룹은 4대 신성장 테마로 △바이오&웰니스 △모빌리티 △지속가능성 △뉴라이프플랫폼을 제시했다. 실제 롯데그룹은 최근 전기차 충전기, 푸드테크 등의 분야에서 유의미한 성과를 내고 있다.롯데그룹 관계자는 “과하게 투자를 하지 않고, 낭비되는 부분 없이 최적으로 투자를 하려는 것”이라며 “비핵심·비효율 자산을 매각해 필요한 부분에 대한 투자를 이어간다는 것이 현재 방향”이라고 전했다.박형민 기자 godyo@bizhankook.com[핫클릭]· 프리미엄 TV까지 넘보는 중국 뿌리칠 삼성·LG '비장의 무기'는? · 트럼프 '25% 상호관세'가 국내 제약사에 미칠 영향 · 한화시스템 vs LIG넥스원, 접적지역 대드론 사업도 "최저가 눈치싸움 예상" · [밸류업 기대주 분석] '형님' 시총 넘었던 기아, 다시 뛰어오를까 · 문고리닷컴·알렛츠 이어 '집꾸미기'도…인테리어 전문몰 줄폐업 · [단독] 현대차 납품사 대원알텍 회생절차 종결…실적 개선 성공할까 <저작권자 ⓒ 비즈한국 무단전재 및 재배포 금지></div>

[비즈한국] 롯데그룹을 둘러싼 분위기가 어수선하다. 재계에서는 롯데그룹 유동성 위기설이 나돌고 있다. 핵심 계열사인 롯데케미칼의 재무가 악화되면서 그룹 전반에 악영향을 미친 것이다. 롯데그룹은 다수의 자산을 매각하며 유동성 개선에 나섰다.

연이은 자산 매각…롯데그룹 유동성 위기설 앞과 뒤

<div>연방예금보험공사(FDIC)에 관련 서류 제출"예금 확보, 안정적 자금 조달 목표"[서울=뉴스핌]박공식 기자 = 트럼프 행정부의 기업 규제 완화 약속을 배경으로 미국 '빅3' 자동차 업체들이 은행업 진출을 서두르고 있다.10일(현지 시각) 워싱턴포스트(WP)에 따르면 제너럴모터스(GM)는 1월 말에, 그리고 스텔란티스는 지난 2월에 연방예금보험공사(FDIC)에 은행업 진출을 위한 서류를 제출했다. 포드도 이미 관련 서류를 FDIC에 제출한 상태다.GM은 작년 여름 은행업 진출을 신청했으나 거부당했다. GM의 금융 자회사 GMAC가 2008년 금융위기 때 정부에 구제금융을 신청한 적이 있어서다.트럼프 행정부 출범 후 업계에서는 비금융 기업의 은행 소유에 대해 신중하게 접근했던 바이든 행정부와 달리, 앞으로 4년 동안 '금산분리' 원칙이 약화될 것으로 예상하고 있다고 신문은 전했다.자동차 '빅3'의 은행업 진출이 승인될 경우, 비금융 기업의 은행업 진출은 한층 가속화될 전망이다. WP는 "트럼프 행정부가 3대 자동차 업체들의 신청을 승인하면 소매업체와 IT 기업, 그리고 이미 금융 서비스를 제공 중인 다양한 기업에 유사한 선례가 될 것"이라고 했다.은행업계 변호사들은 이미 여러 비금융 기업들이 자체 은행 설립을 위한 규제 승인 요청을 검토 중이라고 전했다.'빅3' 업체들이 진출하려는 은행의 업태는 주로 산업자금 공급을 목적으로하는 '산업은행(industrial bank)'이다.산업은행은 주 정부가 영업 허가를 내주지만 파산에 대비해 연방예금보험공사(FDIC)가 제공하는 보험에 가입해야 한다. FDIC는 상업은행과 저축은행 고객들의 예금을 보장하는 정부 기관으로, 은행업을 하려면 반드시 이 기관의 승인을 받아야 한다.자동차 제조업체들은 이미 고객에 대출 및 리스 계약을 지원하고, 딜러들에게 자동차 재고 해결을 위한 대출을 제공한다. 은행업에 진출하면 예금 수신 기능이 갖게 되는 만큼 채권 발행보다 유리한 조건으로 안정적인 자금을 조달할 수 있다. 외국 업체 중 도요타와 BMW는 이미 산업은행을 보유하고 있다.자동차 제조업체 등 비금융 민간 기업의 은행 소유에 대해서는 찬반 양론이 팽팽하다. 기업 소유 은행이 매출을 늘리기 위해 무분별하게 대출을 실행하면 2008년 금융위기의 원인 중 하나였던 부실 대출이 증가할 수 있기 때문이다.약 20년 전 미국 대형 유통업체인 월마트와 홈디포는 산업은행 인수를 추진했지만, 기존 은행들의 반발에 부딪혀 인수를 포기했다.미국 독립 커뮤니티 은행 협회(ICBA)의 규제 고문인 미키 마샬은 "은행이 민간 기업에 의해 소유될 경우, 해당 기업은 고객에게 대출을 확대해 매출을 증대시키려는 유인이 생긴다"면서 "이 과정에서 점점 더 위험한 대출이 이루어질 수 있으며, 이는 결국 해당 은행의 붕괴로 이어질 수 있다"고 말했다.조지 워싱턴대 아서 윌마스 법학 명예교수는 "연방 규제 당국이 자동차 제조업체들의 신청을 승인한다면 애플, 구글, 아마존, 페이스북 같은 빅테크(거대 기술기업)의 유사한 요청을 어떻게 거부할 수 있겠느냐"고 말했다.매사추세츠주 민주당 상원의원 엘리자베스 워런은 "FDIC가 법을 충실히 적용한다면 이러한 신청은 거부될 것"이라며 "납세자들은 향후 수백억 달러 규모의 기업 구제금융 사태를 피할 수 있을 것"이라고 말했다.이에 대해 상원 은행위원회 의장인 팀 스콧 사우스 캐롤라이나주 상원의원은 "의회가 기업의 은행업 신청에 간섭하는 것은 잘못된 것이라며 FDIC가 신청서류를 차분히 검토해야 한다고 말했다.자동차 제조업체들은 은행업 인가를 받게 되면 자동차 대출에만 집중할 것이라고 강조했다.GM 대변인은 "자동차 대출과 예금에 중점을 둔 은행을 설립하여 고객과 딜러에게 가치를 제공하는 것이 목표"라고 말했다. 스텔란티스는 FDIC에 제출한 서류에서 "자동차 딜러와 소비자들에게 필수적인 금융 및 예금 서비스를 제공할 것"이라고 밝혔다. <figure><img src="https://img.newspim.com/news/2018/07/03/1807032336098140_w.jpg" /></figure>kongsikpark@newspim.com</div>

연방예금보험공사(FDIC)에 관련 서류 제출. "예금 확보, 안정적 자금 조달 목표" [서울=뉴스핌]박공식 기자 = 트럼프 행정부의 기업 규제 완화 약속을 배경으로 미국 '빅3' 자동차 업체들이 은행업 진출을 서두르고 있다.

美 자동차 '빅3' 은행업 진출 서둘러..."규제완화 기회 잡자"

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/11/2GQ7DVJ32E_1.jpg" /></figure>유가증권시장(코스피) 기업공개(IPO)로 가닥을 잡고 주관사 선정까지 마친 LS그룹의 미국 권선 자회사 에식스솔루션즈가 미국 나스닥 상장 카드를 다시 검토하고 나섰다. LS그룹을 둘러싼 ‘중복상장’ 논란이 확대되면서, 글로벌 경쟁력이 뛰어난 해외 업체의 국내 상장을 바라던 한국거래소의 기조가 언제 바뀔지 모른다는 부담감이 커지면서다.11일 투자은행(IB) 업계에 따르면 에식스솔루션즈는 코스피 상장을 1안으로 두되, 중복상장 논란이 확대될 경우 언제든 미국 나스닥 상장으로 선회할 수 있도록 ‘투 트랙’ 전략을 쓰기로 했다. 에식스솔루션즈는 북미 1위 전기차용 권선 업체로 테슬라 등이 주요 고객이다. 권선은 변압기나 모터 등 전자장치에 감는 피복 구리선을 말한다. 가파른 성장이 예상되는 전기차용 권선은 전기차 구동모터 등에 코일 형태로 감겨 전기에너지를 운동에너지로 변환시킨다.업계에서는 LS그룹이 지난 7일 에식스솔루션즈의 IPO 대표 주관사로 미래에셋증권과 한국투자증권을 선정할 당시만 해도 코스피 상장으로 방향을 굳힌 것으로 이해했다. LS그룹은 주관사 선정을 앞두고 지난해부터 상장 전 투자 유치(Pre-IPO) 작업을 해왔는데, 이때만 해도 코스피와 나스닥 상장을 두고 저울질을 했다. IB 업계 관계자는 “LS그룹 자회사지만 북미 전기차 권선 1위 업체를 국내 시장으로 유치하고 싶은 한국거래소 측의 러브콜이 꾸준히 이어진 게 코스피 상장을 결정지은 큰 요인 중 하나”라며 “LS 입장에서는 미국 시장에 상장할 경우 에식스솔루션즈가 소규모 상장으로 평가돼 시장에서 주목받지 못할 것이 우려되면서 LS와 한국거래소의 이해관계가 일치했던 셈”이라고 설명했다.그러나 LS그룹의 중복상장(모기업과 자회사 동시 상장) 논란을 두고 비판적 여론이 커지며 나스닥 상장 카드를 다시 빼들었다는 분석이 나온다. 구자은 LS그룹 회장이 지난 5일 열린 2차전지 행사에서 “중복상장이 문제라고 생각하면 주식을 사지 않으면 된다”고 발언한 것이 알려지며 LS그룹사 주가는 6일 일제히 급락한 후 현재까지 약세 기조를 이어가고 있다.한국거래소의 기조가 언제 바뀔지 모른다는 점도 LS그룹 입장에서는 부담이다. 조기 대선이 현실화할 경우 차기 정부 성격에 따라 LS그룹 계열사의 연이은 상장에 딴지를 걸 수 있다. 현재 LS그룹이 상장을 추진 중인 계열사는 에식스솔루션즈(코스피), KOC전기(코스닥) 등이 있다.KOC전기도 최근 대표 주관사로 NH투자증권과 신한투자증권을 선정하며 상장 속도를 내고 있다. KOC전기는 LS일렉트릭(LS ELECTRIC) 자회사로 변압기 제조기업이다. LS일렉트릭은 지난해 5월 LB프라이빗에쿼티(PE)로부터 KOC전기 지분 51%를 592억원에 인수했다. 이 외에도 LS이링크(상장 재도전), LS엠앤엠, LS이브이코리아도 상장 준비에 나선 것으로 알려졌다.중복상장은 한국 증시의 고질적인 저평가 요인으로 꼽힌다. 모회사가 상장돼있는데 자회사를 다시 상장하면 모회사 가치가 하락할 수 밖에 없기 때문이다. LG화학에서 물적분할해 2022년 상장한 LG에너지솔루션이 대표 사례다. SK그룹 역시 SK엔무브 또는 SK온 상장시 같은 논란에 휩싸일 가능성이 높다.</div>

유가증권시장(코스피) 기업공개(IPO)로 가닥을 잡고 주관사 선정까지 마친 LS그룹의 미국 권선 자회사 에식스솔루션즈가 미국 나스닥 상장 카드를 다시 검토하고 나섰다. LS그룹을 둘러싼 ‘중복상장’ 논란이 확대되면서, 글로벌 경쟁력이 뛰어난 해외 업체의 국내 상장을 바라던 한국거래소의 기조가 언제 바뀔지 모른다는 부담감이 커지면서다.

에식스솔루션즈 ‘중복상장’ 걸림돌에…미국行 만지작 [시그널]

<div><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202503/news_1741761112_1471443_m_1.jpeg" />홈플러스는 12일 입점사(테넌트) 대금 지급과 관련해 "소상광인과 영세사업자들의 상거래 채권을 우선 순위로 해 순차 지급 중에 있다"며 "이날도 약 1000개 테넌트를 포함해 모든 상거래 채권을 순차적으로 지속 상환 중에 있다"고 밝혔다.홈플러스는 이번주 중 세부 지급 계획을 수립해 각 협력사·테넌트들과 상세하게 소통할 예정이다.홈플러스 재무담당자와 단기채 발행에 대해 협의했다는 신영증권의 주장에 대해서는 "2월27일 오후 신용평가사로부터 신용등급이 하락될 것이라는 통보를 받고 바로 신영증권 담당자에게 신용등급 하락 사실을 전달했다"며 "그다음날인 28일 오전 신용등급 하락이라는 자금확보 환경 변화가 발생함에 따라 단기자금 운영 수정계획을 수립하기 위해 신영증권 단기채발행 담당자와 만난 것"이라고 해명했다.신영증권 담당자에게 신용등급이 한 등급 하락한 A3- 등급에서도 단기채 발행이 가능한지, 발행 규모는 어느 정도 가능할지 등에 대해 협의를 진행했다는 것이다.홈플러스는 "신영증권 담당자가 A3- 등급 단기채는 인수자 규모가 작아 기존 발행 규모를 유지하는 것은 불가능할 것이라는 소견을 제시하고 시장조사 후에 다시 답변을 주겠다고 했다"며 "이후 최대한 발행 가능한 규모가 기존 발행금액의 40% 정도밖에 되지 않는다는 답변을 받음에 따라 단기자금 확보 규모가 크게 줄어들게 되어 자금 이슈가 발생할 가능성이 있다는 판단하에 회생 절차를 신청하게 된 것으로 신용등급 하락을 사전에 인지했다는 신영 측의 주장은 사실이 아니다"고 강조했다.MBK 인수 후 입점비가 2배로 올랐다는 일부 보도에 대해서도 "테넌트들에게 어떠한 형식의 입점비도 요구하지 않는다"고 했다.권리금을 지불하지 않는다는 주장에 대해선 "입점 계약 시 계약서에 점주들 간의 권리금을 인정하지 않는다는 부분을 명확하게 밝히고 있다"며 "이 부분은 개인들 간의 권리금으로 인한 부작용을 방지하기 위한 것으로 모든 특수상권(백화점, 복합쇼핑몰, 대형마트 등) 업체들이 공통적으로 시행 중인 사항"이라고 설명했다.현금 확보를 위해 행사를 연장한다는 주장에 대해서도 부인했다.회사 측은 "2023년 창립기념행사인 홈플런 첫 시행 이후 홈플런이 종료되면 홈플런 행사 기간 동안 고객들로부터 좋은 반응을 받은 상품과 시즌 상품을 총망라해 앵콜 홈플런 행사를 진행해왔다"며 "올해도 오는 13일부터 앵콜 홈플런을 진행하는데 현금 확보를 위해 갑자기 행사를 연장한다는 것은 사실이 아니다"고 말했다.아울러 경영실패로 인해 실적(매출)이 감소했다는 주장에 대해서는 "실적 악화의 가장 큰 요인은 대형마트에 대한 지나친 규제 및 대형 이커머스 업체의 급속한 성장, 그리고 코로나 이후 소비자 구매 채널이 온라인으로 급격하게 이동하였기 때문"이라고 전했다.</div>

홈플러스는 12일 입점사(테넌트) 대금 지급과 관련해 "소상광인과 영세사업자들의 상거래 채권을 우선 순위로 해 순차 지급 중에 있다"며 "이날도 약 1000개 테넌트를 포함해 모든 상거래 채권을 순차적으로 지속 상환 중에 있다"고 밝혔다.

홈플러스 "1천개 테넌트 포함 모든 상거래 채권 순차 지급 중"

LG에너지솔루션이 캐나다 합작사인 넥스트스타 에너지(NextStar Energy Inc.)에 대한 투자를 연기하기로 했다. 전기차 캐즘(일시적 수요 부진)과 트럼프 리스크를 고려해 속도 조절에 나선 것으로 분석된다.

LG엔솔, 캐즘·관세에 캐나다 합작법인 출자 3년 연기

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