<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202412/news_1735259956_1445634_m_1.jpeg" /></figure>CJ대한통운이 신세계와 알리바바의 합작법인 설립 수혜를 볼 것이라는 기대감에 주가가 11% 넘게 오르고 있다.27일 한국거래소에 따르면 CJ대한통운은 이날 오전 9시38분 현재 유가증권시장에서 전 거래일 대비 11.70%(9500원) 오른 9만700원에 거래되고 있다.전날(26일) 신세계그룹은 알리바바 자회사인 알리바바인터내셔널과 합작법인을 설립한다고 발표했다. 내년 설립 예정인 합작법인에는 G마켓과 알리바바그룹의 전자상거래(이커머스) 플랫폼 알리익스프레스코리아가 편입된다.이에 두 회사에 물류 서비스를 제공하고 있는 CJ대한통운에 대한 수혜 기대감이 커진 것으로 보인다.앞서 CJ대한통운은 신세계 그룹과 전략적 파트너십을 맺고 지마켓, SSG닷컴의 택배를 전담 처리하고 있다. 알리익스프레스의 직구 물량 80%도 CJ대한통운이 처리 중이다.주영훈 NH투자증권 연구원 역시 “지마켓과 알리익스프레스의 합작 법인으로 즉각적인 물동량 증가 효과는 제한적이지만 향후 시너지 창출 여부에 따라 물동량 증가 기회가 있다”며 “합작법인의 국내 이커머스 시장 점유율 상승, 역직구가 확대될 경우 CJ대한통운은 중장기 수혜를 누릴 수 있다”고 분석했다.</div>

<div><img src="https://img.joongang.co.kr/pubimg/share/ja-opengraph-img.png" />신세계그룹이 중국 알리바바 자회사인 알리바바인터내셔널과 합작법인을 설립한다고 26일 밝혔다.출자 비율은 5대 5이며 신세계그룹은 G마켓을 현물 출자하는 방식으로 참여하게 된다.내년 설립 예정인 합작법인에는 G마켓과 알리바바그룹의 전자상거래(이커머스) 플랫폼 알리익스프레스코리아가 편입된다. 당분간 두 플랫폼은 현재와 마찬가지로 독립적으로 운영된다.신세계그룹은 이에 대해 "글로벌 플랫폼과의 협력 생태계를 구축해 시너지를 창출하고 효율을 개선해 국내 이커머스 시장에서의 경쟁력을 높이기 위한 것"이라고 설명했다.알리익스프레스는 60만명에 달하는 G마켓의 판매자 기반을 활용해 국내 시장 확대를 꾀할 수 있고 G마켓 판매자들은 알리바바의 글로벌 판매망을 활용해 해외 시장 진출에 속도를 낼 수 있다.업계에선 신세계와 알리바바와의 이번 전략적 동맹을 두고 G마켓을 살리기 위한 고육지책이라는 평가도 나온다.신세계그룹은 2021년 3조4400억원을 투입해 G마켓을 인수했지만, 국내에서 쿠팡 등에 밀리며 2022~2023년 연이어 영업손실을 기록하는 등 고전하고 있다. 한국 시장에 안착하려는 알리바바 역시 쿠팡을 넘어서기 위한 전략적 파트너십을 찾은 것이란 평가가 나온다.</div>

신세계그룹이 중국 알리바바 자회사인 알리바바인터내셔널과 합작법인을 설립한다고 26일 밝혔다.출자 비율은 5대 5이며 신세계그룹은 G마켓을 현물 출자하는 방식으로 참여하게 된다.

신세계-알리바바 전략적 동맹 구축…5대 5 합작법인 설립

<div>김시균 기자(sigyun38@mk.co.kr), 우수민 기자(rsvp@mk.co.kr), 강두순 기자(dskang@mk.co.kr)3년전 최대 규모의 M&A로기대 한몸에 받았던 G마켓쿠팡·네이버에 밀리며 고전알리 구매 경쟁력과 시너지G마켓 셀러도 글로벌 진출물류센터·배송시스템 통해규모의 경제도 속도 더 낼듯<img src="https://wimg.mk.co.kr/news/cms/202412/26/news-p.v1.20241222.25f526b319474ecc8a818644156267cf_P2.jpg" />신세계그룹이 중국 알리바바그룹과 ‘이커머스 동맹’을 맺게 된 것은 지마켓의 오랜 부진을 만회하고 이커머스 시장을 확대할 ‘절호의 기회’라고 판단했기 때문이다.신세계그룹은 지난 2021년 6월 3조 4400억원의 천문학적인 금액을 투입해 이베이코리아가 갖고 있던 지마켓 지분 80%를 전격 인수했다. 그룹 창사 이래 가장 큰 규모의 인수합병(M&A)이었다.당시 부회장이었던 정용진 신세계그룹 회장은 “얼마가 아니라 얼마짜리로 만들 수 있느냐가 의사결정의 기준”이라며 이커머스 시장 확대에 대한 자신감을 드러냈지만 결과는 녹록지 않았다.지난 2020년 1조 2442억원이었던 지마켓 매출액은 신세계그룹 인수 이후 소폭 증가했으나 지난해 1조 1967억원으로 되레 감소했다. 그해 790억원이었던 영업이익은 2021년 59억원 적자로 곤두박질쳤고, 2022년 654억원으로 적자가 늘어나더니 지난해도 영업적자(321억원)에서 벗어나지 못했다.지마켓 인수가 새로운 성장의 단초가 아니라 그룹의 ‘아픈 손가락’이 돼버린 것이다.신세계그룹으로서는 알리의 물류 경쟁력과 소싱력(대외구매 역량)에 힘입어 이커머스 경쟁력을 키워야 한다는 절박함이, 알리로서는 지마켓 브랜드의 신뢰성에 힘입어 저가·저품질 이미지에서 벗어나야 한다는 필요성이 맞아떨어졌다는 분석이다.<figure><img src="https://wimg.mk.co.kr/news/cms/202412/26/news-p.v1.20241226.8f84d982caca403689ccba7f0905a9af_P1.jpg" /></figure>신세계그룹 관계자는 “알리바바 그룹의 해외사업을 담당하는 알리바바 인터내셔널과 조인트 벤처를 통해 지마켓 60만 셀러들을 위한 글로벌 진출 교두보가 마련된 것”이라며 “알리의 최대 강점인 글로벌 네트워크를 활용해 지마켓 경쟁력을 강화할 수 있게 됐다”고 말했다.실제 지마켓 셀러가 판매하는 국내 강소기업들의 우수 상품이 알리바바 인터내셔널의 글로벌 플랫폼을 활용하면 전 세계 200여개 국가와 지역으로 판로를 넓힐 수 있게 된다.신세계그룹 관계자는 “알리바바 인터내셔널이 축적해온 IT 기술을 통해 지마켓의 IT 기술이 일거 글로벌 수준으로 향상된다”며 “상품 구색 확대, 가격 경쟁력 증대, 개인 맞춤형 쇼핑 개선 등에 투자가 이뤄지면 소비자 편의성과 혜택은 몇 배, 몇 십 배 더 커질 것”이라고 강조했다.신세계그룹이 2021년 지마켓을 인수할 당시만 해도 지마켓은 국내 오픈마켓 시장 점유율 1위 사업자였다. 하지만 국내 이커머스 시장 중심축이 쿠팡을 중심으로 한 직매입 업체로 빠르게 재편된 데다, 주력인 오픈마켓 시장마저 현재는 네이버가 사실상 장악하고 있다.<figure><img src="https://wimg.mk.co.kr/news/cms/202412/26/news-g.v1.20241226.d6a856cbc3094cf8aea7b462698be762_P3.jpg" /></figure>삼정KPMG에 따르면 지난해 연간 온라인 쇼핑 거래액은 228조 8607억원에 달한다. 이중 네이버 쇼핑이 22%, 쿠팡이 20%을 차지하고 있다. 이어 지마켓(15%), 11번가(13%) 순이다. 총거래액으로 따지면 지난해 쿠팡이 약 57조원, 네이버가 약 45조원을 기록했다.업계에서는 ‘한중 유통공룡’간 동맹으로 알리익스프레스의 국내 파급력이 앞으로 상당해질 것으로 전망하고 있다. 당장은 ‘중국산’ ‘저품질’ 이미지로 인해 점유율 확장에 애를 먹고 있지만, 한때 오프마켓 1위였던 지마켓의 신뢰도와 물류 경쟁력에 알리익스프레스의 저가 상품 소싱력 등이 더해질 경우 상당한 시너지가 날 수 있어서다.실제 지마켓은 국내 1세대 이커머스로서 업계 정상을 지키던 시절이 있었다. 지난 2000년 설립돼 2005년부터 16년 연속 흑자를 냈고, 한국능률협회컨설팅이 주관하는 브랜드파워 조사에서도 인터넷 쇼핑몰 부문 1위를 내내 지켰다. 하지만 국내 이커머스 업계에 ‘오픈마켓’ 경쟁력이 약화 중인데도 오픈마켓 비지니스 모델을 포기하지 않았고, ‘가격 비교’ 서비스에 특화한 네이버, 직매입에 방점을 찍은 쿠팡에 밀리게 된다.<figure><img src="https://wimg.mk.co.kr/news/cms/202412/26/news-g.v1.20241226.3f354aa56cb74cf8a9164afcd69eb954_P3.jpg" /></figure>알리익스프레스가 예고한 대대적 투자에 지마켓의 판매자 생태계가 결합한다면 ‘규모의 경제’에도 속도가 붙을 것으로 기대된다. 알리익스프레스는 내년 상반기 중 평택항 인근에 국내 물류센터를 설립하고 쿠팡처럼 신속배송 시스템을 갖춘다는 목표를 세우고 있다. 수수료 무료 정책을 통해 네이버가 그간 공들인 브랜드스토어 잠식에도 나서고 있다.이는 물류 효율화와 셀러 경쟁력 강화에 힘을 주고 있는 지마켓 기조와도 상통한다. 지마켓은 지난 7월 ‘재무통’ 정형권 대표의 취임 이후 비용 절감과 입점 셀러 확대에 박차를 가하고 있다. 연초 중국에서 현지 셀러 모집에 나서는가 하면, 지난 6월 CJ대한통운과 ‘스마일배송’ ‘스타배송’ 협력을 위해 의기투합했다. 지마켓은 지난해 4분기 8분기만에 흑자전환에 성공한 가운데 올해에도 기세를 이어간다는 목표다.다만 약 1조원에 달하는 평가손실을 한번에 장부에 반영해야 하는 점은 신세계그룹 입장에서는 다소 부담이다. 이번 JV 설립 과정에서 지마켓은 약 3조원 수준의 기업가치를 인정받은 것으로 전해졌다. 신세계가 지마켓(이베이코리아) 지분 80% 인수에 약 3조4400억원을 들였다는 점을 고려할 때 지분 100% 기준 4조3000억원에서 기업가치가 3년 만에 뒷걸음질쳤다.일각에서는 신세계그룹이 사실상 지마켓을 알리바바그룹에 넘기고 손을 떼려는 수순이 아니냐는 분석도 제기되고 있다. 한동안 공동경영에 힘을 쏟아 지마켓의 기업 가치를 다시금 높인 후 좋은 가격에 모든 지분을 넘기지 않겠느냐는 것이다.한편 이번 JV 설립은 지마켓 주요 경영진조차 인지하지 못한 깜짝 발표인 것으로 알려졌다. 앞서 신세계그룹은 지난 7월 지마켓을 이끌 새로운 수장으로 알리바바코리아 총괄 겸 알리페이 유럽·중동·코리아 대표 출신인 정형권 대표를 내정했다. “실적 부진 CEO는 곧바로 교체하겠다”는 정 회장의 신상필벌 기조가 반영된 인사였다.</div>

김시균 기자(sigyun38@mk.co.kr), 우수민 기자(rsvp@mk.co.kr), 강두순 기자(dskang@mk.co.kr) 신세계그룹이 중국 알리바바그룹과 ‘이커머스 동맹’을 맺게 된 것은 지마켓의 오랜 부진을 만회하고 이커머스 시장을 확대할 ‘절호의 기회’라고 판단했기 때문이다.

“쿠팡·네이버 더는 두고 못봐” …알리 손잡는 G마켓, 덩치 키워 맞불 놓는다

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2024/12/27/2DIA7B9QJM_1.jpg" /></figure>국내 증권사들이 이마트(139480)와 알리바바 인터내셔널의 합작법인(JV)에 대해 시너지를 예측하기 어렵다고 평가했다. 김명주 한국투자증권 연구원은 27일 보고서를 통해 "알리익스프레스의 고성장과 지마켓의 외형 축소를 고려할 때 내년에도 합산 점유율은 유사할 것"이라며 “현 시점에서 오픈마켓 형태인 지마켓과 알리익스프레스의 명확한 시너지 전략을 떠올리기가 어렵다”고 했다. 이마트는 지마켓 보유 지분을 현물 출자하는 방식으로 알리인터내셔널(알리바바 100% 자회사)과 JV를 설립한다고 전날 공시했다. 그러면서 “지마켓 셀러의 중국 시장에서의 판매 도모나 플랫폼 고도화 등만으로는 JV가 온라인 산업에 미치는 영향은 제한적일 것으로 판단된다”며 “향후 이마트와 알리바바가 공시한 내용 이외 시너지 전략을 수립하는지, 온라인을 넘어 오프라인에서도 협업 관계를 가져가는지 등을 주목할 필요가 있다”고 했다. JV의 영향력이 크지 않을 것이라는 지적도 나왔다. 박상준 키움증권 연구원은 “이번 JV가 상위 2개 업체의 시장 지배력을 위협하는 게임체인저가 될 수 있을지는 의문스럽다”며 “JV 설립으로 과거 대비 공격적인 가격 전략이 가능할 것으로 예상되지만 현재 JV의 국내 거래액 규모는 20조 원 이하로 추산된다”고 했다. 이어 “이는 상위 2개 업체 대비 많이 낮은 수준으로 배송 편의 측면에서도 서비스 격차가 존재한다”고 했다. </div>

국내 증권사들이 이마트(139480)와 알리바바 인터내셔널의 합작법인(JV)에 대해 시너지를 예측하기 어렵다고 평가했다. 김명주 한국투자증권 연구원은 27일 보고서를 통해 "알리익스프레스의 고성장과 지마켓의 외형 축소를 고려할 때 내년에도 합산 점유율은 유사할 것"이라며 “현 시점에서 오픈마켓 형태인 지마켓과 알리익스프레스의 명확한 시너지 전략을 떠올리기가 어렵다”고 했다. 이마트는 지마켓 보유 지분을 현물 출자하는 방식으로 알리인터내셔널(알리바바 100% 자회사)과 JV를 설립한다고 전날 공시했다.

증권가 "이마트, 알리바바와 시너지 불확실"

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2024/02/07/mcp.v1.20240207.ea70534bb56a47819986713ff0b3937c_P1.gif" />ET라씨로는 인공지능(AI) 기반으로 선별·분석한 주식 정보와 종목 매매 신호를 제공하는 전자신문 증권 정보 애플리케이션입니다. 플레이스토어에서 'ET라씨로'(-〉바로가기)를 다운로드하면 IT기업 뉴스와 시장 현황, AI 매매 타이밍을 받아볼 수 있습니다.정용진 신세계그룹 회장이 미국 차기 대통령과의 만난 가운데, 중국에서는 알리바바 그룹과 함께 합작법인(JV)을 세운다고 밝히면서 주가가 강세다.27일 오후 1시 16분 기준 신세계 I&C(035510) 주가는 전 거래일 대비 7.90% 상승한 1만 6250원에 거래되고 있다.지난 23일 정 회장은 트럼프 당선인의 개인 저택인 플로리다의 마러라고 리조트에서 트럼프 당선인과 직접 만났다고 밝혔다.그는 “구체적으로 내용을 말씀드릴 수는 없다”면서도 그와 10~15분간 대화를 나눴다고 말했다. 또한 트럼프의 주변 사람으로부터 한국에 대한 질문을 수 차례 받아 '대한민국은 저력 있는 나라니까 믿고 기다려달라'고 대답했다고 말했다.트럼프 수혜 기대감에 더해 알리바바와 신세계가 본격 맞손을 잡으면서 투자자들의 기대감은 더욱 커졌다.전날 신세계그룹은 알리바바 인터내셔널과 조인트벤처를 설립하고, 국내 이커머스 시장에서 경쟁력 강화에 나선다고 밝혔다.양 사의 출자 비율은 5대 5로 동등하다. 신세계그룹은 G마켓을 현물 출자하는 방식으로 참여하게 된다. 2025년 설립 예정인 합작법인에는 G마켓과 알리익스프레스코리아가 자회사로 편입될 예정이다.#신세계 I&C #AI 매매신호 #실시간 매매타이밍 #알림 신청이 기사는 전자신문과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동으로 작성한 것입니다. AI를 기반으로 생성된 데이터에 기자의 취재 내용을 추가한 'AI 휴머노이드 기사'입니다.※ ET라씨로에서 실시간 속보 확인하기서희원 기자 shw@etnews.com </div>

ET라씨로는 인공지능(AI) 기반으로 선별·분석한 주식 정보와 종목 매매 신호를 제공하는 전자신문 증권 정보 애플리케이션입니다. 플레이스토어에서 'ET라씨로'(-〉바로가기)를 다운로드하면 IT기업 뉴스와 시장 현황, AI 매매 타이밍을 받아볼 수 있습니다.

[ET라씨로] 신세계 I&C '겹경사'… 美 트럼프 기대감에 中 알리바바 맞손까지

<div>HVAC 분야에서의 선도적 위치와 시장 전망인구 이동과 기후 변화가 가져올 시장 기회브레인박스 AI 인수와 기술 융합으로 역량 강화이 기사는 12월 24일 오후 4시40분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 전 세계 냉난방공조(HVAC) 분야의 선두 주자인 트레인 테크놀로지(종목코드: TT)의 주가가 올해 들어 55% 오르며 뉴욕증시 벤치마크인 S&P500지수의 25% 상승률을 두 배나 웃돌고 있다. 조용히 강력한 한 해를 보내고 있는 이 기업은 기후 변화로 인해 냉난방공조 서비스에 대한 수요가 증가하는 가운데 내년에도 기후 솔루션 제품에 대한 꾸준한 수요의 혜택을 누릴 전망이다.1871년 설립돼 아일랜드 스워즈에 본사를 두고 있는 트레인 테크놀로지는 상업용 · 주거용 건물의 냉난방 시스템, 빌딩 제어, 에너지 서비스 및 솔루션, 운송용 냉장 시스템 및 솔루션 등을 제공한다. 글로벌 기후 혁신 기업이라고 자처하는 트레인 테크놀로지는 기후 변화와 관련 인구 통계학적 트렌드에 순풍을 맞고 있어 투자자들이 눈여겨볼 만한 기업이다.트레인 테크놀로지는 건설 분야에서 가장 빠르게 성장하는 하위 부문 중 하나인 HVAC 분야에서의 강력한 입지와 사업 전반에 배치될 가치 있는 도구를 흡수하는 인수 전략을 활용하는 기술 선도 사업 모델을 겸비한 기업으로 주목받고 있다. 게다가 최근 50억달러 규모의 자사주 매입 프로그램을 발표하는 등 주주 환원에도 열심이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/12/27/2412271159059731.jpg" /></figure>23일(현지 시각) 종가 377.49달러를 기준으로 시가총액이 849억4000만달러에 달하는 트레인 테크놀로지는 경쟁사인 ▲존슨 컨트롤스 인터내셔널(JCI, 시가총액 531억8000만달러) ▲캐리어 글로벌(CARR, 617억2000만달러) ▲파커-하니핀(PH, 831억1000만달러) ▲레녹스 인터내셔널(LII, 222억7000만달러) 등의 시가총액을 앞지르며 업계 선두 자리를 지키고 있다.트레인 테크놀로지의 주가는 연초 이후 54.77%, 최근 1년 사이 55.73% 상승했다. 올해 1월 3일 기록한 52주 최저가 233.76달러에서 지난 11월 25일 52주 최고가 422.00달러에 이르기까지 80.53%나 뛰었다. 연초 이후 상승률만 놓고 봐도 존슨 컨트롤스 인터내셔널의 39.33%와 캐리어 글로벌의 19.74%, 파커-하니핀의 40.15%, 레녹스 인터내셔널의 39.67%를 모두 앞질렀다.올해 트레인 테크놀로지의 주가 상승세는 회사명을 딴 '트레인(Trane)' 브랜드의 상업용 · 주거용 HVAC 시스템과 '써모 킹(Thermo King)' 브랜드의 운송용 냉장 시스템에 대한 강력한 수요 덕분이다. 지난 분기에는 특히 상업용 HVAC 시스템에서 강력한 물량 성장, 긍정적인 가격 책정, 생산성 향상 등에 힘입어 높은 수익을 올렸다.2025년에도 트레인 테크놀로지는 계속해서 업계를 선도하며 뉴욕증시의 시장수익률을 상회할 전망이다. 전 세계 HVAC 시장의 규모가 현재 1590억달러에서 2028년 2270억달러로 확대할 것으로 예상되는 가운데 트레인 테크놀로지의 밝은 전망은 업체에 유리한 기후 트렌드와 인구통계학적 추세에 뒷받침된다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/12/27/2412271159059732.jpg" /></figure>트레인 테크놀로지는 그간 유기적 성장과 기업 인수를 통해 몸집을 키우며 업계 리더 자리를 굳혔고, 최근 또 한 번의 주목할 만한 인수를 단행했다. 캐나다 몬트리올에 본사를 두고 건물 자동화 및 에너지 관리 시장에서 입지를 넓혀가고 있는 빌딩용 생성 AI 기술과 HVAC 자동 제어 업체 브레인박스 AI를 인수하기로 합의한 것이다.이는 미래 성장을 주도하기 위해 혁신에 지속적으로 투자하는 트레인 테크놀로지의 열의를 반영한다는 평가를 받았다. 트레인 테크놀로지는 자사의 첨단 빌딩 관리 및 디지털 역량에 브레인박스 AI의 기술력을 결합하여 탄소 배출량을 줄일 계획이다. 기후 변화로 인해 HVAC 서비스 수요가 증가하는 가운데 건물 냉난방은 전 세계 온실가스 배출량의 약 15%를 차지할 정도로 많은 탄소를 배출하고 있다.브레인박스 AI의 엔터프라이즈 자율 빌딩 플랫폼은 첨단 딥러닝 알고리즘을 활용하여 빌딩의 에너지 수요를 예측하고, HVAC 시스템을 자동화하며, 에너지 소비와 온실가스 배출을 줄인다. 업체에 따르면 이러한 기술은 공항, 오피스 빌딩, 호텔, 복합 건물, 상업용 소매점 등 전 세계 1만4000개 이상의 상업용 건물에 구축돼 있다. 브레인박스 AI의 플랫폼을 통해 사용자는 에너지 소비를 최대 25%, 온실가스 배출량을 최대 40%까지 줄일 수 있다고 업체는 전했다.트레인 테크놀로지는 "이번 볼트온 인수(동종업계 기업을 인수하여 시장 지배력을 확대하고 시너지 효과를 창출하는 인수 방식)는 핵심 사업을 강화하는 선도적인 기술을 추가하는 한편 시간이 지남에 따라 강력한 수익을 내도록 규모를 확장하는 우리의 입증된 모델을 따른 것"이라고 설명했다. 이 거래는 2025년 초에 완료될 예정이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/12/27/2412271159059730.jpg" /></figure>시장 전문가들은 점점 더 많은 미국인이 날씨가 따뜻한 주로 이주하는 미국의 인구통계학적 트렌드 또한 트레인 테크놀로지가 속한 HVAC 분야에 순풍으로 작용하고 있다고 본다. 여기에 기온이 상승함에 따라 HVAC 시스템에 대한 수요가 촉진되는 상황이다.가장 최근 분기인 3분기에 트레인 테크놀로지의 매출은 전년 동기 대비 11% 증가한 54억4000만달러를 기록했는데, 이 중에서 미주 지역의 매출은 44억7000만달러로 1년 전과 비교해 15% 증가했다. 특히 미주 지역 상업용 HVAC 매출은 전년 동기 대비 20% 가까이 증가했으며, 응용 솔루션에 대한 강력한 수요에 힘입어 미주 지역의 예약금은 8% 늘었다.데이비드 레그너리 최고경영자(CEO)는 3분기 실적 발표 자리에서 "고객들이 계속해서 당사의 지속 가능한 솔루션을 선택하고 있다"고 밝혔다. 이어 3분기에 사상 두 번째로 높은 예약금(전년 동기 대비 5% 증가한 52억달러)을 기록한 점을 강조하며 "이에 따라 2025년에도 또 한 번의 강세 기대감을 갖게 됐다"고 덧붙였다.▶②편에서 이어짐<div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/yKw5lG8CKxI" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div></div>

HVAC 분야에서의 선도적 위치와 시장 전망. 인구 이동과 기후 변화가 가져올 시장 기회. 브레인박스 AI 인수와 기술 융합으로 역량 강화

[GAM] '기후 솔루션 강자' 트레인 테크놀로지의 성장 모멘텀①

<div>진에어와 에어부산·에어서울이 내년 하반기 중 ‘통합 진에어’로 새출발한다.26일 국토교통부와 인천국제공항공사 등에 따르면 대한항공은 최근 아시아나항공 합병 후속 조치로 두 회사가 자회사로 보유 중인 저비용항공사(LCC) 진에어, 에어부산·에어서울을 이르면 내년 하반기에 통합하겠다는 일정을 관계 기관과 공유한 것으로 확인됐다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202412/27/cb1189f3-6d97-4824-90ef-7c50afefb025.jpg" /></figure>이들 3개 LCC의 통합은 경쟁 당국의 승인을 받을 필요가 없어 빠르게 속도가 날 전망이다. 대한항공과 아시아나항공 합병 승인 심사 당시 산하 LCC 합병안도 포함됐다는 게 대한항공 측 설명이다.인천국제공항공사 역시 내년 통합 LCC 출범을 고려해 운영 계획을 수립 중이다. 공사 관계자는 “내년 하반기 통합 LCC 출범에 대비해 대한항공의 요청이 있다면 에어부산과 에어서울이 제2여객터미널로 이전할 수 있도록 협조할 예정”이라고 밝혔다.통합 LCC 이름은 진에어다. 아시아나항공 자회사인 에어부산·에어서울이 대한항공 자회사인 진에어에 흡수 합병되는 방식이다. 앞서 조원태 한진그룹 회장은 지난 2022년 카타르 도하에서 열린 국제항공운송협회(IATA) 연차 총회에 참석해 “통합 LCC는 진에어 브랜드로 운영하며, 인천국제공항을 허브로 삼겠다”고 언급한 바 있다.<h2>국내 1위 LCC 출범 </h2>통합 진에어는 출범 즉시 항공기 58대를 보유한 국내 1위 LCC가 된다. 2위 제주항공 41대와도 격차가 커진다. 삼일PwC가 최근 발간한 ‘대한항공과 아시아나항공 통합에 따른 항공업 영향’ 보고서에 따르면, 통합 진에어는 시장 점유율 1위(41%)에 오르며 대형화에 따른 규모의 경제 효과를 볼 것으로 전망된다.항공기 규모뿐 아니라 매출 규모에서도 국내 다른 LCC를 크게 앞지른다. 통합 진에어의 경우 지난해 매출 기준 2조4695억원으로 제주항공(1조7240억원)보다 7000억원 이상 많다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202412/27/c71052ec-7220-4f39-bf43-15b087edeb6e.jpg" /></figure>통합 진에어는 각 사가 보유하고 있는 항공기 현대화 작업과 중복 노선 정리 등을 통해 당분간 수익성을 최우선으로 운영할 것으로 보인다. 이어 대형 항공기를 통한 해외 장거리 노선 개발에도 적극적으로 나설 예정이다.<h2>통합 진에어 출범 다른 LCC에 기회 될까? </h2>국내 다른 LCC는 통합 진에어 출범을 새로운 전환점으로 삼는다는 계획이다. 국토부는 통합 대한항공과 통합 진에어 출범으로 반납될 중복 노선 등에 대해 국내 다른 LCC가 우선 진입할 수 있도록 지원하기로 했다. 구체적으로 중국(장자제, 시안 등), 일본(나고야 등), 인도네시아(자카르타) 노선 등이다. 미국과 유럽 등 장거리 노선의 경우 대형 항공기를 운영하는 에어프레미아와 티웨이항공이 대체 항공사로 투입된다.국내 LCC 관계자는 "국토부가 새롭게 배분하는 신규 노선에 적극적으로 참여해 향후 단거리 노선을 중심으로 경쟁력을 확보하는 데 최선을 다할 예정"이라고 말했다.<h2>통합 LCC 본사는 부산으로 </h2>통합 진에어 출범이 순탄한 것만은 아니다. 부산 지역 시민단체들은 “에어부산을 인천공항에 내어주게 되면 현재 진행 중인 가덕도신공항의 성공적 건설은 차질이 불가피하며 지역 거점 항공사로서의 정체성 상실과 성장 동력의 버튼이 꺼지면서 지역 경제도 후퇴할 것”이라고 주장하고 있다.박형준 부산시장은 최근 지역 언론과의 인터뷰에서 “통합 LCC 본사 유치가 가장 현실적인 대안이라고 판단했다”며 “(부산에) 통합 LCC 본사 유치가 안 된다면 에어부산 분리매각이 대안이고, 이것도 어렵다면 독자적인 항공사 설립이 마지막 대안”이라고 밝혔다.대한항공은 “통합 LCC 출범과 관련해 아직 확정된 바 없으며, 통합 LCC가 성공적으로 출범할 수 있도록 관계 부처와 협의를 통해 차질 없이 진행할 예정”이라고 말했다.</div>

진에어와 에어부산·에어서울이 내년 하반기 중 ‘통합 진에어’로 새출발한다. 26일 국토교통부와 인천국제공항공사 등에 따르면 대한항공은 최근 아시아나항공 합병 후속 조치로 두 회사가 자회사로 보유 중인 저비용항공사(LCC) 진에어, 에어부산·에어서울을 이르면 내년 하반기에 통합하겠다는 일정을 관계 기관과 공유한 것으로 확인됐다.

[단독] '통합 진에어' 내년 하반기 중 뜬다…LCC 지각변동 시작

<div>3월부터 티빙-네이버플러스 제휴 종료... 결합 상품 출시 이후 4년만멤버십 혜택에 티빙 빠지고 넷플릭스 진입티빙 11월 MAU, 전월대비 넷플릭스와 격차 벌어져<figure><img src="https://cdn.greened.kr/news/photo/202412/321615_365006_585.png" /></figure>[녹색경제신문 = 문슬예 기자] 국내 온라인동영상서비스(OTT) 티빙과 네이버플러스 멤버십 간 제휴가 내년 3월부터 종료된다. 최근 티빙은 애플TV+ 와, 네이버는 넷플릭스와 제휴를 맺은 가운데 OTT 업계의 양자 대립 구도가 공고해질 전망이다. 티빙은 지난 26일 티빙과 네이버플러스 멤버십 제휴 서비스가 오는 2025년 3월 1일부터 종료될 예정이라고 밝혔다. 지난 2021년 3월 두 서비스의 결합 상품이 출시된 지 4년 만이다. 이에 따라 내년 1월 31일까지는 지금까지처럼 네이버플러스 멤버십 혜택인 디지털 콘텐츠 서비스로 티빙 이용권 선택이 가능하나, 내년 2월 1일부터는 선택할 수 없게 됐다. 티빙에 따르면 내년 2월 정기결제 도래 시 네이버플러스 멤버십 제휴 이용권은 자동 만료된다. 국내 1, 2위 OTT인 넷플릭스와 티빙이 각각 타 업체와의 협업을 통해 수익성 극대화에 나서며 양자 대립 구도가 심화할 것이라는 전망이다. 기존 네이버플러스 멤버십으로 선택 가능한 디지털 콘텐츠 서비스는 티빙의 방송 무제한과 네이버 웹툰 시리즈의 쿠키 49개였다. 여기에 지난 11월부터 네이버가 넷플릭스와 제휴를 맺으며 넷플릭스의 광고형 스탠다드 요금제가 혜택에 추가됐다. 티빙과의 제휴가 오는 3월 종료되니, 서비스 OTT 중 티빙이 빠지고 넷플릭스가 생기는 셈이다.네이버와의 제휴 종료를 앞두고 티빙도 12월부터 글로벌 OTT 애플TV+와 손을 잡고 애플TV+의 주요 콘텐츠를 티빙 플랫폼을 통해 제공하고 있다. 티빙 회원 중 프리미엄 요금제 가입자는 애플TV+의 인기 콘텐츠 ‘파친코’, ‘슬로 호시스’ 등을 시청할 수 있다. 한편, 데이터플랫폼 기업 아이지에이웍스의 모바일인덱스에 따르면 넷플릭스의 일간 신규 설치 건수는 네이버와의 제휴 이후 크게 증가한 것으로 나타났다. 넷플릭스 일간 신규 설치는 네이버플러스 멤버십 서비스 시작일인 지난달 26일 3만5440건을 기록하며 지난 10월 26일(1만2498건) 대비 3배가량 늘었다. 지난 10월 21일~25일에는 일간 신규 설치 건수가 1만 건을 밑돌았으나, 네이버와의 제휴 이후에는 평균 약 2만 건 정도를 유지하고 있는 것으로 나타났다.반면, 넷플릭스를 빠르게 추격하던 티빙의 MAU(월 활성 이용자 수)는 줄어들며 지난 11월 넷플릭스와 티빙의 MAU 격차가 벌어졌다. 지난 10월 티빙은 MAU 809만6100명을 기록하며 지난해에 비해 넷플릭스와의 격차를 절반 수준으로 줄였다. 그러나 티빙의 지난달 MAU가 730만4600명을 기록하며 두 OTT의 격차가 380만명에서 430만명으로 다시 벌어졌다. 업계는 지난 10월 말 프로야구 시즌이 종료된 것이 티빙 MAU 감소에 영향을 미친 것으로 판단했다. 동기간 넷플릭스의 MAU는 지난 10월 1190만9800명에서 지난달 1160만명으로 2.6% 감소한 것으로 나타났다. 문슬예 기자 lycaon@greened.kr▶ 기사제보 : pol@greened.kr(기사화될 경우 소정의 원고료를 드립니다)▶ 녹색경제신문 '홈페이지' / '페이스북 친구추가'</div>

3월부터 티빙-네이버플러스 제휴 종료... 결합 상품 출시 이후 4년만. 멤버십 혜택에 티빙 빠지고 넷플릭스 진입. 티빙 11월 MAU, 전월대비 넷플릭스와 격차 벌어져

OTT 업계 또 한 번 지각변동... 티빙-네이버플러스 갈라선다

<div>26일 장외주식시장(K-OTC)에서 컴플릿링크(426120)가 전일 대비 1540원 올랐다. 개장하자마자 6680원에 1주가 거래되며 상한가를 찍었다. IT네트워크와 온라인 마케팅 기반의 업무매칭 AI 플랫폼 비즈니스를 전개하는 회사다.저작권자 © 프리스탁뉴스 무단전재 및 재배포 금지<figure><img src="http://www.prestocknews.com/bannerpop/uploads/image/1716531938896626876.jpg" /></figure></div>

26일 장외주식시장(K-OTC)에서 컴플릿링크(426120)가 전일 대비 1540원 올랐다. 개장하자마자 6680원에 1주가 거래되며 상한가를 찍었다. IT네트워크와 온라인 마케팅 기반의 업무매칭 AI 플랫폼 비즈니스를 전개하는 회사다.

[장외시황] 컴플릿링크 +1540원...AI 플랫폼 비즈니스 업체

CJ대한통운이 신세계와 알리바바의 합작법인 설립 수혜를 볼 것이라는 기대감에 주가가 11% 넘게 오르고 있다. 27일 한국거래소에 따르면 CJ대한통운은 이날 오전 9시38분 현재 유가증권시장에서 전 거래일 대비 11.70%(9500원) 오른 9만700원에 거래되고 있다.

[특징주] CJ대한통운, 신세계·알리바바 합작법인 기대감에 11%대↑

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