<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202503/news_1742004537_1472658_m_1.jpeg" /></figure>생성형 AI '챗GPT' 개발사 오픈AI가 손정의(일본명 손 마사요시) 회장이 이끄는 일본 소프트뱅크와 전략적 협력을 강화하고 있다.오픈AI와 소프트뱅크가 일본에서 대규모 데이터 센터 건설을 계획하고 있다고 연합뉴스가 일본 일간지 니혼게이자이신문(닛케이)를 인용해 15일 보도했다.양측은 오사카에 있는 일본의 대표적인 전자·전기 제품 제조 기업 샤프의 LCD(액정표시장치) TV 패널 공장을 AI 데이터 센터로 전환할 계획이다.이 일환으로 소프트뱅크와 샤프는 이날 LCD TV 패널 공장 시설과 토지를 1000억엔(약 9800억원)에 매매하는 계약을 맺었다.이 데이터 센터는 2026년 가동을 목표로 하고 있으며, 150메가와트(MW)의 전력 용량을 갖춘 일본 최대 규모 중 하나가 될 것으로 예상되고 있다. 이 데이터 센터는 향후 240MW 이상으로 확대할 예정이다.두 기업은 일본에서 오픈AI의 AI 에이전트 모델을 상용화하는 것을 목표로 하고 있으며, 고객사의 데이터를 활용해 맞춤형 AI 에이전트를 제공할 계획이다.이 데이터 센터 계획은 오픈AI와 소프트뱅크가 일본에서 합작사를 만들어 기업용 생성형 AI를 개발해 판매하겠다고 발표한 지 10여일 만에 나왔다.손 회장과 샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)는 지난 3일 도쿄에서 'SB 오픈AI 재팬'이라는 합작사를 발표하고, 소프트뱅크그룹 산하의 새로운 중간 지주사와 오픈AI가 50%씩 출자한다고 밝힌 바 있다.</div>

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/03/14/20250314000084_0700.png" /></figure>롯데이노베이트(옛 롯데정보통신)가 지난해 인공지능(AI)과 신사업 중심의 연구개발(R&D) 투자를 대폭 늘린 것으로 집계됐다. 시대적 흐름이 된 'AI 전환'에 뒤처지면 도태될 수 있다는 절박함이 반영된 결과다. 14일 롯데이노베이트 사업보고서에 따르면, 이 회사는 지난해 연구개발에만 248억400만원을 지출했다. 전년 대비 49%나 늘어난 수준으로, 매출(1조1804억원)의 2.1%다. 롯데이노베이트 연구개발 비용은 최근 늘어나는 추세다. 2022년 145억8900만원을 연구개발에 지출한 데 이어 이듬해에는 166억원7200만원을 썼다. 특히 지난해는 AI 투자에 집중하며 50% 가까이 연구개발 비용을 늘리게 됐다. 롯데이노베이트 관계자는 "연구개발비용이 늘어난 것은 신사업과 AI 개발에 투자한 결과"라면서 "앞으로도 투자를 지속하고, 관련 사업을 강화하는 기조로 이어갈 것"이라고 말했다. 롯데이노베이트는 현재 INFIDEA Studio 고성능 데이터 관리, 생성형AI 모델 선행연구, LOTTE AI GPU 인프라 구축 등 AI 관련 프로젝트를 수행하고 있다. 지난해 12월에는 AI 사업 강화를 위해 연구개발 담당 조직도 개편했다. 'AI Tech Lab' 산하에 ▲언어 AI 담당 ▲Vision AI 담당 ▲AI MLOps담당 총 3개 부서로 구성됐다. 세 부서에서는 각각 AI 파운데이션 모델 등 연구개발, Vision AI 서비스 연구 개발, AI 인프라 플랫폼‧솔루션 연구개발 등을 맡는다. 개편 이전에는 정보기술연구소 산하에 ▲AI 과제를 발굴하는 AI기술팀 ▲AI 교육‧홍보 등을 담당하는 AI컨설팅팀 ▲AI 기술동향 기술로드맵을 개발하는 AI CX전략담당으로 크게 구분돼 있었다. 신사업 발굴에도 힘준다. 앞서 롯데이노베이트는 지난해 전기차 충전기 생산을 위해 미국 현지 법인 '이브이시스 아메리카'를 설립하는 등 북미 전기차 충전시장에 진출했다. 또 자체 개발한 생성형 AI 플랫폼 '아이멤버'의 대외 사업을 본격화하는 노력도 기울이고 있다. 오강호 신한투자증권 연구원은 "IT서비스 사업 화두는 신사업, 클라우드 등 포트폴리오 확대가 중요하다"며 "메타버스, 전기차 충전 등 실적 가세는 밸류에이션 재평가로 전망된다"고 분석했다. </div>

롯데이노베이트(옛 롯데정보통신)가 지난해 인공지능(AI)과 신사업 중심의 연구개발(R&D) 투자를 대폭 늘린 것으로 집계됐다. 시대적 흐름이 된 'AI 전환'에 뒤처지면 도태될 수 있다는 절박함이 반영된 결과다.

롯데이노베이트, R&D 투자 50% 늘렸다···'AI 전환' 생존 모색

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/16/2GQ9MTM6T9_1.jpg" /></figure>내달 생성형 인공지능(AI) 기업 업스테이지가 미국 시장에 이어 일본 시장에 도전장을 내민다. 일본 법인격인 업스테이지 재팬을 세우고 일본 아마존웹서비스(AWS)을 거치며 서비스형 소프트웨어(SaaS) 분야에서 경력을 쌓은 히로유키 마스시타씨를 대표로 선임하기로 했다. 업스테이지의 거대언어모델(LLM) ‘솔라’의 일본향 제품을 만들어 일본 고객사 확보에 공격적으로 나선다는 방침이다.‘투자 유치형’ 대신 ‘매출 공략형’12일 스타트업 업계에 따르면 침체된 국내 시장에서 눈을 돌려 매출 확장을 위해 일본 시장을 공략하는 스타트업들이 늘어나고 있다. 이들은 주로 인공지능(AI), SaaS 스타트업으로, 디지털 트랜스포메이션을 건너 뛰고 급격히 AI 전환 수요가 늘어나는 일본 내수 시장을 잡겠다는 포석이다. 미국 시장에 진출하는 스타트업이 투자 유치를 주로 모색한다면 일본 시장에 진출하는 곳은 ‘매출 확장·공략형’에 가깝다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/16/2GQ9MTM6T9_2.png" /></figure>수출입은행 해외직접투자통계에 따르면 2021년 103곳이었던 일본 내 신규 법인은 2022년 146곳, 2023년 258곳까지 늘었다. 일본에서 뚜렷한 성과를 내고 있는 대표적인 기업은 기업용 대규모언어모델(LLM) 올인원 솔루션 기업 올거나이즈로, 2019년 일본 도쿄에 법인 올거나이즈 재팬을 세운 뒤 아예 2021년에는 본사를 이전했다. 현재는 도쿄메트로, 미쓰이스미토모은행(SMBC) 등 대규모 고객사를 확보하면서 지난해 말 기준으로 매출의 60% 이상이 일본에서 나오고 있다. 이원강 올거나이즈 부대표는 “사토 야스오 일본 법인 대표를 중심으로 디지털 트랜스포메이션 전문가 20여명이 팀을 잘 짜서 고객사를 유치한 것이 큰 역할을 했다”며 “일본이 모바일 시대에 뒤쳐졌다는 기억 때문에 AI 시대에는 이를 더욱 빠르게 전환하고자 하는 수요가 높아 기회가 많다”고 강조했다. 지난해 일본 정보통신종합연구소에 조사에 따르면 직원 수 1000명 이상의 일본 기업 중 생성형 AI를 도입한 기업의 비율은 30%에 그쳤다. 하지만 이들 중 상당수는 AI 전환에 대한 니즈가 뚜렷한 것으로 조사됐다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/16/2GQ9MTM6T9_3.jpg" /></figure>공기관도 SaaS로 AI 도입…물 들어오는 일본우리나라 스타트업들이 기회를 보고 있는 분야는 AI 전환, SaaS 영역에서 두드러진다. 공공기관, 금융기관 등에서 생성형 AI를 도입할 때 구축형 서비스(온프레미스) 방식을 채택하는 우리나라와 달리 일본에서는 데이터 활용에 대한 규제가 적다 보니 공공기관, 금융기관 등에서 바로 SaaS로 도입을 하는 게 정석으로 꼽힌다. 국내에서도 채널톡과 같은 SaaS 기업들이 성과를 본격적으로 내고 있다. 채널톡은 지난해 기준으로 매출의 25% 이상이 일본에서 발생하는 것으로 집계됐다. 채널톡은 초반부터 일본 진출을 염두에 두고 제품을 설계한 만큼 초기 창업 멤버인 최재용 일본 법인 대표를 초반부터 파견해 팀 구성에 힘을 쏟아 팬데믹 시기 이후 늘어난 비대면 접객 수요를 충족할 수 있었다.박용민 코트라 일본지역본부장 겸 도쿄무역관장은 “일본은 고령화, 디지털 트랜스포메이션 지연 등 여러 문제를 스타트업 육성을 통해 해결하고자 하는 니즈가 크다”며 “한국의 앞선 IT기술과 경험에 대해 정부와 지자체도 협력에 열려 있는 분위기”라고 전했다.국내 기업들의 일본행에는 깐깐해진 한국거래소 기술 특례 상장 조건도 영향을 미치고 있다. 최근 2년 사이 기술 특례 상장의 경우에도 일정 이상의 매출을 충족해야 한다는 게 암묵적인 룰이 됐다는 평가다. 일정한 수준의 매출을 확보하기 위해서 일본 내수 시장을 공략하는 기업들이 늘어나고 있는 셈이다. 한 VC업계 관계자는 “기술 특례 상장의 경우도 매출 조건을 거래소에서 꼼꼼하게 살피다 보니 상장을 노리든 투자를 유치하든 간에 매출 확대는 필수 선택지가 됐다”며 “일본 고객의 경우 한 번 고객사를 확보하기까지는 어렵지만 한 번 관계가 잘 형성되면 장기 고객이 많은 점이 긍정적인 측면”이라고 설명했다.매력도 높아지는 일본 스타트업 생태계AI 분야가 아니더라도 일본 시장은 그 매력도가 점증이 됐다는 평가다. 일본 정부가 2022년 내놓은 스타트업 육성 5개년 계획으로 스타트업 10만개, 유니콘 100개 육성을 목표로 외국인 창업자를 대상으로도 비자 기간 연장 등 다양한 혜택을 지원하는 것도 한몫했다. 더핑크퐁컴퍼니는 일본 도쿄에 해외 법인을 설립하고, 캐릭터 강국으로 불리는 일본에서 현지 캐릭터 사업을 본격화한다. 일찍이 일본 시장에 진출해 영향력을 키워온 더핑크퐁컴퍼니는 일본 Z세대 독자를 중심으로 IP 인지도와 파급력을 빠르게 확장하고 있다. 일본 도쿄를 시작으로 치바, 고베 등 일본 열도 전역에서 뮤지컬 공연을 본격적으로 펼치며 탄탄한 매출 구조를 확립하겠다는 포부다. 오디오 플랫폼 스푼랩스는 일본 시장에 진출한 이후 7년째 안정적인 성장을 이어가고 있는 대표적인 기업이다. 2023년 기준으로 일본 서비스 시작 첫해와 비교해 연간 결제액이 64배 성장하고 한국, 일본, 대만 3개국에서 2000만명 이상의 이용자 수를 달성했다. </div>

내달 생성형 인공지능(AI) 기업 업스테이지가 미국 시장에 이어 일본 시장에 도전장을 내민다. 일본 법인격인 업스테이지 재팬을 세우고 일본 아마존웹서비스(AWS)을 거치며 서비스형 소프트웨어(SaaS) 분야에서 경력을 쌓은 히로유키 마스시타씨를 대표로 선임하기로 했다. 업스테이지의 거대언어모델(LLM) ‘솔라’의 일본향 제품을 만들어 일본 고객사 확보에 공격적으로 나선다는 방침이다.

상장 전 몸집 키우자… 일본 내수 시장 파고드는 K스타트업 [빛이 나는 비즈]

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/03/13/news-p.v1.20250313.9e5ac15331e64d9bb81d4c4b4db39dc4_P3.png" />산업통상자원부, 한국산업기술진흥원은 지난해 MIT, 예일, 프라운호퍼 등 6개 기관을 '글로벌 산업기술 협력센터'(GITCC)로 선정했다.GITCC는 국내 기업의 미래 산업 원천기술 확보를 위해 글로벌 연구기관과의 공동 연구와 인력 교류를 지원하는 국제협력 플랫폼이다.우리 기업과 세계적으로 연구성과를 인정받은 석학 등이 공동 연구개발(R&D)·상용화에 협력한다는 점에서 한국 산업계의 역량을 한단계 끌어올릴 기회가 될 것으로 기대된다.최초 선정 이후 약 1년이 지난 지금, GITCC가 그리고 있는 밑그림은 어떤 모습일까.최근 한국을 찾은 알렉산더 미카엘리스 프라운호퍼 세라믹 기술 및 시스템 연구소(IKTS) 연구소장은 이와 관련해 “GITCC 협력을 통해 한국 기업은 독일 등 유럽의 연구 기관과 네트워크를 구축하고 장기적인 연구 역량을 강화할 수 있다”면서 “나아가 한국의 산업적 강점과 프라운호퍼의 응용 연구 전문성을 결합하면 글로벌 시장에서 파급을 미칠 혁신 생태계를 조성할 수 있다”고 강조했다.프라운호퍼 GITCC(K-FAST)는 6개 GITCC 중 유일한 유럽 거점으로 지난해 KIAT가 선정한 글로벌 R&D 과제 48개 중 가장 많은 7개 과제(반도체(1), 배터리(2), 미래 모빌리티(2). 디스플레이(1) 기타(1))를 수행하고 있을 정도로 한국과의 기술협력에 적극적으로 나서고 있다. 알렉산더 소장은 배터리 등 주요 연구를 주도하고 있다.그는 “K-FAST의 핵심 목표는 한·독간 기술 협력 강화, 프라운호퍼의 학제 간 시너지를 한국 산업과 연결한 혁신 생태계 구축”이라면서 “이번 협력을 기반으로 한국 기업과 R&D부터 상용화까지 '엔드투엔드'지원이 가능한 맞춤형 협업 프로그램을 만들고 있다”고 소개했다.한국기업의 강점을 두고는“반도체, 디스플레이, 배터리, 조선, AI 분야에서 특히 기술 경쟁력에서 글로벌 리더로 빠른 R&D 주기와 민첩한 상용화 역량으로 세계 시장에서 강력한 플레이어로 자리매김했다”라면서 이번 협력이 첨단 산업 혁신 솔루션 등장의 계기로 이어질 것을 기대했다.이어 “첨단 분야에서 경쟁력을 갖추고 있는 한국 기업의 DNA와 프라운호퍼의 광범위한 응용연구 역량의 조화로 양국은 최상의 성과를 낼 것”이라면서 “한국 기업은 빠른 기술 개발·상용화가 강점이고 프라운호퍼는 장기 연구와 응용기술 개발이 뛰어나기 때문에 인공지능등 첨단 분야에서 글로벌 혁신을 이끌 상용화 성과를 낼 수 있다”고 자신했다.알렉산더 소장은 또, CE 인증, 화학 물질 등록 평가·허가 및 제한(REACH), 유해 물질 제한(RoHS) 등 유럽 시장의 각종 인증과 규제 대응에 있어서도 한국 기업의 역량이 크게 강화될 것으로 내다봤다.프라운호퍼가 유럽 환경 및 지속 가능성 연구에서 선도적인 역할을 해 온 만큼 한국 기업이 관련 규제를 효과적으로 극복할 수 있도록 지원하겠다고 했다.알렉산더 소장은 “양국 기술 협력의 지향점은 기술 이전, 공동 연구 및 인재 교류의 촉진”이라면서 “한독 R&D 협력을 강화해 한국 기업의 글로벌 경쟁력을 강화하는데 프라운호퍼도 최선의 노력을 기울일 것”이라고 말했다.조정형 기자 jenie@etnews.com </div>

산업통상자원부, 한국산업기술진흥원은 지난해 MIT, 예일, 프라운호퍼 등 6개 기관을 '글로벌 산업기술 협력센터'(GITCC)로 선정했다. GITCC는 국내 기업의 미래 산업 원천기술 확보를 위해 글로벌 연구기관과의 공동 연구와 인력 교류를 지원하는 국제협력 플랫폼이다.

알렉산더 프라운호퍼 연구소장 “韓·獨 시너지 글로벌 혁신 이끌 것”

<div><figure><img src="https://www.youthdaily.co.kr/data/photos/20250311/art_17419459874608_d3bd0b.jpg" /></figure>【 청년일보 】 LX그룹의 글로벌 물류 기업인 LX판토스가 세계 최대 시장인 미국을 전략 지역으로 설정하고 물류사업 확장에 매진하고 있다.국내외 물동량을 파악하고 주요 거점에 물류센터를 짓거나 인수하는 방식으로 물류사업 영역을 넓힌다는 전략을 펼치고 있다.15일 관련 업계에 따르면 LX판토스는 2016년 8월 판토스와 하이로지스틱스의 합병으로 탄생했다. 2021년 5월 LG그룹에서 인적분할돼 설립된 LX그룹의 계열사로 편입되면서 사명도 LX판토스로 변경됐다. LX판토스는 LX그룹의 지주회사인 LX홀딩스의 손자회사로, LX인터내셔널의 자회사다. 올해 들어 LX판토스는 미국 제조기업의 리쇼어링 가속화로 북미 물류시장의 중요성이 커지면서, 조지아주의 신축 대형 물류센터를 인수했다. 리쇼어링은 해외로 진출한 기업이 다시 본국으로 돌아오는 것을 의미한다.또한 LX판토스는 LG전자와 한화큐셀 등 한국 기업을 대상으로 물류 서비스 사업 진출도 준비 중이며, 철도와 트럭이 결합된 복합운송을 뜻하는 인터모달 사업에도 진출하는 등 물류사업 영역을 확대하고 있다.특히 LX판토스가 미국 물류에 중점을 두는 배경에는 전 세계로부터 수입하는 컨테이너 물동량이 증가하고 있기 때문이다. 지난해 1~11월 미국의 글로벌 수입 컨테이너 물동량은 2천574만394TEU로 전년 동기 대비 13% 증가했다. 이 기간 아시아발 대미 컨테이너 물동량은 1천859만4천286TEU로 미국의 전체 수입 물동량의 72%를 차지해 전년 동기 대비 16.4% 상승했다. 이 중 한국의 대미 컨테이너 물동량은 총 220만3천732TEU로 전년 동기 대비 23.5% 늘었다. LX판토스 관계자는 “당사는 해외 물류사업 확장에 치중하고 있다”며 “대미 컨테이너 물동량 증가 추세에 맞춰 국내 기업을 대상으로 한 물류 서비스도 확대할 예정이다"고 말했다.한편, 증권업계는 지난해 4분기부터 SCFI(상하이컨테이너 운임지수) 상승과 판가 인상 노력으로 LX판토스의 외형과 마진이 개선됐다고 평가했다.【 청년일보=선호균 기자 】</div>

【 청년일보 】 LX그룹의 글로벌 물류 기업인 LX판토스가 세계 최대 시장인 미국을 전략 지역으로 설정하고 물류사업 확장에 매진하고 있다.

“현지 물류센터 인수”…LX판토스, 미국 물류사업 ‘확장’

<div>아이폰과 갤럭시간 암호화된 영상 메시지 송수신 가능해진다 이동통신협회, 차세대 메시징 서비스에 '종단간 암호화' 도입 "서로 다른 플랫폼 간에도 상호 호환이 가능한 암호화 지원" (샌프란시스코=연합뉴스) 김태종 특파원 = 조만간 아이폰과 갤럭시 간 암호화된 동영상 등의 메시지를 주고받을 수 있게 된다. 14일(현지시간) 정보기술(IT) 전문 매체 테크크런치 등에 따르면 세계이동통신사업자협회(GSMA)는 지난 13일 새로운 '리치 커뮤니케이션 서비스'(RCS)에 '종단간 암호화'(End-to-End Encryption·E2EE)를 도입한다고 밝혔다. 이를 통해 처음으로 다른 플랫폼 간에도 상호 호환이 가능한 암호화를 지원하게 됐다고 설명했다. '리치 커뮤니케이션 서비스'는 기존 문자 메시지(SMS/MMS)를 더 발전시킨 차세대 메시징 서비스다. 카톡과 같은 앱에서나 가능한 고화질 사진과 긴 동영상 전송, 읽음 확인 표시, 그룹 채팅 등이 가능하다. 이제 아이폰과, 갤럭시 등 안드로이드 기기 간에도 이런 서비스가 제3자가 볼 수 없는 종단간 암호화로 송수신이 가능하게 됐다는 것이다. '종단간 암호화'는 메시지 제공업체나 이동통신사와 같은 제3자가 사용자의 메시지 내용을 볼 수 없도록 보호하는 프라이버시 및 보안 기능이다. GSMA는 이번 새로운 RCS 표준이 애플을 포함한 이동통신사, 디바이스 제조업체, 기술 제공업체와의 협력을 통해 개발됐다고 설명했다. 기존 RCS 표준은 플랫폼 간 암호화를 지원하지 않았다. 이에 애플은 그동안 자체 메시지 시스템 아이메시지(iMessage)를 통해 아이폰 등 자체 기기 내에서만 종단간 암호화를 지원해 왔다. 구글도 구글 메시지(Google Messages) 사용자 간에만 E2EE를 지원했을 뿐 아이메시지 사용자 등의 대화에서는 암호화되지 않았다. 애플은 "종단간 암호화는 아이메시지에서 처음부터 지원해온 강력한 프라이버시 및 보안 기술로 GSMA의 도입을 주도하게 돼 기쁘다"며 "향후 소프트웨어 업데이트를 통해 iOS, 아이패드OS, 맥OS, 워치OS에서 종단간 암호화된 RCS 메시지를 지원할 예정"이라고 밝혔다. 구글도 "우리는 항상 안전한 메시징 경험을 제공하기 위해 노력해왔으며, 구글 메시지 사용자는 이미 수년간 E2EE로 보호된 RCS 메시지를 사용해 왔다"며 "모바일 생태계와 협력해 가능한 한 빨리 플랫폼 간 RCS 메시지에도 이 중요한 사용자 보호 기능을 구현할 계획"이라고 전했다. (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지> 김태종 </div>

아이폰과 갤럭시간 암호화된 영상 메시지 송수신 가능해진다. 이동통신협회, 차세대 메시징 서비스에 '종단간 암호화' 도입. "서로 다른 플랫폼 간에도 상호 호환이 가능한 암호화 지원"

아이폰과 갤럭시간 암호화된 영상 메시지 송수신 가능해진다

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/02/26/news-p.v1.20250226.67f34bee59da4d37aa7a10caf9b85f6d_P1.png" />구글이 우리나라의 고정밀지도 해외 반출을 요구한 가운데 국내에서 반대 여론이 거세지고 있다. 국내에서 납세 의무를 성실하게 이행하지 않는 구글에게 국민 세금으로 만든 고정밀지도 반출을 허용하는 것은 불합리한 조치라는 지적이다. 1대5000 축척의 고정밀지도가 외국 관광객 유치 효과가 있다는 구글의 주장도 근거가 불분명하다는 지적이다. 정부에서 고정밀지도 해외 반출에 대한 본격적인 논의를 앞둔 가운데 신중한 판단이 필요할 것으로 보인다.16일 업계에 따르면 과학기술정보통신부 등 정부 부처는 네이버, 카카오 등 국내 지도 서비스 업체를 대상으로 구글 정밀지도 해외반출 관련 의견을 수집하고 있다. 지난 6일과 7일 국토지리정보원에서 간담회를 개최한 이후에도 지속적으로 의견을 수렴하고 있다. 정부 부처가 참여하는 '측량성과 지도반출 협의체'에서 본격적으로 고정밀지도 해외 반출을 논의하기 위해 준비하는 것으로 풀이된다.플랫폼 업계는 구글이 관광 활성화 등을 목적으로 1대5000 축척의 고정밀지도 반출을 요구하는 것이 목적에 맞지 않다고 지적하고 있다. 구글이 요청하는 1대5000의 고정밀지도는 기업간거래(B2B) 용도로 주로 사용되는 지도로 도시계획, 사회간접자본(SOC) 건설 등에 활용된다. 해외 관광객 이용 등이 목적이라면 현재 1대2만5000의 지도로도 충분히 서비스가 가능하다는 분석이다. 실제 현재 1대2만5000 축척 지도를 사용하는 애플은 내비게이션 서비스(카플레이)를 이미 제공하고 있다. 올해 '나의 찾기' 기능도 도입할 계획이다.업계는 외국인 관광객이 편리한 서비스를 누리려면 '축척의 정밀도'가 아니라 최신 관심지점(POI·Point Of Interest) 정보를 지도에 반영하기 위한 투자가 선행돼야 한다고 분석했다. POI는 지도 서비스에서 특정 위치나 장소를 나타내는 데이터 포인트를 의미한다. 서울에서 영업중인 식당 정보 등에 대해 신규 장소를 추가하거나 폐점 업체 정보를 반영한다. 이 같은 POI 지도 서비스의 질을 좌우하는 핵심 기능인데 구글은 국내 지도에 대한 투자가 부족하다는 분석이다.업계 관계자는 “네이버와 카카오가 국내 지도 서비스에서 점유율이 높은 이유는 POI 정보가 많기 때문”이라면서 “고정밀지도 데이터를 반영한다고 해서 최신 POI가 많아지는 것이 아니다”고 꼬집었다.국내에서 조세 납부 의무를 성실하게 시행하지 않는 구글에게 세금을 투입해 만든 고정밀지도 데이터를 공급하는 것은 불합리하다는 지적도 제기된다. 우리 정부는 1966년부터 세금을 투입해 국내 지도를 구축해오고 있다. 1991년 이후로는 디지털화 작업과 항공사진 촬영, 지명 정비 작업 등을 수행하면서 고정밀 지도 데이터를 만들었다.국내 사업자들은 이 지도 서비스를 활용한 수익에 합당한 세금을 납부하고 있다. 하지만 구글코리아는 2004년 설립 이후 국내 매출에 대한 납세 현황이 불투명하다. 한국재무관리학회 세미나 발표 보고서에 따르면 2023년 구글의 매출 12조원, 관련 법인세만 5180억원 수준으로 추정된다. 하지만 구글의 실제 납부세액은 155억원에 불과했다.업계 관계자는 “국내 사업을 영위하면서도 세금도 제대로 납부하지 않는 등 책임과 의무를 이행하지 않는 구글에게 국민 혈세로 만든 고정밀 지도 데이터 반출은 불합리하다”면서 “이는 오히려 국내 기업을 역차별하는 현상을 야기할 수 있다”고 말했다.변상근 기자 sgbyun@etnews.com </div>

구글이 우리나라의 고정밀지도 해외 반출을 요구한 가운데 국내에서 반대 여론이 거세지고 있다. 국내에서 납세 의무를 성실하게 이행하지 않는 구글에게 국민 세금으로 만든 고정밀지도 반출을 허용하는 것은 불합리한 조치라는 지적이다. 1대5000 축척의 고정밀지도가 외국 관광객 유치 효과가 있다는 구글의 주장도 근거가 불분명하다는 지적이다. 정부에서 고정밀지도 해외 반출에 대한 본격적인 논의를 앞둔 가운데 신중한 판단이 필요할 것으로 보인다.

구글 고정밀지도 반출 논란…법인세 회피하고, B2B 지도 요구

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/03/16/news-p.v1.20250316.8d08ce7af7df412d8bc71f828859f3cc_P1.jpeg" />중국 BYD가 중고차 수입·유통 법인을 설립했다.BYD는 최근 'BYD코리아오토'를 설립, 사업 목적을 '중고차 수입·유통 등'으로 등록했다. 기존 BYD코리아가 신차 판매를 BYD코리아오토는 중고차 판매를 담당한다.업계는 BYD가 국내 첫 전기 모델 '아토3' 출시 지연에 중고차 판매 역량을 갖춰 법인 대상 대량판매(플릿) 사업 확산에 염두에 둔 사전 작업으로 보고 있다.BYD는 1월 16일부터 아토3 사전계약을 시작했다. 하지만, 고객 인도는 이뤄지지 않고 있다. 아직 산업통상자원부 환경친화적 자동차 고시 등재를 비롯 출시에 필요한 절차를 완료하지 못한 탓이다.BYD코리아는 BYD코리아오토 설립에 대해 “국내에서 전개하는 다양한 사업 분야 시장성을 고려한 것”이라며 “구체적으로 결정된 부분은 아직 없다”고 말했다.김지웅 기자 jw0316@etnews.com </div>

중국 BYD가 중고차 수입·유통 법인을 설립했다. BYD는 최근 'BYD코리아오토'를 설립, 사업 목적을 '중고차 수입·유통 등'으로 등록했다. 기존 BYD코리아가 신차 판매를 BYD코리아오토는 중고차 판매를 담당한다.

BYD, 국내 중고차 수입·유통 법인 설립

<div><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202503/17/d31a5be4-2acb-4676-af01-e9180ca161b4.jpg" />세계 제일의 클라우드 사업체인 아마존웹서비스(AWS)는 지난해 1076억 달러(약 156조 5000억원)의 매출을 기록했다. 2023년 대비 19%의 고성장이었다. 아마존은 생성형 인공지능(AI) 열풍으로 고성능 데이터센터 수요가 급증할 것을 예상, 올해 1000억 달러에 달하는 대규모 설비투자(CAPEX)를 계획하고 있다고 한다. 데이터센터를 기반으로 만들어 내는 관련 시장이 이미 엄청나게 클 뿐만 아니라 점점 더 확대되고 있다는 증거다. 미국의 시장 예측 기관은 데이터센터 시장이 전 세계적으로 연평균 16.5% 성장해, 2032년에는 2조 3000억 달러 수준에 이를 것으로 보기도 하다.AI 붐에 데이터센터 수요 급증에너지·환경오염 등 장벽 많아위성처럼 지구궤도에 띄우면님비·에너지 걱정 필요 없어대형 데이터센터 설치의 어려움<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202503/17/f00a8e4c-20d1-4029-8951-a7a0656c9d48.jpg" /></figure>그런데 AI 컴퓨팅 수요 폭증에 따른 많은 수의 고성능 데이터센터 설치 수요에는 현재 심각한 난관들이 있다. 첫째는 엄청난 양의 전력 수요 증가이다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 전 세계 전력량 대비 데이터센터 전력수요는 2022년 2% 정도였으나, 2026년에는 2배로 커질 것으로 전망된다. 이러한 막대한 양의 전력 수요는 필연적으로 발전 시설의 추가 건설을 가져오고, 이는 탄소 중립을 지향하는 전 세계적인 흐름에도 지장을 줄 것이다. 게다가 설치 지역의 전력 사정이 좋지 않으면 지역 주민들의 심상치 않은 반발에도 시달리게 된다. 둘째로는 컴퓨팅 시스템의 냉각에 필요한 과도한 물 사용이 설치 지역의 물 사정을 어렵게 할 수도 있다. 국지적 물 부족현상이 점점 더 심해지고 있는 글로벌 상황 속에 과도한 물 사용이 환영받을 일은 아닐 것이다. 셋째는 냉각시스템으로부터 나오는 대량의 열 때문에 열섬 현상이 생기기도 하고 높은 온도의 물이 강이나 바다로 배출되면서 생태계를 훼손시키는 등 환경문제도 있다. 이처럼 불편해지는 여러 상황 때문에 일종의 님비(Not In My BackYard) 현상이 나타나, 전 세계적으로 데이터센터 건설 장소 확보는 점점 힘들어지고 있다. 정보기술(IT) 강국인 대한민국도 설치 지역 주민들의 반대에 부딪혀 새로운 데이터센터 건설에 어려움을 겪고 있다는 얘기가 들린다.과학기술로 이 문제를 현명하게 해결할 방법은 없을까. 다행히도 ‘파괴적 혁신’(Disruptive Innovation)을 이뤄가고 있는 최신 우주기술을 활용하면 이 난제들을 한 번에 해결할 수 있다. 지구궤도에 대형 클라우드 데이터센터를 띄우는 방법이다. 필요 전력은 우주 속 태양광 에너지를 활용하면 된다. 바로 우주태양광 발전을 통한 현장자원활용(ISRU·In-Situ Resource Utilization)으로, 환경친화적이며 지구의 탄소 제로화에 도움이 되는 방법이다. 우주에서 컴퓨팅 때 발생하는 열은 데이터센터 위성 내부의 히트파이프 시스템을 통해 외부 열 방사판으로 끌어내, 절대온도 0도의 심우주로 방사하면 냉각 문제도 쉽게 해결할 수 있다. 바로 지구상의 수자원 절약과 수상 생태계 보전에도 도움을 주는 친환경 데이터센터 시스템이다.난관이 없지 않다. 엄청난 크기와 무게의 컴퓨터 서버와 대량의 태양전지판을 지구궤도에 올려놓는 일이 쉽지 않다. 상당히 큰 비용을 수반하기 때문에 경제성 확보가 어려울 수도 있다. 해결책은 국제우주정거장(ISS) 건설에 사용한 방법처럼 데이터센터 위성을 모듈별로 제작해, 궤도에서 조립하는 것이다.우주데이터센터 개발전략<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202503/17/c96540ba-ced3-41b9-8a7f-8f0ac5375543.jpg" /></figure>많은 수의 서버와 태양 전지판은 수백㎏ 정도의 무게로 모듈화하여 발사한다. 로켓에 의해 천이궤도에 올려진 모듈들은 우주예인선에 의해 운용궤도에 올려지고 조립될 것이다. 유지 보수를 위한 예비모듈을 궤도에 올려진 우주창고에 보관하면, 신속한 모듈 교환도 가능할 것이다. 최근 미국을 중심으로 많이 출현하고 있는 우주예인선 스타트업들이 그 역할을 할 것이다. 많은 모듈의 발사에는 스페이스X의 팰컨 9과 같은 저렴한 대형로켓을 사용하면 된다. 현재 시험발사 중인 스타십 로켓이 성공적으로 운용되기 시작하면 더욱 저렴한 발사 비용으로 경제적인 우주데이터센터 구축이 가능하게 될 것이라고 판단한다.위성 제작 가격도 더 저렴해져야 한다. 현재 일반적인 저궤도 탐사 위성의 경우 제작비가 2억~3억 달러에 달하는데, 스타링크 위성들처럼 대폭 저렴해져야 한다. 퀄리티스페이스의 보고서에 의하면 260㎏ 질량의 스타링크 버전 1.0의 위성 1기 제작비가 20만 달러 수준이다. 위성 간 레이저 통신 장치도 갖춘 800㎏의 버전 2 미니는 80만 달러 정도다. 1.5~2.0㎏ 수준의 상당히 큰 스타링크 버전 2도 120만 달러 정도로 제작할 수 있다. 그래서 데이터센터 위성의 서버 모듈들에도, 스타링크 위성처럼 중요 부품에 중복설계 개념을 적용해 우주방사선 등의 혹독한 우주환경에서 작동할 수 있으면서도 가성비 높은 컴퓨터가 되도록 설계에 힘써야 할 것이다. 이렇게 지상 데이터센터와 융합된 우주기반 클라우드 데이터센터가 비교적 저렴하게 구현되면 태양광 발전을 통한 무제한의 전력사용으로 필요한 컴퓨팅 파워를 제공하게 되어 높은 수익성을 보장받으며 장차 거대한 산업 분야로 성장할 것이다.우주 데이터센터는 더이상 공상과학(SF)이 아니다. 유럽우주국은 최근 타당성 연구를 통해 우주데이터센터 분야로의 진출을 도모하고 있고, 아마존도 이쪽으로의 진출 의사를 보이고 있다. 지난해 루멘 오빗이라는 스타트업까지 우주 데이터위성을 궤도에 올리려 한다는 외신도 들려왔다. 우주경제를 구현하기 위해서는 기존의 거대 시장을 가진 분야와 혁신적 우주기술이 융합하는 것이 그 첩경이다. 대한민국도 빨리 나서야 한다.김승조 서울대 명예교수</div>

세계 제일의 클라우드 사업체인 아마존웹서비스(AWS)는 지난해 1076억 달러(약 156조 5000억원)의 매출을 기록했다. 2023년 대비 19%의 고성장이었다. 아마존은 생성형 인공지능(AI) 열풍으로 고성능 데이터센터 수요가 급증할 것을 예상, 올해 1000억 달러에 달하는 대규모 설비투자(CAPEX)를 계획하고 있다고 한다. 데이터센터를 기반으로 만들어 내는 관련 시장이 이미 엄청나게 클 뿐만 아니라 점점 더 확대되고 있다는 증거다. 미국의 시장 예측 기관은 데이터센터 시장이 전 세계적으로 연평균 16.5% 성장해, 2032년에는 2조 3000억 달러 수준에 이를 것으로 보기도 하다.

데이터센터 둘 곳이 없다고? 우주궤도에 올리자

생성형 AI '챗GPT' 개발사 오픈AI가 손정의(일본명 손 마사요시) 회장이 이끄는 일본 소프트뱅크와 전략적 협력을 강화하고 있다. 오픈AI와 소프트뱅크가 일본에서 대규모 데이터 센터 건설을 계획하고 있다고 연합뉴스가 일본 일간지 니혼게이자이신문(닛케이)를 인용해 15일 보도했다.

日 매체 "오픈AI-소프트뱅크, 일본에 대규모 AI 데이터센터 구축"

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