<div><img src="https://file.bodnara.co.kr/up/news/203017-25032702.jpg" />국내 온라인 유통시장에서 D램(DRAM, Dynamic Random Access Memory) 가격이 상승세를 보이는 것으로 나타났다.이커머스 전문기업 커넥트웨이브(대표집행임원 이건수)의 가격비교 사이트 다나와는 지난주 D램 평균 구매가가 10% 이상 오르는 등 최근 뚜렷한 가격 상승세를 보이고 있다고 27일 밝혔다.다나와에 따르면 지난 24일 기준 DDR5 규격 8GB 제품의 평균 구매가는 3만 7천원대로 전주(3/17~3/23) 평균 가격(3만 4천원대) 대비 10% 상승했으며 32GB 제품은 16만 7천원대로 전주(16만 2천원대) 대비 3% 올랐다. DDR4 규격 D램도 16GB형과 32GB형의 가격이 각각 7%, 14% 상승했다.특히 D램 가격 상승세는 삼성전자 제품에서 두드러지게 나타났다. 지난 24일 삼성전자의 DDR5-5600 32GB 평균 구매가는 16만 8천원대로 지난 18일 가격(15만 5천원대) 대비 8.6% 올랐다. 또한 16GB형의 3월 24일 가격은 10만 2천원대로 같은 기간 대비 22.8% 상승했다.</div>

<div>신찻값 추가 상승 전망, 유지·보수 수요 자극부품 소매업체 오토존 車 주가 하락 속 급등경기변동 영향 적은 필수재, 가격민감도 낮아광범위한 매장 네트워크, 꾸준한 고이익률이 기사는 3월 28일 오후 3시47분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 미국 자동차 부품 소매업체 오토존(종목코드: AZO)이 도널드 트럼프 행정부의 외국산 자동차를 겨냥한 관세 조치로부터 수혜가 기대되는 또다른 종목으로 거론되고 있다. 미국에서 신찻값은 관세로 인해 더 비싸질 것으로 예상되고 이에 따라 소비자의 신차 구매보다 유지·보수를 수요를 자극할 것으로 전망돼 오토존에 긍정적인 영향이 예상된다는 것이다.1. 수리 수요 떠민다오토존은 미국 DIY(일반 소비자의 자가수리) 자동차 부품시장에서 최대 점유율을 기록 중인 회사다. 점유율 수치가 13% 정도로 추산돼 표면적으로는 크지 않아 보일 수 있으나 미국의 자동차 부품 소매시장이 분산된 구조를 보이고 있음을 고려할 때 상당히 높은 수치라고 할 수 있다. 보유 중인 전체 매장 수는 7432곳(멕시코와 브라질 등 해외 매장은 949곳)이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/03/28/2503280433037441.jpg" /></figure>오토존이 트럼프 행정부의 관세 조치를 계기로 주목받는 것은 신차 가격이 더 뛸 것으로 전망돼서다. 3월 미국 신차 평균 판매가는 약 4만8641달러로 인플레 현상이 극심했던 2022년에 기록한 최고치 근처다. 2021년 초 평균 가격 3만7000달러 대비 31%나 높다. 이미 신차값에 부담을 느끼는 소비자 사이에서 유지·보수의 수요가 늘고 있는 가운데 관세 조치는 이런 흐름을 부채질할 가능성이 있다.트럼프 행정부의 외국산 차량에 대한 25% 관세 계획이 발표된 다음 날 주가 흐름은 이같은 기대가 형성돼 있음을 보여준다. 오토존의 주가는 27일 3828.11달러로 전 거래일 종가보다 4% 급등한 반면 같은 날 차량 제조사인 제너럴모터스(GM)와 포드의 주가는 각각 모두 7%, 4% 급락했다. 2. 퀄리티 주식, 왜I오토존은 트럼프 행정부의 관세 발표 전부터 월가에서 소위 '퀄리티' 주식으로 주목받았다. 경기 변동에 큰 영향을 받지 않는 사업 구조, 일관된 높은 이익률 등의 덕분이다. 이날까지 오토존의 연초 이후 3개월 동안 주가 상승률은 20%로 파악됐는데 같은 기간 주가지수 S&P500이 3% 떨어진 것과 비교하면 상당한 '아웃퍼폼'이다. 오토존이 주식시장 불안 국면 속에서 피난처 그 이상의 역할을 해온 셈이다.오토존 매출액의 약 85%는 고장·유지보수 관련 제품으로 구성된다. 발전기나 배터리, 스파크플러그 등이 대표적이다. 자동차 부품은 고장 나면 차량 운행이 불가능하거나 안전에 심각한 위협을 초래할 수 있기 때문에 신속히 해결해야 하는 긴급성을 갖는다. 긴급성은 경기 상황과 무관하게 안정적인 수요를 창출하는 배경이 된다. 먼 거리를 주로 보유 차량으로 이동하는 미국인 사이에서는 일종의 필수재와도 같다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/03/28/2503280433037440.jpg" /></figure>이런 시급성 때문에 소비자들은 가격에 덜 민감한 반응을 보인다. 예로 배터리가 방전돼 차에 시동이 걸리지 않는다면 소비자는 배터리 가격이 약간 비싸도 신속히 구매할 가능성이 크다. 또 오토존의 평균 품목가격은 약 30달러인데 트럼프 행정부의 광범위한 추가 관세 조치로 제품 조달 비용이 올라가 상승분 만큼을 판매가에 반영한다고 해도 소비자 입장에서는 크게 부담되지 않을 정도의 가격이다.3. 퀄리티 주식, 왜II오토존의 넓은 매장 네트워크는 분산도가 높은 자동차 부품 소매시장에서 '경제적 해자'로 불린다. 교체 부품을 찾는다는 것은 대체재를 찾거나 가격을 비교할 시간적 여유가 없는 경우가 많기 때문에 여러 매장을 방문하거나 온라인으로 가격을 비교하는 것은 현실적으로 어렵다. 이런 상황에서는 소비자가 접근하기 쉬운 가까운 매장에서 구매하는 경향이 있다. 온라인상에서 부품을 판매하는 아마존이나 카파츠닷컴, 혹은 종합 소매업체 월마트 등과는 차별되는 요소다.오토존의 유통 역량은 경쟁사가 추격하기 어려운 구조를 가진다. 오토존의 유통 역량은 대형 창고를 뜻하는 소위 '메가허브(현재 111곳, 각 최대 11만개 SKU<재고관리단위>'를 기반으로 하는 다단계 유통 네트워크에서 나온다. 일반 오토존 매장보다 훨씬 많은 종류의 부품을 보관 중인 '메가허브'를 중심으로 두고 각 일반 매장을 뜻하는 위성매장(약 2만3000개 SKJ)이 필요 부품을 메가허브에서 가져온다. 긴급한 성격을 띤 수요에 부응하기에 최적의 유통 구조다.편의성과 서비스 품질로 가격 경쟁을 상쇄하는 오토존의 경쟁우위력은 장기간 회사의 이익률을 높게 유지하는 배경이 된다. 그루포커스에 따르면 과거 13년 동안 오토존의 연간 매출총이익률은 52%(최저치)와 54%(최고치) 사이를 기록해 꾸준히 50% 초과 상태를 유지했다. 프리미엄 가격 전략으로 특별히 높은 마진을 유지하는 럭셔리 상품 업체를 제외한 소매업체 중에 가장 높은 이익률을 기록 중이라는 평가가 나온다.▶②편에서 계속<div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/kr5dLbZcrpM" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div>bernard0202@newspim.com</div>

신찻값 추가 상승 전망, 유지·보수 수요 자극. 부품 소매업체 오토존 車 주가 하락 속 급등. 경기변동 영향 적은 필수재, 가격민감도 낮아

[GAM] ①트럼프 '車관세' 불안 속 편안한 승차감...오토존, 돈값 한다

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/03/29/2GQFN5LEBE_1.jpg" /></figure>그동안 지속된 적자 경영으로 인해 수익성에 의구심이 컸던 국내 플랫폼 분야 유니콘(기업가치 1조 원 이상의 비상장사) 기업들이 속속 흑자 전환에 성공하고 있다. 매년 막대한 규모의 마케팅 비용 집행과 선제적 투자로 인해 적자가 불가피했지만, 최근 들어 높은 브랜드 인지도를 바탕으로 광고 서비스 고도화를 통한 수익 구조 개선과 비용 효율화가 흑자전환을 이끈 것으로 평가된다.29일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 당근마켓은 연결재무제표 기준 영업이익 25억 원을 기록해 2015년 회사 설립 후 처음으로 흑자전환에 성공했다. 매출액은 1892억 원으로 전년 대비 48% 증가했으며, 당기순이익도 84억 원으로 흑자전환했다. 별도 기준으로 지난해 매출은 1891억 원으로, 전년 대비 48% 증가했다. 영업이익은 376억 원을 기록해 2년 연속 흑자를 기록했다.이번 당근의 흑자전환은 광고 사업 성장 덕분이다. 당근의 광고 서비스를 이용하는 고객들이 지역 내 중소형 사업자를 넘어 브랜드와 기업 등으로까지 확대됐다. 그 결과 광고주 수는 전년 대비 37%, 집행 광고 수는 52% 증가했으며, 광고 매출은 48% 성장했다. 당근은 앞으로도 광고 플랫폼 고도화와 상품 다각화로 성장 기조를 이어갈 계획이다.앞으로 당근은 글로벌 시장 공략에 더욱 집중할 계획이다. 현재 당근은 캐나다, 미국, 일본, 영국 등 4개국 1400여 개 지역에서 서비스를 운영하고 있다. 향후 5년 내 북미 전역으로 캐롯의 서비스 지역을 확장한다는 계획이다.또 비바리퍼블리카(토스)도 2013년 설립 이후 처음으로 지난해 흑자전환에 성공했다. 토스는 지난해 연결재무제표 기준 영업이익 907억 원을 기록해 흑자전환했다. 토스는 2023년에는 약 2000억 원의 영업손실을 기록한 바 있다. 또 매출액도 전년 대비 43% 증가한 1조 9556억 원을 기록했으며, 당기순이익은 213억 원으로 집계됐다.토스 자체 실적도 크게 개선됐다. 토스 별도 기준으로는 영업수익 5871억 원을 기록하며 전년 대비 74.6%의 높은 성장세를 나타냈다. 영업이익 115억 원, 당기순이익 480억 원을 기록하며 별도 기준 역시 첫 연간 흑자를 달성했다.토스 앱 이용자가 지속해서 늘어난 것이 흑자 전환을 견인했다. 지난해 말 기준 토스 앱의 월간활성이용자수(MAU)는 와이즈앱 기준 전년 대비 29% 늘어난 2480만 명을 기록했다. 토스증권과 토스페이먼츠·토스인슈어런스 등 자회사들도 꾸준히 성장했다. 또 토스 주요 자회사엔 토스증권, 토스페이먼츠, 토스인컴, 토스인슈어런스 등 자회사들도 탄탄한 성장세를 기록했다.아울러 국내 대표 인테리어 관련 이커머스 업체인 오늘의집도 지난해 설립 후 첫 흑자 전환에 유력하다. 벤처 업계에 따르면 오늘의집은 지난해 잠정 실적 집계 결과 별도 재무제표 기준 약 6억 원의 영업이익을 기록하며 흑자전환했다. 같은 기간 매출액도 28% 증가한 2879억 원을 기록했으며, 당기순이익도 53억 원으로 흑자전환했다. 2023년 오늘의집은 매출액 2242억 원, 영업손실 131억 원, 당기순손실 578억 원을 기록한 바 있다.오늘의집이 지난해 흑자 경영 구조를 확립할 수 있었던 배경에는 전년 대비 인테리어 시공 중개 서비스 매출이 확대한 영향이 큰 것으로 보인다. 실제로 지난해 해당 부문 거래액이 전년 대비 2배 가까이 증가한 것으로 알려졌다. 또 광고 매출의 지속적인 성장세도 이번 실적 개선을 견인했다. 오늘의집에 따르면 2023년 말 기준 앱 다운로드 3000만 건을 돌파하며, 국내 인테리어 플랫폼 중 독보적인 위치를 차지하고 있다. 한 벤처투자 업계 관계자는 “당근과 토스, 오늘의집 등은 이제 그동안 쌓아온 브랜드 인지도를 바탕으로 과도한 마케팅 비용 집행 없이도 성장이 가능한 상황이 됐다”라며 “이제 국내를 넘어 해외 시장에서 성과를 낸다면 더욱 큰 기업으로 성장할 수 있을 것”이라고 말했다. </div>

그동안 지속된 적자 경영으로 인해 수익성에 의구심이 컸던 국내 플랫폼 분야 유니콘(기업가치 1조 원 이상의 비상장사) 기업들이 속속 흑자 전환에 성공하고 있다. 매년 막대한 규모의 마케팅 비용 집행과 선제적 투자로 인해 적자가 불가피했지만, 최근 들어 높은 브랜드 인지도를 바탕으로 광고 서비스 고도화를 통한 수익 구조 개선과 비용 효율화가 흑자전환을 이끈 것으로 평가된다.

매년 수백억 적자 내던 K-유니콘들, 10년 만에 실적 반전

<div>연초 이후 수익률 일제히 ‘플러스’…최대 26.13%삼전·하이닉스 중심의 반도체株 동반 강세 영향업황·실적 개선에 고수익은 물론 수요 집중 전망“AI 발전 속 시장 수혜 지속…장기 투자에 용이”<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202503/news_1743196560_1478557_m_1.png" /></figure>국내 반도체 기업에 투자하는 상장지수펀드(ETF)의 수익률이 고공 행진하고 있다. 올해 반도체 업황 회복 기대감에 반도체 종목들에 수요가 집중되자 반등에 성공한 것으로 보인다.29일 한국거래소에 따르면 ‘KODEX 반도체레버리지’의 연초 이후 수익률은 26.13%로 집계됐다. 이어 ‘TIGER 반도체TOP10레버리지(22.21%)’, ‘SOL 반도체전공정(19.33%)’, ‘WON 반도체밸류체인액티브(18.32%%)’ ‘KODEX AI반도체(16.14%)’등이 뒤를 이었다.국내 상장된 반도체 ETF를 살펴보면 이들 상품은 모두 플러스(+) 수익률을 기록했다. 마이너스(-) 수익률을 보인 ETF가 한 개도 없는 셈이다. 지난해 국내 반도체 ETF들이 일제히 마이너스 수익을 거둔 것과 비교하면 사뭇 대비된다.이는 최근 레거시(범용) 반도체 업황의 반등 기대감에 국내 반도체 대장주인 삼성전자와 SK하이닉스는 물론 반도체주들이 동반 강세를 보인 영향으로 풀이된다. 특히 삼성전자는 지난 20일 5개월 만에 ‘6만전자’를 되찾았다.이경민 대신증권 연구원은 “3월 코스피 상승의 75%를 반도체가 이끌고 있다”며 “삼성전자와 반도체 업종 중심으로 외국인의 대량 순매수가 유입되면서 투자심리가 개선된 분위기”라고 말했다.<figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202503/news_1743140451_1478557_m_2.jpeg" /></figure>최근 글로벌 투자은행(IB) 모건스탠리 역시 반도체 업황의 개선 가능성을 반영해 삼성전자와 SK하이닉스의 목표주가를 상향 조정했다. 그동안 반도체 업종에 대해 부정적인 전망을 고수했던 것과 대조된다.모건스탠리는 “위험 없이는 보상도 없다”며 “큰 보상을 위해서는 큰 손실(변동성)을 감수해야 한다”고 진단했다. 그러면서 “오는 2026년까지 장기적인 관점을 바탕으로 반도체 업황에 긍정적인 전망을 갖고 있다”고 강조했다.이처럼 반도체 업황 개선에 대한 기대감이 점점 높아지면서 반도체 ETF 투자가 증가할 것이라는 게 업계 진단이다. 나아가 반도체 기업들의 1분기 실적 개선 기대까지 겹친 만큼 반도체 관련 종목들과 ETF들의 상승세가 이어질 것이라고 내다봤다.금융투자업계 관계자는 “인공지능(AI) 발전으로 반도체 시장이 한층 더 성장하고, 지난해 국내 반도체 기업들의 영업이익이 급증하는 등 수혜가 꾸준히 기대되는 상황에서 반도체 ETF는 장기 투자에 용이할 것”이라고 조언했다.</div>

연초 이후 수익률 일제히 ‘플러스’…최대 26.13%. 삼전·하이닉스 중심의 반도체株 동반 강세 영향. 업황·실적 개선에 고수익은 물론 수요 집중 전망

6만전자 굳히나…업황 회복 기대감에 반도체 ETF ‘훨훨’

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/03/28/news-p.v1.20250328.50dd81f8f3c1480c8313848294083235_P1.jpg" />메르세데스-벤츠와 BMW 등 일부 수입차 가격이 인상된다.고환율과 물류비 등에 대한 부담이 가중된 결과다. 인상 폭은 최대 3% 미만이지만, 딜러사별 할인이 줄어 실제 구매자가 체감하는 인상 폭은 커질 전망이다.벤츠는 4월부터 주요 차종에 대한 가격을 조정하겠다고 공식화했다. 권장 소비자 가격의 최대 2%대다. E클래스가 1.7%, S클래스가 2% 안팎으로 오를 것으로 알려졌다. 앞서 BMW도 지난달부터 일부 차종을 대상으로 가격을 올렸다. 인상 폭은 스포츠유틸리티차(SUV) 제품군을 중심으로 차종별 최대 300만원 수준이다. 다른 차종도 인상 여부를 검토하고 있다.수입차 가격 조정은 유로화 환율 급등과 원자재, 물류비 상승이 맞물린 결과다. 메이저 수입차가 가격을 인상한만큼 다른 수입차도 가격 인상을 결정할 지 주목된다.유럽차 브랜드는 2023년 말 대비 유로화 대비 원화 가치가 약 8% 하락하면서 원가 부담이 가중되고 있다. 지난해 초 1400원대였던 유로 환율은 이달 1600원대에 근접했다. 다만 아우디, 폭스바겐, 포르쉐, 랜드로버 등 다른 유럽차 브랜드는 아직 가격 인상은 고려하지 않고 있다고 밝혔다. 하지만, 고환율이 지속될 경우 연식 변경 등 신형 모델 출시 때 가격 인상이 불가피할 것으로 보인다.유럽 수입차 브랜드 관계자는 “당장 환율에 따라 가격을 조정하진 않을 것”이라면서도 “고환율 등 여파로 연식 변경 모델 출시에 따라 가격을 조정하는 방안을 검토 중”이라고 말했다.북미 등에서 수입하는 미국차 브랜드 등도 가격 인상을 저울질하고 있다. 1300원대를 유지하던 달러 환율은 이달 1460원대를 오가고 있다.수입차 딜러사별로 진행하던 할인 혜택도 크게 줄 전망이다. 차량 공급 단가가 높아지는 가운데 지난 해 재고가 대다수 해소된 영향이다. 딜러사는 가격 인상 이후 프로모션 제한으로 수익성을 확보할 수 밖에 없는 상황이다.딜러사 관계자는 “계약 월과 출고 월이 다를 경우 소비자 입장에서 인상된 가격으로 차량을 구입할 수 있다”며 “분쟁을 막기 위해 계약 때 고객에게 이런 상황을 고지하고 있다”고 말했다.정치연 기자 chiyeon@etnews.com </div>

메르세데스-벤츠와 BMW 등 일부 수입차 가격이 인상된다. 고환율과 물류비 등에 대한 부담이 가중된 결과다. 인상 폭은 최대 3% 미만이지만, 딜러사별 할인이 줄어 실제 구매자가 체감하는 인상 폭은 커질 전망이다.

4월부터 수입차 가격 오른다...인상 폭은 최대 3% 미만

<div><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/2025/03/29/news-p.v1.20250329.bbc2b4efcac04dc9afaf1d676ce079b5_P1.webp" /></figure>일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 자신이 2022년 인수한 소셜미디어(SNS) 플랫폼 엑스(X·옛 트위터)를 자신의 인공지능(AI) 기업에 매각했다.머스크는 28일(현지시간) 자신의 SNS 계정에 “xAI가 엑스를 330억달러(48조5000억원)에 인수했다”고 밝혔다.xAI는 머스크가 2023년 7월 설립한 AI 기업이다. 오픈AI의 챗GPT 대항마로 ‘그록’(Grok)이라는 AI 챗봇을 출시했다.머스크는 “이번 거래 과정에서 xAI는 800억달러, 엑스는 330억달러로 평가됐다”며 “120억달러의 부채를 포함하면 엑스의 가치는 450억달러”라고 설명했다.이번 인수는 전액 주식 거래 방식으로 이뤄졌다고 그는 덧붙였다.엑스의 가치는 머스크가 2022년 10월 당시 트위터를 인수했을 때의 440억달러보다 크게 낮은 수준이다. 머스크는 트위터를 인수한 뒤 엑스로 이름을 바꿨다.머스크는 엑스의 가치를 330억달러로 평가한 이유는 밝히지 않았다.지난해 10월 투자 회사 피델리티는 엑스의 가치를 머스크 인수 당시보다 80% 낮게 평가했다. 이후 엑스에 xAI의 그록이 탑재되면서 가치가 크게 뛰어올랐다.블룸버그 통신은 지난 2월 엑스가 440억달러의 평가를 받을 수 있는 자금 조달 협상을 진행 중이라고 보도한 바 있다.머스크는 xAI의 엑스 인수에 대해 “xAI와 엑스의 미래는 서로 얽혀 있다”며 “오늘 우리는 데이터, 모델, 컴퓨팅, 배포 및 인재를 결합하는 중요한 첫걸음을 내디뎠다”고 밝혔다.또 “이번 인수를 통해 엑스의 넓은 영향력과 xAI의 고급 AI 기술을 결합해 더 스마트하고 유익한 경험을 이용자들에게 제공할 것”이라고 강조했다.</div>

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 자신이 2022년 인수한 소셜미디어(SNS) 플랫폼 엑스(X·옛 트위터)를 자신의 인공지능(AI) 기업에 매각했다.

‘옛 트위터’ X 팔렸다…‘그록’ 만든 머스크 소유 인공지능 기업 xAI에

<div><figure><img src="https://www.nongmin.com/-/raw/srv-nongmin/data2/content/image/2025/03/28/.cache/512/20250328500628.jpg" /></figure>달걀값이 최근 한달새 14%가량 뛰었다. 고병원성 조류인플루엔자(AI)가 확산하고 미국 대상 달걀 수출이 늘어나며 국내 공급이 줄어든 것이 요인으로 꼽힌다. 각급 학교 개학 등 수요 증가도 가격을 끌어 올린 것으로 분석된다.축산물품질평가원에 따르면 27일 달걀 산지가격은 특란 30개들이 기준 5102원이다. 2월 평균(4468원)과 견줘 14.2%(634원) 올랐다. 3월1∼27일 평균 가격은 4739원이다. 이같은 흐름은 평년 증가폭을 크게 웃도는 것이다. 평년에는 2월(4465원)과 3월(4616원) 사이 3.4% 상승에 그쳤다.값 상승 요인을 공급 측면에서 찾는 시각이 많다. 농림축산식품부에 따르면 이달 들어 27일까지 고병원성 AI가 8건 발생했다. 이중 산란계농장 건수만 7건이었다. 특히 19일부터 사흘 연속 충청권 산란계농장에서 4건이 연달아 확진됐다. 충남 천안과 세종 산란계농장에선 25일 또 양성 판정을 받았다.이는 3월 기준 2021년 5건, 2022년 1건, 2023년 2건, 2024년 0건이 발생한 것과 대조적이다. 고병원성 AI 발생이 지속되면서 지난해 10월29일 첫 발생 이후 산란계 누적 살처분 마릿수는 438만마리 수준에 달했다.미국 수출을 원인으로 짚는 시각도 있다. 국내 달걀농장 2곳은 7일과 20일 미국으로 신선달걀 33만개를 각각 수출했다. 식용란선별포장업협회 관계자는 “소비 시장에 달걀이 부족할 것이란 심리를 자극해 가수요가 나타난 것 같다”고 말했다.수요 증가도 가격 상승의 요인으로 지목된다. 이달초 개학을 맞아 학교급식이 본격화한 데 이어 주요 대형 유통업체가 ‘봄맞이 할인 행사’에 일제히 돌입하면서 소비를 끌어 올렸다는 것이다.달걀값은 4월에도 높은 가격을 유지할 것으로 전망된다. 대한양계협회 관계자는 “4월20일 부활절이 있어 종교 단체를 중심으로 달걀 소비가 증가할 것으로 예상된다”면서 “여러 요인을 종합할 때 상반기까지는 달걀 가격 상승세가 쉽게 꺾이지 않을 것”이라고 내다봤다.농식품부는 27일 “철새 북상기 산란계농장의 고병원성 AI 추가 발병, 대형마트 중심 장기간 할인 행사 등에 따른 수급불안을 해소하고자 불요불급한 달걀 할인 행사를 자제하게 할 계획”이라고 밝혔다. 또한 “달걀 수출은 민간 주도로 시장 확보를 위한 초도 물량 수준이며 수출 확대를 위한 국가간 공식 합의는 없었다”고 말했다. 이미쁨 기자already@nongmin.com</div>

달걀값이 최근 한달새 14%가량 뛰었다. 고병원성 조류인플루엔자(AI)가 확산하고 미국 대상 달걀 수출이 늘어나며 국내 공급이 줄어든 것이 요인으로 꼽힌다. 각급 학교 개학 등 수요 증가도 가격을 끌어 올린 것으로 분석된다.

날개 단 달걀값…한달새 14% 껑충

<div><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/2025/03/30/news-p.v1.20250307.a8d9c1ae3dbf4f74a3f6aa35cc98f49d_P1.webp" /></figure>지난해 4분기 건설공사 계약액이 전년 대비 5% 가까이 늘며 다시 증가세로 전환했다. 활발해진 공공주택 사업이 계약 증가를 이끌었다.국토교통부는 지난해 건설공사 계약액이 252조5000억원으로 2023년(240조6000억원)보다 4.9% 증가했다고 30일 밝혔다. 2023년에는 전년보다 18.9% 줄며 6년 만의 역성장을 기록했지만, 지난해 다시 증가세로 전환한 것이다.계약 주체별로 보면, 공공 부문 계약액이 77조원으로 전년보다 14% 증가했고 같은 기간 민간은 175조5000억원으로 1.4% 느는 데 그쳤다.지난해 4분기만 보면, 계약액은 전년 동기보다 4.4% 늘어난 75조2000억원이었다. 지난해 2분기(10.7%), 3분기(18%)보다 증가 폭은 낮지만 증가세는 이어갔다.국토부는 지난해 4분기 공동 주택사업 등의 영향으로 공공부문의 계약액 증가가 특히 두드러졌다고 밝혔다. 공공부문 계약액은 전년 동기 대비 22.8% 증가해 27조4000억원을 기록했다. 같은 기간 민간 부문은 3.8% 감소한 47조7000억원으로 집계됐다.공종별로 보면 토목(산업설비, 조경 포함) 공사 계약액은 18조6000억원으로 19.1% 감소한 반면, 건축 공사는 공공 주택사업 영향으로 15.4% 늘어난 56조6000억원이었다. 국토부는 지난해 4분기 토목 공사 계약비가 급감한 이유에 대해 2023년 4분기 대형 산업 설비 계약이 성사돼 기저효과가 작용한 결과라고 설명했다.해당 분기의 계약액을 기업 순위별로 나눠보면, 상위 1~50위 기업은 35조4000억원으로 전년 동기 대비 12.0% 증가했으며, 51~100위 기업(6조3000억원)도 계약액이 28.8% 늘었다. 그러나 101~300위 기업은 6조1000억원으로 4.9% 감소했다. 301~1000위 기업(5조6000억원)은 10.6% 증가했다.</div>

지난해 4분기 건설공사 계약액이 전년 대비 5% 가까이 늘며 다시 증가세로 전환했다. 활발해진 공공주택 사업이 계약 증가를 이끌었다.

지난해 건설공사 계약액 다시 증가세···전년 대비 4.9% 늘어

국내 온라인 유통시장에서 D램(DRAM, Dynamic Random Access Memory) 가격이 상승세를 보이는 것으로 나타났다. 이커머스 전문기업 커넥트웨이브(대표집행임원 이건수)의 가격비교 사이트 다나와는 지난주 D램 평균 구매가가 10% 이상 오르는 등 최근 뚜렷한 가격 상승세를 보이고 있다고 27일 밝혔다.

다나와, 국내 D램 소매 가격 상승세 뚜렷

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