[단독] 감사원, 공군 ‘지상근무 조종사 유지비행·작전수행 훈련 체계’ 들여다본다

감사원이 전투기 오폭 사고와 관련해 관리자급 지상근무 조종사들의 유지비행 같은 근무실태와 작전수행 능력 향상 위한 필수 훈련 체계 등에 대해 집중 감사에 착수할 것으로 알려졌다.

10일 감사원에 따르면 올해 정기감사 대상인 공군본부를 대상으로 예비조사를 진행 중으로, 포천 전투기 오폭 사고를 계기로 당초 계획을 앞당겨 상반기 중에 감사에 착수할 것으로 전해졌다.

정기감사에는 통상 10여명의 감사관이 투입되지만, 이번에는 전투기 오폭 사고를 비롯해 작전수행 능령 향상을 위한 필수 훈련 체계 등 공군 업무 전반에 대한 감사를 위해 감사 인력을 20여명 수준으로 늘려 투입할 것으로 알려졌다.

정부의 한 관계자는 “지난해 국방부에 이어 올해는 공군본부를 포함해 각 군 본부에 대한 정기감사를 진행할 예정으로 2019년부터 2024년까지가 대상이 될 것”이라며 “특히 전투기 오폭 사고 원인을 비롯해 작전수행 능력 향상 훈련 체계, 군사대비태세 분야 등 공군 전반에 대해 들여다 볼 것으로 안다”고 했다.

이 관계자는 공군의 특성상 전력이 핵심이 되는 조종사 기강 문제를 중점 들여다 볼 예정으로, 관리자급 조종사를 포함해 지상근무 조종사의 유지 비행 실태를 자세히 점검할 것으로 전했다. 비행부대 외 지상근무 조종사는 분기 1회, 비행부대 내 지상근무 조종사는 월 4회 유지 비행을 실시하고 있다. 관리자급 지상근무 조종사는 45일 내 1회 실시한다.

전투기 오폭 사고는 한미 정례 연습 훈련인 ‘자유의방패(FS)’ 연습과 연계한 연합·합동 통합 화력 실사격 훈련이 실시된 6일 오전 경기 포천시 이동면 노곡리 민가에 공군 소속 KF-16 전투기 2대가 8발의 폭탄을 비정상 투하해 29명의 부상자가 나오는 초유의 사고가 발생했다.

특히 초유의 사고에도 국방부 장관 직무대행은 사고 발생 39분 뒤, 군 통수권자인 최상목 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관은 약 1시간 뒤에 보고를 받은 것으로 드러나 군 기상 해이에 대한 논란이 일고 있다.

공군은 10일 오전 전투기 오폭 사고에 대한 중간 조사결과를 발표할 예정이다.