<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/11/27/2H0M8JG8PQ_1.jpg" /></figure>방산항공·우주위성 기업 제노코(361390)는 누리호 4차 발사가 성공적으로 이뤄지면서, 주탑재체인 차세대중형위성 3호에 자사가 개발한 X-band Transmitter가 탑재됐다고 27일 밝혔다.차세대중형위성 3호는 한국항공우주산업(KAI)이 개발한 516kg급 중형 실용위성으로, 우주과학 연구와 우주기술 검증 임무를 수행한다. 위성은 고도 600km 태양동기궤도에 투입되며, 누리호 이륙 807초 후 가장 먼저 사출되는 구조다.제노코가 공급한 X-band Transmitter는 위성이 촬영한 고해상도 영상을 RF 신호로 변환해 지상국으로 전송하는 핵심 장비다. 제노코는 해당 장비를 국내 최초로 국산화한 기업으로, 최대 720Mbps급 고속 전송 기술을 확보하고 있다. 이번 3호기에는 위성 요구 사양에 맞춘 320Mbps급 모델이 적용됐다. 앞서 1호기에도 동일한 장비가 탑재돼 운용 레퍼런스를 충분히 축적한 상태다.올해 제노코는 KAI 자회사 편입을 마무리했다. 회사는 자회사 편입 이후 KAI 위성사업 내 역할이 점차 확대될 것으로 보고 있다.제노코 관계자는 “누리호 4차 발사 성공을 계기로 당사 장비에 대한 관심이 더욱 높아지고 있다”라며 “KAI와의 위성사업 협력 구조가 강화되고 있어 향후 참여 범위가 확대될 것으로 기대한다”라고 말했다.</div>

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/11/27/news-p.v1.20251127.255d7697c7ef422098aef7925dc93869_P1.jpeg" />한국형 발사체 누리호의 4차 발사 성공은 300여개 국내 우주기업이 의기투합한 민간 기술력의 결과물이다. 체계종합기업부터 중소 부품기업과 민간 위성기업으로 이어지는 'K-우주 밸류체인'을 알렸다.누리호 체계종합기업인 한화에어로스페이스는 4차 발사 비행모델의 구성품 제작 참여 기업 총괄 관리를 맡았다. 발사체 각 부분을 담당한 기업과 협업해 비행모델 제작을 마쳤다.한화에어로스페이스는 체계종합업무 외에도 누리호에 탑재되는 총 6기의 엔진 총조립을 담당했다. 총 3단으로 이뤄진 누리호의 1단 로켓에는 한화에어로스페이스 제작의 75톤급 액체 엔진 4기, 2단에는 75톤급 액체 엔진 1기, 3단에는 7톤급 액체 엔진 1기가 장착됐다.누리호 4호기의 엔진은 항우연 설계 도면을 토대로 한화에어로스페이스가 실제로 제작하면서 세부 사항을 수정하는 과정으로 개발됐다. 국내 일부 우주기업의 경우 소형 발사체 엔진을 자체 제작할 수 있지만, 누리호급의 중대형 발사체에 사용되는 엔진을 제작할 수 있는 곳은 한화에어로스페이스가 유일하다.한화에어로스페이스는 550평 규모 창원1사업장 KSLV조립동에서 시험모델을 포함해 지난 2023년 5월 3차 발사에 사용된 엔진까지 총 46기의 누리호 엔진(75톤급 34기, 7톤급 12기)을 제작한 경험이 있다.축적된 기술력과 데이터를 활용해 지난 누리호 1호기 엔진 조립 당시 6개월 정도 소요됐던 제작 기간을 3개월 정도로 절반가량 줄이는 성과를 올렸다.한화에어로스페이스는 내년 예정된 5차 발사에서 비행모델 제작을 넘어 발사 운용 과정까지 영역을 대폭 확대할 예정이다. 4차 발사 운용 과정에 제한적으로 참여해 사전 준비를 마쳤으며, 앞으로 기술이전 습득 상황 등을 고려해 나로우주센터 내 발사지휘센터(MDC) 및 발사관제선터(LCC) 등의 참여 인원을 늘릴 계획이다.이후 2027년 6차 발사에서는 발사책임자(MD), 발사운용책임자(LD) 및 LCC 일부 콘솔을 제외한 모든 업무에 참여하는 것을 목표로 하고 있다. 누리호 4차 발사와 함께 우주로 향한 위성 13기도 뉴스페이스 시대 본격화를 알렸다. 이들 위성은 국내 산·학·연의 우주기술 역량을 보여주는 결정체다.주탑재위성인 차세대중형위성 3호는 한국항공우주산업(KAI)이 총괄했다. 한국천문연구원이 개발한 우주용 광시야 대기광 관측 카메라 '로키츠(ROKITS)'와 한림대의 줄기세포 바이오3D 프린팅 장비 '바이오캐비넷', 한국과학기술원(KAIST) 인공위성연구소의 우주플라즈마-자기장 측정장비 '아이엠맵(IAMMAP)'이 탑재됐다.우주의약 전문기업 스페이스린텍의 위성 '비천(BEE-1000)'은 자동화 단백질 결정성장 실험 모듈을 탑재, 위성 기반 미세중력 환경에서 바이오 실증을 한다.한컴인스페이스는 자체 개발 위성 '세종 4호'를 통해 실시간 운영 체제와 비행 소프트웨어(SW) 우주 검증에 나선다. 이외 국내 우주기업 우주로테크는 우주쓰레기 저감을 위한 인공위성 임무 종료 후 폐기장치 실증을, 코스모웍스와 쿼터니언은 광학탑재체를 통한 지상관측 기술과 국산 위성 부품 검증 임무를 각각 수행할 예정이다.한국전자통신연구원(ETRI)의 '에트리샛(ETRISat)'은 국내 최초 사물인터넷(IoT)용 위성이다. 저비용으로 통신 지연 없는 초소형 위성 기반 IoT 서비스 기술을 검증한다.서울대(스누글라이트-III 하나/두리), 세종대(스파이론), 인하대(인하 로샛), KAIST(케이-히어로)는 기술 검증 및 우주기술 교육을 통해 우주 인재 양성에 기여한다.국산 소자부품 우주검증 플랫폼 1호(E3T-1)도 주목된다. 항우연과 국내 위성기업 나라스페이스테크놀로지가 개발한 이 위성은 삼성전자 반도체 등을 탑재했다. 국내 우주용 소자·부품의 우주 환경 성능 검증을 수행다.고흥=이인희 기자 leeih@etnews.com </div>

한국형 발사체 누리호의 4차 발사 성공은 300여개 국내 우주기업이 의기투합한 민간 기술력의 결과물이다. 체계종합기업부터 중소 부품기업과 민간 위성기업으로 이어지는 'K-우주 밸류체인'을 알렸다.

누리호 4차 발사 성공, '뉴스페이스' 시대 신호탄

<div>[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 한국항공우주산업(KAI)은 27일 총괄주관으로 개발한 차세대중형위성 3호(이하 차중위성 3호)가 성공적으로 발사됐다고 밝혔다KAI가 총괄 주관하여 제작한 차중위성 3호는 우주기술확보와 우주과학임무 수행을 위해 제작된 위성으로, 기존 1호기에서 개발한 표준플랫폼 기술을 활용하여 KAI가 독자적으로 국내 개발한 중형급 위성이며 3개의 탑재체는 3개의 기관에서 각각 개발을 수행했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/11/27/2511270935168380.jpg" /></figure>차중위성 3호는 향후 3개의 탑재체를 활용 ▲지구 오로라 및 대기관 관측(한국천문연구원), ▲우주 플라즈마-자기장 측정을 통한 전리권 교란현상 관측(KAIST), ▲ 바이오 3D 프린팅 기반 줄기세포 3차원 분화배양 검증(한림대학교) 임무를 수행한다.KAI는 차세대중형위성 개발 사업을 통해 확보한 갖춘 중형위성 표준 플랫폼의 글로벌 경쟁력과 국산화 기술을 활용하여 향후 위성 수출 사업화 역시 적극 추진할 예정이다.산업체 주도의 저비용 다용도 중형급 위성 개발 능력을 바탕으로 KAI의 항공기 수출과 연계한 남미, 중동, 동남아 지역 등 해외시장 수출 사업화의 가능성도 함께 모색할 예정이다.KAI는 지난 30년간 정부가 추진해 온 우주사업에 참여하며 국내 민간 우주 산업화를 주도적으로 수행해왔으며, 다목적 실용위성과 정지궤도위성, 차세대 중형위성 및 군 정찰위성 등 다양한 중대형 위성 개발 사업에 참여하며 풍부한 개발 및 제작 노하우를 축적해왔다.KAI는 이번 누리호 4차 발사에서 차중위성 3호뿐만 아니라 발사체의 핵심부품인 1단 추진체 제작과 발사체 총조립까지 수행했다. KAI 김지홍 미래융합기술원장은 "차중위성 3호의 발사 성공은 국내 민간 주도 우주 산업화의 전환점이 될 것"이라며 "KAI는 대한민국 대표 우주전문 기업으로 첨단위성과 재사용발사체 사업까지 서비스를 확대해 대한민국의 우주경제 글로벌 강국 실현을 앞당기겠다"고 말했다.tack@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 한국항공우주산업(KAI)은 27일 총괄주관으로 개발한 차세대중형위성 3호(이하 차중위성 3호)가 성공적으로 발사됐다고 밝혔다

[누리호 4차 발사 성공] KAI, 차세대중형위성 3호 총괄 주관 개발

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/11/27/news-p.v1.20251127.a3db60e26ce145d4bbaf192ad5cf1655_P1.jpg" />한국형 발사체 누리호가 대한민국 우주 강국 저력을 다시 한번 입증했다. 중형급 위성을 실은 4차 발사 성공에 따라 누리호는 실용 임무 수행 능력을 증명했다. 특히 이번 4차 발사 성공은 앞선 1~3차 발사와 달리 민간 체계종합기업 주도 아래에 국내 우주기업 기술력이 총 집약된 결과물로써 민간 주도 우주산업 생태계 성숙도를 대변하고 있다.이번 4차 발사는 누리호의 반복발사를 통해 발사체 신뢰성을 확보하기 위한 누리호 고도화 사업의 일환이다. 2027년까지 예정된 총 4차례 발사가 계획돼 있으며, 이번 4차 발사까지 총 2차례 발사를 마쳤다.◇중형급 위성 발사서비스 수행 능력 입증4차 발사에는 주탑재위성으로 차세대중형위성 3호가, 부탑재위성인 큐브위성 12기가 실렸다. 이들 위성 총 중량만 960kg에 달한다. 지난 2023년 3차 발사 당시 위성부 중량은 500㎏으로, 이번 발사에서는 2배 가까이 늘어난 위성 중량을 견뎌냈다.이는 3차 발사 대비 개선된 설계 변화에 따른 결과다. 기존 발사체 어댑터(PLA)는 주탑재위성 1기만 탑재할 수 있는 수준이었으나, 다양한 위성 탑재 요구에 대응할 수 있도록 이번 발사체는 위성 탑재 공간을 최적화한 신규 어댑터가 적용됐다.또 큐브위성 탑재 기수가 3차 발사 대비 늘어남에 따라 큐브위성 2기를 동시에 분리할 수 있도록 발사관 개방 구동부 이중화 방식 개선을 완료했다.이러한 설계 변화는 발사체 하드웨어 자체의 대대적 개선 사항은 아니다. 그러나 이전보다 훨씬 무거운 중형급 실용위성을 포함한 총 13기의 위성을 싣고 궤도에 오르며 위성 탑재 확장성과 유연성을 동시에 확보, 이를 통해 본격적인 실용위성 투입 역량을 갖췄다고 평가된다.이번 발사 총 비행시간이 단축된 점도 눈에 띈다. 한국항공우주연구원이 발사체 비행 정보를 담고 있는 원격수신정보(텔레메트리) 초기 분석 결과 총 비행시간은 18분 25초로 확인됐다. 당초 예상보다 3분 가까이 단축됐다. 발사체를 이루는 국산 엔진 성능 또한 향상된 지표로 볼 수 있다.박종찬 한국항공우주연구원 한국형발사체고도화사업단장은 “실제 비행 진행 과정에서 단별 엔진 연소 성능이 예상보다 높았던 것으로 확인됐다”며 “이로 인해 단 분리 시퀀스가 더 짧아지고, 최종적으로 3단 엔진까지 짧은 시간 연소하면서 총 비행 시퀀스 시간이 단축됐다”고 설명했다.이러한 위성 투입 성능을 바탕으로 국내 산·학·연 기술 집약의 위성 13기 궤도 정상 진입도 확인됐다.차세대중형위성 3호는 발사 이후 항우연 지상국과 2차례, 해외 지상국과 12차례 양방향 교신을 수행했다. 앞으로 2개월 간 초기 운영을 거쳐 본격적인 우주과학 임무에 돌입한다.부탑재위성 12기 중 5기 교신도 완료됐으며, 내달 2일 전체 교신 여부가 확인될 예정이다. ◇체계종합기업, 발사체 제작 전 과정 주관이번 4차 발사는 민간 체계종합기업인 한화에어로스페이스가 구성품 참여업체 관리부터 단 조립 및 전기체 조립까지 제작 전 과정을 주관한 첫 번째 발사라는 의미도 있다. 앞선 1~3차 발사까지는 한국항공우주연구원 주관으로 누리호 전체 제작과 조립이 진행됐다.4차 발사에서는 한화에어로스페이스가 항우연으로부터 누리호 기술이전을 받아 발사체 제작을 주관하고, 항우연은 이를 인수해 발사운용을 수행한 형태로 진행됐다.3차 발사 이후 약 2년여의 공백기에도 불구하고 4차 비행모델 제작과 총조립 과정은 막힘없이 진행됐다. 공백 기간을 고려해 지난 9월 발사체 건전성을 점검하기 위한 '발사 전 최종 시험(WDR)' 절차 또한 재개됐으나 이상 없이 통과함으로써 이번 4차 발사 성공을 일찌감치 예고하기도 했다.발사 준비 과정에서 위기도 있었다. 발사 약 10분 전 엄빌리칼 회수 압력 센서의 신호 이상이 감지됐으나 점검 결과 센서만의 문제임을 확인해 조치했다. 이후 발사는 정상 재개됐다.지난 발사에서는 기술적 오류로 발사가 긴급 중단된 뒤 발사일이 변경되는 사례가 있었지만, 이번 4차 발사는 이 같은 사례 반복으로 이어지지는 않았다. 중형급 발사체 발사 과정에서 빈번히 발생할 수 있는 오류를 최소화 했다는 평가와 더불어 민간 주도 발사체 제작 역량을 여실히 입증했다.◇무르익은 기술, 가속 패달 밟는다4차 발사에 이어 누리호는 2027년까지 2차례 발사를 더 남겨두고 있다. 이번 4차 발사의 단순 반복 수준이 아닌 누리호의 추가적인 성능을 검증하기 위한 발사다.내년 예정된 5차 발사와 2027년 6차 발사는 100㎏ 미만 초소형 위성 여러 대를 묶은 '군집 위성'을 우주 궤도에 투입하는 임무가 예정돼 있다. 이들 임무를 정상적으로 수행하게 된다면 누리호는 추가적인 기술 신뢰도를 대폭 확보할 수 있게 된다.민간 참여 범위 또한 넓어지면서 기술력을 유지할 수 있는 기반을 쌓는다. 한화에어로스페이스는 향후 예정된 5, 6차 발사에서 제작 및 총조립 주관은 물론 발사 운용까지 참여 범위를 확대한다.이를 통해 누리호 고도화사업이 종료되면 누리호 후속 발사는 완전한 민간 주도로 진행될 수 있는 기술을 습득하게 될 전망이다. 우주 환경에서 국산 전기·전자 소자급 부품 및 반도체 등을 검증하는 우주검증위성 2호 또한 4차 발사에 이어 한 차례 더 국내 기술력 입증에 나설 예정이다.이와 함께 우주항공청은 누리호 고도화 사업 종료 이후에도 민간 주도의 추가 발사를 추진한다. 추가 반복 발사는 누적된 우주 경험치를 의미하는 '우주 헤리티지'로 이어질 것이란 전망이다.윤영빈 우주청장은 “현재 2028년 7차 발사를 목표로 관련 예산을 확보하고 있다”며 “향후 8차 발사부터는 매년 한 번 이상 누리호가 발사될 수 있는 방안도 추진할 계획”이라고 말했다.고흥=이인희 기자 leeih@etnews.com </div>

한국형 발사체 누리호가 대한민국 우주 강국 저력을 다시 한번 입증했다. 중형급 위성을 실은 4차 발사 성공에 따라 누리호는 실용 임무 수행 능력을 증명했다. 특히 이번 4차 발사 성공은 앞선 1~3차 발사와 달리 민간 체계종합기업 주도 아래에 국내 우주기업 기술력이 총 집약된 결과물로써 민간 주도 우주산업 생태계 성숙도를 대변하고 있다.

[누리호 발사 성공]누리호, 실용 임무 수행 저력 입증

<div>부탑재위성 5기 교신 성공…우주청 “위성 산업 역량 강화 계기”이재명 대통령 “우주 개발 새 장 열었다…민관 협력 성과”<figure><img src="https://www.jeonmae.co.kr/news/photo/202511/1206714_920977_948.jpg" /></figure>우주항공청은 27일 새벽 한국형발사체 누리호(KSLV-II)에 실려 발사된 차세대중형위성 3호의 기능이 모두 정상 작동하고 있으며 부탑재위성 12기 가운데 5기가 최초 교신에 성공했다고 밝혔다. 차세대중형위성 3호는 이날 오전 1시 55분 남극 세종기지 지상국과 첫 양방향 교신에 성공한 데 이어 2시 48분 대전 한국항공우주연구원 지상국에서도 추가 교신을 완료했다. 현재까지 국내 지상국 2회, 해외 지상국 12회 등 총 14차례의 교신을 통해 본체 구성품의 기능을 확인했으며, 향후 추가 교신을 통해 세부 상태정보를 점검하고 초기 운영 절차에 들어갈 예정이다.우주청에 따르면 부탑재위성 가운데 에트리샛(한국전자통신연구원), JACK-3·JACK-4(코스모웍스), 인하로샛(인하대), K-히어로(한국과학기술원) 등 5기는 지상국과의 교신을 이미 마쳤으며, 나머지 7기 역시 예정된 일정에 따라 교신을 시도한다. 우주청은 “각 기관이 개별 지상국을 통해 교신하는 구조여서 최초 교신 시점이 모두 다르다”며 내달 2일 부탑재위성 상태를 종합 발표할 계획이라고 밝혔다. 차세대중형위성 3호는 향후 2개월간 초기 운영과 탑재체 점검을 거쳐 1년간 태양동기궤도에서 우주과학 임무를 수행한다.윤영빈 우주청장은 “이번 누리호 4차 발사는 13기 위성의 성능 검증 기회를 제공해 국내 위성 산업 역량 강화에 기여할 것”이라며 “5·6차 발사 역시 차질 없이 준비해 예정된 위성들의 성능 검증이 원활히 이뤄지도록 하겠다”고 말했다.이재명 대통령은 이날 발사 성공을 두고 “대한민국 우주 개발 역사의 새로운 장을 연 순간”이라며 축하 메시지를 내놨다. 이 대통령은 SNS를 통해 “누리호가 실용위성을 목표 궤도에 안착시켰다는 사실에 가슴이 벅차오른다”며 연구진과 산업 종사자들에 감사를 전했다. 또 “이번 발사는 민간 기업이 제작부터 운용까지 전 과정에 참여해 성공한 첫 사례로, 우리 과학기술의 자립을 증명한 중요한 이정표”라고 평가했다. 이어 “정부는 과학기술인의 자유롭고 당당한 혁신을 적극 지원하겠다”며 “대한민국을 글로벌 5대 우주 강국으로 도약시키기 위한 도전을 계속 이어가겠다”고 밝혔다.[전국매일신문] 박종봉기자bjb@jeonmae.co.kr저작권자 © 전국매일신문 - 전국의 생생한 뉴스를 ‘한눈에’ 무단전재 및 재배포 금지</div>

부탑재위성 5기 교신 성공…우주청 “위성 산업 역량 강화 계기”. 이재명 대통령 “우주 개발 새 장 열었다…민관 협력 성과”. 우주항공청은 27일 새벽 한국형발사체 누리호(KSLV-II)에 실려 발사된 차세대중형위성 3호의 기능이 모두 정상 작동하고 있으며 부탑재위성 12기 가운데 5기가 최초 교신에 성공했다고 밝혔다.

누리호 4차 발사 성공…차세대중형위성 3호 정상 작동 확인

<div><img src="https://www.ecofocus.co.kr/data/photos/20251148/art_17641124635946_3e3970.jpg?iqs=0.5832813776824252" />[환경포커스=대구] 대구 국제물주간 2025에서 에이티티(ATT)가 선보인 ‘하·폐수(원수) 실시간 측정 시스템’이 현장 관계자들의 높은 관심을 받았다. 난분해성 물질, 고염도, 부유물 등 기존 계측기술이 어려움을 겪어온 원수를 실시간으로 안정적으로 측정하는 기술이기 때문이다.ATT가 공개한 장비는 ”대구시의 지원과 대구공공시설공단과의 공동개발 협약으로“ ▲AS-1000 샘플링 공급장치 ▲AT-1000 하이브리드 여과장치 ▲ATOC-3000 TOC 분석기로 구성된 전처리–정밀측정 통합 시스템이다. 회사에 따르면 염 농도 20,000ppm에서 26일 이상 연속 운전이 가능하며, 저농도에서도 정밀·정확성이 확보되는 것이 특징이다.실제 적용 사례로는 대구 무림SP 제지공장의 원수 실증이 소개됐다. 성상 변화가 큰 제지업종 원수에서도 전처리 장비를 통해 안정적인 시료 공급이 가능했고, TOC의 실시간 감시가 성공적으로 이뤄졌다는 설명이다.<img src="https://www.ecofocus.co.kr/data/photos/20251148/art_17641124593084_13294f.jpg?iqs=0.0010861627974178" />ATT는 이번 기술을 기반으로 AI 기반 ‘스마트 하수 실시간 감시 시스템’을 확대 구축할 계획이다. 전국 하수처리장의 유입수·중간처리수를 분석해 공정별 최적 감시 알고리즘을 적용하는 방식이다. 회사는 이를 통해 중간처리 공정의 무인 운영과 원수 TMS 표준화에도 대응할 방침이다.ATT 김재철 대표는 “원수를 실시간으로 측정하는 시스템은 당사가 최초로 상용화한 기술”이라며 “수질 측정의 새로운 표준을 만들기 위해 지속적으로 기술개발을 이어갈 것”이라고 밝혔다.<환경포커스12월 상세 게재>키워드ATT, 에이티티, 원수 실시간 측정, 하수 실시간 측정, 폐수 실시간 측정, TOC 측정기, 전처리 시스템, 하이브리드 여과장치, AS-1000, AT-1000, ATOC-3000, 무림SP, 스마트 하수도, 수질 TMS, AI 수질감시, KIWW 2025, 대구 국제물주간, 수질계측기, 물환경 계측기, 하수처리장 자동화, 실시간 수질 모니터링, 환경포커스</div>

[환경포커스=대구] 대구 국제물주간 2025에서 에이티티(ATT)가 선보인 ‘하·폐수(원수) 실시간 측정 시스템’이 현장 관계자들의 높은 관심을 받았다. 난분해성 물질, 고염도, 부유물 등 기존 계측기술이 어려움을 겪어온 원수를 실시간으로 안정적으로 측정하는 기술이기 때문이다.

“원수를 실시간으로 읽는 기술, ATT의 새로운 기준이 되다”

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/11/27/2H0M7IO030_1.jpg" /></figure>“누리호는 2027년까지 두 차례 비행을 더 수행할 예정이다. 누리호 개발 경험을 토대로 더 성능이 향상된 차세대 발사체 개발을 추진해 우주 개발 역량을 높일 계획이다.”윤영빈 우주항공청장은 27일 전남 고흥 나로우주센터에 마련된 프레스센터에서 누리호 4차 발사 성공 브리핑을 진행하며 이같이 말했다. 윤 청장은 “국내 우주 수송 능력을 확보하기 위해 독자 개발한 한국형 발사체 누리호가 3차에 이어 4차까지 성공하며 신뢰성을 높였다”며 “8차 이후부터는 적어도 매해 1회 이상 누리호 발사를 진행하고자 하며, 관련 예산도 확보할 계획”이라고 말했다. 누리호는 과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원이 2027년까지 진행하는 총 6차 규모의 ‘한국형발사체 고도화 사업’의 중 일부다. 이번 4차 발사의 목표는 차세대중형위성 3호와 큐브위성 12기를 고도 600㎞에 올리는 것으로, 누리호는 차세대중형위성 3호와 부탑재위성을 궤도에 올리며 임무를 완수했다. 누리호는 내년에 5차 발사를 진행하며, 2027년에는 6차 발사를 수행한다. 우주당국은 내후년까지 반복 발사를 진행해 누리호 성능에 대한 국제적 신뢰도를 높인다는 계획이다. 특히 항우연은 민간 주도의 우주 개발 사업을 수행하기 위해 한화에어로스페이스에 누리호 개발 기술을 이전했다. 윤 청장은 “누리호 고도화 사업은 6차까지 발사 계획을 세우고 있으며, 2028년에는 7차 발사를 계획하고 있다”며 “아직 확정되지 않았지만 누리호 고도화 사업의 연장선에서 7차 발사에 대한 예산을 확보할 계획”이라고 말했다. 또한 “8차 이후부터는 적어도 매년 1년에 한 번 이상 누리호 발사를 계획 중”이라며 “이후 계획은 추후 발표해 나가겠다”고 말했다. </div>

“누리호는 2027년까지 두 차례 비행을 더 수행할 예정이다. 누리호 개발 경험을 토대로 더 성능이 향상된 차세대 발사체 개발을 추진해 우주 개발 역량을 높일 계획이다.”

[누리호 4차] 윤영빈 청장, "누리호 발사 빈도 높여 신뢰 쌓을 것"

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/11/26/2H0LR2UZSE_1.jpg" /></figure>이디엘(EDL)은 2025년 국가첨단전략산업 소부장(소재·부품·장비) 중소·중견기업 투자지원 사업 대상 기업으로 최종 선정됐다고 26일 밝혔다.투자지원금은 기업 규모(중소·중견)와 지역(수도권·지방)에 따라 기업이 투자하는 총비용의 최대 50% 이내에서 국비와 지방비로 지원된다.국가첨단전략산업 소부장 투자지원금 사업은 산업통상자원부가 첨단전략산업의 공급망 안정화와 핵심 소부장 국산화를 위해 추진하는 프로그램이다. 혁신 기술을 보유한 기업을 선정해 생산설비 확충, 기술 상용화 등을 집중 지원함으로써 국가 주력 산업의 경쟁력 강화를 목표로 한다. 이번 선정은 이디엘의 기술력과 연구개발 역량이 국가 전략산업 발전에 기여할 핵심 기업으로 공식 인정받았다는 의미를 가진다.새만금에 위치한 이디엘은 전해액의 핵심 원료인 리튬염(LiPF6) 생산공장을 2026년 4분기 완공 목표로 건설 중이다. 특히, 리튬이온배터리(LIB)의 필수 원재료 중 하나인 리튬염 분야에서 이디엘이 보유한 고순도 정제·합성 기술은 국산화 실현과 공급 안정성 측면에서 높은 기술력을 보유하고 있다.이번 투자지원금 확보는 이디엘의 기술 경쟁력 강화는 물론, 최근 미국의 인플레이션감축법(IRA) 시행과 유럽의 대중국 공급망 규제 강화 기조 속에서 확대되고 있는 ‘탈중국’ 소재 수요 대응하는 차원에서도 유의미한 성과로 평가된다.엔켐(348370)은 북미·유럽·아시아 지역에서 전해액 생산기지를 지속 확대하고 있으며, 글로벌 시장 점유율을 높여가는 과정에서 리튬염 내재화를 통한 공급망 고도화를 회사의 핵심 전략으로 추진 중이다.엔켐 관계자는 “이번 이디엘의 국가 사업 선정은 엔켐의 리튬염 자급화 전략을 가속화하는 중요한 전환점”이라며 “수직계열화를 통해 전해액 생산 비용 절감, 품질 안정성 제고, 공급망 리스크 완화 등 다양한 사업적 시너지가 기대된다”라고 말했다.</div>

이디엘(EDL)은 2025년 국가첨단전략산업 소부장(소재·부품·장비) 중소·중견기업 투자지원 사업 대상 기업으로 최종 선정됐다고 26일 밝혔다.

이디엘, 2025년 국가첨단전략산업 소부장 투자지원금 사업 선정

방산항공·우주위성 기업 제노코(361390)는 누리호 4차 발사가 성공적으로 이뤄지면서, 주탑재체인 차세대중형위성 3호에 자사가 개발한 X-band Transmitter가 탑재됐다고 27일 밝혔다.

제노코, 누리호 4차 발사 성공…차세대중형위성에 'X-band Transmitter' 탑재

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