<div><img src="https://file.bodnara.co.kr/up/news/203683-suma1.jpg" />삼성전자에서 다수의 DDR4 모델 단종을 계획 중이라는 소식이 나왔다.mydrivers에 따르면, 삼성전자는 고객들에 보낸 메일을 통해 2025년 말에 DDR4 모델 다수의 EOL을 계획 중이고, 마지막 주문은 6월 초로 예정되어 있다는 내용을 알렸다. 해당 내용에 따르면 단종 제품에는 8GB 및 16GB 용량의 SODIMM과 UDIMM이 포함되며, 마지막 배송일은 12월 10일로 정해졌다.메모리 시장의 중심이 높은 부가가치를 제공하는 DDR5 및 HBM 쪽으로 이동하면서 DDR4 등 기존 제품에 대한 생산 중단이 이뤄지고 있는데, 마이크론은 구 공정을 사용하는 서버용 DDR4 메모리 생산 중단을 계획 중이고, SK하이닉스도 DDR4 메모리의 생산 비중을 20% 감축할 계획으로 알려졌다.</div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/22/2GRMBEEUBE_1.jpg" /></figure>한미반도체(042700)가 22일 예정했던 기업설명회(IR)를 다음 달 중순 이후로 미뤘다. SK하이닉스(000660)와 TC본더 공급 문제로 갈등을 겪는 상황에서 IR을 진행할 경우 고객사나 시장에 잘못된 신호를 줄 수 있다는 우려가 반영된 것으로 풀이된다.22일 반도체업계에 따르면 한미반도체는 이날 개최 예정이던 IR을 취소했다고 지난 18일 공시했다. 한미반도체의 한 관계자는 “1분기 실적 설명을 위해 마련한 자리지만 고객사인 SK하이닉스 관련 질문이 많을 것으로 예상되고, 이와 관련된 내용은 밝힐 수 없어 5월 15일 확정 실적 발표 이후로 연기했다”고 설명했다.한미반도체는 2017년부터 8년간 고대역폭메모리(HBM) 필수 제조 장비인 'TC 본더'(열압착장비)를 SK하이닉스에 독점 공급했다. TC본더는 여러 개 쌓아 올린 D램에 열과 압력을 가해 고정시키는 역할을 한다. 그러나 지난달 SK하이닉스가 두 차례에 걸쳐 한화세미텍과 10대 안팎(420억원 규모)의 HBM용 TC본더 공급 계약을 맺으면서 양 사의 관계는 급속히 얼어붙었다. SK하이닉스 입장에서는 공급망 다변화를 위한 조치지만, 한미반도체로서는 고객사가 새로운 경쟁자를 들인 셈이기 때문이다. 한미반도체는 지난해 말 한화세미텍을 상대로 TC본더 특허권 침해 소송을 제기했는데 이 같은 배경도 한미반도체의 심기를 불편하게 했다는 분석이 나온다.이에 한미반도체는 8년간 동결하던 기존 장비 가격을 약 25% 인상하고 그간 무료로 유지보수를 해 오던 고객서비스(CS)의 유료화 등을 요청하는 식으로 SK하이닉스에 불쾌감을 표현한 것으로 전해졌다. 이에 SK하이닉스 경영진이 최근 인천 한미반도체 본사를 찾아 관계 회복을 시도한 것으로 알려졌다.SK하이닉스와 한미반도체 간 물밑 협상이 진행되는 과정에서 IR을 열 경우 양 사에 민감하거나 확정되지 않은 사항이 공개될 수 있는 만큼 한미반도체가 급히 IR을 미룬 것으로 보인다.</div>

한미반도체(042700)가 22일 예정했던 기업설명회(IR)를 다음 달 중순 이후로 미뤘다. SK하이닉스(000660)와 TC본더 공급 문제로 갈등을 겪는 상황에서 IR을 진행할 경우 고객사나 시장에 잘못된 신호를 줄 수 있다는 우려가 반영된 것으로 풀이된다.

SK하이닉스와 '힘겨루기' 한미반도체, IR 다음달로 연기

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202504/23/bdf0aeb0-8684-448c-b8ff-1a0d61ed0d22.jpg" /></figure>SK하이닉스가 차세대 메모리로 주목받는 컴퓨트익스프레스링크(CXL) 2.0 기반 ‘CXL 메모리 모듈(CMM)-더블데이터레이트(DDR)5’ 96기가바이트(GB) 제품의 고객 인증을 완료했다고 23일 밝혔다. 고객 인증은 고객사들이 요구한 성능에 대한 검증을 마쳤다는 의미로, 제품 양산을 앞둔 마지막 단계에 해당한다.CXL 메모리 모듈은 고대역폭메모리(HBM)에 이어 삼성전자와 SK하이닉스가 개발 경쟁을 벌이고 있는 차세대 메모리 중 하나다. D램의 데이터 처리 효율을 대폭 끌어올릴 수 있어 인공지능(AI) 시대에 최적화된 ‘넥스트 HBM’이라고도 불린다.기존에는 인공지능(AI) 가속기 내에 탑재된 중앙처리장치(CPU)와 그래픽처리장치(GPU)가 함께 패키징된 내부 메모리만을 활용했지만, CXL 2.0 기술을 적용하면 여러 대의 AI 가속기가 외부의 고성능 메모리를 공유할 수 있다. 적은 메모리 자원으로도 연산 효율을 크게 높일 수 있다는 점이 HBM과 차별화된 강점이다. SK하이닉스는 “데이터센터를 구축하고 운영하는 비용을 획기적으로 절감할 수 있다”고 말했다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202504/23/737d20fa-d474-4b6f-91b7-f4abd65d5c35.jpg" /></figure>CXL 분야에서는 삼성전자가 한발 앞서 있다는 평가를 받는다. 삼성전자는 이미 지난해 10월 128GB 제품의 고객 인증을 완료했고, 현재는 256GB 제품의 인증 절차를 진행 중이다. SK하이닉스는 이번 96GB 제품의 인증을 완료한 데 이어, 128GB 제품도 고객사와 인증 절차를 진행하고 있다.다만 HBM과 달리 CXL 메모리 모듈은 호환 가능한 제품이 적어 본격적인 시장 개화는 지연되고 있다. 양사 모두 제품 양산이 가능한 수준까지 개발을 마쳤지만, 아직 고객사들의 실제 주문은 이뤄지지 않은 상황이다. CXL 2.0을 지원하는 서버용 CPU가 지난해말에 처음 출시되는 등 생태계 조성은 더딘 편이다. 업계 관계자는 “이르면 내년 2~3분기쯤 CXL 2.0 기술이 적용된 제품들이 본격적으로 출시될 것으로 보인다”고 말했다.</div>

SK하이닉스가 차세대 메모리로 주목받는 컴퓨트익스프레스링크(CXL) 2.0 기반 ‘CXL 메모리 모듈(CMM)-더블데이터레이트(DDR)5’ 96기가바이트(GB) 제품의 고객 인증을 완료했다고 23일 밝혔다. 고객 인증은 고객사들이 요구한 성능에 대한 검증을 마쳤다는 의미로, 제품 양산을 앞둔 마지막 단계에 해당한다.

차세대 메모리 시장 겨냥… 삼성·SK CXL 모듈 상용화 '성큼'

<div>수출 금지된 엔비디아 H20 대체성능 엔비디아 H100칩 필적[서울=뉴스핌]박공식 기자 = 중국의 화웨이(華爲)가 미국의 엔비디아 칩을 대체할 수 있는 첨단 인공지능(AI) 칩 910C를 내달 초 중국 기업을 상대로 대량 출하할 계획이라고 로이터가 소식통을 인용해 21일(현지시간) 보도했다.소식통에 따르면 일부는 이미 출하를 시작했다. 지난해 말 910C 견본을 몇몇 기술 기업에 배포하고 주문을 받기 시작했다고 한다. 미국의 수출통제로 엔비디아 H20칩의 대안을 찾아야 했던 중국 AI 기업들에 '화웨이 910C'의 등장은 반가운 소식이다.910C GPU 칩은 기술적 혁신보다는 구조 개선으로 성능을 높인 것으로 알려졌다.첨단통합기술을 적용해 두 개의 910B 프로세서를 단일 패키지에 합쳐 성능이 엔비디아의 H100 칩에 맞먹는다고 소식통은 전했다. 컴퓨팅 능력과 메모리 성능이 910B과 비교해 배가 됐으며 AI 업무 데이터 지원 능력을 높였다.컨설팅기업 알브라이트 스톤브리지 그룹 파트너인 폴 트리올로는 엔비디아 H20 수출 금지 후 "화웨이의 어센드 910C GPU가 중국 AI 모델 개발과 추론 능력 전개에 필요한 하드웨어로 부상했다"고 말했다.910C의 일부 주요 부품은 중국의 SMIC가 'Ｎ＋２7 나노' 기술을 이용해 생산한 것으로 전해졌다.또다른 소식통에 따르면 화웨이 910 GPU 일부는 대만 TSMC가 생산해 중국의 반도체 설계기업 소프고(Sophgo)에 제공한 반도체를 사용했을 가능성이 있다.미국 상무부는 지난 15일 엔비디아의 H20 반도체를 중국으로 수출할 때 별도 허가를 받도록 했다. 미국 정부는 중국의 기술 발전을 제한하고 군사 전용을 막기 위해 엔비디아의 최첨단 칩 B200 수출을 차단하고 H100칩도 출하 전부터 대중(對中) 금수 대상에 등재한 바 있다.이후 화웨이와 일루바타 코어X(Iluvatar CoreX), 무어스레드(Moore Threads) 등 중국 GPU 스타트업들은 엔비디아 대체 칩 개발에 열을 올렸다.한편 미 상무부는 TSMC 칩이 910B 프로세서에서 발견된 후 TSMC가 중국업체 '소프고(Sophgo)'가 설계한 칩을 생산한 것을 조사 중인 것으로 알려졌다.중국의 AI 개발을 추적하는 버지니아주 알링턴 소재 랜드 기술안보정책센터 연구원인 레나르트 하임은 TSMC는 소프고가 설계한 칩을 최근 몇 년 동안 300만개 가까이 제조하고 이것들이 화웨이로 흘러들어갔을 것으로 추정했다.화웨이는 TSMC가 생산한 소프고 칩을 사용하지 않았다는 입장을 고수하고 있다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/04/22/2504221122053850.jpg" /></figure>kongsikpark@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌]박공식 기자 = 중국의 화웨이(華爲)가 미국의 엔비디아 칩을 대체할 수 있는 첨단 인공지능(AI) 칩 910C를 내달 초 중국 기업을 상대로 대량 출하할 계획이라고 로이터가 소식통을 인용해 21일(현지시간) 보도했다.

中 화웨이, 엔비디아 대신할 첨단 AI칩 910C 내달 초 대량 출하

<div><img src="https://file.bodnara.co.kr/up/news/203643-suma1.jpg" />엔비디아가 지포스 RTX 50 시리즈를 통해 일반 소비자 대상 그래픽 카드 최초로 GDDR7 메모리를 도입한데 이어, 인텔에서도 차세대 그래픽 카드에 GDDR7 메모리 도입을 준비 중인 정황이 나타났다.관련정보는 링크드인의 구인 공고를 통해 확인된 것으로, 인텔은 외장 그래픽 카드의 메모리 튜닝과 검증 작업이 주 업무인 인원을 모집하면서, 업무 설명에 현재 아크 B 시리즈에 쓰인 GDDR6 메모리 외에 GDDR7 메모리 관련 작업이 포함됨을 명시했다.해당 공고가 현재 개발 중인 3세대 아크 그래픽 카드인 코드네임 셀레스티얼과 그 다음 모델인 4세대 드루이드인지는 현 시점에서 알 수 없지만, 최신 그래픽 카드에서 고용량 모델에 대한 요구가 높고, 이를 뒷받침해줄 고클럭이 요구되면서 GDDR7으로의 전환은 자연스러운 흐름이다.당장 최근 출시된 지포스 RTX 5060 Ti 시리즈는 전 세대 RTX 4060 Ti 시리즈와 동일한 128bit 메모리 버스가 적용되었지만, GDDR6에서 GDDR7으로 메모리 종류를 바꾸면서 대역폭이 288GB/s서 448GB/s로 약 56% 가까이 확장할 수 있었다.</div>

엔비디아가 지포스 RTX 50 시리즈를 통해 일반 소비자 대상 그래픽 카드 최초로 GDDR7 메모리를 도입한데 이어, 인텔에서도 차세대 그래픽 카드에 GDDR7 메모리 도입을 준비 중인 정황이 나타났다.

아크 3세대? 4세대? 인텔도 VGA에 GDDR7 적용 계획

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/22/2GRMDY544W_3.jpg" /></figure><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/22/2GRMDY544W_4.jpg" /></figure>현대차(005380)그룹이 경영 효율화 작업에 속도를 내는 가운데 현대모비스(012330)가 램프사업부를 매각한다. 램프사업부는 연 매출 2조 원에 전 세계 주요 완성차 업체를 고객사로 두고 있어 성장성과 실적 안정성이 높은 우량 사업부로 꼽힌다. 도널드 트럼프 미국 대통령발(發) 관세정책의 불확실성 돌파와 미래 모빌리티 기업으로의 도약을 위한 재원 마련을 목적으로 현대자동차그룹이 알짜 사업부까지 내놓은 것으로 풀이된다.22일 투자은행(IB) 업계에 따르면 현대모비스는 램프사업부 매각을 추진하고 있다. 씨티글로벌마켓증권을 매각 주관사로 국내외 사모펀드(PEF) 운용사 및 전략적투자자(SI)를 대상으로 투자설명서(IM)를 배포하는 단계다. 예상 매각가로는 5000억 원 이상이 거론된다.증권가에서는 램프사업부의 지난해 매출을 약 2조 원으로 추정한다. 지난해 현대모비스의 부품 제조 매출은 12조 8000억 원이며 이 중 15%가 램프사업부 몫이다. 램프사업부의 별도 영업이익은 공개되지 않았는데 현대모비스의 영업이익률이 5%대인 점을 고려하면 1000억 원 안팎일 것으로 예상된다. 현대모비스는 김천과 체코에 램프 공장을 운영 중이며 램프 전문 연구조직도 꾸리고 있다.업계에서는 PEF보다는 SI가 유력한 인수 후보가 될 가능성을 높게 보고 있다. 전장 사업 신규 진출을 노리는 곳이나 기존 전장 업체 중 사업 확대를 계획하는 측이 특히 관심을 보일 것으로 전망된다. IB 업계의 한 관계자는 “현대위아(011210) 공작기계 사업부 매각 때도 SI와 재무적투자자(FI)가 컨소시엄을 꾸려 인수했다”며 “현대차그룹 계열사의 기술과 사업 경쟁력은 하나같이 뛰어나지만 노사 관계에서 풀 과제가 많아 PEF가 단독으로 인수하기는 쉽지 않다”고 설명했다.</div>

현대차(005380)그룹이 경영 효율화 작업에 속도를 내는 가운데 현대모비스(012330)가 램프사업부를 매각한다. 램프사업부는 연 매출 2조 원에 전 세계 주요 완성차 업체를 고객사로 두고 있어 성장성과 실적 안정성이 높은 우량 사업부로 꼽힌다. 도널드 트럼프 미국 대통령발(發) 관세정책의 불확실성 돌파와 미래 모빌리티 기업으로의 도약을 위한 재원 마련을 목적으로 현대자동차그룹이 알짜 사업부까지 내놓은 것으로 풀이된다.

[단독] 현대모비스도 재편 시동…'매출 2조' 램프사업 판다 [시그널]

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/04/23/2GRMUT47RH_1.jpg" /></figure>LG이노텍(011070)이 올 1분기에 고부가 제품의 안정적인 공급으로 1분기 기준 최대 매출을 기록했다. 그러나 광학 사업의 시장 경쟁 심화 등으로 영업이익은 감소했다.LG이노텍은 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 1251억원으로 지난해 동기보다 28.9% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 23일 공시했다. 전기차 등 전방 산업의 성장세 둔화, 광학 사업의 시장 경쟁 심화로 영업이익이 감소했다.1분기 매출은 4조 9828억 원으로 작년 동기 대비 15% 증가했다. 고사양 카메라 모듈의 안정적 공급, 반도체·디스플레이용 기판소재 제품의 수요 회복, 우호적 환율 효과 등으로 1분기 기준 역대 최대 매출을 거뒀다.사업 부문별로 보면 광학솔루션사업은 고사양 스마트폰용 카메라 모듈의 안정적인 공급으로 지난해 같은 기간보다 18% 증가한 4조 1384억 원의 매출을 기록했다. 기판소재사업은 15% 증가한 3769억 원의 매출을 기록했다. 무선 주파수 시스템 인 패키지(RF-SiP) 등 반도체 기판과 칩온필름(COF)과 같은 디스플레이 기판 제품군의 수요가 회복됐다.반면 전기차 등 전방 산업의 성장세 둔화로 전장부품사업 매출은 4675억 원을 기록해 작년 동기보다 5% 감소했다. 다만 주력인 차량용 통신·조명 모듈 등 고부가 제품의 매출은 점진적으로 증가하고 있다고 LG이노텍은 설명했다.전장부품사업은 플랫폼 모델(커스터마이징을 최소화하는 범용성 제품) 중심의 개발과 함께 핵심 소재·부품 내재화, 공정 혁신 등 원가 경쟁력 제고 활동을 통해 수익성을 개선하고 있다.박지환 LG이노텍 최고재무책임자(CFO·전무)는 "플립칩 볼그리드 어레이(FC-BGA), 차량 AP 모듈을 앞세운 AI·반도체용 부품, 차량용 센싱·통신·조명 등 모빌리티 핵심 부품 사업에 드라이브를 거는 동시에, 로봇 분야 리딩 기업과 협력을 강화하며 사업 포트폴리오를 고도화해 나가고 있다"고 말했다.</div>

LG이노텍(011070)이 올 1분기에 고부가 제품의 안정적인 공급으로 1분기 기준 최대 매출을 기록했다. 그러나 광학 사업의 시장 경쟁 심화 등으로 영업이익은 감소했다.

LG이노텍, 1분기 기준 매출 역대 최대…영업이익은 28.9% 감소

<div>[서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 미국의 전기차 회사 테슬라가 신형 모델 Y를 구매하는 중국 소비자들에게 5년 무이자 금융지원을 제공한다고 22일 로이터가 보도했다. 테슬라는 중국 시장에서 BYD 등 경쟁사의 저가 공세에 시달리고 있다. 테슬라는 미국 현지시간 22일 장마감 후 1분기 실적을 발표할 예정이다.이번 실적 발표에서는 테슬라의 분기 실적뿐만 아니라 저가형 모델의 개발과 양산이 차질 없이 진행중인지에 대한 투자자들의 관심도 높아질 전망이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2021/02/26/2102261800149730.jpg" /></figure>osy75@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 미국의 전기차 회사 테슬라가 신형 모델 Y를 구매하는 중국 소비자들에게 5년 무이자 금융지원을 제공한다고 22일 로이터가 보도했다.

테슬라, 신형 모델 Y 구매하는 中 소비자에 5년 무이자 금융지원

삼성전자에서 다수의 DDR4 모델 단종을 계획 중이라는 소식이 나왔다. mydrivers에 따르면, 삼성전자는 고객들에 보낸 메일을 통해 2025년 말에 DDR4 모델 다수의 EOL을 계획 중이고, 마지막 주문은 6월 초로 예정되어 있다는 내용을 알렸다. 해당 내용에 따르면 단종 제품에는 8GB 및 16GB 용량의 SODIMM과 UDIMM이 포함되며, 마지막 배송일은 12월 10일로 정해졌다.

삼성전자, 연말까지 다수의 DDR4 메모리 단종 계획?

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