<div>[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 한화가 변화하는 안보환경에 대응하기 위한 국방기술의 새로운 패러다임을 제시한다. 인구절벽에 따른 병력 감소와 미래 전장에 대응하기 위한 AI 기술로 대한민국의 자주국방은 물론 국내 방산생태계를 조성해 경제 성장에도 기여하겠다는 것이다.한화 방산 3사(한화에어로스페이스, 한화시스템, 한화오션)는 20~24일 'AI Defense for Tomorrow'를 내걸고 일산 킨텍스에서 열리는 '서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX) 2025'에 참가한다고 16일 밝혔다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/16/2510161018299280.jpg" /></figure>한화 3사는 킨텍스 제2전시장 9홀에서 역대 최대인 1960㎡ 규모로 통합관을 운영한다. AI를 상징하는 대문자 에이(A) 형태로 설치된 전시관은 정중앙에 스페이스존(Zone)을 중심으로 총 10개 존으로 구성된다.한화는 이번 전시회에서 공개한 첨단 무기체계를 연결하는 '국방 소버린AI' 기술에 대한 미래 비전도 상생협력존을 통해 공개한다. 국내 IT기업 및 중소∙중견 기업과 협력해 보안이 핵심인 국방안보 분야에서 독자적인 기술로 '한국형 AI 모델'을 개발할 계획이다. 국내 기업들과 협력해 한국의 국방데이터와 인프라, 인력을 기반으로 △탐지 △지휘통제∙결심 △타격에 이르는 전 과정을 통합적으로 연결하는 첨단 무기체계를 구축해 자주국방에 기여하겠다는 것이다.김동관 한화그룹 부회장은 "대한민국을 둘러싼 안보환경이 급변하는 상황에서 최첨단 AI 기술로 자주국방에 기여하고, 협력사들과 경쟁력 있는 국내 방산생태계를 조성해 미래 성장동력으로 육성하겠다"고 말했다.tack@newspim.com</div>

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/15/84d79257-8db1-4b9c-bbc0-7bd032e5575c.jpg" /></figure>“러시아-우크라이나 전쟁에서 볼 수 있듯 신속한 재보급, 산업적 민첩성이 중요해지고 있다. 한국은 산업적 강점과 함께 방산산업의 주요한 파트너가 될 수 있다. 미국을 비롯한 동맹국의 준비태세와 공급망 회복력을 높이는 역할을 할 수 있다”(신시아 쿡 CSIS 연구고문)‘수출 200억 달러 시대, K방산 2.0 도약하려면’을 주제로 15일 국방컨벤션에서 열린 2025 코리아 디펜스 포럼에서는 급변하는 글로벌 안보 환경에서 한국 방위산업이 차별화를 꾀할 수 있는 방안에 대한 여러 제언이 나왔다. 스웨덴 스톡홀름국제평화연구소에 따르면 한국은 2020∼2024년 세계 무기 수출시장에서 점유율 2.2%(10위)를 기록했다. 미국(43%), 프랑스(9.6%), 러시아(7.8%), 중국(5.9%) 등이 수과는 차이가 크지만, 8위인 스페인 (3.0%) 등과 격차가 거의 없다. 한국이 추후 세계 4대 방산 강국으로 도약할 수 있단 관측도 나온다.이와 관련, 이날 포럼에 참석한 연사들은 신속한 공급 능력, 가격 경쟁력 등을 토대로 성장한 한국 방위산업이 올해 수출 200억 달러라는 목표를 넘어 도약하기 위해선 R&D 및 혁신에 대한 투자와 글로벌 파트너십 강화, 인적자원 개발 등 보완책을 마련해야 한다고 진단했다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/15/d0b0d0a9-9a89-42ee-8a3b-8f5f73ab04a7.jpg" /></figure>기조연설을 맡은 조현기 국방부 자원관리실장은 “전 세계 국방비가 2.2조 달러로 각국 군비 경쟁이 심화하면서 경쟁과 협력이 공존하는 새로운 방산시장이 열리고 있다”고 짚었다. 조 실장은 “미국과 나토의 방위비 증액, 신흥국 무기 현대화 수요 확대 등은 기회지만 핵심부품과 소재를 해외에 의존하고 있는 점은 위험 요인”이라며 “공급망 안정과 방산 수출의 선순환 구조를 만들어나가야 한다”고 말했다.방위사업청장 출신인 강은호 전북대 교수는 한국형 주한 미군사업무단(JUSMAG-K) 신설이 필요하다고 짚었다. 주한 미군사업무단은 한국군을 지원하는 역할을 담당하는데, 한·미 간 방산 협력 등도 맡는다.강 교수는 “미국은 각 나라와의 협력을 위해 군사지원단 등을 운영하고 있다”며 “순수 군사 지원을 넘어 방산 협력, 실질적인 신기술 협력까지 연계한다”고 말했다. 한국도 수출된 무기체계를 지원할 수 있는 구조를 만들어야 한다는 주장이다. 강 교수는 “정부가 수십 년간 무기체계를 운영한 노하우를 활용해 추후 K 방산에 닥칠 수 있는 위기를 방지해야 한다”고 말했다.최기일 상지대 국가 안보학 교수는 “미국과 유럽은 각각 ‘NDIS(국가방위산업전략)’와 ‘EDIS(유럽 방위산업전략)’이라는 방위산업 전략서를 두고 있는데 한국은 없다”며 “한국도 ‘KIDS’ 같은 체계적인 방위산업 육성 전략을 갖춰야 한다”라고 지적했다. 김민기 카이스트 미래전력대학원 교수는 “한·미 국방 상호조달협정(RDP)을 신속하게 체결해야 한다”며 “그렇게 되면 항공기 유지·정비·보수(MRO) 사업 등에서 특히 중소기업에 다양한 형태의 새로운 기회가 열릴 것으로 기대된다”라고 말했다.전인석 LIG넥스원 인사실장은 “방산업체는 현장 전문 인력 확보에 어려움을 겪고 있다”며 “전문성 있는 인력을 육성하기 위해선 관·산·학 협력을 공고히 해 나가고 MIT, 스탠포드의 국방 혁신센터처럼 방위산업 대학원도 만들고, 프로젝트 연구비를 지원하는 게 필요하다”고 말했다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/15/d4e42263-5af5-4c91-b611-0ca9b467482f.jpg" /></figure>장원준 전북대 교수는 “최근 마련한 첨단전략산업 기금을 선진국 수준의 방산수출금융시스템으로 고도화해 나가야 한다”며 “무역보험기금을 확충하고 방산수출금융 이자차액 보전 제도를 만드는 방안도 검토해야 한다”라고 말했다. 송광석 변호사는 방산수출허가제를 다양화해야 한다고 짚었다. 송 변호사는 “방위산업 보안 관련해 상호 인증 제도 도입 등으로 미국 및 유럽 현지 지출을 도와야 한다”며 “각 사업을 추진하면서 정부에 협조를 구할 수 있는 사업정보 협조 신청절차도 도입해야 한다”고 말했다.원종대 국방부 전력정책관은 “무기체계 현지화 및 기술이전, 금융지원, 후속군수지원 관련해 올인원 패키지 지원을 하고 있다”며 “구매국 요구에 유연하게 대응하고 신규시장 진출을 위해 관련 제도를 갖춰가고 있다”고 말했다. 홍석준 한화에어로스페이스 전략기획실장은 “미국은 해외 군사 금융 지원(FMF)으로 우방국이 미국산 무기체계를 구매하도록 지원하고 있다"며 ”한국도 민관 협력 협의체 상설 기구화, 정부 간 안보협력 강화 등을 추진해야 한다”고 말했다.이와 관련, 신시아 쿡 CSIS 고문은 패널 토의에서 “미국은 인도·태평양 지역과의 산업 협력을 모색하기 위해 여러 조치를 하고 있다”고 말했다. ‘지역 지속가능성 프레임워크(RSF)’는 무기 시스템 유지 및 수리에 집중하고 ‘인도태평양 산업 회복력 파트너십(PIPIR)’은 군수품 산업 생산에 중점을 둔다.신시아 쿡은 “한국이 이런 프레임 워크에 지속해 참여하면 미국 관련 종사자들에게 한국의 역량을 강조할 수 있다”면서도 “한·미가 공동으로 방산허브를 구축하기 위해선 인프라 개발, 법적 및 정책적 조정, 자원 배분 등 세부상황에서 발생할 수 있는 문제를 풀어야 한다”고 말했다.안규백 국방부 장관은 이날 조 실장이 대독한 축사를 통해 “국방부는 방산이 국가 경제의 전략산업으로 자리매김하도록 범정부 차원의 지원 정책을 고민하고 실천하겠다”고 밝혔다.</div>

“러시아-우크라이나 전쟁에서 볼 수 있듯 신속한 재보급, 산업적 민첩성이 중요해지고 있다. 한국은 산업적 강점과 함께 방산산업의 주요한 파트너가 될 수 있다. 미국을 비롯한 동맹국의 준비태세와 공급망 회복력을 높이는 역할을 할 수 있다”(신시아 쿡 CSIS 연구고문)

“韓, 동맹국 공급망 회복 높일 파트너 가능”…K방산 도약 위한 과제는

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/10/15/2GZ6TM9HDU_1.jpg" /></figure>드론을 전문으로 제조하는 벤처 기업들이 서울 국제 항공우주·방위산업 전시회(ADEX)에 참여하며 방산 사업 확대에 출사표를 던진다. ADEX는 2년마다 열리는 국내 최대 규모 방산 박람회로 이전까지는 군과 전통 방산 기업들이 기술력을 뽐내는 행사였다. 그동안 행사에서 참관 정도에 그쳤던 국내 드론 업체들은 러시아·우크라이나 전쟁 이후 방산 업계 내 드론의 존재감이 커진 점을 발판 삼아 ADEX에 본격 진출하기 시작했다. 드론 기업들은 이번 ADEX 참가를 계기로 우리 군과 해외 기업에 제품과 기술력을 소개하며 방산 기업으로서 입지를 굳힐 예정이다.15일 업계에 따르면 파블로항공은 창사 이후 처음으로 올해 ADEX 행사에 참가한다. 파블로항공은 이달 20일부터 24일까지 경기 고양시 킨텍스 ADEX 전시장에 26㎡(약 8평) 면적의 단독 부스를 차리고 파블로M 브랜드를 집중 홍보할 계획이다. 파블로M은 파블로항공이 올해 새로 공개한 국방 전용 드론 브랜드다. 브랜드 제품으로는 군 작전에 투입할 수 있는 자폭 드론 S10s와 정찰 드론 R10s를 갖추고 있다. 1㎏의 경량 탄두를 탑재한 자폭 드론을 여러 대 동시에 띄워 목표물을 타격하는 군집 자폭 드론 시스템을 중점적으로 소개한다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/10/15/2GZ6TM9HDU_2.jpg" /></figure>2023년 설립된 에어빌리티는 창업 2년 만에 ADEX에 진출한다. 단독 전시 부스는 물론 ADEX 주최 측이 따로 조성한 미래항공모빌리티(AAM) 전용관 전시에도 참여한다. 에어빌리티는 AAM관에서 현재 개발 중인 수직이착륙 무인기 AB-U60과 이 기체를 활용한 공중 드론 발사 시스템을 처음으로 공개한다. AB-U60의 양 날개에 2㎏의 자폭 드론을 싣고 공중에서 날리는 기술이다. 이 시스템은 소형 자폭 드론을 수송기와 결합하면서 작전 범위를 넓힐 수 있다는 이점이 있다. 아울러 자폭 드론의 자체 추진력에 수송기의 운동에너지까지 더해 충격 효과도 확대할 수 있다.프리뉴는 4년 만에 ADEX 전시회에 단독 부스를 설치한다. 올해 프리뉴의 행사 목표는 해외 방산 업체에 이름을 알리는 것이다. 지난해 공군기지 경계용 무인기 제조 사업을 따내며 쌓은 기술력으로 해외 시장의 문을 두드리겠다는 것이다. 프리뉴는 회사의 주력 드론 제품 3종을 전시에 선보이며 제품의 실용성을 알리는 데 집중할 예정이다. 이외에도 니어스랩, 네드솔루션스, 해양드론기술, 아쎄타 등이 올해 ADEX에 참가한다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/10/15/2GZ6TM9HDU_3.jpeg" /></figure>드론 제조사들은 ADEX 공식 참가를 두고 “폐쇄적인 방산 업계의 문을 연 것”이라며 자축하는 분위기다. 직전 ADEX가 열린 후 지난 2년 사이 러·우 전쟁에서 드론의 활약상이 주목받으면서 국방 분야 내 드론의 중요성이 커졌다. 드론 제조사들도 직전 ADEX 이후 군용 드론 제품을 개발하고 우리 군과 협업 성과를 내면서 ADEX 진출 기회를 확보했다.ADEX에 참가하는 드론 제조사들은 경영진이 직접 나서 국내외 방산 업체와 교류 폭을 넓히는 데 집중할 계획이다. 특히 기업들은 미국 등 우방국의 기업들과 접점을 통해 글로벌 시장 진출 기회를 만드는 데 주목하고 있다. 최근 미국과 중국 간 갈등이 첨예해지면서 우방국에서 만든 드론 수요가 커지고 있기 때문이다. 한 드론 제조사 관계자는 “회사 내부에서 ’올해 ADEX는 무조건 참가해야 한다’는 의견이 주를 이뤘다”며 “지금이 글로벌 시장 진출을 준비할 적기인 데다 ADEX처럼 글로벌 방산 업계 관계자들이 한데 모이는 기회는 흔하지 않다”고 귀띔했다.드론 업계는 ADEX 참가 이후 기술 고도화와 제품 국산화를 통해 세계 시장의 문을 두드리겠다는 포석을 밝혔다. 이종경 프리뉴 대표는 “글로벌 시장에서 중국산 부품 제한 정책이 확산되는 중”이라며 "우리 정부도 무인기 부품 국산화 정책을 본격적으로 시행하는 만큼 제품 국산화에 매진할 예정”이라고 말했다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/10/15/2GZ6TM9HDU_4.jpg" /></figure></div>

드론을 전문으로 제조하는 벤처 기업들이 서울 국제 항공우주·방위산업 전시회(ADEX)에 참여하며 방산 사업 확대에 출사표를 던진다. ADEX는 2년마다 열리는 국내 최대 규모 방산 박람회로 이전까지는 군과 전통 방산 기업들이 기술력을 뽐내는 행사였다. 그동안 행사에서 참관 정도에 그쳤던 국내 드론 업체들은 러시아·우크라이나 전쟁 이후 방산 업계 내 드론의 존재감이 커진 점을 발판 삼아 ADEX에 본격 진출하기 시작했다. 드론 기업들은 이번 ADEX 참가를 계기로 우리 군과 해외 기업에 제품과 기술력을 소개하며 방산 기업으로서 입지를 굳힐 예정이다.

“군용 드론으로 방산산업 진출”…‘혁신 벤처’ ADEX 참가 봇물[스타트업 스트리트]

<div>ADEX 2025서 차세대 솔루션 총동원50년 파트너십 기반 협력강화 선언[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 에어버스가 차세대 화물기 A350F를 앞세워 국내 항공우주산업과의 협력을 한층 강화한다.이희환 에어버스 코리아 대표는 16일 서울 중구 플라자호텔에서 서울 국제항공우주 및 방위산업 전시회(아덱스 2025)를 앞두고 열린 기자간담회에서 "한국은 단순한 시장을 넘어 미래 항공우주 산업을 공동으로 개발해나가는 전략적 동반자"라며 "에어버스와 한국은 51년 동안 상호 신뢰와 기술 혁신, 산업적 우수성을 바탕으로 한 파트너십을 이어왔다"고 강조했다.이어 "아덱스 2025를 계기로 민항·방산·헬리콥터·우주 전 분야에서 협력을 확대하겠다"고 밝혔다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/16/2510161256219672_w.jpg" /></figure>에어버스는 오는 17일부터 19일까지 개최되는 아덱스 2025에서 최신 기종 A350F 화물기를 비롯해 다목적 헬리콥터 H225M, 프리미엄 비즈니스 헬리콥터 ACH160, 경량 다목적 헬리콥터 H140, 공중급유수송기 A330 MRTT+, 유로드론, 지대공미사일 운용체계, 위성 및 무인기 솔루션 등 전 사업군의 첨단 제품을 선보일 예정이다.에어버스가 야심차게 공개를 앞두고 있는 A350F는 현재 최종 개발 단계에 있는 차세대 화물기다. 최대 111톤의 화물을 싣고 서울에서 뉴욕까지 논스톱 운항이 가능하다. 기존 화물기가 앵커리지를 경유하는 것과 비교해 운항 효율을 획기적으로 개선했다. 특히 대형 카고도어(화물문) 설계로 기존 규격 제약을 크게 완화했다.이 대표는 "A350F는 새로운 기준과 패러다임을 제시할 기종"이라며 "현재 역내 약 4개 항공사가 이미 선택했으며 한국 화물 항공사들의 수요도 클 것으로 기대한다"고 말했다. 에어제타와 LCC 등 국내 화물 항공사들이 최근 사업 확장을 추진하는 가운데, A350F가 새로운 기회가 될 것으로 전망된다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/16/2510161256215931_w.jpg" /></figure>에어버스는 항공 수요 확대뿐 아니라 한국과의 산업적 연결 고리도 한층 강화하고 있다. 한국을 단순한 판매 시장이 아닌 산업 협력의 거점으로 보는 것이다. 매년 약 6억 달러(한화 약 8500억원) 규모의 항공우주 부품을 한국 협력사로부터 조달하고 있다. 이 과정에서 약 6000명의 고숙련 인력 고용이 발생한다.이 대표는 "전 세계 어디에서든 에어버스 항공기가 이륙할 때마다 그 안에는 한국에서 만들어진 부품이 함께 비행하고 있다"며 "이것이 진정한 산업 동반자 관계"라고 강조했다.주요 협력사로는 한국항공우주산업(KAI)과 대한항공 항공우주사업본부가 꼽힌다. KAI는 A350 날개 구조물과 복합소재 부품, 대한항공은 A320·A330 동체 조립체 등을 공급하고 있으며, 이외에도 캠코에어로스페이스·수성기체·송월테크놀로지 등 다수의 국내 중소기업이 에어버스 공급망에 참여하고 있다.에어버스는 이 같은 산업·기술 협력 외에도 지속가능성 부문에서 한국과의 연대를 강조했다.이 대표는 "한국의 2050년 탄소중립 목표 달성을 지원하기 위해 지속가능 항공유(SAF)와 탈탄소 기술 협력을 강화하고 있다"며 "A350F를 비롯한 차세대 항공기는 연료 소모와 탄소 배출을 최대 25%까지 줄일 수 있다"고 설명했다.그러면서 한국 내 연구개발(R&D) 기반 강화 계획도 언급했다.이 대표는 "지난해 산업통상자원부와 MOU를 체결했고, 현재 개념이 진화하고 있다"며 "에어버스 전사 차원에서 한국 R&D에 관심을 갖고 계획하고 있어 가까운 시일 내에 공식 소통의 기회가 있을 것"이라고 했다.앞서 에어버스DS는 지난해 한국 항공우주·방산 분야 연구개발(R&D) 거점이 될 '에어버스 국제기술센터(ITC)' 설립에 대한 MOU를 산업부와 체결한 바 있다. 당시 항공 우주 분야를 함께 육성할 방침이라고 밝혔지만, 최근까지 구체적인 움직임이 없어 무산설이 거론되고 있다.끝으로 이 대표는 "한국은 1974년 대한항공의 A300B4 도입을 시작으로 50년 넘게 에어버스의 성장과 함께했다"며 "앞으로도 한국과 함께 지속가능한 미래 항공우주산업을 만들어가는 진정한 '항공우주 시민'으로 자리매김하겠다"고 말했다.한편, 에어버스는 아덱스 2025에서 상용기(A350F), 헬리콥터(H225M·ACH160·H140), 무인항공체계(플렉스로터), 방위(A330 MRTT+·유로드론·SAMOC·DARPT 시뮬레이터), 우주(유로스타 네오·플레아데스 네오 넥스트) 등을 선보일 예정이다.aykim@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 에어버스가 차세대 화물기 A350F를 앞세워 국내 항공우주산업과의 협력을 한층 강화한다. 이희환 에어버스 코리아 대표는 16일 서울 중구 플라자호텔에서 서울 국제항공우주 및 방위산업 전시회(아덱스 2025)를 앞두고 열린 기자간담회에서 "한국은 단순한 시장을 넘어 미래 항공우주 산업을 공동으로 개발해나가는 전략적 동반자"라며 "에어버스와 한국은 51년 동안 상호 신뢰와 기술 혁신, 산업적 우수성을 바탕으로 한 파트너십을 이어왔다"고 강조했다.

아덱스 앞둔 에어버스 "韓 전략적 동반자"…A350F로 협력 확대

<div><figure><img src="https://www.datanews.co.kr/data/photos/cdn/20251042/art_1760576497.jpg" /></figure>파수(대표 조규곤)가 미국이 주력 육성하고 있는 반도체를 포함한 제조산업을 위한 데이터 보안 전략 전파에 나섰다. 파수는 지난 7일부터 9일까지 미국 아리조나주 피닉스에서 개최된 ‘SEMICON WEST 2025’에 이어 지난 14일과 15일 일리노이주 시카고에서 개최된 ‘ManuSec USA 2025’에 참가했다고 밝혔다. 파수는 이들 행사에서 반도체 및 자동차 산업을 포함한 미국 제조기업과의 접점을 적극 확대하고 해당 산업군 및 생태계에 특화된 데이터 보안·AI 전략을 제시했다.파수는 반도체 및 자동차를 포함한 제조기업들의 핵심 보안 문제로 떠오른 설계도면 등의 지적재산권(IP) 유출 사고를 방지하고 AI 도입을 가속화하기 위한 데이터 보안 및 AI 전략과 실제 사례를 공유했다. 또 공급망 내 보안 강화를 위해 공급망 내에서 협업 생산성을 높이면서 보안성을 유지하는 세부 실행 방안을 소개했다.파수가 글로벌 제조기업들의 핵심 자산인 중요 데이터를 지키기 위한 방안으로 소개한 ‘파수 엔터프라이즈 디알엠(FED)’은 로컬과 클라우드 환경에서 일원화된 정책 관리가 가능한 하이퍼(Hyper) DRM이다. 일반 텍스트, 설계도면(CAD 파일), PDF, 이미지 등의 다양한 문서를 생성부터 폐기까지 전 과정에서 걸쳐 보호한다.함께 소개한 공급망 데이터 보안 협업 플랫폼 ‘랩소디 에코’는 외부 협업 과정에서 데이터 보안을 강화하면서 협업 편의성을 높인다. 파일 보안뿐 아니라 사용자별로 권한을 제어하고 외부에 문서 공유한 후에도 언제든지 권한을 회수하거나 제한할 수 있다.손종곤 파수 상무는 “최근 미국은 반도체와 자동차를 중심으로 제조업 육성에 사활을 걸고 투자를 활성화하면서 관련 기업들의 보안 수요도 함께 증가하고 있다”며 “파수는 해당 산업에서 최우선 과제로 떠오르고 있는 핵심 IP 보호에 있어 글로벌 경쟁력을 보유한 만큼 AI 시대에 대비한 산업별 맞춤 전략을 통해 고객 확대에 박차를 가하고 있다”고 말했다.강동식 기자 lavita@datanews.co.kr[ⓒ데이터저널리즘의 중심 데이터뉴스 - 무단전재 & 재배포 금지] </div>

파수(대표 조규곤)가 미국이 주력 육성하고 있는 반도체를 포함한 제조산업을 위한 데이터 보안 전략 전파에 나섰다. 파수는 지난 7일부터 9일까지 미국 아리조나주 피닉스에서 개최된 ‘SEMICON WEST 2025’에 이어 지난 14일과 15일 일리노이주 시카고에서 개최된 ‘ManuSec USA 2025’에 참가했다고 밝혔다. 파수는 이들 행사에서 반도체 및 자동차 산업을 포함한 미국 제조기업과의 접점을 적극 확대하고 해당 산업군 및 생태계에 특화된 데이터 보안·AI 전략을 제시했다.

파수, 글로벌 반도체·자동차 산업 대상 AI·보안시장 확장 본격화

<div>[비즈한국] LIG넥스원이 서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX)에서 ‘중형무인기 공통 플랫폼’을 최초로 공개한다. 중형무인기 공통 플랫폼(MUAVP)은 미래 한국군 사단급 무인기의 기반이 될 모델로, 군의 시험운용 후 정식 채용이 기대된다. MUAVP는 현재 운용 중인 사단급 무인기보다 비행 성능이 뛰어날 뿐만 아니라 공격드론을 탑재하는 공격형, 전자전 장비를 탑재하는 전자전형 등으로 다양하게 개발될 수 있어 수출 가능성도 매우 높을 것으로 예측된다.<figure><img src="https://www.bizhankook.com/upload/bk/article/202510/thumb/30518-74411-sampleM.jpg" /></figure>지난 10월 14일 LIG넥스원은 인스타그램을 통해 오는 20일부터 개최되는 2025 서울 ADEX의 전시품목 티저 영상을 공개했다. 이는 IT 업체의 신제품 티저 광고처럼 구체적인 설명 없이 제품의 이미지만 어둡게 처리한 방식이다. 취재 결과 ‘Eyes on the Future’(미래를 감시하는 눈)라는 제목의 영상 속 제품은 중형무인기 공통 플랫폼인 것으로 확인됐다.중형무인기 공통플랫폼(MUAVP, Medium-Sized Unmanned Aerial Vehicle Platform)은 육군 사단급 감시정찰 임무를 수행할 수직이착륙 고정익 무인기를 신속연구개발사업으로 획득하는 사업이다. 사업 주관은 국방과학연구소(ADD) 제1기술연구원 3체계단이며 LIG넥스원은 시제품 생산을 담당한다.MUAVP는 크게 두 가지 특징을 갖는다. 첫째, 수직이착륙 기능을 갖춘 사단급 무인정찰기다. 현재 운용 중인 기종과 달리 활주로가 필요 없어 좁은 평지만 있어도 운용할 수 있다. 둘째, 모듈형 설계를 적용해 다양한 임무에 대응 가능하므로 ‘플랫폼’이라는 용어를 사용한다. MUAVP는 임무 상황에 따라 전자광학(EO/IR) 탐색기와 합성개구레이더(SAR)를 선택적으로 운용할 수 있다. 또한 임무에 맞춰 전자전 장비(Jammer), 소형 유도탄, 소형 공격드론 등도 탑재가 가능하다.즉 MUAVP는 사단급 무인항공기로서 감시정찰 임무를 수행하며, 날씨나 기상에 따라 탐색 장비를 교체할 수 있다. 유사 시에는 적 무인기나 지상장비에 대한 전자전을 수행하고 획득한 표적을 즉시 공격하는 신속 타격 임무도 가능하다. 또한 소형 유도탄을 탑재하거나 적이 은신처에서 나올 때까지 공중에서 대기하는 체공형 공격드론을 운용해 이동표적을 타격할 수도 있다.이를 위해 MUAVP는 모듈형 장비를 장착할 때 배터리 마운트 및 내부 탑재장비의 위치를 변경해 무게중심을 조절하는 기능을 갖췄다. 덕분에 다양한 추가 장비를 안정적으로 장착할 수 있으며 사고 위험도 줄어든다.MUAVP는 총 499억 원의 예산을 투입해 2023년 12월부터 사업에 착수했다. 2024년 8월 시제품 생산 계약을 거쳐 2025년 3월 상세설계검토(CDR)를 통과하며 제작에 들어갔다. 올해 연말 초도비행을 시작으로 2026년 5월부터 육군 시험운용 부대에 배치되어 연말까지 성능 검증을 진행할 예정이다.MUAVP는 최대이륙중량 340kg, 최고속도 160km/h, 운용고도 3km 이상, 운용시간 5시간 이상, 운용반경 80km 이상의 성능을 목표로 한다. 이는 미국 텍스트론(Textron)사의 쉐도우(SHADOW®) M2와 유사한 크기다. 경쟁 모델이라 할 수 있는 튀르키예의 바이락타르(Bayraktar) TB2처럼 유도미사일과 공격드론을 장착할 수 있는 다목적 군용 무인기다. 하지만 MUAVP는 바이락타르 TB2보다 훨씬 작기 때문에 수출 시장에서 충분한 경쟁력을 갖춰 전망 또한 밝을 것으로 기대된다.​김민석 한국국방안보포럼 연구위원 writer@bizhankook.com[핫클릭]· [밀덕텔링] [단독] 한화 투자한 '드론헌터', 록히드마틴 대드론 체계 '낙점' · [밀덕텔링] '무인 전력' 강조한 국군의 날, 모형 전시가 주는 실망감 · [밀덕텔링] '2027년 중국 침공설' 대비하는 대만, TADTE 2025 참관기 · [밀덕텔링] 'KF-21 10대만 구매' 인도네시아 전문가의 말은 과연 사실일까 · [밀덕텔링] [단독] 대한항공, 신형 소형 협동무인기 KUS-FX 개발 착수 <저작권자 ⓒ 비즈한국 무단전재 및 재배포 금지></div>

[비즈한국] LIG넥스원이 서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX)에서 ‘중형무인기 공통 플랫폼’을 최초로 공개한다. 중형무인기 공통 플랫폼(MUAVP)은 미래 한국군 사단급 무인기의 기반이 될 모델로, 군의 시험운용 후 정식 채용이 기대된다. MUAVP는 현재 운용 중인 사단급 무인기보다 비행 성능이 뛰어날 뿐만 아니라 공격드론을 탑재하는 공격형, 전자전 장비를 탑재하는 전자전형 등으로 다양하게 개발될 수 있어 수출 가능성도 매우 높을 것으로 예측된다.

[밀덕텔링] [단독] LIG넥스원, ADEX서 '중형무인기 공통 플랫폼' 최초 공개

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/10/16/2GZ77UPE7I_1.jpg" /></figure>방위사업청은 오는 20일부터 24일까지 서울 국제 항공우주 및 방위사업전시회(ADEX) 2025가 열리는 일산 킨텍스에서 출연기관들과 함께 통합홍보관을 운영한다고 16일 밝혔다.전시회 기간 중 통합홍보관에서는 연구개발과 획득, 시험평가, 품질보증까지 이어지는 국방연구개발 과정과 방산수출을 위한 무기체계 개조·개발 성과를 홍보한다.우선 20일부터 23일까지 비즈니스 데이 기간에는 정부 간 회의, 국제 방산협력 및 공동연구개발 관련 세미나, 방산협력 업무협약 체결, 방산수출 논의 등이 진행된다.24일 퓨처스 데이 때는 일반인 대상으로 소총 관련 북 콘서트, 425 위성 설명회, KF-21, K9 등 무기체계 블록 조립 체험 등 행사가 마련된다.</div>

방위사업청은 오는 20일부터 24일까지 서울 국제 항공우주 및 방위사업전시회(ADEX) 2025가 열리는 일산 킨텍스에서 출연기관들과 함께 통합홍보관을 운영한다고 16일 밝혔다.

방사청, ADEX 2025 ‘통합홍보관’ 운영

<div>세계 최고 방산 기술력으로 미래 전장환경 대비파랑관통형 선수와 텀블홈 선체 갖춘 첨단 선형[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 한화오션(대표이사 김희철 사장)이 급변하는 전장환경에 대응하고 미래 K-해양방산의 대표 상품이 될 차세대 전략 수상함을 전격 공개했다.한화오션은 지난 14일 서울 더 플라자 호텔에서 서일준 국회의원, 부석종 전 해군참모총장 등 국내외 관계자와 전문가 100여명이 참석한 가운데 스마트 함정 기술과 전망 등을 발표하고 교류하는 '제3회 차세대 스마트 함정 기술 연구회'를 개최했다고 15일 밝혔다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/15/2510150821231740.jpg" /></figure>이 자리에서 한화오션은 최신의 스마트 함정 기술을 결집한 '차세대 전략 수상함'의 개발 의미와 대안을 제시하는 시간을 가졌다.한화오션은 특수선사업부장 어성철 사장이 '차세대 전략 수상함' 을 공개하며 설명했고 '미래함정 발전방향', '미래 함정의 성능향상 방안', '기술 트렌드' 등의 주제를 갖고 국내외 전문가들의 발표가 진행됐다.'차세대 전략 수상함' 공개와 설명을 맡은 어성철 사장은 "대한민국 함정사에 큰 이정표를 남기고자 한화오션의 기술력과 혁신의 의지를 담은 결과물"이라며 "글로벌 안보환경의 변화와 우리나라를 둘러싼 해양패권 경쟁이 높아지고 있어 이를 대비한 대안으로 새로운 플랫폼이 필요하기 때문"이라며 개발 배경을 설명했다.한화오션이 이번에 공개한 '차세대 전략 수상함'은 해상, 공중, 우주, 사이버 영역까지 다중영역으로 변화하는 미래전장의 경쟁에서 우위를 점할 전투성능과 생존성, 운용 효율성, 다양한 임무에 대한 유연성을 갖추고 있다.'차세대 전략 수상함'은 외형부터 기존 수상함과는 다른 파격적인 첨단 선형을 하고 있다. 거친 해상 환경에 쉽게 운항할 수 있는 파랑관통형 선수와 스텔스 성능을 대폭 강화한 텀플 홈(Tumble home) 선체를 갖고 있다.함의 크기를 키우기보다 컴팩트한 선체에 강력한 전투성능을 갖춰 적은 승조원으로도 오랫동안 생존할 수 있게 디자인됐다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/15/2510150819248430.jpg" /></figure>스텔스 선형으로 상대에게 발견되지 않으면서 탄도미사일, 드론 등 다양한 위협에 대응하기 위해 무기체계를 단계별로 배치한 다층 방어와 자동화, 인공지능을 하나의 네트워크를 운용할 수 있게 했다. 급박한 전투 상황에서 빠르고 유연하게 의사결정을 내릴 수 있는 수상함으로 개발된다.한화오션이 선보인 차세대 전략 수상함은 다수·다종의 무장을 갖춘 전투성능, 스텔스 설계 및 기가급 초고강도강을 사용한 충격 강화구조로 설계됐다.또한 의사결정 속도를 비약적으로 높일 수 있는 스마트 함교, 승조원의 쾌적한 승선생활을 위한 인간공학 설계, 다수·다종의 무인체계 탑재를 위한 미션 베이(Mission-Bay) 등 갖춰 다양한 전장환경에 대응할 수 있도록 했다.한화오션은 이번에 공개한 '차세대 전략 수상함'을 기본으로 한 플랫폼을 개발, 앞으로 20~30년 이상 대한민국 해군의 최전선에서 복합적 위협에 대응하고 K-해양방산의 대표상품이 될 수 있는 수상함으로 완성할 예정이다.kimsh@newspim.com</div>

세계 최고 방산 기술력으로 미래 전장환경 대비. 파랑관통형 선수와 텀블홈 선체 갖춘 첨단 선형. [서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 한화오션(대표이사 김희철 사장)이 급변하는 전장환경에 대응하고 미래 K-해양방산의 대표 상품이 될 차세대 전략 수상함을 전격 공개했다.

한화오션, 미래 K-해양방산 이끌 '차세대 전략 수상함' 공개

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/10/15/news-p.v1.20251015.2a83148afe754746ab0185ee16b9f1b6_P1.jpg" />AI가 위협 탐지·지휘까지...美 신형 전투장비 공개미국 방위기술 기업 안두릴 인더스트리(Anduril Industries)가 AI 기반 첨단 전투장비 '이글아이(EagleEye)'를 선보였습니다.이글아이는 고해상도의 헤드업 디스플레이(HUD)로 실시간 영상과 센서 데이터를 활용한 디지털 정보를 운용자의 실제 시야에 중첩시키며, 주간 투명 버전과 디지털 야간 투시 버전으로 제공합니다.장비에는 통신, 네트워킹, 제어 도구가 장비에 통합되어 있어 운용자는 이를 통해 드론 및 팀원 지휘, 포격 지원 요청 등의 작업을 수행합니다.특히 아군 위치 추적 기능이 팀원들의 위치를 파악하며 안두릴의 래티스(Lattice) 네트워크에 연결되어 직접 시야 밖의 위협까지 탐지하고 추적합니다.또한 방탄 및 방폭 기능이 내장된 초경량 외피로 제작되었고 후면 카메라와 RF 신호 감지, 비방출 레이저·센서 기능 등을 통해 360도 전방위 위협을 감지합니다.이글아이는 헬멧, 바이저 등 다양한 형태로 적용 가능하며 메타, 퀄컴 등의 기업들과 협력하여 지속적인 소프트웨어 업그레이드가 가능합니다.이창민 기자 re34521@etnews.com </div>

AI가 위협 탐지·지휘까지...美 신형 전투장비 공개. 미국 방위기술 기업 안두릴 인더스트리(Anduril Industries)가 AI 기반 첨단 전투장비 '이글아이(EagleEye)'를 선보였습니다.

FPS 게임하듯...美, AI가 위협 탐지·지휘하는 신형 전투장비 공개

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/10/16/2GZ780GIX8_1.jpg" /></figure>LIG넥스원(079550)이 15일 대전광역시 대전하우스에서 위성·레이저체계 조립동 준공식을 개최했다고 16일 밝혔다. 총 1000억여원을 투자해 완공된 위성·레이저체계 조립동은 청정실, 항온항습실, 국내 최초 수평형 근접전계 챔버를 포함해 초고출력 레이저 무기체계 제조 및 양산에 최적화된 장비 및 설비를 갖췄다. 또 위성정보 활용을 위한 첨단위성영상활용실도 마련했다.체계 조립동에서는 정지궤도 공공복합통신위성 탑재체, 천리안 위성 5호, 다목적실용위성 8호 등 다양한 국가·국방 위성의 체계 조립 및 시험이 가능하다. 첨단위성영상활용실에서는 위성정보 활용을 위한 획득 영상 데이터베이스(DB) 구축 및 활용 서비스를 관리할 예정이다. 또 레이저체계 조립동에서는 개인이 휴대가능한 레이저 소화기부터 드론, 미사일, 포탄 등 다양한 위협에 대응하는 초고출력 레이저 무기체계의 조립과 시험까지 폭넓게 활용할 수 있어 레이저 무기체계 개발 및 성능 검증 역량이 크게 향상될 것으로 기대된다.이날 행사에는 구본상 LIG 회장, 신익현 LIG넥스원 대표를 비롯해 육·해·공군과 방위사업청, 기상청, 해양경찰청, 대전시 등 유관기관과 국방과학연구소, 국방기술진흥연구소, 한국항공우주연구원, 한국천문연구원 등 연구기관 등이 참석했다. 신 대표는 “위성·레이저체계 조립동에서 탄생할 모든 제품은 우리 기술진의 열정과 장인정신, 국가안보에 대한 사명감이 담겨 있다”며 “이 시설을 기반으로 세계 최고 수준의 신뢰성과 품질이 보장된 위성․레이저체계의 본격적인 양산 시대를 열어갈 것”이라고 말했다.</div>

LIG넥스원(079550)이 15일 대전광역시 대전하우스에서 위성·레이저체계 조립동 준공식을 개최했다고 16일 밝혔다. 총 1000억여원을 투자해 완공된 위성·레이저체계 조립동은 청정실, 항온항습실, 국내 최초 수평형 근접전계 챔버를 포함해 초고출력 레이저 무기체계 제조 및 양산에 최적화된 장비 및 설비를 갖췄다. 또 위성정보 활용을 위한 첨단위성영상활용실도 마련했다.

LIG넥스원, 위성·레이저체계 조립동 준공…미래 전장 대응

[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 한화가 변화하는 안보환경에 대응하기 위한 국방기술의 새로운 패러다임을 제시한다. 인구절벽에 따른 병력 감소와 미래 전장에 대응하기 위한 AI 기술로 대한민국의 자주국방은 물론 국내 방산생태계를 조성해 경제 성장에도 기여하겠다는 것이다.

한화, 'ADEX 2025' 참가...AI기반 첨단 무기체계 공개

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