<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/02/2GXQUPZ6M9_1.jpg" /></figure>해상풍력·조선·해양 전문 기업 SK오션플랜트가 매각된다는 소식에 주가가 급락 중이다.2일 한국거래소에 따르면 이날 오전 10시 30분 현재 SK오션플랜트 주가는 전 거래일 대비 1220원(6.16%) 하락한 1만 8600원에 거래 중이다. SK오션플랜트 주가는 이날 전 거래일 대비 0.1% 하락한 1만 9800원에 거래를 시작했으나 이후 낙폭을 키웠다. 장 중 한 때 주가가 1만 6570원까지 떨어지며 -16.40%의 하락률을 보이기도 했다.전날 업계에 따르면 SK에코플랜트는 자회사인 SK오션플랜트 매각 우선협상대상자로 디오션자산운용을 선정했다. 매각 대상은 SK에코플랜트가 보유한 SK오션플랜트의 경영권 지분 36.98%다. 전날 종가 1만 9820원 기준으로 4411억 원 상당 규모다. SK오션플랜트 관계자는 향후 일정에 대해 “본 실사 및 계약 체결 등 우선협상대상 기간은 다음 달 이내 종료 예정”이라고 밝혔다.이번 매각은 SK에코플랜트의 사업 포트폴리오 재편의 일환으로 보인다. SK에코플랜트는 이번 매각을 발판 삼아 반도체·인공지능(AI) 데이터센터(IDC) 등 첨단 산업을 중심으로 한 사업 포트폴리오를 강화한다는 방침이다.경남 고성군에 위치한 SK오션플랜트는 1999년 삼강엠엔티로 설립된 뒤 SK에코플랜트가 2022년 9월 자회사로 인수했다. 2023년에는 매출 9258억 원과 영업이익 756억 원을 기록했으나 지난해에는 해상풍력 프로젝트 지연 등 여파로 매출 6620억 원, 영업이익 415억 원을 기록하며 하향세를 보였다. 한편 SK에코플랜트는 지난달 글로벌 사모펀드 KKR에 환경자회사 3곳을 1조 7800억 원에 매각하는 주식매매계약을 체결하기도 했다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/02/2GXQUPZ6M9_2.jpg" /></figure></div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/01/2GXQFRACQ5_2.jpg" /></figure>강덕수 전 STX그룹 회장이 설립한 신생 사모펀드(PEF) 운용사 디오션자산운용이 SK에코플랜트의 해상풍력 자회사인 SK오션플랜트를 인수한다. 강 전 회장은 이번 딜을 통해 사실상 해양 산업 일선에 복귀하게 됐다.1일 투자은행(IB) 업계에 따르면 SK에코플랜트는 SK오션플랜트 매각 우선협상 대상자로 디오션을 선정했다. 거래 대상은 SK에코플랜트의 SK오션플랜트 지분 36.98%다. 시가총액은 이날 종가 기준 1조 1928억 원으로 4411억 원 규모로 추산된다.디오션의 최대주주는 에스유엠글로벌로 지분 100%를 보유하고 있다. 에스유엠글로벌은 강 전 회장의 최측근들이 경영을 맡고 있다. 강 전 회장은 STX그룹이 2013년 해산된 후 분식회계와 배임 혐의로 구속 기소되기도 했다. 2021년에도 계열사 부당 지원과 분식회계 혐의 등으로 징역 3년, 집행유예 4년을 선고받았지만 2022년 특사로 취업 제한에서 벗어났다.STX그룹은 쌍용중공업부터 STX로 이어지는 인수합병(M&A)으로 사세를 확장했다. 대동조선·산단에너지·ENPACO·STX레이더스·범양상선 등을 빠르게 흡수해 수직 계열화를 완성했다.SK에코플랜트는 2022년 9월 SK오션플랜트를 인수 완료한 후 3년 만에 경영권을 매각하게 됐다. SK오션플랜트는 1996년 11월 출범한 삼강엠앤티의 후신이다.SK오션플랜트는 해상풍력 하부 구조물, 해양플랜트, 특수선 건조, 후육강관, 조선, 선박 수리·개조 등을 주요 사업으로 하고 있다. 다만 실적 변동성이 큰 편이다. SK오션플랜트는 2023년 매출 9258억 원, 영업이익 756억 원을 기록했으나 지난해에는 해상풍력 프로젝트 지연 등의 여파로 매출 6620억 원, 영업이익 415억 원으로 실적이 급감했다.IB 업계의 한 관계자는 “지지부진했던 SK오션플랜트 매각으로 사실상 SK그룹의 리밸런싱 작업이 마무리되는 수순”이라고 말했다. </div>

강덕수 전 STX그룹 회장이 설립한 신생 사모펀드(PEF) 운용사 디오션자산운용이 SK에코플랜트의 해상풍력 자회사인 SK오션플랜트를 인수한다. 강 전 회장은 이번 딜을 통해 사실상 해양 산업 일선에 복귀하게 됐다.

강덕수號 디오션자산운, SK오션플랜트 품는다 [시그널]

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/06/26/20250626000085_0700.jpg" /></figure>SK이노베이션이 영업활동에서 벌어들인 현금이 전년보다 대폭 축소됐다. 운전자본 부담 증가와 함께 당기순손실 폭이 커진 게 큰 영향을 미친 것으로 풀이된다. 1일 SK이노베이션 반기보고서에 따르면 회사의 올해 상반기 기준 영업활동으로 발생한 현금흐름(OCF)은 5331억원으로 전년 동기(1조9276억원)보다 72% 감소했다. 영업활동 현금흐름은 기업이 주요한 사업 과정에서 창출한 현금 유입과 유출을 말한다. 영업활동을 통해 벌어들인 돈에서 영업활동으로 지출한 돈을 뺀 실제 현금 흐름이다. 즉 회사의 실질적인 현금 창출 능력을 보여준다. SK이노베이션의 영업 현금흐름은 상반기 기준으로 4년 만에 최저치를 보였다. 2021년 상반기 637억원이던 회사의 현금은 ▲2022년 1조878억원 ▲2023년 2조3103억원 ▲2024년 1조9275억원까지 원만한 흐름을 나타냈으나 올해 다시 5000억원대로 내려앉았다. 현금성 자산도 11조원으로 전년 대비 쪼그라들었다. 이 같은 상황 속에서 회사의 순차입금은 상반기 기준 약 35조5000억원에 달하며 이 중 단기차입금만 8조4000억원으로 전체 순차입금의 24%를 차지한다. 단기 채무를 감당하기에 부담이 큰 상황이라는 게 업계 전반적인 평가다. SK이노베이션의 영업 현금흐름이 지지부진한 데에는 재고와 매출채권 등 운전자본 부담이 증가한 게 크게 영향을 끼쳤다. 영업 현금흐름은 당기순이익에서 순운전자본(매출채권+재고자산-매입채무) 변동 등을 반영해 집계하는데, 올해 상반기 회사의 운전자본이 마이너스로 돌아서면서 현금이 빠져나갔다. 여기에 핵심사업인 정유와 배터리 사업이 부진하면서 전반적인 수익성이 떨어진 것도 한몫했다. 동시에 투자 활동은 지속하면서 점차적으로 현금창출력이 악화됐다. 실제 영업활동 현금흐름의 기초가 되는 회사의 당기순수익은 상반기 -1조1577원을 기록했고 이는 전년보다 손실이 2배 이상 컸다. 특히 배터리 사업을 담당하는 자회사 SK온의 잇단 적자로 인해 SK이노베이션의 재무구조는 지속 악화하고 있다. SK온은 2021년 10월 출범한 이후 지난해 3분기, 올해 2분기를 제외하고는 모두 분기 적자를 기록했다. SK온의 계속되는 수익성 부진이 모회사인 SK이노베이션의 재무리스크로 연결되는 상황이다. 이에 SK이노베이션은 유동성 확보를 위해 SK온과 SK엔무브 간 합병을 결정했다. 배터리·윤활유 부문 결합을 통해 사업 시너지를 높이고 현금 확보에 더욱 속력을 내겠다는 구상이다. 여기에 2조원 유상증자와 7000억원 영구채 발행도 추진한다. SK온(2조원)과 SK아이이테크놀로지(3000억원)도 증자에 참여하며 약 5조원 규모의 자본을 확충할 계획이다. 또한 연말까지 비핵심 자산 매각과 유동화를 통해 차입금 1조5000억원 이상을 감소하겠다고 밝혔다. 장용호 SK이노베이션 총괄사장은 지난 7월 설명회에서 "사업·재무구조 양방향의 포트폴리오 리밸런싱을 통해 상각전영업이익(EBITDA)를 개선하고 순차입금을 감축함으로써 국내 톱티어 수준의 재무건전성을 달성할 것"이라고 말했다. </div>

SK이노베이션이 영업활동에서 벌어들인 현금이 전년보다 대폭 축소됐다. 운전자본 부담 증가와 함께 당기순손실 폭이 커진 게 큰 영향을 미친 것으로 풀이된다.

SK이노베이션, 현금흐름 72% 급감...2021년 상반기 이후 최저

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/02/2GXQVPFN5N_1.png" /></figure>국제물류주선기업 ‘태웅로직스(124560)’가 디오션자산운용과 손잡고 SK오션플랜트 공동 인수에 나선다. 사실상 태웅로직스가 PEF 운용사를 우군 삼아 SK오션플랜트를 경영하는 구도가 예상된다.2일 투자은행(IB) 업계에 따르면 태웅로직스는 디오션 컨소시엄에 참여해 SK오션플랜트 인수대금 일부를 부담하기로 했다. 디오션 측은 2000억 원대 출자확약서(LOC)를 확보했는데, 상당 부분이 태웅로직스 측 자금으로 알려졌다. 태웅로직스는 시가총액 1200억 원대 코스닥 상장사로 1996년 설립된 종합 물류 서비스 기업이다.양측이 이번 거래를 확정하면 태웅로직스가 인수 펀드의 핵심 출자자로서 SK오션플랜트 경영에 주요한 역할을 수행할 것으로 점쳐진다. 구체적인 주주간계약에 따라 추후 태웅로직스가 SK오션플랜트 최대주주로 올라서는 구도도 거론된다.전날 SK에코플랜트는 자회사인 SK오션플랜트 우선협상대상자로 디오션 컨소시엄을 선정했다. 매매 대상은 SK오션플랜트 경영권 지분 36.98%다. 1일 종가 기준 시가총액은 1조 1928억 원으로 시가에 따른 거래대금은 약 4411억 원이다.디오션은 강덕수 STX그룹 전 회장과 그의 최측근들이 설립한 신생 사모펀드(PEF) 운용사다. 디오션 컨소의 과감한 인수 제안에는 태웅로직스 등 컨소시엄 우군들의 지원사격이 주효했다. 신생 운용사가 중대형 M&A에서 승기를 점하면서 IB업계에서 이목이 쏠렸다. IB 관계자는 “태웅로직스 등 전략적투자자의 자금 지원으로 2000억 원대 자금을 확보하자 자금조달력 면에서 SK측 낙점을 받은 것”이라고 말했다.디오션 컨소시엄은 SK오션플랜트 인수를 위해 4000억 원대 후반을 제안했다. 반면 이번 입찰에서 경쟁자로 나섰던 어펄마캐피탈은 인수가로 4500억 원 수준을 제안한 것으로 전해졌다. 어펄마는 매각 초기부터 SK그룹과 논의했으나 인수가가 낮아 경쟁에서 밀린 것으로 풀이된다.디오션 컨소시엄에는 태웅로직스뿐만 아니라 복수의 투자자들이 참여를 검토 중인 것으로 파악됐다. 우선 국내 주요 PEF 운용사가 컨소 참여를 유력하게 검토 중이다. 해당 운용사가 참여를 확정한다면 1000억 원대 출자를 담당할 것으로 예상된다.디오션 측은 해외 동종 업계에서도 투자자를 물색하고 있다. 과거 STX그룹의 해외 진출을 주도했던 강 전 회장이 나서고 태웅로직스가 버티고 있어 진척속도가 빠르다는 후문이다.</div>

국제물류주선기업 ‘태웅로직스(124560)’가 디오션자산운용과 손잡고 SK오션플랜트 공동 인수에 나선다. 사실상 태웅로직스가 PEF 운용사를 우군 삼아 SK오션플랜트를 경영하는 구도가 예상된다.

[단독]태웅로직스, 디오션 손잡고 SK오션플랜트 공동 인수한다 [시그널]

<div><figure><img src="https://img.newspim.com/etc/portfolio/pc_portfolio.jpg" /></figure>이 기사는 9월 1일 오전 08시56분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.이 기사는 인공지능(AI) 번역을 통해 생산된 콘텐츠로 원문은 8월31일 블룸버그통신 기사입니다.[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 중국 자동차 제조업체들 간의 치열한 경쟁에서 발생하는 여파를 더 이상 무시할 수 없게 됐다.BYD(종목코드: 01211)가 지난 금요일 분기 이익이 무려 30% 급락했다고 발표하면서, 3년 넘게 이어진 성장세에 첫 번째 감소를 기록했다. 이로써 시장 점유율을 둘러싼 치열한 경쟁에서 지배적 기업들조차 안전하지 않다는 점이 명확해졌다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/01/2509010856308950.jpg" /></figure>견고한 해외 매출에도 불구하고 BYD의 6월 30일까지 3개월간 순이익은 63억6000만위안으로 소폭 증가를 예상했던 애널리스트들의 추정치를 하회했다.대대적인 할인으로 BYD의 총마진은 2024년 상반기 18.8%에서 18%로 축소됐지만, 이 수치는 여전히 업계 최고 수준으로 저장 지리홀딩그룹(0175)과 체리자동차 같은 경쟁사들을 상회한다.심천에 본사를 둔 이 거대 기업은 "업계의 잘못된 관행"과 "과도한 마케팅"이 수익성에 압박을 가했다고 비난했다. 이는 BYD가 2023년부터 5월 최근 할인까지 여러 차례 가격 인하를 주도하며 가격 전쟁의 주요 동력이었다는 점을 고려하면 아이러니한 반전이다.가장 최근의 할인 캠페인은 정부가 자동차 제조업체들에게 "소모적 경쟁"을 중단하라고 경고하게 만들었으며, 가격 전쟁이 공급망 보안에 영향을 미치고 "메이드 인 차이나"의 국제적 명성을 심각하게 훼손할 수 있다고 밝혔다.올해 전 세계 확장이 가속화되는 가운데 BYD의 부진은 충격으로 다가온다. 브랜드는 국제 매출의 약 3분의 1을 차지하는 브라질, 호주, 싱가포르, 유럽 일부 등의 시장에서 주요 진출을 이뤘다. 홍콩, 마카오, 대만을 제외한 해외 수익은 상반기 동안 전년 동기 대비 50% 증가한 1354억위안을 기록했다.마진 축소를 "경쟁의 상처"라고 부르며, 연구기관 샌포드 C. 번스타인이 주말에 발표한 보고서는 높은 해외 매출 비중에도 불구하고 마진 압박이 지속됐다고 관찰했다.유니스 리 등 애널리스트들은 "증가된 프로모션 노력이 예상된 판매량 증가를 달성하지 못했다"고 적었으며, 높은 자본 지출이 마진을 더욱 압박했다고 덧붙였다.번스타인은 아웃퍼폼 등급을 유지했지만 목표 주가를 홍콩달러 133달러에서 홍콩달러 130달러로 낮췄다. BYD 주식은 실적 발표에 앞서 금요일 홍콩에서 홍콩달러 114.40에 마감했다.총마진 약화 외에도 주주귀속 순이익이 더 느린 속도로 증가한 것은 수익성이 압박받고 있다는 또 다른 신호이며, 차입금은 작년 말 286억위안에서 391억위안으로 급증했다.연구개발비 역시 전년 동기 대비 50% 이상 증가하며 빠르게 상승하고 있어, 마진이 압박받는 상황에서도 회사가 혁신에 크게 의존하고 있음을 보여준다.BYD는 신에너지 자동차에서의 주도권을 확보하기 위한 장기 전략의 일환으로 배터리, 전기화, 지능화 등 핵심 기술에 대한 지출을 의도적으로 늘리고 있는 것으로 보인다. 틀림없이 양왕이나 팡청바오 같은 프리미엄 모델에서 더 높은 마진을 얻을 수 있다.회사의 최신 재무제표에 따르면 BYD는 이전보다 공급업체에 더 빠르게 대금을 지급하고 있다. 8월 29일 제출 서류에서 "그룹의 매입채무와 어음채무의 회전일수가 자동차 업계에서 낮은 수준에 있었으며, 2024년 동기 대비 보고 기간 동안 더욱 감소했다"고 밝혔지만, 정확한 일수는 공개하지 않았다.2023년 당시 BYD(는 공급업체에 평균 275일에 걸쳐 대금을 지급했는데, 이는 블룸버그가 수집한 데이터에 따르면 글로벌 업계 표준을 훨씬 초과하는 기간이었다.회사는 6월에 공급업체에 60일 이내에 대금을 지급하라는 새로운 정부 규정을 준수하겠다고 밝혔는데, 이는 운전자본 유출에 타격을 주고 경기 침체 시 유연성을 감소시킬 가능성이 높은 대대적인 조정이다.이는 또한 향후 대차대조표의 다른 부분들에도 조정을 야기할 수 있다. 회계 컨설팅업체 GMT 리서치의 보고서는 공급망 금융 없이는 BYD의 실제 순부채가 2024년 6월 말 기준 공식 장부상의 277억위안과 비교해 3230억위안에 더 가까울 것이라고 밝혔다.그럼에도 불구하고 이 자동차 제조 강자는 아직 심각한 재정적 압박을 받고 있지 않으며, 회사가 업계를 뒤흔드는 신생 기업에서 글로벌 거대 기업으로 전환하면서 더 느린 성장 속도가 오히려 더 지속 가능할 수 있다.BYD는 해외에서의 높은 수익성이 지속적인 성장의 핵심 동력이 됐다고 언급하며 중국 밖으로 관심을 점점 더 돌리고 있는 것으로 보인다. 중간 보고서에서 "그룹은 국제 수요 급증에 완전히 대비하기 위해 추가 해외 생산 능력의 계획과 건설을 적극적으로 추진해 왔다"고 밝혔다.번스타인의 리는 BYD가 "80만대 가이던스를 앞서 해외 판매량 100만대 달성 궤도에 잘 올라 있다"고 말했으며, 국내외 출하량을 모두 포함한 연간 매출이 이제 2025년 약 510만대에 이를 것으로 예상된다고 덧붙였다. "BYD는 해당 섹터에서 우리의 최고 아웃퍼폼 픽이다."bernard0202@newspim.com</div>

이 기사는 9월 1일 오전 08시56분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[GAM] BYD 출혈경쟁에 순익 30% 급감…전기차 업계 불길한 신호

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/02/2GXQVNGA2R_1.png" /></figure>코스닥 상장 기업 코스메카코리아(241710)가 코스피 이전 상장 예비심사에서 승인을 받지 못했다는 소식에 주가가 급락 중이다. 2일 한국거래소에 따르면 이날 오전 9시 57분 현재 코스메카코리아 주가는 전 거래일 대비 2400원(3.95%) 하락한 5만 8400원에 거래 중이다. 이날 전 거래일 대비 0.50% 상승한 6만 800원에 거래를 시작하며 6만 원 선을 회복한 코스메카코리아는 이전 상장 철회 소식이 전해진 이후 하락 전환 했다. 이날 장 중 한때 코스메카코리아 주가는 전 거래일 대비 4.46% 하락한 5만 7800원에 거래되기도 했다.코스메카코리아는 화장품을 연구 개발하고 제조 생산하는 기업이다. 티르티르의 '마스크 핏 레드 쿠션'과 '마스크 핏 올커버 쿠션' 등을 생산 중이다. 최근에는 자생식물인 ‘별꽃’을 활용한 화장품 소재 개발도 추진 중이다. 3개년 성과를 분석했을 때 2022년 말 대비 지난해 말 매출과 영업이익은 각 31.3%와 482.2% 증가했다. 같은 기간 당기순이익은 794.4% 성장했으며 지난해 말 부채비율은 68.4%다.지배구조가 가장 큰 걸림돌이 됐다는 분석이다. 한국거래소 측은 창업자인 조임래 코스메카코리아 회장과 박은희 코스메카코리아 부회장이 같이 회사를 경영하고 있는 걸 가족 경영으로 해석해 코스메카코리아 측에 개선을 요구했지만 코스메카코리아는 이를 받아들이지 않았다. 코스메카코리아 관계자는 “두 명 모두 회사 내에서 중요한 역할을 하고 있는지라 이전 상장 대신 주주 이익을 위해 현 경영 체계를 유지하기로 결정했다”고 설명했다.향후 코스메카코리아는 ▲이사회 독립성 강화 ▲경영 투명성 제고 ▲주주환원 확대 ▲중장기 성장 전략 실행 등을 통해 글로벌 화장품 주문자 개발생산(ODM) 시장에서의 입지를 더욱 공고히 하겠다는 방침이다. <figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/02/2GXQVNGA2R_2.jpg" /></figure></div>

코스닥 상장 기업 코스메카코리아(241710)가 코스피 이전 상장 예비심사에서 승인을 받지 못했다는 소식에 주가가 급락 중이다. 2일 한국거래소에 따르면 이날 오전 9시 57분 현재 코스메카코리아 주가는 전 거래일 대비 2400원(3.95%) 하락한 5만 8400원에 거래 중이다. 이날 전 거래일 대비 0.50% 상승한 6만 800원에 거래를 시작하며 6만 원 선을 회복한 코스메카코리아는 이전 상장 철회 소식이 전해진 이후 하락 전환 했다. 이날 장 중 한때 코스메카코리아 주가는 전 거래일 대비 4.46% 하락한 5만 7800원에 거래되기도 했다.

지배구조에 발목 잡힌 코스메카코리아, 이전 상장 실패에 장중 4% 급락[이런국장 저런주식]

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/09/02/news-p.v1.20250902.09f29d82cee2450f95a80037c979f30d_P1.jpg" />롯데카드에서 발생한 이번 해킹 사태로 인해 최대주주인 사모펀드(PEF) MBK파트너스의 지분 매각도 사실상 무산될 가능성이 커지고 있다. 홈플러스 사태로 인해 연체율이 급등하며 건전성에 우려가 불거지는 상황에서 예상치 못한 후속 보안 조치 비용까지 추가로 발생한 영향이다.2일 관련업계에 따르면 올해 상반기 롯데카드의 연체율은 2.32%로 직전 분기 1.94% 대비 0.36%포인트(P) 증가했다. 2분기 다른 전업 카드사 7곳의 연체율이 일제히 감소한 가운데 롯데카드만 연체율이 치솟았다. 고정이하 채권 비율도 2.37%로 전년 동기 대비 1.01%P 늘었다. 전업 카드사 가운데 유일하게 2%대의 부실채권 비율을 기록 중이다.업계 안팎에서는 최근 이어지는 롯데카드의 건전성 악화가 매각을 위한 수익성 개선 작업에 집중하면서 불거진 결과로 해석하는 분위기다. 실제 롯데카드의 2분기 당기순이익은 대손충당금 적립으로 지난해 같은 기간 대비 줄었지만, 영업수익은 9.7%가 증가했다. 상반기 말 기준 회원수도 967만명으로 6개월전 대비 10만명이 늘었다.이번에 발생한 해킹 사고는 그간 수익성 확보에 매진하던 롯데카드 기업 가치에 직접적인 타격을 줄 가능성이 크다. 기업 평판 훼손은 물론 향후 추가로 발생할 수 있는 피해에 대한 각종 법적·재정적인 리스크가 남아있기 때문이다.추가 보안 조치도 숙제다. 웹셸 공격으로 인한 제 2의 피해 가능성을 배제할 수 없어서다. 실제 SK텔레콤은 최근 대규모 해킹 사고 이후 5년간 7000억원을 보안에 투자하겠다고 발표한 바 있다. 롯데카드 역시 추가적인 보안 체계 구축을 위한 신규 투자 수요가 발생할 가능성이 크다.문제는 대주주인 MBK파트너스가 롯데카드 신뢰 회복을 위한 적극적인 조치에 나설 만한 상황이 아니라는 점이다. 단기 수익을 추구하는 사모펀드의 특성은 물론이고, 당장 홈플러스 등 여타 투자 자산에 대한 회수도 쉽사리 진척이 되지 않고 있어서다. 주요 신용평가사들 역시 롯데카드에 대해서는 신용 평가 과정에서 유사시 계열사 지원 가능성을 전혀 반영하지 않고 있다.보안 업계 관계자는 “2017년에 확인된 취약점에 노출됐다는 사실만으로도 매각을 서두르고 있는 사모펀드 입장에서 보안 거버넌스에 대한 관심을 전혀 기울이지 않았다는 걸 짐작할 수 있다”면서 “결국 대주주의 재무적 어려움이 금융 보안에도 악영향을 준 셈”이라고 판단했다.금감원 조사 결과에 따라 징벌적 과징금 및 손해배상 소송 등 추가적인 비용이 발생할 가능성도 크다. 특히 최종적으로 개인정보까지 유출됐을 경우 예상되는 피해액도 상당하다. 롯데카드의 건전성에도 직격탄이 될 수 있다. 류근일 기자 ryuryu@etnews.com </div>

롯데카드에서 발생한 이번 해킹 사태로 인해 최대주주인 사모펀드(PEF) MBK파트너스의 지분 매각도 사실상 무산될 가능성이 커지고 있다. 홈플러스 사태로 인해 연체율이 급등하며 건전성에 우려가 불거지는 상황에서 예상치 못한 후속 보안 조치 비용까지 추가로 발생한 영향이다.

[뉴스줌인]바람 잘 날 없는 롯데카드…재매각도 사실상 무산 '위기'

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/01/2GXQD2B6ZD_1.png" /></figure>9월 첫째 주 코스닥 상장 추진사 에스투더블유(S2W)가 수요 예측에 나선다. 같은 기간 공모주 청약 일정은 전무해 한산한 기업공개(IPO) 시장 분위기를 대변했다.1일 금융투자 업계에 따르면 인공지능(AI)을 활용한 데이터 보안 기업 S2W는 다음날인 2일부터 8일까지 수요 예측을 다시 진행한다. 주관사는 대신증권이고 희망 공모가는 1만 1400원에서 1만 3200원이다. S2W는 이번 공모 자금을 통해 일본과 싱가포르에 순차적으로 현지 법인을 설립한다는 계획이다. 2027년까지 인프라 확보와 영업 기반 확장의 일환으로 글로벌 인터넷데이터센터(IDC) 구축도 목표로 삼고 있다.S2W는 당초 올 7월 30일부터 지난달 5일까지 수요 예측을 진행한 뒤 일반 청약에 돌입할 예정이었지만 전자증권등록을 누락하면서 IPO 절차를 중단했었다. 전자증권법에 따르면 주권상장법인 등은 상장 예정 주식에 대해 상장일 기준 최소 30일 전에 예탁결제원을 통해 전자등록을 완료해야만 한다.S2W는 공공·정부기관용 안보 빅데이터 플랫폼 ‘자비스(XARVIS)’와 기업·기관용 사이버 위협 인텔리전스(CTI) 플랫폼 ‘퀘이사(QUAXAR)’로 창업 초기부터 유명했다. 국제형사경찰기구(인터폴)의 파트너이기도 한 S2W는 국제사회 안보 강화를 지원하고 미국 대표 테크 기업 마이크로소프트(MS)의 보안 특화 생성형 AI ‘시큐리티 코파일럿’에 데이터를 제공 중이기도 하다.S2W의 매출액은 2022년 41억 원에서 지난해 96억 원으로 매년 상승 중이다. 올 상반기 매출액은 41억 원으로 지난해 대비 4.6% 증가했다. 영업이익은 다소 부진했지만 매년 적자 폭이 줄고 있다는 점은 긍정적이다. 2022년 S2W의 영업손실은 62억 원에 달했지만 2023년 56억 원, 지난해 44억 원으로 집계됐다. 올 상반기 영업손실은 26억 원으로 지난해 같은 기간(32억 원)과 비교해 감소했다.한편 이달 초 대한조선이 코스피 시장에 상장하며 활기를 띈 공모주 시장은 점점 침체 국면에 접어들고 있다. S2W 외 수요 예측은 없는 데다 일반 청약 일정도 잡혀있지 않은 상황이다. 휴가철인 7~8월 IPO 일정이 많지 않다는 사실을 감안해도 턱없이 적은 수치다. 일각에서는 지난달부터 시행된 ‘의무보유 확약 우선 배정제’가 부담으로 작용했다고 분석한다. 내년부터 장기 보유 확약 기관에 우선적으로 배정되는 공모주 배정 물량은 기존 30%에서 40%로 오른다. 이를 총족하지 못할 경우 주관사는 공모 물량의 1%(최대 30억 원)를 직접 인수해 반년 간 보유해야 한다.지나친 해석이라는 경계도 나온다. 최근 공모 시장 침체를 두고 일각에서는 “국내외 경기 불확실성 심화에 계절적 요인까지 겹치며 투자자들이 옥석 가리기에 나선 영향”이라고 설명했다.</div>

9월 첫째 주 코스닥 상장 추진사 에스투더블유(S2W)가 수요 예측에 나선다. 같은 기간 공모주 청약 일정은 전무해 한산한 기업공개(IPO) 시장 분위기를 대변했다.

9월 첫 주는 쉬어가세요…에스투더블유, 수요예측 재도전[이번주 증시 캘린더]

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/01/2GXQDY4686_1.jpg" /></figure><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/09/01/2GXQDY4686_2.jpg" /></figure>타코벨에 대한 국내 마스터 프랜차이즈(MF) 계약을 체결한 KFC 코리아가 서울 강남에 첫 매장을 열며 본격 사업에 나선다.31일 외식업계에 따르면, KFC 코리아는 9월 중순 서울 강남구 역삼동에 타코벨 강남점을 오픈할 예정이다. 타코벨 강남점은 KFC 코리아가 올 4월 KFC와 타코벨의 모기업인 얌 브랜드(Yum! Brands) 본사와 한국 내 타코벨 MF 계약을 체결한 뒤 처음 여는 매장이어서 눈길을 끈다.타코벨은 한국 시장에 처음 진출한 지 30년이 넘었지만, 사업자가 수차례 바뀌는 동안 현재 매장 수는 9개에 불과할 정도로 입지를 다지지 못했다. 1991년 동신식품이 국내에 처음 들어왔지만 호응을 얻지 못하면서 1990년대 중반 철수했다. 2010년 M2G가 다시 타코벨을 들여와 매장도 냈으나 성과를 내지 못했다.얌 브랜드는 2014년 당시 아워홈의 자회사였던 캘리스코와 복수로 MF 계약을 체결했는데 이를 두고 M2G와 캘리스코, 얌 브랜드가 갈등을 빚기도 했다. 이후 2018년 M2G가 타코벨 사업을 종료하고 캘리스코가 독점 사업권자가 됐으나 크게 확장은 하지 못했다.타코벨이 캘리스코와의 MF 계약을 유지한 채 KFC 코리아와 추가로 계약을 체결하면서, 캘리스코는 과거와는 반대 입장에 섰게 됐다. 린드먼혁신성장사모투자합자회사(50%)와 함께 캘리스코 지분 23%를 보유한 구지은 전 아워홈 부회장은 아워홈을 한화에 내어준 상황에서 타코벨의 독점 운영권마저 잃은 것이다.향후 KFC 코리아는 캘리스코와는 다르게 공격적으로 타코벨 매장을 확장할 것으로 전망된다. 2023년 KFC 코리아를 인수한 오케스트라PE가 가맹점 체제로 사업모델을 바꾸며 호실적을 낸 만큼, 타코벨에도 같은 방식을 적용할 것이라는 관측이 지배적이다. 특히 KFC 코리아가 매물로 나온만클 타코벨 확장을 통해 몸값 높이기에 나설 것이라는 분석이다.외식업계 관계자는 “국내에서 MF 사업자를 복수로 선정하는 것은 흔치 않은 일”이라며 “얌 브랜드 입장에서는 타코벨이 한국에서 별다른 성과를 내지 못한 상황에서 KFC 코리아의 수익성 개선 등에 높은 점수를 준 것으로 풀이된다”고 말했다.</div>

타코벨에 대한 국내 마스터 프랜차이즈(MF) 계약을 체결한 KFC 코리아가 서울 강남에 첫 매장을 열며 본격 사업에 나선다. 31일 외식업계에 따르면, KFC 코리아는 9월 중순 서울 강남구 역삼동에 타코벨 강남점을 오픈할 예정이다. 타코벨 강남점은 KFC 코리아가 올 4월 KFC와 타코벨의 모기업인 얌 브랜드(Yum! Brands) 본사와 한국 내 타코벨 MF 계약을 체결한 뒤 처음 여는 매장이어서 눈길을 끈다.

타코벨, 9월 강남서 매장 오픈…두 지붕 한 가족 어떨까

해상풍력·조선·해양 전문 기업 SK오션플랜트가 매각된다는 소식에 주가가 급락 중이다. 2일 한국거래소에 따르면 이날 오전 10시 30분 현재 SK오션플랜트 주가는 전 거래일 대비 1220원(6.16%) 하락한 1만 8600원에 거래 중이다. SK오션플랜트 주가는 이날 전 거래일 대비 0.1% 하락한 1만 9800원에 거래를 시작했으나 이후 낙폭을 키웠다. 장 중 한 때 주가가 1만 6570원까지 떨어지며 -16.40%의 하락률을 보이기도 했다.

SK오션플랜트, 매각 소식에 주가 장중 16% 급락[이런국장 저런주식]

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