<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/30/d0ddb06a-b042-405e-9aec-4fd5150e3f45.jpg" /></figure>중국 외교부가 아시아·태평양 지역의 성장 동력으로 ‘개방·협력·융합 발전’을 강조했다.궈자쿤(郭嘉昆) 외교부 대변인은 29일 정례 브리핑에서 “아태 지역은 세계에서 가장 활력이 넘치는 경제권이자 주요 성장 엔진”이라며 “역내포괄적경제동반자협정(RCEP) 발효 이후 역내 교역이 빠르게 확대되고 있다”고 밝혔다.그는 “중국과 아세안(ASEAN)이 5년 연속 최대 무역 파트너 관계를 유지하고 있으며, 최근 체결된 중국–아세안 자유무역지대(FTA) 3.0 업그레이드 의정서는 양측 협력의 새로운 이정표”라고 덧붙였다.앞서 28일 열린 중국–아세안 정상회의에서는 ‘FTA 3.0 버전 확대 의정서’가 공식 서명됐다. 이번 협정은 디지털 경제, 녹색 성장, 공급망 연계성 등 신흥 분야를 포괄하며 개방 수준을 높인 것이 특징이다.중국과 아세안의 교역은 꾸준히 확대되고 있다. 올해 1~3분기 양측 교역액은 전년 대비 9.6% 증가했으며 국경 간 전자상거래 거래액도 연평균 20% 이상 성장했다.궈 대변인은 “중국은 아태 지역의 책임 있는 일원으로서 자유무역지대 건설과 실질적 협력을 지속 확대할 것”이라며 “포용과 상생의 원칙 아래 공동 발전을 추진하겠다”고 밝혔다.자료 제공: CMG</div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/10/30/2GZDN1EJ87_3.jpg" /></figure>"한중 경제협상채널 확대…FTA 서비스투자협상 가속""시진핑과 산업·공급망 협력 심도있는 논의 기대""한반도 핵문제 실질적 해결에 中건설적 역할 필요""가까운 시일 내 中답방해 시 주석과 교류 원해"</div>

"한중 경제협상채널 확대…FTA 서비스투자협상 가속" "시진핑과 산업·공급망 협력 심도있는 논의 기대" "한반도 핵문제 실질적 해결에 中건설적 역할 필요"

[속보] 李대통령 "시진핑과 전략협력동반자관계 성숙발전 추진 모색"

<div><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/600xX/2025/10/29/ams.V01.personimage.KHN.P.20200923.20200923000384_P1.webp" /></figure>경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 이뤄지는 시진핑 중국 국가주석의 11년 만의 방한에 중국도 관영매체를 통해 분위기 띄우기에 나섰다.중국 관영 신화통신은 28일 “중국과 한국은 이사 갈 수 없는 가까운 이웃”이라는 제목의 기사에서 “양국 관계는 현재 개선과 발전의 중요한 시기에 놓여 있다”고 전했다.신화통신은 “중·한 양국은 이사 갈 수 없는 가까운 이웃이자 뗄 수 없는 협력 파트너”라며 “1992년 수교 이후 33년간 양국 간 무역액은 60배 이상 증가했고, 중국은 21년 연속 한국의 최대 교역국이며 한국은 중국의 두 번째 교역국”이라고 소개했다. 이어 “양국이 자유무역협정(FTA) 2단계 협상을 가속화하고 있으며, 첨단제조·바이오의약·인공지능(AI) 등 신흥 산업 분야에서 상호이익과 공동번영의 새로운 장을 열고 있다”고 덧붙였다.신화통신은 또 오랜 역사적 교류도 강조했다. 진시황의 불로초를 찾아 제주도로 왔다고 전해지는 서복(徐福), 통일신라 시대 중국으로 건너가 승려로 활동한 김교각(金喬覺), 임진왜란 때의 한중 연합 전투, 그리고 항일전쟁 시절 양국 인민의 연대 등을 언급하며 양국 관계의 깊은 뿌리를 부각했다. 또한 시 주석이 과거 서울대 강연에서 이 같은 역사적 우호 사례를 구체적으로 언급한 사실도 상기시켰다.시진핑 주석은 오는 30일부터 다음 달 1일까지 2박 3일 일정으로 한국을 국빈 방문해 제32차 APEC 정상회의에 참석한다.방한 기간 중 도널드 트럼프 미국 대통령, 이재명 대통령과 연쇄 회담을 가질 예정이며, 이달 취임한 다카이치 사나에 일본 총리와의 회동 가능성도 주목받고 있다.</div>

경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 이뤄지는 시진핑 중국 국가주석의 11년 만의 방한에 중국도 관영매체를 통해 분위기 띄우기에 나섰다.

중국 관영매체 “중한 관계, 개선·발전의 중요한 시기”

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/30/8544dd38-462d-47f0-a225-00d460fbcaee.jpg" /></figure>동아시아의 지도 위에는 ‘한강(漢江)’이라는 이름을 가진 두 개의 강이 있다. 하나는 한국의 중심부를 흐르며 서울과 인천 등 현대 도시의 생명줄이 되고, 다른 하나는 중국의 우한(武漢)을 관통하며 과거와 현재, 미래를 잇는 다리 역할을 한다. 우한시가 ‘5대 중심’ 건설 전략을 제시한 이후, 같은 이름을 가진 두 강이 흐르는 도시들, 즉 중국 우한과 한국 여러 지역은 협력의 폭과 깊이를 꾸준히 넓혀가고 있다. 이에 따라 이들은 현대화된 대(大)우한 건설 과정에서 눈에 띄는 국제 협력의 축으로 자리잡고 있다.전국경제중심을 목표로 하는 우한은 한국과의 산업 협력이 빠르게 확대되고 있다. 올해 상반기 기준, 후베이(湖北)성과 한국 간 교역액은 174억 위안으로 전년 대비 24% 증가했다.협력 분야는 기존 상품 무역에서 광전자 정보, 신에너지, 스마트 커넥티드 자동차, 첨단 장비 제조 등으로 다변화되고 있다. 한 한국 기업 관계자는 “예전엔 단순한 상품 거래에 그쳤지만, 이제는 우한의 ‘광(光)·칩·스크린·단말·네트워크’ 산업 클러스터와 기술 협력 등 새로운 분야로 협력이 확대되고 있다”고 설명했다. 산업 업그레이드를 기반으로 한 긴밀한 협력은 우한이 전국경제중심으로 도약하는 데 핵심 동력이 되고 있다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/30/a7c94a22-ac9a-47f2-9b77-186d4aba1667.jpg" /></figure>국가과학기술혁신중심으로 도약 중인 우한은 한국과의 수소에너지 협력을 통해 혁신의 불꽃을 지피고 있다. 한국은 수소충전소와 수소연료전지차 보급에서 세계 선두를 달리고, 우한은 수소 생산·연구·응용을 아우르는 산업 생태계를 갖추고 있다. 지난해 열린 한중 수소에너지 국제협력 교류회에서는 양국 전문가들이 ‘수소 혼입 파이프라인’ 기술을 둘러싸고 열띤 논의가 이뤄졌다. 우한의 여러 연구소에서는 한·중 엔지니어들이 수소 생산비 절감과 핵심 장비 개선 등 기술 난제를 함께 해결하고 있다.우한의 국가상업물류중심 구축은 한국과의 교역 속도를 비약적으로 끌어올렸다. 1만톤급 대형 선박 ‘창웨이(長越) 1호’ 는 부산항과 우한 양뤄(陽邏)항을 잇는 직항 항로를 운항하며 부직포·자동차 부품을 한국으로, 한국 화장품·전자제품을 중국 내륙으로 실어 나르고 있다. 기존 상하이 환적 노선보다 3일 이상 단축돼 물류 효율이 크게 향상됐다.또한 지난해 개통된 ‘어저우(鄂州)–인천’ 국제 화물노선은 고부가가치 상품을 위한 ‘하늘 물류 통로’ 역할을 하며 우한산(産) 패딩 제품과 남성복이 단 3일 만에 한국 주요 백화점 매장에 진열될 수 있게 됐다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/30/59ebf5c0-1d30-4044-a803-725b2d37c5d0.jpg" /></figure>한국과의 문화·인적 교류도 활발하다. 주우한대한민국총영사관은 2025 화중(華中)지역 K-POP 경연대회, 징더전(景德鎭) 한중 도자예술 초청전, 한식문화 체험 등 다양한 교류 프로그램을 진행했다.고대의 나루터에서 첨단 연구소까지, 번화한 상업지구에서 활기찬 금융지구까지, 우한과 한국의 협력은 ‘5대 중심’ 전략 속에서 계속 확장되며 무한한 가능성의 미래를 향해 새로운 지도를 그려나가고 있다.자료 제공 : 중국 우한시</div>

동아시아의 지도 위에는 ‘한강(漢江)’이라는 이름을 가진 두 개의 강이 있다. 하나는 한국의 중심부를 흐르며 서울과 인천 등 현대 도시의 생명줄이 되고, 다른 하나는 중국의 우한(武漢)을 관통하며 과거와 현재, 미래를 잇는 다리 역할을 한다. 우한시가 ‘5대 중심’ 건설 전략을 제시한 이후, 같은 이름을 가진 두 강이 흐르는 도시들, 즉 중국 우한과 한국 여러 지역은 협력의 폭과 깊이를 꾸준히 넓혀가고 있다. 이에 따라 이들은 현대화된 대(大)우한 건설 과정에서 눈에 띄는 국제 협력의 축으로 자리잡고 있다.

[중국우한통신] 두 한강(漢江)의 만남...우한, 한국과 손잡고 미래 산업 선점

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/10/30/2GZDP4REN8_3.jpg" /></figure>이재명 대통령과 마크 카니 캐나다 총리가 30일 경북 경주에서 정상회담을 통해 한국·캐나다 안보·국방 협력 파트너십을 수립하고 양국 간 군사·국방 비밀정보보호 협정을 실질적으로 타결했다고 밝혔다.양국은 이날 공동성명을 통해 군사·국방 비밀정보보호 협정의 실질적인 협상 타결을 발표했다. “국방, 안보 및 방위산업협력 심화를 지원하기 위한 비밀정보의 교환 및 보호를 위해 안전하고 신뢰할 수 있는 틀을 제공할 것”이라는 설명이다. 군사·국방 비밀정보보호 협정이 발효되면 국방 조달, 방위산업 안보, 연구 및 작전조율 분야에서 협력을 한층 강화하기 위한 법적 기반이 마련된다는 의미다. 양국은 “한국과 캐나다간 전략적 동반자 관계 발전의 핵심적인 이정표가 될 것”이라고 강조했다.두 정상은 또 지난해 11월 열린 제1차 외교·국방(2+2) 장관회의를 바탕으로 ‘한-캐 안보·국방 협력 파트너십’을 수립했다고 발표했다. 캐나다가 인도태평양 지역 국가와 해당 파트너십을 체결한 것은 한국이 처음이다. 양국은 공동성명에서 “이 기념비적인 동반자 관계는 국방협력을 가속화하고, 상호운용성 및 대비 태세를 향상시키며, 방위산업협력을 증진하고, 역내 및 세계 안정에 공동으로 기여하기 위한 명확하고 행동 지향적인 체계를 제공한다”고 부연했다.이날 이 대통령과 카니 총리는 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 계기에 양자회담을 갖고 안보, 국방 및 사이버·우주·복합 위협 등 상호 연계된 전략적 분야에서 양국 협력을 심화하기 위해 논의했다. 두 정상은 안보와 번영에 대한 위협이 그 어느 때보다 상호 연결되어 있음을 인식하고, 국방 및 안보 분야의 전략적 동반자로서 협력을 심화하겠다는 결의를 재확인했다.</div>

이재명 대통령과 마크 카니 캐나다 총리가 30일 경북 경주에서 정상회담을 통해 한국·캐나다 안보·국방 협력 파트너십을 수립하고 양국 간 군사·국방 비밀정보보호 협정을 실질적으로 타결했다고 밝혔다.

[속보]한-加 "군사·국방 비밀정보보호 협정 타결"

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/10/30/2GZDO25LLF_1.jpg" /></figure>조현 외교부 장관이 30일 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 앞두고 “우리 모든 국민의 번영을 위해 우리 지역을 개방적이고, 연결되고, 미래지향적으로 유지하겠다는 APEC의 지속적인 목표를 재확인하자”고 제안했다.조 장관은 이날 경주 소노캄에서 열린 APEC 외교통상합동각료회의 개회사를 통해 이같이 말했다.조 장관은 “경제적 불확실성, 지정학적 긴장, 기후 혼란, 인구 구조 변화가 우리의 회복력을 시험하고 있다”면서 “그러나 이러한 역풍에도 불구하고 아시아태평양 지역은 여전히 글로벌 성장의 엔진이자 더 번영하고 지속가능한 미래를 위한 최선의 지역”이라고 평가했다.그러면서 “오늘 21개 회원 장관들이 함께 모여 집단적 전진 방향을 모색하는 것은 시의적절하다”며 “APEC의 다음 장을 함께 만들어가면서 여러분의 통찰과 관점을 듣기를 기대한다”고 덧붙였다.여한구 산업통상부 통상교섭본부장도 “신라는 고립보다 개방을 선택했다. 장보고는 거친 바다를 헤쳐 무역과 우정의 다리를 건설했다”며 “오늘 우리에게 필요한 것은 개방과 협력의 정신이다. 더 평화롭고 번영하는 미래를 위해 이 정신으로 문제들을 헤쳐 나가자”고 말했다.</div>

조현 외교부 장관이 30일 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 앞두고 “우리 모든 국민의 번영을 위해 우리 지역을 개방적이고, 연결되고, 미래지향적으로 유지하겠다는 APEC의 지속적인 목표를 재확인하자”고 제안했다.

외교장관 “개방적·미래지향적 APEC 목표 재확인하자”

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/10/30/2GZDNIZIND_1.jpg" /></figure>한국경제인협회(한경협)는 이번 협상에 대해 금융 패키지를 포함한 폭넓은 합의에 이른 점을 환영한다는 입장을 냈다. 이번 협상이 양국 대통령의 리더십 아래 달성한 중요한 외교·경제 성과라는 평가다.30일 한경협에 따르면 이번 합의로 국내 기업들의 글로벌 경쟁력이 강화될 전망이다. 자동차, 자동차 부품, 의약품 등 주요 품목에서 한국 기업들이 주요 경쟁국에 비해 불리하지 않은 조건의 관세를 적용받게 됐기 때문이다. 한경협은 이 점이 우리 기업들의 경쟁력 강화에 큰 도움이 될 것이라고 분석했다.금융 부문 합의도 긍정적으로 평가됐다. 특히 금융투자가 국내 외환시장에 미치는 영향을 최소화한 조항에 대해 시장 안정 차원에서 높이 평가했다. 경제계는 이번 협상이 단순 관세 문제를 넘어 한미 경제 동맹을 한 단계 발전시키는 계기가 되기를 기대하고 있다.한경협은 미래 산업 협력 기반이 확장될 것으로 기대했다. 첨단기술·조선·에너지 등 전략 분야에서 공동 투자가 확대될 수 있다는 것이다. 한경협 관계자는 “한국의 대표 대미 경제협력 창구로서 이번 합의가 실질적인 성과로 이어지도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.</div>

한국경제인협회(한경협)는 이번 협상에 대해 금융 패키지를 포함한 폭넓은 합의에 이른 점을 환영한다는 입장을 냈다. 이번 협상이 양국 대통령의 리더십 아래 달성한 중요한 외교·경제 성과라는 평가다.

한경협 “한미 관세 협상, 상호 번영 재확인”…‘금융 패키지’도 호평

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/29/dd0495e7-9a44-443a-865b-7c367642c375.jpg" /></figure>[속보] 李대통령 "APEC 36년, 눈부신 성장의 역사…그 중심에 기업인들"[속보] 李대통령 "자국우선주의 시대…韓, 위기맞서 다자주의 협력 선도"[속보] 李대통령 "모두를 위한 인공지능, 뉴노멀로…AI이니셔티브 제안"</div>

[속보] 李대통령 "APEC 36년, 눈부신 성장의 역사…그 중심에 기업인들" [속보] 李대통령 "자국우선주의 시대…韓, 위기맞서 다자주의 협력 선도"

[속보] 李대통령 "APEC 36년, 눈부신 성장의 역사…그 중심에 기업인들"

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/30/91d52931-0eb8-43a9-bac6-d85407ecbb70.jpg" /></figure>시진핑 중국 국가주석, 유엔 기후변화 정상회의 영상 축사(2025.09.24)(주요 내용 발췌)“올해는 ‘파리협정’ 체결 10주년이자, 새로운 국가 자주적 기여안을 제출하는 중요한 시점이다. 글로벌 기후 거버넌스는 이미 핵심적인 단계에 접어들었다.”“첫째, 확고한 신념을 가져야 한다. 녹색·저탄소 전환은 시대의 흐름이다. 국제사회는 올바른 방향을 유지해야 하며 신념을 굳건히 해야 한다. 행동을 멈추거나 강도를 약화해서는 안 된다. 각국은 자기 나라의 국가 자주적 기여를 수립하고 이행하는 일을 적극적으로 추진해야 하며, 글로벌 기후 거버넌스 협력에 더 많은 긍정적 에너지를 주입해야 한다.”“둘째, 책임을 다해야 한다. 우리는 공정성을 견지해야 하며, 개발도상국의 발전권을 충분히 존중해야 한다. 글로벌 녹색 전환은 남북 간 격차를 확대하는 과정이 되어서는 안 되며, 오히려 격차를 줄이는 방향으로 나아가야 한다. 각국은 ‘공동의 그러나 차별적인 책임’ 원칙을 지켜야 한다. 선진국은 온실가스 감축 의무를 우선하여 이행하고, 개발도상국에 더 많은 자금과 기술을 제공해야 한다.”“셋째, 협력을 심화해야 한다. 우리는 녹색 기술과 녹색 산업의 국제 협력을 강화해야 한다. 녹색 생산 능력의 격차를 해소하기 위해 힘써야 한다. 양질의 녹색 제품이 전 세계적으로 자유롭고 원활하게 유통되도록 보장해야 한다. 그래야만 녹색 발전의 성과가 진정으로 세계 모든 지역, 모든 사람에게 혜택이 될 수 있다.”“중국은 2035년까지 전반적인 경제 영역에서 온실가스 순배출량을 정점 대비 7%에서 10%까지 감축할 것이다. 그리고 가능한 한 더 나은 결과를 달성하기 위해 노력할 것이다.”“우리는 화석연료를 사용하지 않는 에너지 소비 비중이 전체 에너지 소비에서 30% 이상에 이르도록 할 것이다. 우리는 풍력과 태양광 발전의 설치 용량을 2020년 대비 6배 이상 확대하여, 가능한 한 36억 kW 수준에 도달하도록 추진할 것이다.”“우리는 산림 축적량을 240억 세제곱미터 이상으로 끌어올릴 것이다. 우리는 신에너지 차량이 신규 차량 판매의 주류가 되도록 할 것이다. 우리는 전국 단위 탄소배출권 거래시장을 주요 고배출 업종까지 포괄하도록 확대할 것이다. 중국은 기후 변화에 적응하는 사회의 기본적 형태를 구축할 것이다.”</div>

시진핑 중국 국가주석, 유엔 기후변화 정상회의 영상 축사(2025.09.24) “올해는 ‘파리협정’ 체결 10주년이자, 새로운 국가 자주적 기여안을 제출하는 중요한 시점이다. 글로벌 기후 거버넌스는 이미 핵심적인 단계에 접어들었다.”

시진핑 중국 국가주석, 유엔 기후변화 정상회의 영상 축사 [Xi’s Words & Speeches]

중국 외교부가 아시아·태평양 지역의 성장 동력으로 ‘개방·협력·융합 발전’을 강조했다. 궈자쿤(郭嘉昆) 외교부 대변인은 29일 정례 브리핑에서 “아태 지역은 세계에서 가장 활력이 넘치는 경제권이자 주요 성장 엔진”이라며 “역내포괄적경제동반자협정(RCEP) 발효 이후 역내 교역이 빠르게 확대되고 있다”고 밝혔다.

[CMG중국통신] 中 외교부 “포용과 상생으로 아태 공동 발전 추진할 것”

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