<div>지난해 LA 역사상 두번째로 건조 5월 이후 강수량 0.16인치 불과 지난해 LA 지역이 라니냐 현상의 영향으로 역사상 두 번째로 건조한 시기를 기록했다. KTLA는 지난해 초 기록적인 강수량 이후 봄부터 극심한 건조 현상이 이어지며 남가주 전역에 심각한 가뭄이 발생했다고 2일 보도했다. 이로 인해 최근 몇 달간 대형 산불이 잇따라 발생하며 피해가 커졌다는 분석이다. 국립기상청(NWS)에 따르면 LA 다운타운 지역은 지난 5월부터 지난달 31일까지 강수량이 0.16인치에 불과했다. 이는 1962년 같은 기간 0.14인치를 기록한 이후 두 번째로 낮은 수치다. 한편, 라니냐는 동태평양의 수온이 평소보다 낮아지는 기상 현상이다. 남부 지역에는 가뭄과 고온을, 북부 지역에는 폭우와 홍수를 유발한다. 이러한 기상 패턴은 남가주에 지속적으로 건조한 날씨를 초래하며 산불 위험을 크게 증가시키고 있다. 강한길 기자 </div>

<div>4일 오후 7시 6분께 대구 남구 이천동의 한 아파트 5층에서 원인을 알 수 없는 불이 났다. 신고를 받고 출동한 소방은 차량 37대와 인원 105명을 투입해 오후 7시 45분께 불을 완전히 껐다. 다행히 인명피해는 발생하지 않았으나 주민 60여명이 대피하는 소동이 빚어졌다. 같은 날 오후 2시 46분께 경북 상주시 이안면 아천리의 한 주택에서도 불이 났다. 쓰레기 소각 부주의로 추정되는 화재는 주택 건물과 창고를 모두 태우고 1시간 30여분 만에 꺼졌다. 앞서 오후 2시 18분께는 경북 고령군 성산면 주택에서 원인을 알 수 없는 불이 나 2시간 40여분 만에 꺼졌다. 차고 건조한 날씨에 대구경북 곳곳에서 화재가 잇따라 발생하고 있다. 당분간 겨울 날씨가 이어질 것으로 보여 화재 예방에 주의가 당부된다. 기상청에 따르면 지난달 13일부터 경북 일부지역에 건조특보가 유지되고 있다. 경북동해안과 경북북동산지를 중심으로 건조한 대기가 이어지고 영덕군과 울진군평지, 포항시, 경주시에는 건조주의보가 내려진 상태다. 특보가 내려진 지역 외에도 당분간 대구경북 전역의 대기가 매우 건조할 것으로 전망된다. 건조특보는 실효습도에 따라 35% 이하의 상태가 이틀 이상 지속될 시 주의보, 25% 이하의 상태가 이틀 이상 지속될 시 경보가 내려진다. 실효습도란 목재 등의 건조도를 나타내는 지수로 실효습도가 50% 이하가 되면 큰 화재로 번질 위험성이 높아진다. 겨울철은 기온과 습도가 모두 낮기 때문에 화재에 더 취약하다. 난방기구 사용과 실내 활동이 늘어나면서 화재 위험도 다른 계절보다 높다. 실제로 화재로 인한 인명피해도 겨울이 사계절 중 가장 많았다. 최근 5년간 계절별 화재사망률은 겨울(34.23%), 봄(29.85%), 가을(19.60%), 여름(16.33%) 순이었다.겨울철 화재 원인은 부주의가 48.97%로 절반 가량을 차지했으며 화재 발생 장소는 주택이 가장 많았다. 기상청 관계자는 “건조특보가 발효된 경북동해안을 중심으로 매우 건조하겠으며 대구와 그 밖의 경북내륙도 대기가 건조하겠다”며 “바람도 강하게 불면서 작은 불씨가 큰 불로 번질 수 있겠으니 산불을 포함한 각종 화재 예방에 각별히 유의해 달라”고 당부했다.류예지기자 ryj@idaegu.co.kr저작권자 © 대구신문 무단전재 및 재배포 금지</div>

4일 오후 7시 6분께 대구 남구 이천동의 한 아파트 5층에서 원인을 알 수 없는 불이 났다. 신고를 받고 출동한 소방은 차량 37대와 인원 105명을 투입해 오후 7시 45분께 불을 완전히 껐다. 다행히 인명피해는 발생하지 않았으나 주민 60여명이 대피하는 소동이 빚어졌다.

당분간 차고 건조 날씨…각종 화재 주의

<div><figure><img src="https://news.koreadaily.com/data/photo/202501/06/1c68a525-93da-49e5-a039-964ae75b35cc.jpg" /></figure>가주의 눈 적설량(스노팩·snow pack)이 예년의 약 110%에 달하는 것으로 나타났다. 가주 수자원부(DWR)는 지난 2일 시에라 네바다 산맥 전역의 130개 관측소에서 수집한 데이터를 바탕으로 적설량이 10.7인치로 집계됐다고 밝혔다. 이는 예년과 비교해 약 10%포인트 웃돈다고 전했다. 지난해 같은 기간 적설량은 예년 평균의 28%에 불과했다. DWR은 지난해 12월 가주를 강타한 눈 폭풍이 적설량 증가의 주요 원인이라고 설명했다. 앤디 라이징 DWR 수자원 예보 디렉터는 “지난해 가을은 매우 건조했지만, 11월과 12월의 겨울 폭풍 덕분에 현재 충분한 눈 적설량을 기록할 수 있었다”며 “올해 목표를 달성하려면 겨울 동안 꾸준한 강설이 필요하다”고 말했다. DWR에 따르면 지난 2년간 평균 이상의 적설량 덕분에 가주 저수지의 수위는 현재 예년 평균보다 121% 높은 수준을 유지하고 있다. DWR은 오는 4월까지 매월 첫째 날 적설량 조사를 실시하며, 필요할 경우 5월에도 추가 조사를 진행할 예정이다. 다음 조사는 내달 3일로 예정돼 있다. 정윤재 기자 </div>

가주의 눈 적설량(스노팩·snow pack)이 예년의 약 110%에 달하는 것으로 나타났다. 가주 수자원부(DWR)는 지난 2일 시에라 네바다 산맥 전역의 130개 관측소에서 수집한 데이터를 바탕으로 적설량이 10.7인치로 집계됐다고 밝혔다. 이는 예년과 비교해 약 10%포인트 웃돈다고 전했다. 지난해 같은 기간 적설량은 예년 평균의 28%에 불과했다.

가주 첫 눈 적설량 조사…예년 대비 110% 달해

<div><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/2025/01/05/news-p.v1.20250105.b3e5e850ebd845ba8c4da1d476a0ea60_P1.webp" /></figure>연초부터 전국에서 산불이 잇따르고 있다. 산림당국은 지난달 강수량이 평년에 비해 매우 적었고, 건조한 날씨가 이어짐에 따라 연초 산불 발생 위험이 지속될 것으로 보고 있다.5일 산림청 실시간산불정보를 보면 지난 4일까지 올 들어 나흘 동안에만 전국에서 모두 20건의 산불이 발생했다. 지난 4일에는 강원 삼척시에서 산불이 발생해 3시간여만에 진화되는 등 4건의 산불이 발생했고, 전날에는 전국적으로 8건의 산불이 잇따랐다.연초 잦은 산불의 원인으로는 건조한 날씨가 꼽힌다. 지난달 전국 평균 누적 강수량은 6.5㎜로 평년의 22.7%에 그쳤다. 이달 들어서도 강원·경상 지역을 중심으로 건조한 날씨가 이어지면서 산불 위험이 고조되고 있는 상황이다. 국립산림과학원은 ‘낮음·다소높음·높음·매우높음’ 4단계로 구분하는 산불위험지수가 이번달 ‘높음’ 단계를 유지할 것으로 예측하고 있으며, 특히 강원도와 경상도 일부 지역을 중심으로 산불 위험이 높아질 것으로 보고 있다.건조한 날씨로 산불 발생과 확산 위험이 높은 가운데 산림 주변 소각 행위 등 부주의나 과실로 인한 산불도 자주 발생하고 있다. 산림청에 따르면 연초 원인이 확인된 산불 중 4건이 쓰레기 소각과 영농부산물 소각 과정에서 발생했다. 또 담뱃불로 인한 실화와 화목보일러 재처리 부주의로 인한 화재도 각각 1건이 있었다. 이에 따라 산림당국은 철저한 원인 조사를 통해 산불 원인 제공자에 대해서는 강력한 처벌이 이뤄지도록 한다는 방침이다.산림청 관계자는 “사소한 부주의로 인한 것이라도 산불 원인 행위자는 산림보호법에 따라 3년 이하의 징역이나 3000만원 이하의 벌금에 처해질 수 있다”며 “건조한 날씨로 인해 작은 불씨도 대형산불로 번질 수 있으니 산림 인접지역에서는 불법소각이나 화기소지, 흡연 등을 해서는 안 된다”고 말했다.</div>

연초부터 전국에서 산불이 잇따르고 있다. 산림당국은 지난달 강수량이 평년에 비해 매우 적었고, 건조한 날씨가 이어짐에 따라 연초 산불 발생 위험이 지속될 것으로 보고 있다.

연초부터 전국서 산불 잇따라…건조한 날씨 속 산불위험 ‘높음’

<div>오늘의 국내 주요 뉴스 사진(전송시간 기준)을 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트합니다.오전 9:00<h2>[포토타임] 2025년 새해 첫 눈 내린 서울 대설주의보</h2>5일 오전 서울지역에 2025년 새해 첫눈이 내렸다. 이날 오전 7시 30분을 기해 서울 동남권을 제외한 전 지역에 대설주의보가 내렸다. 예상 강설량은 많은 곳은 8cm로 예보됐다. 서울의 눈은 오전까지 일부 지역에 다소 강하게 내리다가 오후 늦게나 저녁부터 잦아들 전망이다. 사진은 이날 오전 마포구 상암동의 아파트 단지 모습.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202501/05/fe40c409-6382-437a-8ce5-7faa1438b11d.jpg" /></figure><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202501/05/f3b0480b-8562-43d0-b5ab-28af7d9d2a17.jpg" /></figure></div>

오늘의 국내 주요 뉴스 사진(전송시간 기준)을 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트합니다. [포토타임] 2025년 새해 첫 눈 내린 서울 대설주의보

LIVE : [포토타임] 2025년 새해 첫 눈 내린 서울 대설주의보

<div>제주 관광객 2만명대로 ’뚝’…새해 1∼4일 내국인 15% 감소항공여행 불안·국가애도기간 여행 심리 위축제주항공 6일부터 제주행 838편 감축4일 저녁 부산발 제주행 제주항공 기내. 좌석이 절반 이상 텅 비어 있다. 승객은 가족·연인 관광객보다는 대부분 업무 등으로 다른 지방을 다녀 오는 제주도민들로 보였다. 평소 금요일 저녁이면 대부분 만석이었지만 제주항공 여객기 참사 이후 확연히 달라진 모습이다.<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/01/05/20250105508762.jpg" /></figure>제주공항 국내선 도착장 모습도 한산했다. 해마다 이맘때면 한라산 설경을 만끽하려는 등산복 차림 관광객들로 북적였지만 이날은 썰렁했다.치솟았던 항공료도 제주항공 등 저비용항공사의 경우 요일·시간대에 따라 2만∼3만원대 초특가가 눈에 띄게 늘었다.지난달 29일 무안공항 제주항공 여객기 참사 이후 정부가 4일까지 국가애도기간으로 정하고 항공 여행 불안감 등으로 여행 심리가 크게 위축됐기 때문으로 풀이된다.실제 제주 방문 내국인 관광객은 지난달 30일 이후 하루 2만명대로 뚝 떨어졌다. 새해 들어 내국인 관광객은 14.5% 감소했다.제주도관광협회에 따르면 1∼4일 제주를 찾은 내국인 관광객은 10만2845명으로, 지난해 같은 기간(12만310명)에 비해 14.5% 줄었다. 새해 첫날인 1일 2만5929명, 2일 2만6187명 3일 2만4366명, 주말인 4일 2만6363명이 방문했다. 항공기 사고 이튿날인 지난달 30일 2만9377명, 31일 2만7976명 등 하루 관광객이 전 주 3만명 대에서 2만명대로 떨어졌다.1∼4일 외국인 관광객은 1만1843명으로, 지난해 같은 기간(9160명)보다 29.3% 증가했다. 지난해 한해 약 2.7배 급증한 추세를 감안하면 증가폭이 크게 떨어진 것이다.<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/01/05/20250105508764.jpg" /></figure>나흘간 누적 총 관광객 수는 11만4688명으로, 지난해 같은 기간(12만9470명)에 비해 11.4% 감소했다. 지난해 방문 내국인이 줄어도 외국인이 늘면서 총 관광객 수가 마이너스를 기록한 적은 거의 없었다. 올해 초반 두 자릿수 감소세가 심상치않다.제주항공의 제주와 국내 4개 도시를 잇는 국내선 항공편 감편도 향후 관광객 추이에 변수다.제주항공은 항공기 운항 안정성과 정시성 강화를 위해 6일부터 동계스케줄 종료 시점인 3월 29일까지 국내선과 무안발 국제선 총 1116편을 감편한다고 밝혔다.감편 대상은 국내선에서는 △김포~제주 △부산~제주 △청주~제주 △무안~제주 등 4개 노선이다. 국제선에서는 △무안~나가사키 △무안~방콕 △무안~코타키나발루 △무안~타이베이 △무안~장자제 등 5개 노선이다. 제주를 잇는 국내 4개 노선에서만 총 838편이 감편된다. 송경훈 제주항공 경영지원본부장은 “운항 안정성을 고려한 조치로, 매출 타격보다 안전이 우선”이라고 강조했다.이번 제주항공의 결정으로 제주도 관광당국의 고민은 깊어지게 됐다. 가뜩이나 제주∼김포 등 제주도 연결 국내선 공급좌석이 부족해 항공권 예약난이 심화하는 가운데 제주항공이 대규모로 감편하면서 전체적으로 공급석은 크게 줄게 됐기 때문이다. 관광업계 관계자는 “지난해와 달리 주말·휴일을 낀 설 연휴가 없는데다 탄핵 정국과 제주항공 여객기 사고로 여행 심리가 크게 위축된 것으로 보인다”며 “제주항공의 국내선 감편 등으로 올 겨울 관광객 감소세가 이어질 것으로 보인다”고 말했다.제주=임성준 기자 jun2580@segye.com [ⓒ 세계일보 & Segye.com, 무단전재 및 재배포 금지]</div>

제주 관광객 2만명대로 ’뚝’…새해 1∼4일 내국인 15% 감소. 항공여행 불안·국가애도기간 여행 심리 위축. 4일 저녁 부산발 제주행 제주항공 기내. 좌석이 절반 이상 텅 비어 있다. 승객은 가족·연인 관광객보다는 대부분 업무 등으로 다른 지방을 다녀 오는 제주도민들로 보였다. 평소 금요일 저녁이면 대부분 만석이었지만 제주항공 여객기 참사 이후 확연히 달라진 모습이다.

주말 제주행 텅 빈 제주항공…한산한 제주공항

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/01/05/2GNKQQQRDM_1.jpg" /></figure>절기상 '소한'이며 대설특보가 발효된 5일 외국인 관광객들이 눈이 쌓인 서울 종로구 거리에서 종종걸음으로 이동하고 있다. 오는 7일부터는 아침 기온이 최저 14도까지 떨어지는 한파가 찾아올 것으로 예보됐다. 오승현 기자 2025.01.05</div>

절기상 '소한'이며 대설특보가 발효된 5일 외국인 관광객들이 눈이 쌓인 서울 종로구 거리에서 종종걸음으로 이동하고 있다. 오는 7일부터는 아침 기온이 최저 14도까지 떨어지는 한파가 찾아올 것으로 예보됐다. 오승현 기자 2025.01.05.

많은 눈 내리는 '소한'

<div><figure><img src="https://www.idaegu.co.kr/news/photo/202501/2025010601000092400006121.jpg" /></figure>희망으로 가득 차야 할 새해를 무겁고 착잡한 마음으로 시작한다. 무안공항에서 발생한 제주항공 참사로 179명의 아까운 목숨이 희생됐다. 참혹했던 사고 현장을 보며 우리 국민은 경악과 함께 큰 슬픔에 잠겼다. 희생자에 대한 국가 애도 기간이 7일간 지정되었으나 비탄은 분노와 좌절로 이어졌고 큰 상처로 남아 있다. 유가족들은 여전히 치유하기 어려운 절망감에 사로잡혀 있다. 사고 직전, 여객기 기장은 메이데이를 세 번 외치고 4분 후에 공항 외벽과 정면충돌했다.노동절(May Day)과 발음이 매우 흡사한 메이데이(Mayday)는 조난 신호로 쓰이는 국제 긴급 신호다. 프랑스어 메데(m’aidez)에서 나온 말로 ‘날 도우러 오시오’란 뜻이다. 항상 세 번 연달아 부르는데, 이는 비상 상태를 선포하며 즉각적인 도움을 요청하는 것이다. 경찰, 비행기 조종사, 소방수, 운송기관 등 여러 단체에서 생명이 위급한 상황에 사용하는 만국 공통의 국제적인 구난 요청 신호 중 하나다. 지금 우리 경제도 메이데이를 외쳐야 할 절박한 상황에 놓여 있다. 긴급 조난을 요청해야 할 정도다. 올해 우리나라 경제는 잠재 경제성장률을 크게 밑도는 1%대 저성장을 예상한다. 비상계엄과 줄 이은 탄핵으로 정국 혼란이 거듭되면서 한국경제가 벼랑 끝으로 내몰렸다. 환율은 천정부지로 뛰었고, 우리 경제를 뒷받침하는 수출도 심각한 부진을 예고하고 있다. 고물가에 내수 경기는 도무지 살아나지 못한다. 가뜩이나 침체에 빠진 내수가 지난 12월부터 아예 꽁꽁 얼어붙었다. 자영업자들은 나라가 혼란스러우니 소비심리가 위축되어 소비자가 살 것도 안 산다고 한숨짓는다. 이것이 우리 경제의 현주소다.나라 경제가 무너지지 않으려면 이제는 온 국민이 일어나야 한다. 특히 경제의 핵심 주체인 기업이 비상한 각오로 경제위기 타개에 앞장서야 한다. IMF 외환위기와 글로벌 금융위기, 그리고 코로나19 팬데믹 등 숱한 위기를 슬기롭게 극복했던 종전의 저력을 다시 한번 발휘해야 한다. 그러려면 기존 사업의 재정비와 함께 기술 혁신과 미래 신사업 발굴 등으로 경쟁력을 강화하고 성장 기반을 마련하는데 총력을 기울여야 할 것이다. 정치권에서는 반드시 이를 뒷받침해야 한다.연말연시 신년사에서 경제단체장들과 재계 리더들이 위기 극복과 재도약에 대한 각오를 다졌다. 먼저 낡고 불합리한 법·제도의 개선이 시급하다고 주장했다. 기업 내부적으로는 혁신과 기업가 정신을 새로운 성장동력으로 삼을 때임을 밝혔다. 혁신과 기업가 정신이야말로 위기 속에서 놀라운 기회를 만들어내는 원동력이다. 어떤 위기 상황에서도 그 위기를 돌파하고 뛰어넘는 가장 강력하고 위대한 힘은 구성원들의 용기와 의지에서 나온다. 그리고 리더들의 간절함이 긴요하다. 혁신이 기존의 패러다임을 뛰어넘는 전면적 변화를 말한다면, 기업가 정신은 시장의 틈새를 찾아내고 이를 비즈니스로 키워내는 능력을 뜻한다. 마이크로소프트의 전 CEO 스티브 발머는 기업가 정신을 “다른 사람의 눈에는 보이지 않는 기회를 발견했다는 확신이 들었을 때, 자신의 에너지와 지적 능력 그리고 다른 사람의 도움까지 동원해서 그 기회를 구체적으로 현실화하는 것”이라고 정의한다. 그런데 혁신과 기업가 정신의 실천은 결코 쉬운 일이 아니다. 큰 위험을 감수하고, 사업영역을 재정의하며, 실패를 두려워하지 말아야 하기 때문이다. 기업이 혁신과 기업가 정신을 제대로 발휘하려면 정치가 경제를 제한하거나 간섭해서는 안 된다. 경제는 전적으로 경제인이 주도하고 정치는 지원에만 힘써야 한다. 고려대 총장을 지낸 이필상 교수는 『정치가 망친 경제 경제로 살릴 나라』에서 “정치가 겉으로는 경제를 발전시키고 국민을 잘살게 하겠다고 외치지만 속으로는 경제를 자신들의 먹이 희생물로 여기고 갖가지 비리와 부정을 저지른다”라고 단언한다. 이처럼 정치가 경제를 짓이기는 상황이 계속되면 우리 경제의 미래는 암울하다. 경제의 회복은 정치가 경제의 걸림돌이 되지 않아야 가능하다. 정치의 혼란 속에 국가 경제가 부흥한 사례는 없다. 최근 이수형 한국은행 금융통화위원은 이번 정국 혼란에 따른 경제 영향은 운이 좋으면 석 달 정도일 것이라고 예상한다. 국내 정치 환경의 혼란과 미국 트럼프 2기 행정부를 둘러싼 불확실성이 해소되는 것이 전제조건이다. 정치 혼란으로 우리 경제가 파국에 이른다면 그 책임은 누가 어떻게 감당할 것인가. 그래서 우리 국민은 답답하다. 메이데이를 부르짖는 한국경제를 구조할 시간이 별로 없다. 우리 경제가 직면한 난관을 극복하려면 정부, 기업, 개인 모두가 하나가 되어 힘을 모아야 한다. 조동화 시인의 ‘나 하나 꽃 피어’란 시에서처럼. “나 하나 꽃 피어/ 풀밭이 달라지겠냐고/ 말하지 말아라/ 네가 꽃피고 나도 꽃피면/ 결국 풀밭이 온통/ 꽃밭이 되는 것 아니겠느냐 (후략)”</div>

희망으로 가득 차야 할 새해를 무겁고 착잡한 마음으로 시작한다. 무안공항에서 발생한 제주항공 참사로 179명의 아까운 목숨이 희생됐다. 참혹했던 사고 현장을 보며 우리 국민은 경악과 함께 큰 슬픔에 잠겼다. 희생자에 대한 국가 애도 기간이 7일간 지정되었으나 비탄은 분노와 좌절로 이어졌고 큰 상처로 남아 있다. 유가족들은 여전히 치유하기 어려운 절망감에 사로잡혀 있다. 사고 직전, 여객기 기장은 메이데이를 세 번 외치고 4분 후에 공항 외벽과 정면충돌했다.

[박명호 경영칼럼] 메이데이-메이데이-메이데이

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202501/06/1e7864ba-6bd6-41de-890c-be6b62a85f8c.jpg" /></figure>지난해 한국의 대중·대미 수출 격차가 2003년 이후 21년 만에 최소치를 기록한 것으로 나타났다.중국은 2001년 세계무역기구(WTO) 가입과 2015년 한중 자유무역협정(FTA) 발효를 거치며 지난 21년간 한국의 최대 수출 시장 지위를 유지해왔다.그러나 최근에는 중국 내수 부진과 중간재 자립 강화로 인해 한중 공급망 분업 체계가 흔들리면서 대중 수출은 감소세를 보이는 반면, 미중 갈등과 글로벌 공급망 재편에 따라 대미 투자와 수출은 동시에 늘어나는 양상을 보이고 있다.6일 한국무역협회에 따르면 지난해 대중 수출은 2023년보다 6.6% 늘어난 1330억2600만달러로, 주요 10개 지역 가운데 1위를 차지했다.대미 수출은 10.45% 증가한 1277억9100만달러로, 중국에 이어 2위였다.대미 수출은 지난해까지 7년 연속 최대 실적을 갈아치웠으며, 8년 연속 플러스 성장을 이어갔다.이에 따라 한국의 대중·대미 수출 격차는 52억3500만달러로 집계됐다. 2003년(8억9100만달러) 이후 가장 좁혀진 것이다.대중·대미 수출 격차는 대중 수출이 대미 수출을 처음으로 앞선 2003년 8억9100만달러였다가 지속적으로 늘어나 2018년 894억500만달러로 역대 가장 컸다. 2018년 대중 수출액은 1621억2천500만달러로, 대미 수출(727억2만달러)의 2배 이상이었다.이후 대중·대미 수출 격차는 2019년 628억5900만달러, 2020년 584억4900만달러, 2021년 670억1100만달러, 2022년 460억2300만달러, 2023년 91억2200만달러로 급격히 줄어들었다.이는 대중 수출은 줄어들고, 대미 수출은 늘어난 결과다. 지난해 월별 대중·대미 수출액 기록도 100억달러 안팎에서 엎치락뒤치락하며 중국과 미국 간 교역 순위 변동 가능성을 시사했다.트럼프 2.0 시대에 미중 갈등이 심화하고, 미국 중심의 공급망 재편이 가속화할 경우 향후 대중 수출을 확대하기는 더욱 어려워질 전망이다.</div>

지난해 한국의 대중·대미 수출 격차가 2003년 이후 21년 만에 최소치를 기록한 것으로 나타났다. 중국은 2001년 세계무역기구(WTO) 가입과 2015년 한중 자유무역협정(FTA) 발효를 거치며 지난 21년간 한국의 최대 수출 시장 지위를 유지해왔다.

한국, 대중 수출 감소세…대미 수출 격차 21년 만에 최소

<div>유럽 천연가스값 급등세오스트리아 슬로바키아 등 큰 피해우크라이나 가스관을 경유한 러시아산 천연가스 공급이 중단되면서 유럽 내 가스가격이 급등하는 등 여진이 이어지자 서방의 대러전선에 생긴 균열이 더욱 커질 것이란 전망이 제기되고 있다.영국 일간 텔레그래프는 3일(현지시간) “우크라이나는 블라디미르 푸틴의 연간 53억 파운드(약 9조7천억원)짜리 파이프라인을 차단했지만, 이는 (유럽) 대륙에 극적인 결과를 초래할 위험이 있다”고 분석했다.우크라이나는 이달 1일부터 자국을 통과하는 가스관을 이용한 러시아산 천연가스의 유럽 공급을 차단했다. 러시아 국영 에너지기업 가스프롬과 체결한 가스관 사용 계약을 갱신하지 않으면서다. 이러한 조처는 3년째 우크라이나를 침공 중인 러시아의 전쟁자금 확보에 상당한 타격이 될 것으로 전망된다.그러나 러시아산 에너지 의존도가 높은 유럽 내 일부 국가 역시 직격탄을 맞은 데다, 유럽 전체로 볼 때도 중동이나 미국에서 더 비싼 가격으로 액화천연가스(LNG)를 수입하면서 가뜩이나 휘청이던 경제가 더욱 악화할 가능성이 제기된다.이미 유럽 에너지 시장에선 2월물 천연가스 선물 가격이 2일 장중 한때 ㎿h(메가와트시)당 51유로(약 7만7천원)까지 오르는 등 에너지 가격 급등세가 나타나고 있다.가장 큰 영향을 받은 국가들로는 오스트리아, 슬로바키아, 몰도바가 꼽힌다. 친러 성향 분리주의 세력이 세운 몰도바 내 미승인국 트란스니스트리아는 산업 시설 가동이 거의 완전히 멈추면서 국가비상사태를 선언하기도 했다.이러한 상황은 우크라이나에도 국제정치적 영향을 미칠 수 있다고 텔레그래프는 내다봤다.특히 헝가리와 함께 친러시아 성향을 보여온 슬로바키아의 경우 우크라이나를 경유하는 가스관의 종점으로서 주변국에 이를 재판매해 상당한 이익을 거둬왔다는 점에서 더욱 반발이 클 수 있다고 지적했다. 연합뉴스</div>

우크라이나 가스관을 경유한 러시아산 천연가스 공급이 중단되면서 유럽 내 가스가격이 급등하는 등 여진이 이어지자 서방의 대러전선에 생긴 균열이 더욱 커질 것이란 전망이 제기되고 있다.

[세계는 지금] 우크라 러 가스 차단 여진 지속…유럽 국가들 반발

지난해 LA 지역이 라니냐 현상의 영향으로 역사상 두 번째로 건조한 시기를 기록했다. KTLA는 지난해 초 기록적인 강수량 이후 봄부터 극심한 건조 현상이 이어지며 남가주 전역에 심각한 가뭄이 발생했다고 2일 보도했다. 이로 인해 최근 몇 달간 대형 산불이 잇따라 발생하며 피해가 커졌다는 분석이다.

라니냐로 LA 가뭄

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