<div>'마이파머스'로 맞춤형 농업 정보 제공[서울=뉴스핌] 김정인 기자 = LS엠트론이 신기술을 집약한 농업 플랫폼 '마이파머스(MyFarmUs)', '마이팜플러스(MyFarm+)', '마이엘에스트랙터(MyLSTractor)' 3종을 공개했다고 7일 밝혔다.인공지능(AI)으로 한층 진화한 마이파머스는 농가별 필지와 작물 정보를 AI가 분석해 ▲기상 ▲병해충·농약 ▲정부 지원 정책 ▲영농 교육 등 핵심 농업 정보를 개인 맞춤형으로 제공한다. 농민들은 간단한 정보 입력만으로도 데이터 기반 의사결정을 할 수 있으며, 매일 업데이트되는 최신 영농 지식을 실시간으로 활용할 수 있다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/11/07/2511070833109670.jpg" /></figure>신규 출시한 마이팜플러스는 농작업의 모든 과정을 통합해 관리할 수 있는 플랫폼이다. ▲작업 기록 관리 ▲작업 대행 서비스 ▲팀 기반 협업 등 다양한 기능을 제공하며, 향후에는 농작업 중계, 인력 알선 등 기능을 단계적으로 확대해 농민들이 인력 및 자원 관리까지 체계적으로 수행할 수 있도록 지원할 계획이다.최근 새롭게 선보인 스마트 원격 관제 플랫폼 마이엘에스트랙터도 농민들의 뜨거운 호응을 얻고 있다. 농민들은 ▲트랙터 실시간 상태 모니터링 ▲운행 정보 확인 ▲소모품 교체 시기 안내 등 다양한 실시간 정보를 제공받아, 작업 효율성을 높이고 장비를 체계적으로 관리할 수 있다. LS엠트론은 이 앱을 통해 원격 시동 기능도 제공할 예정이다.신재호 LS엠트론 사장은 "AI 기반 농업 플랫폼은 농촌 인구 감소와 인력난 등 우리 농업이 직면한 구조적 문제를 해결할 수 있는 핵심 열쇠"라며 "LS엠트론은 농업 현장의 노하우를 AI와 접목해 농업의 첨단화를 선도하고 농가의 경쟁력을 높일 것"이라고 말했다.kji01@newspim.com</div>

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/11/06/news-p.v1.20251106.aeb80fe1f21a4a0ab13a82069dcaeda2_P1.jpg" />인공지능(AI)이 차를 관리한다. 모빌리티 솔루션 전문기업 드림에이스가 업스테이지 AI와 팀네이버 통합 컨퍼런스 '단25(DAN25)'에서 '지능형 AI 차량 관리 플랫폼'을 처음 공개했다.'지능형 AI 차량 관리 플랫폼'은 대규모 언어모델(LLM)을 활용해 운전자 운행 환경에 최적화된 차량 관리 서비스를 제공한다. 드림에이스는 업스테이지와 협력으로 차량 내 인포테인먼트 시스템에서 운전자에게 필요한 맞춤형 서비스를 제공할 계획이다.운전자는 AI 내 차량 진단 결과를 인포테인먼트 스크린을 통해 안내받는 방식이다. 기존에 운전자가 PDF 문서를 내려받아 인식했던 것과 달리 AI가 차량 이상 징후를 파악하고 매뉴얼대로 해결할 수 있도록 돕는다.운전자가 공식 서비스 센터와 가까운 정비소를 이용할 수 있도록 해준다. AI는 운전자에게 가장 가까운 거리에 이용 가능한 센터와 정비소까지 연계하는 역할도 담당한다.드림에이스는 이를 위해 의미기반 매핑 기술을 적용했다. 기존 AI에서 진화한 기술로, 차량에서 이상 신호를 감지하면 LLM이 관련 원인과 조치 항목을 자동 추출·요약한다. 운전자는 필요한 정보만 빠르게 확인하거나 제공받을 수 있다. 드림에이스는 운전자가 AI 자연어로 차량 기능과 이상 현상을 검색하거나 사진을 이용해 시각적 진단을 할 수 있도록 했다. 또, 차량 수리와 조치 방법을 동영상 가이드로 간편히 확인할 수 있다. 운전자는 가까운 서비스 센터를 안내받거나 와이퍼·타이어 등 주요 소모품을 온라인 스토어에서 즉각 주문할 수도 있다.드림에이스 지능형 AI 차량 관리 플랫폼은 보험사 시스템과 연계도 가능하다. 보험 갱신 알림과 긴급출동 서비스 호출을 지원한다. 운전자가 정보를 찾는 단계에서 끝나지 않고 즉시 해결까지 가능한 완성형 사용자 경험을 제공받는다.드림에이스는 지능형 AI 차량 관리 플랫폼에 업스테이지 AI 엔진 기반 지도 응용프로그램인터페이스(API)도 적용했다. 자연어 질의 처리, 차량 상태 맥락 인식 같은 고도화된 기능을 구현했다. 드림에이스와 업스테이지는 향후 차량용 LLM 모델 도메인 최적화와 함께 음성 인식, 다국어 매뉴얼 번역, 차량 데이터 예측 보조 기능 등으로 기술 확장을 추진할 계획이다.한호윤 드림에이스 본부장은 “네이버 웨일, 업스테이지와 국내 자동차 산업에서 LLM 기반 서비스를 상용화한 첫 사례라는 점에서 의미가 크다”며 “AI를 통해 차량이 단순한 이동 수단을 넘어 개인 맞춤형 물리적 인프라로 진화할 수 있도록 계속해 협력하고 힘쓰겠다”고 말했다.드림에이스는 DAN25 현장에서 참가자에게 관련 서비스를 공개했다. 르노코리아 그랑 콜레오스 등 판매중인 차량 매뉴얼을 기반으로 실시간 차량 진단·안내·정비 연동 시연을 선보였다.드림에이스는 르노코리아를 비롯해 다양한 완성차와 협력하겠다는 계획이다. 다양한 완성차 브랜드 매뉴얼 데이터를 통합해 AI 차량 관리 플랫폼을 고도화한다. 소프트웨어 중심 자동차(SDV)에서 차량 진단 및 정비 서비스가 차량 인포테인먼트를 통해 한번에 제공되는 차세대 사용자 경험을 구현하겠다는 방침이다. 김지웅 기자 jw0316@etnews.com </div>

인공지능(AI)이 차를 관리한다. 모빌리티 솔루션 전문기업 드림에이스가 업스테이지 AI와 팀네이버 통합 컨퍼런스 '단25(DAN25)'에서 '지능형 AI 차량 관리 플랫폼'을 처음 공개했다.

[카&테크] “AI가 내차 직접 관리한다” … 드림에이스, 지능형 AI 차량 관리 플랫폼

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/11/06/2H0CJRTWN0_1.jpg" /></figure>SK(034730) AX가 신재생에너지 제조산업 미래를 이끌 AI 중심 운영모델 구현을 추진한다.SK AX는 글로벌 풍력타워 제조기업 '씨에스윈드(CS WIND)'가 추진 중인 AI 기반 제조 공정 최적화를 지원하기 위한 '웨이브(WAIV) 플랫폼 구축' 사업에 착수했다고 6일 밝혔다. 씨에스윈드는 미국, 베트남, 덴마크, 포르투갈 등 7개 국가에서 생산법인을 운영하며, 전 세계 해상·육상 풍력발전 구조물을 공급하는 글로벌 선도 기업이다. 웨이브는 ERP(전사적 자원 관리), MES(생산 관리) 등 주요 기간 시스템 데이터를 클라우드에 연계해 핵심 지표를 한 화면에서 모니터링할 수 있도록 하는 플랫폼이다.SK AX는 지난 8월 씨에스윈드 미국 공장에서 AI 에이전트 도입 타당성 검증을 진행했다. 기존 화이트보드로 수작업 관리되던 작업 현황판을 디지털 현황판으로 전환하고, 데이터를 클라우드 기반으로 축적할 수 있도록 했다.이를 통해 AI가 작업지시서를 자동으로 생성하는 'AI 작업 지시서' 서비스를 현장에 적용했다. 1000여개에 달하는 방대한 작업지시서들이 실시간으로 관리되고, 작업 병목구간을 사전에 파악할 수 있게 했다. 또 AI가 매일 작업 우선순위를 데이터 기반으로 제안해 생산 흐름 최적화도 진행했다. 이를 통해 현장은 AI와 사람이 협력하는 에이전틱 AI(Agentic AI)기반 운영환경으로 전환됐다.이번 타당성 검증 결과를 바탕으로 SK AX는 씨에스윈드 산하 미국과 포르투갈 법인에 적용해 AI 기반 생산 공정 최적화를 이루겠다는 목표다. 향후 전세계 7개 모든 법인으로 확대할 예정이다. 또 SK AX는 AX 플랫폼을 기반으로 씨에스윈드 생산현장과 사무영역 전반에서 사람과 AI가 함께 일하는 에이전틱 AI 체계도 구현한다.생산 영역 뿐 아니라 구매, 물류, 회계 등 사무 전 영역에도 엔터프라이즈 AI 워커를 도입한다. 구성원이 반복 업무에서 벗어나 고부가가치 활동에 집중할 수 있는 AI 중심 근무환경을 조성할 계획이다. 이러한 AX는 클라우드 기반 인프라 전환과 결합돼 글로벌 법인 간 연결성과 운영 유연성을 더욱 강화할 것으로 기대된다.원진희 씨에스윈드 최고 경영혁신 본부장은 "SK AX와 함께 생산부터 경영까지 전 과정이 데이터와 AI 기반으로 전환되는 새로운 제조 모델을 구현해 나가겠다"고 말했다.김민혁 SK AX 제조·Global사업부문장은 "제조 분야에서 축적한 SK AX의 경험과 기술 역량을 바탕으로 AX 혁신 성과를 조속히 이끌어내고, 이번 프로젝트를 시작으로 글로벌 제조 AX 생태계를 보다 폭넓게 확장해 나가겠다"고 말했다. </div>

SK(034730) AX가 신재생에너지 제조산업 미래를 이끌 AI 중심 운영모델 구현을 추진한다. SK AX는 글로벌 풍력타워 제조기업 '씨에스윈드(CS WIND)'가 추진 중인 AI 기반 제조 공정 최적화를 지원하기 위한 '웨이브(WAIV) 플랫폼 구축' 사업에 착수했다고 6일 밝혔다. 씨에스윈드는 미국, 베트남, 덴마크, 포르투갈 등 7개 국가에서 생산법인을 운영하며, 전 세계 해상·육상 풍력발전 구조물을 공급하는 글로벌 선도 기업이다. 웨이브는 ERP(전사적 자원 관리), MES(생산 관리) 등 주요 기간 시스템 데이터를 클라우드에 연계해 핵심 지표를 한 화면에서 모니터링할 수 있도록 하는 플랫폼이다.

SK AX, '씨에스윈드' AI 제조 공정 최적화 사업 착수

<div>생성형 AI로 고객 응대부터 운항 예측까지 자동화글로벌 항공사도 AI 경쟁 본격화…산업 재편 가속[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 국내 항공사들이 생성형 인공지능(AI)을 앞세워 서비스와 운영 효율을 동시에 끌어올리는 데 속도를 내고 있다. 단순한 고객 응대 수준을 넘어 운항 안정성과 효율성을 높이는 'AI 기반 항공 경영'이 본격화되는 것으로 관측된다.6일 업계에 따르면 대형항공사(FSC)와 저비용항공사(LCC)를 막론하고 AI를 활용한 상담 자동화, 데이터 분석, 운항 예측 시스템 구축이 빠르게 확산되고 있다. 고객 응대의 실시간화와 데이터 기반 의사결정 강화가 핵심이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/11/06/2511061618503300.jpg" /></figure>대한항공은 자체 AI 챗봇 '대한이'를 통해 항공권 예매, 일정 변경, 수하물 안내, 마일리지 확인 등 자주 묻는 질문에 실시간으로 응답한다. 상담원 연결 없이 대부분의 기본 업무를 처리할 수 있어, 성수기나 항공편 결항 시에도 고객 대기 시간을 크게 줄였다는 평가다.대한항공은 또 아마존웹서비스(AWS)와 협력해 생성형 AI 기술을 접목한 '인공지능 컨택센터(AICC)' 플랫폼을 구축 중이다. 상담 내용 자동 요약, 최적 답변 추천 등 기능을 통해 업무 효율을 높이고, 차세대 고객 경험을 구현하는 것이 목표다. 향후에는 데이터 파이프라인 강화와 대규모언어모델(LLM) 모니터링 관리 등 시스템 고도화에도 속도를 낼 계획이다.대한항공 측은 "AWS뿐 아니라 구글 클라우드플래폼(GCP) 기반 AI도 검토하고 있다"며 "AICC와 내부 AI 서비스의 안정적 운영을 위해 클라우드 인프라 최적화와 데이터 관리에 지속 투자 중"이라고 밝혔다.저비용항공사(LCC) 중에서는 제주항공이 생성형 AI 도입에 가장 적극적이다. 제주항공은 지난해 오라클코리아와 협력해 오라클 클라우드 인프라스트럭처(OCI)를 기반으로 AI 데이터 분석 시스템을 구축했다. 비행자료분석시스템을 통해 머신러닝을 진행하고 있는 상황이다. 기술의 안정성과 실효성이 검증되면, 정비 운영의 효율성 제고와 항공기 운항 안전성 강화를 위해 차후 AI 관련 예측 정비 체계를 도입한다는 방침이다.제주항공은 또 연중무휴 24시간 이용 가능한 챗봇 '하이제코(Hi-JECO)'도 운영하며 고객 응대 품질을 끌어올리고 있다. 한국어·영어·일본어·중국어 등 198개 언어를 지원해 외국인 관광객의 언어 장벽을 낮췄다.국내 항공사들의 이러한 움직임은 글로벌 항공 시장에서 AI 혁신 경쟁이 가속화된 데 따른 것으로 풀이된다. 미국 유나이티드항공은 'Every Flight Has a Story' 프로그램을 통해 AI 기반 맞춤 서비스를 도입, 고객 만족도를 6% 높였으며 수하물 처리와 비행 경로 최적화 기능까지 준비 중이다. 알래스카항공 역시 '플라이웨이스(Flyways)' 플랫폼으로 비행 효율을 높이며 연료 절감 효과를 거두고 있다.항공업계에서는 글로벌 항공사들이 이미 AI를 통해 수익성과 서비스 품질을 동시에 끌어올리고 있는 만큼, 국내 항공사들도 AI 경쟁력 확보가 불가피하다는 분석이 나온다. 특히 AI가 단순 기술을 넘어 항공업계 기업가치 기준이 될 것이라는 설명이다.항공업계 관계자는 "AI는 이제 항공사 경쟁력을 결정짓는 핵심 변수"라며 "앞으로 AI 운항 데이터와 분석 역량이 항공사 가치를 좌우하게 될 것"이라고 말했다.aykim@newspim.com</div>

생성형 AI로 고객 응대부터 운항 예측까지 자동화. 글로벌 항공사도 AI 경쟁 본격화…산업 재편 가속. [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 국내 항공사들이 생성형 인공지능(AI)을 앞세워 서비스와 운영 효율을 동시에 끌어올리는 데 속도를 내고 있다. 단순한 고객 응대 수준을 넘어 운항 안정성과 효율성을 높이는 'AI 기반 항공 경영'이 본격화되는 것으로 관측된다.

[AI 대전환] 항공사도 '생성형 AI'가 대세…하늘길 혁신 시동

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202511/06/d89834d5-0dbb-4462-b15a-b7c3ce9d9af5.jpg" /></figure>중국의 양조 기술이 인공지능(AI)을 만나 새롭게 업그레이드되고 있다.중국 대표 주류업체 구이저우마오타이(貴州茅臺)는 이러한 변화의 최전선에 서 있다. 국가급 무형문화유산으로 지정된 마오타이의 전통 장향(醬香) 양조 기술은 데이터 기반 생산을 통해 재해석되고 있는 것이다.지난 2021년 마오타이는 양조 과정의 디지털화를 목표로 머신러닝 프로젝트를 가동해, 시범 양조장에서 데이터 수집·저장·분석·응용 전 과정을 아우르는 폐쇄루프형 데이터 사슬을 구축했다.위 프로젝트는 앞서 마오타이가 추진한 '스마트 마오타이' 프로그램의 연장선에 있다. 사물인터넷(IoT), 빅데이터, AI 등의 기술을 통해 생산라인 전반을 실시간으로 모니터링하고 분석하는 프로그램이다.시범 양조장의 기술자 톈사오룬(田紹潤)은 "데이터를 통해 양조 장인들이 쌓아온 경험이 눈에 보이는 수치로 재탄생했다"면서 "이를 통해 온도와 원료 혼합을 더 정밀하게 제어할 수 있게 되어 생산량이 늘고 원액의 품질도 향상됐다"고 말했다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202511/06/6e9a3dc6-b28a-41e9-888d-7cdfdc765d8b.jpg" /></figure>이러한 마오타이의 성과는 중국 주류 업계 전반에 부는 디지털 전환의 물결과 무관하지 않다.장쑤(江蘇)성의 주류업체 진스위안(今世緣)은 이미 2015년부터 스마트화 양조 작업장을 운영해 왔다. 후웨우(胡躍吾) 부사장은 스마트 양조장의 도입으로 생산 효율은 2.75배, 1인당 연간 생산량은 390% 증가했으며 에너지 소비도 40% 줄었다고 밝혔다.한편 구이저우 전주(珍酒)는 차이나유니콤 구이저우 분사와 협력해 스마트 바이주(白酒) 블렌딩 플랫폼을 구축했다. AI와 빅데이터 기술이 적용된 해당 프로젝트는 숙련된 장인의 경험에 의존하던 수작업 중심의 혼합 과정을 스마트화·데이터화하는 역할을 한다.디지털 전환은 소비자의 주류 경험 방식에도 변화를 가져오고 있다. 쓰촨(四川)성의 주류 직거래 플랫폼 '1919 주류플랫폼'은 앱(App)에 AI 기반 인터페이스를 도입해 맞춤형 추천과 신속한 배송 서비스를 제공할 계획이다. 장쑤 진스위안은 확장현실(XR)·가상현실(VR) 기술을 활용한 몰입형 전시 공간을 조성해 가상으로 국가 4A급 관광지인 진스위안관광지를 둘러보는 양조장 체험을 제공하고 있다.허융(何勇) 중국주류업협회 비서장은 "과학기술 혁신이 산업 전환 및 업그레이드의 핵심 동력이 되고 있다"고 강조했다. 그는 스마트 양조에서 블록체인 기반 이력 추적, AI 기반 마케팅에 이르기까지 디지털화가 전통 주류 제조산업에 새로운 생명을 불어넣고 있다고 부연했다.출처 신화통신정리 차이나랩</div>

중국의 양조 기술이 인공지능(AI)을 만나 새롭게 업그레이드되고 있다. 중국 대표 주류업체 구이저우마오타이(貴州茅臺)는 이러한 변화의 최전선에 서 있다. 국가급 무형문화유산으로 지정된 마오타이의 전통 장향(醬香) 양조 기술은 데이터 기반 생산을 통해 재해석되고 있는 것이다.

[Biz-inside,China] AI로 빚는 마오타이…中 전통주 산업, 디지털 전환 가속

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/11/06/2H0CK8WKD4_1.jpg" /></figure>한국토지주택공사(LH)가 ‘분양·임대 카톡 상담’ 등 고객 상담서비스를 확대한다.LH는 카카오채널 공식 계정에 ‘분양·임대 카톡상담’ 기능을 새롭게 도입한다고 6일 밝혔다. 카카오톡 채팅방을 통해 청년·신혼부부 매입임대주택 청약 접수 등 분양·임대 관련 문의 메시지를 전송하면 전문 상담사와 연결돼 실시간 채팅 상담을 받을 수 있게 된다. 디지털 선호도가 높은 청년이나 전화상담 취약계층 등의 정보접근성과 상담 만족도를 높일 것으로 기대된다.LH콜센터의 ‘보이는 ARS’ 기능도 회선이 늘어나 접근성이 높아진다. LH콜센터는 전화 연결 시 보이는 화면을 통해 고객이 직접 당첨자, 임대료, 예비순번 정보 등을 확인할 수 있는 기능으로, 24시간 정보 확인이 가능하다.한편, LH는 콜센터 대기시간 단축과 고객 편의 제고를 위해 인공지능(AI)을 활용한 ‘인공지능 고객센터(AI Contact Center)’를 구축하고 있다. 지난 5월부터 콜봇을 활용한 ‘관심지구 알리미 서비스’가 시행 중이며, 내년 하반기에는 더 체계적이고 전문화된 고객 상담을 위해 LLM 기반 생성형 챗봇도 도입할 예정이다.조경숙 LH 주거복지본부장은 “국민이 언제 어디서나 궁금한 정보를 손쉽게 확인하고 상담받으실 수 있도록 계속해서 다양한 AI 기술 등을 접목해 고객 정보접근성과 상담 서비스 품질을 높여나갈 것”이라고 말했다.</div>

한국토지주택공사(LH)가 ‘분양·임대 카톡 상담’ 등 고객 상담서비스를 확대한다. LH는 카카오채널 공식 계정에 ‘분양·임대 카톡상담’ 기능을 새롭게 도입한다고 6일 밝혔다. 카카오톡 채팅방을 통해 청년·신혼부부 매입임대주택 청약 접수 등 분양·임대 관련 문의 메시지를 전송하면 전문 상담사와 연결돼 실시간 채팅 상담을 받을 수 있게 된다. 디지털 선호도가 높은 청년이나 전화상담 취약계층 등의 정보접근성과 상담 만족도를 높일 것으로 기대된다.

LH, '분양·임대 카톡 상담 서비스' 도입

<div><figure><img src="https://www.jnnews.co.kr/data/cheditor4/2511/e9946608d1afda36575c3e9a050c51337cc50088.jpg" /></figure>[전남인터넷신문]AI 기술은 이제 농업에서도 선택이 아니라 필수가 되고 있다. 트랙터와 콤바인 같은 기계 장비뿐 아니라, 생육관리 센서, 병충해 예측 시스템, 포장·유통 자동화까지 농업의 전 과정에 AI가 적용되고 있다. 과거에는 농업인이 직접 경험과 기술에 의존해 생산 의사결정을 내렸다면, 이제는 데이터 기반 분석과 예측이 가능한 시대가 된 것이다.문제는 기술이 빠르게 보급되고 있음에도 교육과 지도 체계는 과거 방식에 머물러 있다는 점이다. 전남 농업이 AI 시대의 경쟁력을 확보하기 위해서는 단순한 기술 도입이 아니라, AI를 활용할 수 있는 기술지도 체계로의 전환이 시급하다.얼마 전 농산물 상품화 과정에 대한 교육을 진행하던 자리에서 흥미로운 사례가 있었다. 한 교육생이 특정 작물과 관련된 전문적인 질문을 던졌는데, 이는 당시 강의 주제와는 직접 연관이 없는 내용이었다. 우연히 그가 노트북을 가지고 있었기에 휴식 시간에 AI 기반 검색을 활용해 외국의 전문 자료를 즉시 찾아 보여주었다.그러자 그는 “농업마이스터대학에서도 배우지 못한 정보를 몇 초 만에 스스로 찾을 수 있었다”라며 크게 기뻐했고, 이후 해외 생산 동향과 시장 가격 변동을 직접 분석해 상품화 전략을 세우겠다고 했다. 이 장면은 농업 현장에서 AI가 단순한 정보 검색 기능을 넘어, 농업인의 학습 방식과 의사결정 구조를 바꾸고 있음을 보여준다.스마트폰이 처음 보급되었을 때 누구도 ‘사용법 교육’을 따로 받지 않았지만 곧 일상화되었듯, AI 또한 빠르게 생활 기술로 확산될 것이다. 따라서 지금 농업 현장에서 필요한 것은 ‘AI를 알려주는 교육’이 아니라, ‘AI를 활용해 정보를 해석하고 판단할 수 있는 역량을 키우는 교육’이다.기존의 농업기술지도는 “무엇을 심을 것인가”라는 정답형 구조였다면, 앞으로는 “어떤 정보를 어떻게 분석해 스스로 결정을 내릴 것인가”라는 사고형 구조로 바뀌어야 한다. 다시 말해 농업의 기술지도는 ‘기술을 전달하는 방식’에서 ‘데이터 기반 의사결정을 설계하도록 돕는 방식’으로 변화해야 한다.그러나 AI의 확산에는 또 하나의 중요한 문제가 있다. 바로 농업 데이터의 소유권과 활용 주체가 누구인가라는 질문이다. 지금까지 기상·토양·병충해·재배 기술과 같은 데이터는 공공기관과 농업인의 경험 속에 축적된 공유 자산이었다. 하지만 글로벌 플랫폼 기업들이 이를 수집·학습해 유료 서비스화하기 시작하면, 농업 현장에서는 역설적인 일이 벌어질 수 있다.농민이 스스로 축적한 데이터와 지식을 바탕으로 만들어진 AI 서비스임에도, 정작 농민은 그 서비스를 돈을 내고 다시 구매해야 하는 구조가 생겨날 수 있다. 기술이 발전한 만큼 농업인의 권리는 약화되고, 지역의 지식은 기업의 자산으로 넘어가는 것이다.전남 농업이 AI 시대의 소비자가 아니라 주체가 되기 위해서는 세 가지 방향이 필요하다. 첫째, 농업인 AI 활용 역량 교육을 의무화하고 체계화해야 한다. 둘째, 지역 농업 데이터를 민간이 아닌 공공 플랫폼 기반으로 구축해 ‘전남형 농업 데이터 주권’을 확보해야 한다. 셋째, 농업기술센터와 농업마이스터대학 등 농업 교육기관은 기존의 기술 전달형 교육에서 벗어나 데이터 분석·문제 해결·활용 설계 중심으로 교육과 지도를 전환해야 한다.농업은 더 이상 노동과 경험만으로 운영되는 산업이 아니다. 이상 기후, 인구 감소, 노동력 부족, 유통 구조 변화 속에서 AI는 농업의 생존 조건이 되고 있다. 그러나 그 기술을 누가 설계하고, 누가 통제하며, 누가 활용할 수 있는가가 더 중요하다. AI를 도입하는 것이 목표가 되어서는 안 된다.AI를 통해 농업인의 자립을 높이고 지역 농업 경쟁력을 강화하는 것이 목표가 되어야 한다. 전남 농업이 AI 시대의 중심이 될지 변두리가 될지는 지금 선택되는 교육·정책·데이터 구조에 달려 있다. 기술 보급보다 중요한 것은 기술 주권이며, 도입보다 중요한 것은 활용이다. 그러므로 지금은 전남 농업이 AI를 ‘받아들이는 지역’이 아니라 ‘활용을 선도하는 지역’이 될 수 있는 결정적 시점이 되어야 한다.참고문헌허북구. 2025. AI 시대, 2025 국제농업박람회의 방향. 전남인터넷신문 허북구 농업칼럼(2025.07.10.).허북구. 2025. 로봇 농기계, 농업을 구할 수 있을까?. 전남인터넷신문 허북구 농업칼럼(2025.04.11.).허북구. 2024. 전남 농업 DX. 전남인터넷신문 허북구 농업칼럼(2024.06.18.).</div>

[전남인터넷신문]AI 기술은 이제 농업에서도 선택이 아니라 필수가 되고 있다. 트랙터와 콤바인 같은 기계 장비뿐 아니라, 생육관리 센서, 병충해 예측 시스템, 포장·유통 자동화까지 농업의 전 과정에 AI가 적용되고 있다. 과거에는 농업인이 직접 경험과 기술에 의존해 생산 의사결정을 내렸다면, 이제는 데이터 기반 분석과 예측이 가능한 시대가 된 것이다.

전남 농업, AI 기반 기술지도로 생산성 높일 때다

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/11/05/2H0C4HRPHC_1.jpg" /></figure>정부가 농업 전반의 AI 전환(AX)을 위한 컨트롤타워를 공식 가동한다. 농림축산식품부는 민간·외부전문가가 참여하는 농업 AX 전환 추진단을 꾸리고, 스마트농업 거점 혁신지구 1곳을 국가 플랫폼으로 지정해 기업과 함께 확산하는 SPC(특수목적법인) 모델을 가동하기로 했다. 이와 함께 농가소득 체계를 전면 개편하고 농어촌 기본소득 시범사업 지역을 확대하는 방안도 검토하기로 했다.송미령 농식품부 장관은 5일 정부세종청사에서 기자간담회를 열고 이같은 농업 AX 전환 추진단 구성을 공식 발표했다. 송 장관은 농업 AX 전환 추진단을 구성해 민간·현업과의 상시 커뮤니케이션을 정례화하기로 했다. 이와 함께 핵심 사업으로 스마트농업 거점 혁신지구 1곳을 국가 플랫폼으로 지정하고, SPC를 통해 대기업·스타트업·지자체가 함께 참여하는 확산 모델을 구축한다는 계획이다. 송미령 장관은 "스마트팜이 훨씬 더 양적으로 확대되고 질적으로 고도화돼야 하고 그것이 우리 농업의 미래라고 생각한다”고 말했다. 이어 송 장관은 “중소농이나 노지에 적용할 수 있는 낮은 단계의 스마트 농업을 (보급) 할 수 있는 것들도 반영하려고 한다”고 덧붙였다. 이를 위해 축산·원예 등 업종별 특성을 반영해 무인화 수준까지 끌어올린 사례를 빠르게 확산하겠다는 것이 송 장관의 설명이다.내년도 본예산에 AI 농기계 항목이 반영되지 못한 한계는 AI 농기계 임대·공유 시스템과 민간 연계를 통해 보완하기로 했다. 전국 농기계 임대 사업소나 농협 농기계은행 등 기존 인프라를 활용해 자율주행 트랙터와 AI 정밀살포 등 고가 장비의 공유형 보급을 추진하고, 국내 주요 AI 농기계 업체와 유니콘급 스타트업을 프로젝트로 연결해 기술 상용화와 초기수요 창출의 선순환을 노리기로 했다. 송미령 장관은 “내년부터 하게 될 AX 플랫폼을 기반으로 해서 할 수 있는 자원들을 총투입해야 되지 않을까라는 생각을 하고 있다"고 강조했다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/11/05/2H0C4HRPHC_2.jpg" /></figure>특히 농어촌 기본소득과 관련해서 지역 확대와 국비 상향에 대해서도 신중히 검토하기로 했다. 내년부터 시행되는 농어촌 기본소득 시범사업에는 인구감소지역 69개군 중 49개 군이 신청했고 7개 군이 선정됐다. 하지만 농어촌 기본소득에 대해 국비 상향과 지역 확대 요구가 많은 만큼 국회 예결위에서 국회와 논의해 추가 확대 여부를 따져보겠다는 방침이다. 송 장관은 “예결위 기간에 의원들의 의견을 경청을 해서 타당하고 의미가 있다고 한다면 정부 내에서 좀 의논을 해볼 수 있다"고 말했다. 시범지역과 비시범지역의 비교평가, 지역 활력·창업 유입 같은 간접효과, 재원 지속가능성까지 광범위하게 살펴본다는 계획이다.앞서 임호선 더불어민주당 의원은 최근 국회 농해수위 종합감사에서 추가 선정 가능성을 질의하자 송 장관은 “국회에서 내년도 예산 심의를 하실 때 위원님들께서 의견을 주시면 저희도 경청해서 가능하다면 그렇게 할 수 있으면 하도록 하겠다”고 덧붙였다.쌀 가격에 대해선 생산비·임차료·규모·품종에 따라 천차만별이라 정부가 적정가격을 단정하긴 어렵다는 입장이다. 대신 수요·공급을 보며 구조적 과잉을 막고, 자급률이 낮은 콩·가루쌀 등으로의 작목 전환을 유도한다는 방침이다. 소비 수준에 맞춘 적정생산으로 생산자 소득과 수급 안정의 균형을 맞추겠다는 취지다. 송 장관은 “쌀값과 관련해 적정 가격이 어느 정도라고 정부가 말할 수가 없다”며 “수요자와 공급자의 상황을 보며 수급에 문제없도록 관리를 이렇게 쭉 해나가는 수밖에 없지 않겠느냐”고 강조했다. 이어 송 장관은 “생산이 구조적으로 과잉된 상황을 막아야 되겠다”고 덧붙였다.이런 가운데 농가소득이 해외와의 통계 비교 체계 차이로 과소 계상된다는 비판을 반영해 농업인 소득지표 전면 개편이 추진된다. 농식품부는 관계부처와 논의해 실질에 가까운 소득 체계로 바꿔서 농업 소득에 대한 신뢰를 높여야 청년들이 보다 더 농업에 종사할 것으로 판단하고 있다. 이에 청년·전업 농가의 금융접근성·권리보장을 위해 현행 농업경영체 등록제 대신에 농업인 사업자등록을 단계적으로 시행하는 것을 검토하기로 했다. 농업인 사업자등록을 통해 세무자료와 거래기록을 연계하면 허위등록자 차단이 가능하기 때문이다. 송 장관은 "1단계로는 희망하는 농업 경영체라든가 청년 농업인 등 필요하다는 분들은 사업자 등록을 해줄 수 있도록 해야 한다"고 말했다. 이어 ”그는 “희망자부터 사업자등록을 허용하고 점진적 의무화 로드맵을 추진하겠다”고 설명했다.한편 농식품부는 한미 통상 합의와 관련해 농산물 추가 시장 개방을 효과적으로 방어했다고 평가했다. 다만 검역이나 원산지 검증 등 비관세 장벽과 관련해서 미국 측와 논의를 이어가기 위해 검역본부 내에 컨택포인트 성격의 US 데스크를 신설하기로 했다. 하지만 검역 절차 단축 요구는 수용하기 어렵다는 점을 분명히 했다.</div>

정부가 농업 전반의 AI 전환(AX)을 위한 컨트롤타워를 공식 가동한다. 농림축산식품부는 민간·외부전문가가 참여하는 농업 AX 전환 추진단을 꾸리고, 스마트농업 거점 혁신지구 1곳을 국가 플랫폼으로 지정해 기업과 함께 확산하는 SPC(특수목적법인) 모델을 가동하기로 했다. 이와 함께 농가소득 체계를 전면 개편하고 농어촌 기본소득 시범사업 지역을 확대하는 방안도 검토하기로 했다.

송미령, '농업 AX 전환 추진단’ 띄운다…AI 농정 속도낸다

<div><figure><img src="https://www.hellot.net/data/photos/20251145/art_17623929902244_5b2a0b.jpg?iqs=0.06971962137773025" /></figure>액셀러론(Accelleron)은 HD현대그룹의 조선 부문 산하 애프터마켓 및 디지털 전문 자회사인 HD현대마린솔루션(HMS)과 디지털 솔루션 분야의 전략적 협력을 위한 협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약을 통해 양사는 선박 관리 및 최적화 툴 통합을 강화하며 디지털 도구 전반에서 운영 효율성과 지속 가능성을 높이는 것을 목표로 한다.액셀러론은 엔진 및 터보차저의 모니터링과 최적화를 지원하는 ‘LOREKA360° Tekomar XPERT Engine’과 ‘Turbo Insights’ 두 가지 주요 솔루션을 HMS에 제공할 예정이다. HMS는 이를 자사의 디지털 선박 관리 생태계와 결합해 선박 운영의 효율성을 한층 강화할 계획이다.협력 대상에는 HD현대마린솔루션의 통합 선박 관리 시스템 ‘Integrated Smart Ship Solution(ISS) 2.0’, AI 기반 배출 모니터링 솔루션 ‘OceanWise’, 그리고 액셀러론의 ‘LOREKA360° Tekomar XPERT Engine’ 및 ‘Turbo Insights’가 포함된다. 이를 통해 양사는 선박 엔진 및 터보차저 데이터의 통합 모니터링과 실시간 성능 최적화 환경을 구축한다.현재 액셀러론은 HMS 고객 선단에 속한 약 100척의 선박에 LOREKA360° Tekomar XPERT Engine 솔루션을 제공하고 있으며, HMS는 향후 신조선뿐만 아니라 운항 중인 선박에도 추가 라이선스를 발급할 예정이다. 가까운 시일 내 적용 선박은 약 500척으로 확대될 전망이다.‘LOREKA360° Tekomar XPERT Engine’은 엔진 성능을 평가하고 선박 내에서 즉시 활용 가능한 최적화 솔루션을 제공해 연료 효율 개선과 유지보수 비용 절감에 기여한다.‘Turbo Insights’는 터보차저가 설치된 즉시 기본 운항 데이터를 기반으로 터보차저 성능을 실시간 분석할 수 있도록 설계된 고급 디지털 분석 솔루션이다. 이를 통해 선주와 운영사는 공장 시험, 시운전, 보증 기간 및 이후 운항 단계에서 터보차저의 성능을 정밀하게 검증할 수 있다. 또한 지속 가능성 목표 달성과 운영비 절감에도 기여하며, ‘LOREKA360° Tekomar XPERT Engine’과의 연동을 통해 보다 통합적인 데이터 분석이 가능하다.HD현대마린솔루션의 ‘ISS 2.0’은 선박 내 주요 장비로부터 실시간 데이터를 수집해 분석하고, 이를 기반으로 최적 항로 운항 서비스를 제공하는 최신 선박 관리 시스템이다. AI 기반의 ‘OceanWise’ 솔루션은 선박 내 별도의 하드웨어 설치 없이 운항 데이터를 분석해 배출가스를 모니터링하고 최적 항로를 제안함으로써 환경규제 대응과 효율적 운항을 지원한다.샤일레시 시르세카 액셀러론 글로벌 디지털 솔루션 부문 영업 및 운영 총괄은 “HMS의 고객 선단은 세계 최대 규모의 조선소를 운영하는 HD현대에서 건조한 선박으로 구성되어 있다”며 “양사가 협력함으로써 선주사와 운영사가 두 플랫폼을 최대한 활용할 수 있도록 지원하고,운영 효율성과 비용 절감을 동시에 달성할 것”이라고 말했다.최봉준 HD현대마린솔루션 디지털기술센터 상무는 “업계를 선도하는 디지털 도구를 통해 이번 파트너십은 HD현대에서 건조한 선박뿐만 아니라 운항 중인 선박에도 새로운 수준의 운영 효율성을 제공할 것”이라며 “액셀러론과의 전략적 협력은 고객들에게 환영받을 새로운 기회를 창출할 것”이라고 밝혔다.헬로티 이창현 기자 |</div>

액셀러론(Accelleron)은 HD현대그룹의 조선 부문 산하 애프터마켓 및 디지털 전문 자회사인 HD현대마린솔루션(HMS)과 디지털 솔루션 분야의 전략적 협력을 위한 협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약을 통해 양사는 선박 관리 및 최적화 툴 통합을 강화하며 디지털 도구 전반에서 운영 효율성과 지속 가능성을 높이는 것을 목표로 한다.

액셀러론, HMS와 선박 관리·최적화 통합 위한 디지털 협력 강화

<div><figure><img src="https://www.domin.co.kr/news/photo/202511/1534659_732755_5112.jpg" /></figure>농촌진흥청(청장 이승돈)은 발효 육제품에서 항균·항산화 활성을 가진 유산균 2종을 발굴하고 곰팡이 억제 효과를 검증했다고 6일 밝혔다.해당 유산균 2종은 국내 축산물에서 분리한 토착 유산균 수백 종을 평가해 선발, 곰팡이와 식중독균을 90% 이상 억제하는 항균 활성을 보이는 것으로 연구됐다.이에 농진청은 남원 등에 위치한 발효소시지 제조 현장을 찾아 유산균 배양액을 제품 표면에 2차례(제조 직후, 건조·발효 3일 후) 분무한 결과, 건조·발효 5주 후 곰팡이 수가 99.99% 감소(6.3→2.3 log CFU/㎠)한 것으로 확인됐다.특히 유산균 2종은 25도에서 30시간 이상 배양 시 항균물질 생산이 가장 활발하고, 냉장 상태에서도 8~10주간 항균력 유지가 가능해 산업현장에서의 활용성이 높을 것으로 기대를 모으고 있다.농진청 관계자는 “중소 육가공업체에서 이 기술을 적용, 위생 관리를 강화하면 제품 폐기 등 경제적 손실을 최소화할 수 있을 것”이라며, “앞으로도 실제 농가와 관련업계에 도움이 될 수 있도록 주요 연구에 힘쓰겠다”고 말했다.이규희 기자저작권자 © 전북도민일보 무단전재 및 수집, 재배포 금지</div>

농촌진흥청(청장 이승돈)은 발효 육제품에서 항균·항산화 활성을 가진 유산균 2종을 발굴하고 곰팡이 억제 효과를 검증했다고 6일 밝혔다.

농진청, 항균·항산화 활성 보유 유산균 2종 발굴 및 곰팡이 억제 효과 검증

'마이파머스'로 맞춤형 농업 정보 제공. [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = LS엠트론이 신기술을 집약한 농업 플랫폼 '마이파머스(MyFarmUs)', '마이팜플러스(MyFarm+)', '마이엘에스트랙터(MyLSTractor)' 3종을 공개했다고 7일 밝혔다.

LS엠트론, AI 농업 플랫폼 3종 출시

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