<div><figure><img src="https://www.venturesquare.net/wp-content/uploads/2025/01/fjjskdlf.png" /></figure>위밋모빌리티는 자사의 스마트 배차 최적화 솔루션 ‘루티(ROOUTY)’를 글로벌 종합 물류 기업 LX판토스에 공급하여 타이어 배송사업의 물류 운영 효율성을 개선했다고 23일 밝혔다.루티는 LX판토스의 타이어 배송사업에서 다수의 주문을 처리하는 과정에서 필요한 차량 수를 정확하게 산정할 수 있도록 지원하였다. 이를 통해 주문 처리에 필요한 차량 수를 줄이고, 차량 1대당 운영 비용을 절감하는 성과를 거두었다.위밋모빌리티는 “루티 솔루션을 통해 LX판토스의 물류 운영 효율을 향상시킬 수 있었다”며, “앞으로 루티가 다양한 기업에 최적화된 배차 시스템을 제공하여 차량 이용을 최소화하고, 이를 통해 비용 절감과 고객 서비스 향상에 기여할 것으로 기대한다”고 전했다.루티 솔루션은 이미 여러 물류 네트워크에서 스마트 배차 솔루션으로 활용되고 있으며, 향후 다양한 물류 분야에 확대 적용될 예정이다.<ul><li>관련 기사 더보기</li></ul><blockquote>위밋모빌리티, ‘Good AI Awards 2024’ 첨단 대표상 수상</blockquote></div>

<div><img src="https://file.bodnara.co.kr/up/news/201569-25012315.jpg" />트랜센드 국내 공식 유통사인 파인인포가 트랜센드 DDR5 6400MHz CU-DIMM 출시 소식을 전했다.트랜센드 DDR5 6400MHz CU-DIMM은 최첨단 CKD 칩을 채택해 메모리 신호를 안정적으로 재생성하고, 전기 간섭 및 신호 저하를 최소화했다. 또한, 이 제품은 인텔 15세대 에로우 레이크-S 프로세서와 AMD Ryzen 8000, 9000 시리즈와 완벽한 호환성을 지원한다. 6400MT/s의 속도와 16GB 단일 용량으로 설계되었다.</div>

트랜센드 국내 공식 유통사인 파인인포가 트랜센드 DDR5 6400MHz CU-DIMM 출시 소식을 전했다. 트랜센드 DDR5 6400MHz CU-DIMM은 최첨단 CKD 칩을 채택해 메모리 신호를 안정적으로 재생성하고, 전기 간섭 및 신호 저하를 최소화했다. 또한, 이 제품은 인텔 15세대 에로우 레이크-S 프로세서와 AMD Ryzen 8000, 9000 시리즈와 완벽한 호환성을 지원한다. 6400MT/s의 속도와 16GB 단일 용량으로 설계되었다.

파인인포, 트랜센드 DDR5 6400MHz CU-DIMM 출시

<div>■ 정보통신공사 표준품셈 중요성, 2025년 주요 개정 내용국가기관 등 공공공사에 적용임의규정으로 강제력은 없어민간부문 확대 적용 서둘러야무인발급시스템 점검 품 제정화장실 비상벨 점검기준 마련재료 할증·철거손실기준 손질<figure><img src="https://www.koit.co.kr/news/photo/202501/127978_80671_244.jpg" /></figure>[정보통신신문=이민규기자]고품질 네트워크 구축과 ICT인프라 고도화는 정보통신공사에 소요되는 비용을 올바르게 산정하는 것에서 출발한다. 사업 규모와 현장여건, 기술적 특성에 알맞게 공사비를 산정해야만 정보통신설비의 안정적인 설치와 운영을 도모할 수 있기 때문이다. 요컨대 적정공사비 산정은 합리적인 기준에 따라 공사원가와 예정가격을 올바르게 산출하는 것이라 할 수 있다.■ 원가계산 시 최근 품셈 이용해야정보통신공사 원가계산의 기초자료로 사용되는 가장 일반적인 기준은 표준품셈이다. 표준품셈은 시설공사의 대표적이고 보편적인 공종과 공법을 기준으로 작업당 소요되는 노무량과 장비사용시간 등을 수치로 나타낸 것이다. 좀 더 쉽게 풀어보자면, 표준품셈은 정보통신공사를 원활하게 수행하는 데 필요한 기술인력의 노력과 장비 및 자재, 재료의 양을 수량으로 표시한 것이다.정보통신공사 표준품셈은 정보통신공사업법의 적용을 받는 공사의 질적인 향상과 공사비의 적정 산정, 시공의 현대화에 목적을 두고 있다. 이로써 각종 사업의 설계에 대한 일반적인 방침을 제공하는 게 표준품셈 적용의 궁극적인 목표다. 표준품셈을 기준으로 각종 정보통신설비 등의 설치에 필요한 적정공사비를 산정하고 설계의 밑그림을 마련함으로써 고품질 시공의 기초를 다질 수 있다.기획재정부 계약예규에는 표준품셈 적용에 관한 내용이 명시돼 있다. 기재부 계약예규 ‘예정가격 작성기준’ 제34조에 따르면 계약담당공무원은 공사원가계산을 위해 각 중앙관서의 장 또는 그가 지정하는 단체에서 제정한 표준품셈에 따라 비목별 가격을 산출할 수 있다.또한 계약담당공무원은 계약예규에 따라 예정가격을 작성할 때 표준품셈에 정해진 물량이나 관련 법령에 의한 기준가격 및 비용 등이 부당하게 깎이거나 지나치게 많이 계상되지 않도록 해야 한다. 불가피하게 당초의 원가계산이나 표준품셈에 정해진 물량 등에 의해 산정된 금액과 다르게 예정가격을 결정한 경우 그 사유를 명시해야 한다. 아울러 표준품셈을 이용해 원가계산을 할 때는 가장 최근의 품셈을 이용해야 한다.■ 4개항 제정, 114개항 개정정보통신공사업법도 정보통신공사비 산정기준에 관해 규정하고 있다. 정보통신공사업법 제24조 3항에 따르면 과학기술정보통신부 장관은 적정한 공사비 산정을 위해 표준시장단가 및 표준품셈 등 공사비 산정기준을 마련해 발주자가 이용하도록 할 수 있다.이와 관련, 과기정통부는 2013년 3월 한국정보통신산업연구원(KICI)을 정보통신 표준품셈 관리기관으로 지정한 바 있다. 이에 KICI는 표준품셈 적용기준 마련과 제·개정 등의 업무를 수행하고 있다.이와 함께 한국정보통신공사협회(KICA)는 기술원가위원회 운영과 표준품셈 제·개정에 대한 의견 수렴 등을 통해 정보통신 표준품셈 활성화에 적극 앞장서고 있다.정보통신 표준품셈은 국가, 지방자치단체 및 공공기관을 비롯해 전기통신사업자(기간통신사업자, 부가통신사업자)가 발주하는 정보통신공사(유지보수 포함)에 적용된다. 이들 기관의 감독과 승인을 필요로 하는 기관도 표준품셈 적용대상이 된다.그렇지만 표준품셈 적용은 일종의 권고규정으로서 법적인 강제력을 지니고 있는 것은 아니다. 이에 민간발주처에서는 자체기준을 적용하거나 품셈을 제한적으로만 활용해 공사의 예정가격을 산출하는 경우가 많다.이처럼 민간발주처 자체기준에 따라 공사원가를 산정할 경우 표준품셈을 적용할 때보다 그 금액이 훨씬 줄어들기 마련이다. 이런 사정을 종합해 볼 때 민간발주 공사까지 표준품셈 적용을 확대하는 것은 시공품질 향상과 ICT인프라 고도화를 위한 선결과제라 할 수 있다.빠르게 변화하는 정보통신기술을 반영해 일선 공사현장에서 유용하게 활용할 수 있는 최적의 표준품셈을 마련하는 것도 매우 중요하다. 이에 KICI와 KICA는 표준품셈의 합리적 제·개정에 다각적인 노력을 기울이고 있다.올해 적용되는 표준품셈의 경우 △수도계량기 원격검침 설비 △통합민원발급시스템 점검 △비상벨(화장실, 터널 등) 점검 △수도계량기 원격검침 설비 점검 등 4개 제정 항목과 114개 개정항목을 담고 있다. 개정 내용에는 용어 정비에 관한 87개 항목이 포함돼 있다.<figure><img src="https://www.koit.co.kr/news/photo/202501/127978_80670_5745.png" /></figure>■ 정보통신재료 할증기준 명확하게개정 항목에서 주목해야 할 부분은 제1장 공통사항 중 ‘재료의 할증률 및 철거손실률(1-1-6)’에 관한 것이다. 해당 항목은 정보통신설비의 설치 또는 철거 시 발생하는 손실량을 감안해 추가로 일정수량을 가산해 재료비를 산출하는 데 필요한 기준을 제시하고 있다.재료의 할증률이란 설계도서에 의해 산출된 공사에 실제 설치되는 자재량에 재료의 운반, 절단, 가공 및 시공 중에 발생하는 손실량을 가산해 주는 요율을 의미한다. 재료의 철거손실률이란 정보통신공사의 철거 작업시 발생하는 폐자재를 환입할 때 재료의 파손과 손실, 망실 및 일부 부식 등에 의한 손실비율을 말한다.올해 품셈 개정의 핵심은 정보통신재료를 세분화하고 재료의 할증기준을 명확하게 한 것이다. 구체적으로, △통신선 및 케이블(광케이블 포함) △합성수지전선관 및 금속관 △케이블랙(트레이), 덕트(Duct), 레이스웨이를 옥내설비로 분류했다. 또한 건물 외부에 설치하는 △통신선 및 케이블(광케이블 포함) △지하관로 또는 직매 케이블(광케이블 포함) △합성수지전선관(파형관 포함)을 옥외설비로 분류했다.개정 항목에서 제4장 통신케이블공사 중 광섬유케이블 접속 및 시험(4-1-2-1)에 관한 내용도 눈에 띈다. 개정의 핵심은 광접속함체의 공정을 명확하게 하고, 광섬유케이블 시험 방법과 측정 장비에 대한 기준을 현실에 맞게 보완한 것이다.구체적으로, 광접속함체 공정은 광섬유케이블의 외피 탈피, 광접속함체 내 케이블 고정 및 정리, 함체 결합 및 표찰 부착 등을 포함한다는 내용을 명시했다. 또한 광접속함체 내 광케이블 접속 시 광섬유케이블 일반접속에 대한 품을 별도로 계상하도록 했다. 아울러 분기 추가시 분기마다 광접속함체 품셈의 30%를 가산하고, 기존 광접속함체를 해체·조립할 경우 광접속함체 품셈의 70%를 적용하도록 했다.제13장 정보통신설비 유지보수 및 관련공사 중 네트워크 장비 점검(13-8-1)에 관한 내용도 면밀히 살펴볼 필요가 있다. 개정의 핵심은 방화벽 및 IP-PBX 교환기 점검에 대한 품을 신설한 것이다. 구체적으로, 저장장치 점검, 전원 이중화 상태 및 팬 작동상태 확인 등의 공정을 방화벽 점검에 포함하도록 했다. 또한 방화벽 장비에 라우터, 스위치 기능이 포함돼 있을 경우 이에 대한 점검 품을 별도로 가산하도록 했다.아울러 IP-PBX 교환기의 시스템 점검에 관한 내용을 구체적으로 명시했다. 구체적으로, 로그 점검과 전원공급 이상 유무에 대한 점검, 교환기와 각종 스위칭 장비의 연결포트 상태 등의 점검을 포함하도록 했다.한편, KICI와 KICA는 정보통신공사 표준품셈 제·개정에 대한 의견을 수시로 모으고 있다. 제안을 받는 내용은 △ICT 발전에 따른 새로운 정보통신설비 도입 등으로 제정이 필요한 사항 △시공방법 및 기술발전 또는 자재의 규격 변경 등으로 개정해야 할 사항 △표준품셈 해설 및 적용방법 등 적용기준 개선이 필요한 사항 등이다.표준품셈 제·개정 제안서 양식은 KICI 홈페이지(www.kici.re.kr) 또는 KICA 홈페이지(www.kica.or.kr)에서 내려받을 수 있다. 제안서는 KICI 원가관리실이나 KICA 원가제도처로 보내면 된다. 또한 KICA 홈페이지 오른쪽 부분에 퀵메뉴로 설정된 ‘표준품셈 제안센터’를 통해서도 제·개정에 대한 의견을 제시할 수 있다.</div>

■ 정보통신공사 표준품셈 중요성, 2025년 주요 개정 내용. 고품질 네트워크 구축과 ICT인프라 고도화는 정보통신공사에 소요되는 비용을 올바르게 산정하는 것에서 출발한다. 사업 규모와 현장여건, 기술적 특성에 알맞게 공사비를 산정해야만 정보통신설비의 안정적인 설치와 운영을 도모할 수 있기 때문이다. 요컨대 적정공사비 산정은 합리적인 기준에 따라 공사원가와 예정가격을 올바르게 산출하는 것이라 할 수 있다.

광접속함체 공정 상세히, 방화벽·IP교환기 점검 품 신설

<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202501/news_1737590875_1454849_m_1.jpeg" /></figure>아프리카 웹3 기업 잠보(Jambo)가 위성 시스템을 구축, 전 세계 잠보폰 연결 지원을 강화한다고 22일(현지시간) 밝혔다.잠보폰은 스마트폰 연결이 쉽지 않은 신흥 시장을 겨냥해 설계된 웹3 지원 안드로이드14 기반 스마트폰이다. 내장된 애플리케이션(앱)을 통해 탈중앙화금융(DeFi), 게이밍, 밈코인 거래 등을 쉽게 할 수 있다. 가격은 99 달러(약 13만원)로 전 세계적으로 지난 한 해동안 70만대 이상이 판매됐다.잠보는 크립토폰 제조업체로서 선두에 있을 뿐 아니라 위성 지원으로 전 세계 연결 및 접근성을 강화하며 차별화하고 있다.잠보 측은 "잠보는 위성을 통해 데이터 접근이 잘 되지 않는 지점을 없애는 한편, 글로벌 네트워크 수요가 증가해도 비용 효율적이고 안정적인 서비스를 제공할 수 있도록 해 디지털 격차를 줄이고 미개척 시장의 잠재력을 발굴하려 한다"며 "위성 프로그램은 올해 1분기부터 4단계에 걸쳐 실행된다"고 밝혔다.잠보는 블록체인 투자사 해시드 등으로부터 3000만 달러(약 400억원) 규모의 '시리즈 A' 투자를 유치했다.</div>

아프리카 웹3 기업 잠보(Jambo)가 위성 시스템을 구축, 전 세계 잠보폰 연결 지원을 강화한다고 22일(현지시간) 밝혔다. 잠보폰은 스마트폰 연결이 쉽지 않은 신흥 시장을 겨냥해 설계된 웹3 지원 안드로이드14 기반 스마트폰이다. 내장된 애플리케이션(앱)을 통해 탈중앙화금융(DeFi), 게이밍, 밈코인 거래 등을 쉽게 할 수 있다. 가격은 99 달러(약 13만원)로 전 세계적으로 지난 한 해동안 70만대 이상이 판매됐다.

웹3 스마트폰 '잠보폰', 위성 통신 연결…"접근성 강화"

<div><figure><img src="https://cdnimage.dailian.co.kr/news/202501/news_1737610200_1455070_m_1.jpeg" /></figure>현대자동차는 23일 2024년 4분기 경영실적 컨퍼런스콜을 열고 "웨이모와는 현재 협력이 잘 되고 있다. 웨이모는 HMGMA에서 생산된 아이오닉5에 대해 공급할 예정이다. 서비스 지역도 북미 지역으로 생각하고 시작했는데, 범위를 더 넓히는 것도 같이 고민하고 있다"며 "이번 CES에서 웨이모가 아이오닉5 기반의 웨이모 자율주행 기술을 장착한 쇼카를 보여드린걸로 알고있다. 양사가 개발 진행결과나, 회의 등을 계속 진행중에 있고, 더 구체적인 숫자가 확정되면 그 시점에 공유하도록 하겠다"고 말했다.이어 "웨이모는 LA 시내에서 상업용 로보택시를 운행하고 있다. 우리는 상업용은 아니고, 베타프로그램으로 파일럿으로 라스베이거스와 피닉스 등 두군데에서 운행 중"이라며 "우리 로보택시 상업화 시점은 2026년으로 잡고있다. 기술의 격차라고 하면, 상업화 시점이 1년 늦은 만큼 1년 정도의 기술의 격차가 있다"고 했다.</div>

현대자동차는 23일 2024년 4분기 경영실적 컨퍼런스콜을 열고 "웨이모와는 현재 협력이 잘 되고 있다. 웨이모는 HMGMA에서 생산된 아이오닉5에 대해 공급할 예정이다. 서비스 지역도 북미 지역으로 생각하고 시작했는데, 범위를 더 넓히는 것도 같이 고민하고 있다"며 "이번 CES에서 웨이모가 아이오닉5 기반의 웨이모 자율주행 기술을 장착한 쇼카를 보여드린걸로 알고있다. 양사가 개발 진행결과나, 회의 등을 계속 진행중에 있고, 더 구체적인 숫자가 확정되면 그 시점에 공유하도록 하겠다"고 말했다.

[컨콜] 현대차 "모셔널과 웨이모 기술 차이 있어… 파운드리 협력 진행 중"

<div><figure><img src="https://www.venturesquare.net/wp-content/uploads/2025/01/kati.jpg" /></figure>카카오 IT 솔루션 개발 자회사 (주)디케이테크인(대표 이원주)이 자사의 챗봇 플랫폼 ‘카카오 i 커넥트 톡’을 기반으로 원스톱 자동차 튜닝 AI 챗봇 ‘카티(KATI)’를 구축했다고 22일 밝혔다.카티는 한국자동차튜닝산업협회가 운영하는 ‘카티 카카오톡 공식 채널’에서 자동차 튜닝 업체 조회부터 결제까지 가능한 AI 챗봇 서비스다. 사용자는 최초 1회 차량 인증을 완료하면 ▲관심 지역 내 튜닝 업체 조회 ▲실시간 상담 ▲튜닝 서비스 예약 ▲비용 결제 등 다양한 기능을 이용할 수 있다.한국자동차튜닝산업협회는 산업통상자원부 산하 국내 유일 자동차 튜닝 서비스 인증 기관으로, 400여 개 업체를 엄선해 카티에서 신뢰할 수 있는 튜닝 서비스를 제공하고 있다. 이를 통해 이용자들은 업체 정보는 물론 랩핑·썬팅·구조 변경 등 다양한 튜닝 서비스와 예상 견적 확인 및 결제까지 원스톱으로 진행 가능하다.또한 양사는 국내 자동차 튜닝 시장의 경쟁력 강화와 전문성 향상을 위해 올해 교통안전공단과 협력해 챗봇을 통해 자동차 튜닝에 필요한 행정 서비스를 연계하고, 자동차 튜닝 종사자 대상 교육 프로그램 등의 정보 또한 제공할 예정이다.이경원 디케이테크인 상무는 “자동차 튜닝 시장은 대표 플랫폼의 부재로 투명한 정보 확인이 어려운 ‘레몬 마켓’으로 불려 왔다”며 “서비스 접근성 개선에 중점을 둔 프로젝트인 만큼 투명하고 합리적인 자동차 튜닝 문화를 형성해 지역 경제 활성화에도 기여할 것으로 기대한다”고 말했다.한편 디케이테크인은 카카오의 AI 기술과 AML(Advanced Machine Learning)을 적용한 ‘카카오 i 커넥트 톡’을 활용해 공공, 유통 등 다양한 산업군에 별도 앱 설치가 필요 없는 ‘카카오톡 기반 비즈니스 특화 플랫폼’을 제공하고 있다. 대표적인 구축 사례로는 △양평군청 스마트 민원 행정 시스템 ‘스마트 양평톡톡’ △이커머스 CS 솔루션 ‘챗봇나우’ 등이 있다.<ul><li>관련 기사 더 보기</li></ul><blockquote>디케이테크인, 정보보호 국제 표준 인증 ISO 4종 동시 획득</blockquote></div>

카카오 IT 솔루션 개발 자회사 (주)디케이테크인(대표 이원주)이 자사의 챗봇 플랫폼 ‘카카오 i 커넥트 톡’을 기반으로 원스톱 자동차 튜닝 AI 챗봇 ‘카티(KATI)’를 구축했다고 22일 밝혔다.

디케이테크인, 한국자동차튜닝산업협회에 ‘카티’ 구축

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/01/21/news-p.v1.20250121.ea64bb458b104dd290bdc5f96c1fbf1f_P1.jpg" />현대차가 내달 플래그십 전기 스포츠유틸리티차(SUV) '아이오닉 9' 국내 판매를 개시한다. 동급 경쟁 모델을 압도하는 상품성을 확보한 아이오닉 9 흥행 여부는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)을 돌파할 가격 경쟁력이 좌우할 것으로 예상된다. 현대차는 내달 아이오닉 9에 대한 전기차 국고 보조금 세부안이 확정되는 대로 공식 계약을 시작한다. 국내를 시작으로 상반기 미국과 유럽에도 순차 출시한다.아이오닉 9 가격은 계약 개시와 동시에 공개될 예정이다. 현대차는 아이오닉 9 출시를 앞두고 막판까지 가격 책정에 고심 중인 것으로 전해졌다.현대차는 아이오닉 9 동급 경쟁 모델이라 할 수 있는 기아 EV9(친환경차 세제 혜택 기준 7337만~8379만원)보다 다소 낮은 시작 가격을 책정, 경쟁력을 높이는 방안을 유력하게 검토하고 있다. 기아가 2023년 EV9 출시 당시 국산 전기차 가운데 가장 고가의 시작 가격으로 초기 구매 저항에 부딪힌 점을 고려, 진입 장벽을 낮추려는 전략으로 해석된다.보조금 액수도 관심이다. 아이오닉 9은 환경부가 발표한 올해 승용 전기차 구매 보조금 50% 지급 대상(5300만~8500만원)에 해당할 전망이다.올해 중·대형 승용 전기차는 최대 580만원 보조금을 받을 수 있다. 산정 기준인 자동차 성능(전비·주행거리), 저공해차 보급 목표 실적 등을 고려하면 최대 금액에 가까운 액수를 받을 수 있을 것으로 예상된다. 110.3㎾h 대용량 배터리를 탑재한 아이오닉 9은 국내에서 트림에 따라 동급 최고 수준인 501~532㎞의 주행거리를 인증받았다. 에너지 효율을 나타내는 전비 역시 4~5㎞/㎾h 사이다.아이오닉 9은 국내 현대차 아산 공장과 미국 조지아주에 세운 전동화 신공장 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 생산된다. 전체 생산량의 80%가량을 미국 시장에 판매할 계획이다.미국에서도 아이오닉 9에 대한 인플레이션 감축법(IRA) 보조금(세액 공제) 지급 여부는 신차 성공의 중요한 관건이다. 미국 에너지부에 따르면 현대차 아이오닉 9과 아이오닉 5, 제네시스 GV70 전동화 모델 등 3개 차종이 세액 공제 대상에서 제외됐다.3개 차종은 이달 초 발표 때 미국 현지 조립 요건에 따라 보조금 대상에 포함됐으나, 부품과 광물 등 세부 지침을 강화하면서 최종 제외됐다. 현대차는 상반기 중 아이오닉 9 등 제외 차종이 IRA 요건을 충족하도록 조치할 계획이다.정치연 기자 chiyeon@etnews.com </div>

현대차가 내달 플래그십 전기 스포츠유틸리티차(SUV) '아이오닉 9' 국내 판매를 개시한다. 동급 경쟁 모델을 압도하는 상품성을 확보한 아이오닉 9 흥행 여부는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)을 돌파할 가격 경쟁력이 좌우할 것으로 예상된다.

현대차, '아이오닉 9' 내달 韓 판매 개시…성공 열쇠는 '가격'

<div><figure><img src="https://cdn.greened.kr/news/photo/202501/322533_366148_529.jpg" /></figure>삼성·애플·샤오미 등 스마트폰 주요 제조사들이 국내시장에 신제품을 선보이거나 신제품 출시 준비에 박차를 가하고 있다. 샤오미는 플래그십 모델 14T를 지난주 공식 출시해 판매중이다. 삼성전자는 미국 현지시간 22일 갤럭시 언팩을 통해 갤럭시S25시리즈를 최초 공개한다. 애플의 보급형 라인인 아이폰SE4의 경우 상반기 출시가 유력하다.▲샤오미, 라이카 협업, 가성비가 최대 장점샤오미가 새롭게 선보인 14T의 경우 카메라 전문 기업 ‘라이카’와 협업한 플래그십 모델이다. 구글과의 협력을 통해 제미나이(Gemini)와 서클 투 서치(Circle to Search) 사용이 가능하고 자체 '어드밴스드 AI' 기술로 실시간 통역, AI 레코더, AI 필름 등이 가능하다.14T는 삼성과 애플의 기존 플래그십모델보다는 사양이 다소 떨어지는 ‘준플래그십’이라는 평가를 받는다. 14T의 모바일 AP는 미디어텍의 디멘시티9300+가 탑재됐다. 이는 퀄컴의 스냅드래곤8 3세대의 성능과 유사하다고 평가받는 AP로 스냅드래곤8 3세대의 경우 지난해 공개됐던 삼성전자 갤럭시S24 울트라 모델에 탑재됐다. 이번주에 공개되는 삼성전자의 갤럭시S25시리즈에는 퀄컴의 가장 최신작 스냅드래곤 8 엘리트가 탑재될 것으로 전망된다. 14T가 삼성 애플의 제품을 압도하는 것은 가격이다. 14T의 가격은 12GB+256GB 모델이 599,800원, 12GB+512GB 모델이 649,800원로 책정됐다.샤오미는 그간 부정적 피드백이 있었던 AS서비스를 개선하기 위해 직영 설치 및 수리센터를 운영하기로 했다. 샤오미 코리아 관계자에 따르면 샤오미는 현재 전국에 14개의 수리 센터, 24개의 방문 설치 서비스 센터를 운영중이다.고객 편의를 위해 방문 수리와 택배 수리 서비스를 모두 제공하고 있으며, 택배 수리의 경우 고객센터를 통해 사전에 제공되는 접수번호를 통해 CU와 GS25에서 무료접수가 가능하다.▲삼성, 퀄컴 최신 모바일 AP 탑재?, 슬림 버전 출시도?출시가 채 48시간도 남지않은 삼성전자의 새로운 플래그십 모델 갤럭시S25 시리즈는 미국 세너제이 갤럭시언팩을 통해 최초공개된다. 한국시간으로는 23일 오전 3시에 공개되는 갤럭시S25의 경우 전작에 비해 성능향상이 돋보이는 퀄컴의 신작 스냅드래곤 8 엘리트 모바일 AP 탑재가 돋보인다. 스냅드래곤 8 엘리트의 가격은 전작에 비해 20% 상승했는데 이같은 상승분이 갤럭시S25 시리즈 가격 상승에 영향을 미칠지에도 이목이 쏠린다.다만 최근 스마트폰 시장 상황이 좋지 않고 AI 폰 보급 활성화 등을 이유로 삼성전자가 갤럭시S25 시리즈의 가격을 동결시킬 것이라는 전망이 나온다.또 다른 주목할만한 점은 ‘제품의 슬림화’다. 지난해 갤럭시Z폴드 SE버전 출시때부터 스마트폰 단말기 두께를 줄이는데 집중해왔던 삼성전자는 이번에도 제품의 두께를 줄인 ‘슬림형 모델’을 선보일 것으로 보인다.갤럭시S24 시리즈때부터 제공했던 AI 기능 역시 고도화를 앞두고 있다. 예고 영상에서도 공개됐듯이 기존의 음성 비서 서비스인 ‘빅스비’에 삼성 자체 AI나 협업 중인 구글의 ‘제미나이’ 와 같은 AI 모델을 탑재한 새로운 버전을 선보이는 것이 유력시된다.▲애플, 매니아들이 기다리는 SE 라인 언제?애플의 대표적인 보급형 라인인 아이폰SE는 지난 2022년 발매 이후 3년간 신제품 소식이 없었다. 기존 아이폰 모델 대비 판매가가 저렴하고 작고 가벼운 무게로 상당수의 매니아층이 있는 SE라인의 경우 오는 상반기 출시가 점쳐진다. 일부 IT 전문 외신에 따르면 애플의 AI 기능인 ‘애플인텔리전스’ 사용을 위한 8GB 램이 탑재될 것이라는 전망도 제기되고 있다.[녹색경제신문 = 조아라 기자]조아라 기자 lycaon@greened.kr▶ 기사제보 : pol@greened.kr(기사화될 경우 소정의 원고료를 드립니다)▶ 녹색경제신문 '홈페이지' / '페이스북 친구추가'</div>

삼성·애플·샤오미 등 스마트폰 주요 제조사들이 국내시장에 신제품을 선보이거나 신제품 출시 준비에 박차를 가하고 있다. 샤오미는 플래그십 모델 14T를 지난주 공식 출시해 판매중이다. 삼성전자는 미국 현지시간 22일 갤럭시 언팩을 통해 갤럭시S25시리즈를 최초 공개한다. 애플의 보급형 라인인 아이폰SE4의 경우 상반기 출시가 유력하다.

갤럭시S25·아이폰SE4·14T...삼성·애플·샤오미, 연초부터 뜨거운 스마트폰 경쟁

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202501/23/bab570db-4746-4e06-8aad-db67d9c401ef.jpg" /></figure>해발 5000m 높이의 험준한 칭짱(青藏)고원에 자리한 시짱(西藏) 위룽(玉龍) 구리 광산. 광석 운반 트럭이 눈 쌓인 산의 자갈길을 미끄러지듯 달린다. 3개월 전 시작된 자율주행 프로젝트로 무인 운행 중인 트럭들이다.해당 자율주행 프로젝트는 중국서부광업회사 산하 기업, 중국철로 19국그룹, 화웨이 등이 협력해 지난해 9월 29일 공식 출범했다. 이곳에서는 무인 친환경 스마트 광산 건설을 목표로 해발 5000m가 넘는 노천 광산에서 세계 최초 무인 운송시스템을 구현하고 있다.장융리(張勇利) 서부광업회사 회장은 이 프로젝트로 고지대 노천 채굴의 운영 효율과 안전성이 크게 향상됐다고 말했다. 무인 트럭은 최소 20m 너비, 최대 8% 경사의 광산 도로에서 운행할 수 있다.고지대 환경에 맞춰 설계된 트럭은 다중 센서 융합 감지 기술을 통해 안정적인 작동 상태를 유지할 수 있다. 이에 고장률은 5%까지 낮아지고 온라인 작동률은 99% 이상까지 높아졌다.프로젝트팀은 올해 1분기까지 자율주행 차량에 기반한 작업이 상시화될 것으로 내다보고 있다. 전반적인 효율은 기존 유인 운전 모델과 동일할 것으로 예상된다.장 회장은 "위룽 광산을 시범 기지 삼아 자율주행 기술의 응용 시나리오를 확대해 현대화 스마트 광산을 만드는 것이 목표"라고 밝혔다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202501/23/a12b9845-38eb-4c49-ba79-6d3bf5078cf8.jpg" /></figure>최근 수년간 5G, 빅데이터, 인공지능(AI)이 발전하면서 디지털화·스마트화 전환이 광업 발전의 주된 흐름이 됐다. 특히 자율주행 기술은 광산 및 차량 시스템 공동 개발의 핵심으로 주목받고 있다.화웨이의 자율주행 기술 엔지니어인 허웨이(何威)는 기존 광산 트럭과 비교해 자율주행 트럭의 가장 큰 특징은 효율성과 안전성이라고 강조했다. 24시간 완전 자동화 작업이 가능하기 때문이다.90t(톤)급 주행거리 연장형 하이브리드 자율주행 광산 트럭에는 라이다(Lidar), 카메라, 밀리미터파 레이더, 종합 내비게이션 시스템이 탑재돼 있다. 평균 작업 고도는 해발 4800m 이상이다.트럭은 실시간으로 환경을 감지하고 자율적으로 결정을 내린다. 야간에도 설정된 속도를 유지하며 24시간 중단 없이 안전하게 작업한다. 또한 적재·운송·하역의 모든 단계에서 무인 작업이 가능해 차량 1대당 작업 인원을 2명씩 줄일 수 있다.허 엔지니어는 "다중 센서가 트럭의 눈·귀 역할을 한다"고 말했다. 알고리즘 기반의 다중 센서 융합 감지 기술을 이용하면 겨울철 눈과 여름철 먼지로 인한 간섭을 최소화할 수 있다는 설명이다.또한 안전 운행을 위해 차량에는 동적 장애물 감지, 정적 장애물 식별, 위치설정 등의 기능이 장착돼 있다. 이에 야간에도 안전하게 운행할 수 있으며 사람의 개입을 최소화해 현장의 안전 위험을 줄여준다.허 엔지니어는 "예를 들어 라이다가 사람이나 야생동물을 감지하면 트럭이 자동으로 정지하거나 피해서 간다"고 부연했다.한편 자율주행 작업의 안전을 보장하기 위해 프로젝트팀은 종합 관리 플랫폼을 개발했다. 데이터 파운데이션과 자율주행 애플리케이션 시스템을 기반으로 한다. 플랫폼은 차량에 관한 제어 시스템, 모니터링 시스템, 고정밀 지도 서비스 등을 포함한다.렁란(冷然) 중국철로 19국그룹 프로젝트 매니저는 "해당 플랫폼이 자율주행 프로젝트의 '브레인' 역할을 한다"고 설명했다. 이를 통해 트럭이 광산의 동태적 시나리오에 대응해 장애물을 피하고 정확한 곳에 정차하며 차량 경로를 계획하기 때문이다.이 같은 스마트 관리시스템은 차량의 수리 빈도도 낮춰준다. 서부광업회사에 따르면 차량 10대로 구성된 2개 작업조를 운영했을 때 기존보다 연간 약 600만 위안(약 11억원)의 비용을 절감할 수 있다.출처 신화통신정치 차이나랩</div>

해발 5000m 높이의 험준한 칭짱(青藏)고원에 자리한 시짱(西藏) 위룽(玉龍) 구리 광산. 광석 운반 트럭이 눈 쌓인 산의 자갈길을 미끄러지듯 달린다. 3개월 전 시작된 자율주행 프로젝트로 무인 운행 중인 트럭들이다.

[Biz-inside,China] 해발 5천 미터 고원 누비는 자율주행 트럭...中, 스마트 광산 향해 '착착'

<div><figure><img src="https://www.hellot.net/data/photos/20250104/art_17375072903022_d09792.png" /></figure>비씨엠테크는 오는 3월 12일부터 14일까지 서울 코엑스에서 열리는 아시아를 대표하는 산업자동화 전시회인 ‘2025 스마트공장 자동화산업전(AW2025)’에 참가해 자사의 독자 개발 AI Edge 솔루션인 MAVERICK-miniX AI와 MAVERICK-MH1을 선보이며 글로벌 시장 진출에 박차를 가한다.비씨엠테크가 이번 전시에서 선보인 MAVERICK-miniX AI는 국내에서 자체 개발된 유일한 AI Edge 컴퓨터로, 해외 경쟁 제품 대비 높은 성능과 낮은 가격을 제공해 뛰어난 가성비를 자랑한다. 이 제품은 스마트 팩토리, 스마트 시티, 자율주행 등 다양한 산업군에 적용 가능한 초소형 설계를 특징으로 하며, OS와 개발 SDK를 포함한 통합 개발킷을 무상으로 제공해 개발자 친화적인 환경을 제공한다. 또한, 국내에서 직접 기술 지원이 가능해 고객의 문제를 신속히 해결할 수 있다는 점에서 차별화를 이뤘다.또한, MAVERICK-MH1은 Hailo-8 칩셋을 탑재한 m.2 NVMe 방식의 AI 카드로, 26TOPs의 AI 연산 성능을 제공하며 고속 처리 능력을 갖췄다. 이 제품은 100% m.2 인터페이스와의 호환성을 보장해 기존 시스템에 손쉽게 통합할 수 있으며, 다양한 히트싱크 옵션을 통해 방열 성능을 극대화하여 안정적인 작동을 지원한다. 특히 비씨엠테크는 Hailo의 유일한 한국 파트너로서 신뢰성 높은 기술 지원을 제공하며, 제품의 품질과 서비스를 모두 충족시켰다.<figure><img src="https://www.hellot.net/data/photos/20250104/art_17375072881059_e31ea0.jpg" /></figure>비씨엠테크는 국내 유일의 AI Edge 하드웨어 자체 개발 기업으로, 높은 성능과 합리적 가격을 기반으로 한 NPU 및 NVIDIA 기반 AI Edge 시스템을 제공하며, OEM·ODM 개발 및 생산 서비스를 통해 다양한 고객 요구를 충족시키고 있다. 특히 국내에서 소프트웨어 기술 지원이 가능한 유일한 AI Edge 하드웨어 기업으로, 뛰어난 기술력과 신뢰도를 자랑한다.헬로티 김재황 기자 |</div>

비씨엠테크는 오는 3월 12일부터 14일까지 서울 코엑스에서 열리는 아시아를 대표하는 산업자동화 전시회인 ‘2025 스마트공장 자동화산업전(AW2025)’에 참가해 자사의 독자 개발 AI Edge 솔루션인 MAVERICK-miniX AI와 MAVERICK-MH1을 선보이며 글로벌 시장 진출에 박차를 가한다.

[AW2025 프리뷰] 비씨엠테크, 초소형 AI Edge 솔루션 선보인다

위밋모빌리티는 자사의 스마트 배차 최적화 솔루션 ‘루티(ROOUTY)’를 글로벌 종합 물류 기업 LX판토스에 공급하여 타이어 배송사업의 물류 운영 효율성을 개선했다고 23일 밝혔다.

위밋모빌리티, LX판토스에 ‘스마트 배차 최적화 솔루션’ 공급

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